2024-04-26@00:06:08 GMT
۳۶ نتیجه - (۰.۲۲۷ ثانیه)
جدیدترینهای «پل میانرود»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
حسین اسماعیلی پیمانکار پروژه پل میانرود دزفول با اشاره اینکه کارگاه در حال تجهیز است، گفت: اگرچه اقدامات و جلساتی که مسئولین مربوطه با سازمان محیط زیست استان داشتهاند چاره ساز نبود، اما رایزنیهایی از سوی نماینده مردم دزفول انجام و مقرر شد تا دو هفتهی آینده مجوزی مقطعی از سازمان حفاظت محیط زیست کشور صادر شود. او میگوید: برای تکمیل این پروژه با موانع و مشکلات دیگر از جمله ممانعت پیمانکار پیشین مواجه شدیم چرا که مطالباتش تعیین تکلیف نشده بود؛ همچنین با وجودی که قرار شد تجهیزات موجود به ما واگذار شوند، اما به دلیل مطالبات نگهبانان پیشین پروژه، این تجهیزات توقیف شدند. پیمانکار پروژه پل میانرود دزفول گفت: در سازههای قبلی اشکالات فنی وجود دارد که ضروری...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما استان خوزستان ، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه راههای کشور در آئین آغاز عملیات اجرایی تکمیل پل میانرود دزفول در محل احداث این پل اظهار کرد: عملیات اجرایی این پل بعد از توقف طولانی در سال ۱۴۰۱ در ردیف اعتبارات ملی قرار گرفت که با تأمین اعتبار لازم و تعیین پیمانکار عملیات تکمیل این طرح سرعت گرفته است. خیرالله خادمی با بیان اینکه پل میانرود به طول ۴۵۰ متر بر روی رودخانه دز احداث شده است، افزود: یک هزار و ۵۸۰ میلیارد ریال برای تکمیل این طرح برآورد شده است که پیش بینی میشود تا ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال افزایش یابد. وی عنوان کرد: با تأمین اعتبار مورد نیاز...
محمد خانچی گفت: تسریع در عملیات اجرایی این پل از جمله موضوعاتی مهمی است که با جدیت در حال پیگیری است. او میگوید: عملیات اجرایی پل بتنی فلزی میانرود به طول۴۲۰ متر با ۱۴ دهانه ۳۰ متری در سال ۱۳۸۰ با برگزاری آئینی با حضور مسئولان ملی، استانی و محلی بر روی رودخانه دز آغاز شد، اما به دلیل قطع ردیف اعتباری این پروژه از محل اعتبارات ملی در سال ۱۳۸۷، عملیات اجرایی آن متوقف شد. معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری خوزستان ادامه داد: باتوجه به اینکه تمکیل پروژههای نیمه تمام در اولویت کاری دولت سیزدهم قرار دارد، ردیف اعبتاری این پروژه مجدد در بودجه احیاء و ادامه کار شروع شده است. به گفته او کاهش ۴۰ کیلومتری مسیر...
محمد خانچی گفت: تسریع در عملیات اجرایی این پل از جمله موضوعاتی مهمی است که با جدیت در حال پیگیری است. او میگوید: عملیات اجرایی پل بتنی فلزی میانرود به طول۴۲۰ متر با ۱۴ دهانه ۳۰ متری در سال ۱۳۸۰ با برگزاری آئینی با حضور مسئولان ملی، استانی و محلی بر روی رودخانه دز آغاز شد، اما به دلیل قطع ردیف اعتباری این پروژه از محل اعتبارات ملی در سال ۱۳۸۷، عملیات اجرایی آن متوقف شد. معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری خوزستان ادامه داد: باتوجه به اینکه تمکیل پروژههای نیمه تمام در اولویت کاری دولت سیزدهم قرار دارد، ردیف اعبتاری این پروژه مجدد در بودجه احیا و ادامه کار شروع شده است. به گفته او کاهش ۴۰ کیلومتری مسیر دزفول...
محمد خانچی معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری خوزستان از آغاز عملیات اجرایی پل میانرود خبر داد و گفت: با اعتبار تخصیص یافته از محل اعتبارات ملی و انتخاب پیمانکار در آینده نزدیک شاهد آغاز عملیات اجرایی این پل خواهیم بود و امیدواریم ظرف مدت ۱۸ ماه عملیات اجرایی این پل به اتمام برسد. او گفت: اتمام پروژههای نیمه تمام در استان یکی از اهداف دولت سیزدهم در استان است که مدیریت استان هم کمر همت جهت تحقق این مهم بسته است. معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری خوزستان ضمن تاکید بر تسریع در عملیات اجرایی این پل ادامه داد: عملیات اجرایی پل بتنی فلزی میانرود به طول۴۲۰ متر با ۱۴ دهانه ۳۰ متری در سال ۱۳۸۰ با برگزاری آئینی با حضور...
به گزارش خبرنگار مهر، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه راههای کشور پیش از ظهر امروز جمعه در آئین آغاز عملیات اجرایی تکمیل پل میانرود دزفول در محل احداث این پل، در جمع خبرنگاران اظهار کرد: عملیات اجرایی این پل بعد از توقف طولانی در سال ۱۴۰۱ در ردیف اعتبارات ملی قرار گرفت که با تأمین اعتبار لازم و تعیین پیمانکار عملیات تکمیل این طرح سرعت گرفته است. خیرالله خادمی با بیان اینکه پل میانرود به طول ۴۵۰ متر بر روی رودخانه دز احداث شده است، افزود: یک هزار و ۵۸۰ میلیارد ریال برای تکمیل این طرح برآورد شده است که پیش بینی میشود تا ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال افزایش یابد. وی عنوان...
به گزارش خبرنگار مهر، محمد خانچی پیش از ظهر امروز جمعه ضمن بازدید از پل میانرود دزفول از آغاز عملیات اجرایی این پل در آینده نزدیک خبر داد و افزود: با اعتبار تخصیص یافته از محل اعتبارات ملی و انتخاب پیمانکار در آینده نزدیک شاهد آغاز عملیات اجرایی این پل خواهیم بود و امیدواریم ظرف مدت ۱۸ ماه عملیات اجرایی این پل به اتمام برسد. وی با تاکید بر تسریع در عملیات اجرایی این پل افزود: عملیات اجرایی پل بتنی فلزی میانرود به طول ۴۲۰ متر با ۱۴ دهانه ۳۰ متری در سال ۱۳۸۰ با برگزاری آئینی با حضور مسئولان ملی، استانی و محلی بر روی رودخانه دز آغاز شد اما علاوه بر روند کند ساخت این پل در سالهای...
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه راههای کشور گفت: عملیات اجرایی این پل بعد از توقف طولانی در سال ۱۴۰۱ در ردیف اعتبارات ملی قرار گرفت که با تامین اعتبار لازم و تعیین پیمانکار عملیات تکمیل این طرح سرعت گرفته است. خیرالله خادمی می گوید: پل میانرود به طول ۴۵۰ متر بر روی رودخانه دز احداث شده است، یک هزار و ۵۸۰ میلیارد ریال برای تکمیل این طرح برآورد شده است که پیش بینی میشود تا ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال افزایش یابد. به گفته او با تامین اعتبار مورد نیاز این طرح و رفع موانع پیش روی آن پیش بینی میشود این طرح طی ۱۸ تا ۲۴ ماه تکمیل و اجرایی شود.خادمی اظهار...
سید احمد آوایی گفت: یکی از مطالبات چند ساله مردم شهرستان به ویژه مردم بخش مرکزی احداث پل میانرود بود که متاسفانه تکمیل این پروژه با مشکلاتی مواجهه شده بود. او افزود: از آغاز به کار مجلس یازدهم حل این مشکل در برنامه قرار داشت و در این اقدام پس از بازدید رئیس مجلس پیگیریهای صورت گرفت تا از ردیف اعتبارات استانی به ردیف اعتبارات کشوری قرار گیرد. نماینده مردم دزفول در خاتمه با اشاره به اینکه تکمیل و ساخت پل میانرود از پروژههای مهم و ضروری این شهرستان است، گفت: احداث این پل از طرفی بخش مرکزی را از بنبست خارج میکند و همچنین موجب کاهش مسیر دزفول به اهواز و تردد آسانتر کارگران و اهالی بخش مرکزی به...
به گزارش ایرنا سید احمد آوایی روز چهارشنبه در آیین بهره برداری از فیدر برق شهر میانرود دزفول افزود: این اعتبار از محل اعتبارات ملی اختصاص یافته، جذب شده و در مرحله تعیین پیمانکار است. وی با بیان اینکه دستور مسوولان کشوری بدون پیگیری مسوولان محلی بدون نتیجه خواهد ماند، ادامه داد: درصورت مواجه نشدن با تورم دوباره، با این اعتبار میتوان پل میانرود دزفول را تکمیل کرد. نماینده دزفول در مجلس شورای اسلامی با اشاره به آغاز طرح تعریض جاده از چهار راه آوج تا صفی آباد و تعیین پیمانکار این طرح اظهارداشت: اعتبار قطره چکانی استانی و مشکلات دیگر باعث شد تکمیل پل میانرود ۲۰ سال طول بکشد امیدواریم با جذب این اعتبار پل تکمیل و در اختیار...
به گزارش ایرنا سیداحمد آوایی عصر سه شنبه در گفت وگوی تلویزیونی در حاشیه نمایشگاه دستاوردهای دزفول حسینیه ثارالله، افزود: ساخت پل میانرود دزفول از ۲۰ سال پیش آغاز شده ولی از اعتبارات قطره چکانی برخوردار بود که با پیگیری های انجام شده در ردیف اعتبارات ملی قرارگرفت. وی با بیان اینکه دزفول نقاط قوت و مردم خوبی دارد گفت: دیروز نشستی با وزیر کشور برگزار و مشکلات شهرستان در این نشست مطرح شد. آوایی بر ضرورت تمرکززدایی تاکید کرد و بیان داشت: همه مشکلات به علت تحریم نیست، فرمانداری ویژه دزفول اختیاری ندارد، اختیارات باید تفویض شوند. وی افزود: نشستی نیز با رییس دانشگاه علوم پزشکی دزفول برگزار شد تا مجوزهایی برای انجام تزریقات در نقاط مختلف روستایی ...
به گزارش خبرنگار فارس از دزفول، ساخت پروژه پل میانرود بخش مرکزی شهرستان دزفول که به عنوان جاده پدافند غیرعامل و جزء مصوبات شورای تامین بود از سال ۱۳۸۰ آغاز شد اما پس از گذشت دو سال از شروع کار، پروژه متوقف و پل نیز نیمهکاره به حال خود رها شد. طی این سالها نیز بازدیدهای متعدد و نقل و قولهای بسیاری از سوی مسوولان شهرستانی و استانی در خصوص تکمیل پروژه صورت گرفت اما هیچکدام نتیجهای در پی نداشت. محمدباقر قالیباف رییس مجلس شورای اسلامی نیز در شهریور ماه ۹۹ و در طول سفر خود به خوزستان از پروژه پل میانرود بازدید کرد و علت طولانی شدن تکمیل آن را کمبود اعتبارات و اختلافات پیمانکاری دانست. وعدههایی که اجرا...
به گزارش خبرنگار فارس از دزفول، ساخت پروژه پل میانرود بخش مرکزی شهرستان دزفول که به عنوان جاده پدافند غیرعامل و جزء مصوبات شورای تامین بود از سال ۱۳۸۰ آغاز شد اما پس از گذشت دو سال از شروع کار، پروژه متوقف و پل نیز نیمهکاره به حال خود رها شد. طی این سالها نیز بازدیدهای متعدد و نقل و قولهای بسیاری از سوی مسوولان شهرستانی و استانی در خصوص تکمیل پروژه صورت گرفت اما هیچکدام نتیجهای در پی نداشت. محمدباقر قالیباف رییس مجلس شورای اسلامی نیز در شهریور ماه ۹۹ و در طول سفر خود به خوزستان از پروژه پل میانرود بازدید کرد و علت طولانی شدن تکمیل آن را کمبود اعتبارات و اختلافات پیمانکاری دانست. وعدههایی که اجرا...
آوایی از احداث سه پروژه ملی در حوزه بهداشت و درمان شهرستان دزفول از ردیف بودجه ۱۴۰۰ خبر داد و گفت: همچنین احداث پل میانرود در ردیف اعتبارات ملی قرار گرفت. «سید احمد آوایی» در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری شبستان در دزفول اظهار کرد: برای رفع ریشه ای مشکلات باید به سمت بودجه های ملی حرکت کرد تا گره چند ساله این موضوع باز شود. نماینده مردم دزفول در مجلس شورای اسلامی در ادامه از ملی شدن پروژه پل میانرود خبر داد و افزود: با تلاش های صورت گرفته جذب اعتبار جهت ساخت پل میانرود را از استان خارج کردیم و در ردیف اعتبارات بودجه ۱۴۰۰ و پروژه های ملی قرار دادیم که قطعا این مهم میتواند...
سید احمد آوایی نماینده مردم دزفول در مجلس شورای اسلامی روز جمعه در جمع اهالی شهر میانرود از توابع بخش مرکزی دزفول گفت: با تلاش های صورت گرفته ردیف اعتبارات مورد نیاز برای ساخت پل میانرود را از استان خارج کردیم و در ردیف اعتبارات بودجه ۱۴۰۰ و پروژه های ملی قرار دادیم. وی با بیان اینکه احداث این پل بخش مرکزی را از بن بست خارج میکند گفت: در نشست هایی با مدیران شرکت های شهید رجایی و شهید بهشتی ، مقرر شد با تمام توان به این شرکت ها جهت راه اندازی صنایع جانبی کمک کنیم تا شرایط برای اشتغال جوانان این منطقه نیز فراهم شود. به گزارش ایرنا، اهالی بخش مرکزی و شهر میانرود در این نشست به بیان مشکلات منطقه پرداخته و...
گروه استانها_رئیس مجلس شورای اسلامی در جریان نظارت میدانی از حوزه های انتخابیه استان خوزستان در شهرستان دزفول حضور یافت و ضمن بازدید از پروژه نیمه تمام پل مهم میانرود، با مردم این منطقه نیز گفت و گو کرد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از دزفول؛ رئیس مجلس شورای اسلامی در جریان نظارت میدانی از حوزه های انتخابیه استان خوزستان در شهرستان دزفول حضور یافت و ضمن بازدید از پروژه نیمه تمام پل مهم میانرود، با مردم این منطقه نیز گفت و گو کرد.بازدید میدانی قالیباف از پروژههای عمرانی شوشتر / گلایه مردم از وضعیت نامناسب شهر / مردم اینجا هیچ امکاناتی ندارند + فیلمحضور رئیس مجلس در دهستان ابوالفارس رامهرمز / قالیباف از نزدیک پیگیر...
به گزارش «نماینده» دکتر محمدباقر قالیباف پیش از ظهر امروز (پنجشنبه ۱۳ شهریور) در راستای نظارت میدانی از حوزههای انتخابیه استان خوزستان به شهرستان دزفول سفر کرد و از نزدیک در جریان مشکلات و مسائل این منطقه از جمله پروژه پل میانرود قرار گرفت. رئیس مجلس شورای اسلامی در رابطه با اهمیت اتمام پروژه پل میانرود دزفول، گفت: با توجه به سیل اخیر و مسائل مربوط به پدافند ملی، پیش بینی احداث چنین مسیری اهمیتی دوچندان داشت که علاوه بر جاده دزفول- شوشتر- اهواز، پروژه پل میانرود باید مورد توجه قرار میگرفت. وی تصریح کرد: مردم در اطراف رود دز زندگی میکنند و به فعالیت در زمینههای مختلف میپردازند، از این رو برای سهولت در تردد نیازمند مسیر مناسب هستند. امکانات مختلفی نیز...
خبرگزاری فارس: محمد باقر قالیباف ظهر امروز در حاشیه بازدید از پروژههای عمرانی این شهرستان در جمع خبرنگاران اظهار کرد: در حوزه پدافند ملی در دوران دفاع مقدس به مسیر جاده دزفول، شوشتر و اهواز نیاز بود، سیل اخیری که رخ داد، ضرورت احداث این جاده را دوچندان کرد، پل در حریم این جاده نیز بخش عمدهای از دو طرف دز را که اینجا مردم مشغول کار و زندگی هستند و قطب کشاورزی به شمار میرود پوشش میدهد. وی افزود: چون پروژه این پل از محل اعتبارات استانی در حال انجام بوده، برای تکمیل آن نیازمند تزریق بودجه از اعتبارات ملی نیز است. رئیس مجلس شورای اسلامی در ادامه با تاکید بر تکمیل این پروژه در سریعترین زمان ممکن عنوان...
پیگیری رئیس مجلس از علت تاخیر در اجرای پل میانرود دزفول / قالیباف: این پل باید تا ۲۰ ماه آینده تکمیل شود + فیلم
گروه استانها ـ رئیس مجلس شورای اسلامی در سومین روز از بازدید میدانی از حوزه های انتخابیه مجلس شورای اسلامی در خوزستان، از پل میانروز دزفول بازدید کرد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از دزفول، محمدباقر قالیباف بعدازظهر امروز با حضور در دزفول از پل در دست ساخت میانرود این شهرستان دیدن، و در جریان مشکلات این پروژه قرار گرفت. کلنگ ساخت پل میانرود در بخش مرکزی دزفول در حالی در سال 1380 به زمین زده شد ، اما با گذشت 19 سال از آن زمان همچنان نیمه کاره رها شده است. مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان گفت: عملیات اجرایی پل بتنی فلزی میانرود به طول 420 متر با 14 دهانه 30 متری در سال 1380...
رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: پروژه پل میانرود زمان زیادی به طول انجامیده و به علت کمبود اعتبارات و اختلافات پیمانکاری به نتیجه نرسیده است، تکمیل آن نیازمند اعتبارات ملی است. به گزارش مشرق، محمد باقر قالیباف ظهر امروز در حاشیه بازدید از پروژههای عمرانی این شهرستان در جمع خبرنگاران اظهار کرد: در حوزه پدافند ملی در دوران دفاع مقدس به مسیر جاده دزفول، شوشتر و اهواز نیاز بود، سیل اخیری که رخ داد، ضرورت احداث این جاده را دوچندان کرد، پل در حریم این جاده نیز بخش عمدهای از دو طرف دز را که اینجا مردم مشغول کار و زندگی هستند و قطب کشاورزی به شمار میرود پوشش میدهد. بیشتر بخوانید: دیدار قالیباف با جمعی از کارگران هفتتپه وی افزود: چون پروژه...
به گزارش «نماینده» محمدباقر قالیباف پیش از ظهر امروز به همراه چند تن از مسئولان استانی از جمله استاندار خوزستان با حضور در کنار طرح نیمهکاره پل میانرود از نزدیک در جریان مشکلات و موانع تکمیل این پروژه قرار گرفت. نماینده دزفول در مجلس شورای اسلامی، سرپرست فرمانداری دزفول و امام جمعه دزفول که در این بازدید حضور داشتند با بیان اینکه صرفاً یک اعتبار استانی برای پل میانرود در نظر گرفته شده است، خواستار تأمین اعتبار ملی برای تکمیل این طرح شدند. عملیات اجرایی پل بتنی فلزی میانرود در سال ۸۰ با برگزاری آئینی با حضور مسئولان ملی، استانی و محلی روی رودخانه دز آغاز شد اما علاوه بر روند کند ساخت این پل در سالهای نخست، عملیات اجرایی...
قالیباف در بازدید از پروژه نیمه کاره پل میانرود دزفول گفت: اعتبار پل میانرود در حال حاضر از محل جذب اعتبارات استانی است لذا پیگیری جهت ردیف بودجه اعتبار ملی برای تکمیل آن باید انجام شود. به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از دزفول، «محمدباقر قالیباف» امروز (پنجشنبه ۱۳ شهریور) در حاشیه بازدید از پروژه نیمهکاره پل میانرود دزفول که ۱۹ سال پیش کلنگ زنی شده و به دلیل اختلاف با پیمانکار نیمهکاره مانده است، در جمع خبرنگاران اظهار کرد: دزفول یک شهر فعال در حوزه کشاورزی است و تکمیل پل میانرود جهت سهولت در تردد اهالی این منطقه که اغلب به کار کشاورزی مشغول هستند ضروری است. رئیس مجلس شورای اسلامی افزود: پل میانرود و جاده آن...
به گزارش گروه استانهای باشگاه خبرنگاران جوان از اهواز، علی عیدی وند معاون اداره کل راه و شهرسازی خوزستان گفت: پل میانرود ۴۵۰ متر طول و ۱۲ متر عرض دارد که باید به عرض آن اضافه شود، اما در واقع احداث پل باید با ایجاد جاده صفی آباد به میانرود تکمیل شود در غیر این صورت کارآیی نخواهد داشت. او با بیان اینکه پیش از این پل، جاده صفی آباد میانرود است که عملیات تعریض آن در حال انجام است افزود: باید از کیلومتر یک تا کیلومتر ۸ این پروژه زهکش احداث شود و ۱۴ کیلومتر مسیر این پروژه هم زهکش و هم کانال آبیاری دارد که این موضوع باعث افزایش هزینههای پروژه شده است. عیدی وندی بیان داشت: اعتبار مورد نیاز...
به گزارش گروه استانهای باشگاه خبرنگاران جوان از اهواز، علی عیدی وند معاون اداره کل راه و شهرسازی خوزستان گفت: پل میانرود ۴۵۰ متر طول و ۱۲ متر عرض دارد که باید به عرض آن اضافه شود، اما در واقع احداث پل باید با ایجاد جاده صفی آباد به میانرود تکمیل شود در غیر این صورت کارآیی نخواهد داشت. او با بیان اینکه پیش از این پل، جاده صفی آباد میانرود است که عملیات تعریض آن در حال انجام است افزود: باید از کیلومتر یک تا کیلومتر ۸ این پروژه زهکش احداث شود و ۱۴ کیلومتر مسیر این پروژه هم زهکش و هم کانال آبیاری دارد که این موضوع باعث افزایش هزینههای پروژه شده است. عیدی وندی بیان داشت: اعتبار مورد نیاز برای...
خبرگزاری مهر: محمدباقر قالیباف پیش از ظهر امروز به همراه چند تن از مسئولان استانی از جمله استاندار خوزستان با حضور در کنار طرح نیمهکاره پل میانرود از نزدیک در جریان مشکلات و موانع تکمیل این پروژه قرار گرفت. نماینده دزفول در مجلس شورای اسلامی، سرپرست فرمانداری دزفول و امام جمعه دزفول که در این بازدید حضور داشتند با بیان اینکه صرفاً یک اعتبار استانی برای پل میانرود در نظر گرفته شده است، خواستار تأمین اعتبار ملی برای تکمیل این طرح شدند. عملیات اجرایی پل بتنی فلزی میانرود در سال ۸۰ با برگزاری آئینی با حضور مسئولان ملی، استانی و محلی روی رودخانه دز آغاز شد، اما علاوه بر روند کند ساخت این پل در سالهای نخست، عملیات اجرایی آن...
محمدباقر قالیباف روز پنجشنبه در حاشیه بازدید از پل در دست احداث میانرود دزفول در جمع خبرنگاران بیان کرد: علاوه بر ضرورت احداث این پل در حوزه پدافندغیرعامل، با تکمیل آن ۲ بخش رودخانه دز که سهم عمده معیشت، کار، زندگی و کشاورزی اهالی را برعهده دارد به یکدیگر متصل میشود. وی با بیان اینکه در جریان سیل فروردین ۹۸ خوزستان، احداث پل میانرود احساس میشد گفت: طبق گفته مسوولان، برای تکمیل این پل از اعتبارات استانی استفاده شده که نیازمند اعتبارات ملی است. قالیباف ادامه داد: مشکلات مالی و مورد اختلاف با پیمانکار این پل باید دنبال، و تا ۲۰ ماه آینده این پل تکمیل شود. رییس مجلس شورای اسلامی افزود: علاوه بر پل، مسیر چهار باندهای با ۱۴ کیلومتر نیز وجود دارد که کانالهای...
به گزارش ایرنا، محمدباقر قالیباف همراه با مسوولان استانی در این بازدید در جریان کامل طرح نیمه تمام پل میانرود قرار گرفت و برای رفع مشکلات آن خواستار همکاری مسوولان کشوری و استانی شد. علی عیدی وند معاون اداره کل راه و شهرسازی استان خوزستان با ارایه توضیحاتی از روند اجرای پل میانرود گفت: پیش از این پل، جاده صفی آباد میانرود است که عملیات تعریض آن در حال انجام است. وی با بیان اینکه باید از کیلومتر یک تا کیلومتر هشت این پروژه زهکش احداث شود، افزود: ۱۴ کیلومتر مسیر این پروژه هم زهکش و هم کانال آبیاری دارد که این موضوع باعث افزایش هزینه های پروژه شده است. وی گفت: اعتبار مورد نیاز برای ۱۴ کیلومتر از این پروژه ۵۹۰ میلیارد ریال است...
به گزارش خبرنگار مهر، غلامرضا شریعتی ظهر امروز در آئین کلنگ زنی پروژه تعریض و بهسازی جاده چهارراه آوج- میانرود ضمن گرامیداشت یاد و خاطره شهدای دولت، اظهار کرد: یکی از زیرساختهای توسعه که موجب پیشرفت جامعه میشود، شریانهای اتصالی و مسیرهای ارتباطی است. وی افزود: وجود سرمایه انسانی به عنوان زیرساخت اساسی همراه با ایجاد شبکه حملونقل، امکان توسعه را تسهیل میکند و به نوعی سرمایهگذاری را دارای توجیه میکند. لذا هر چه در این زمینه کار و تلاش صورت بگیرد تا شبکههای شریانی و مسیرهای ارتباطی گستردهتر و متنوعتر شود که در واقع هزینه در راستای رشد، بهرهوری و پیشرفت جامعه است. استاندار خوزستان تصریح کرد: دزفول به واسطه موقعیت و مسیر ارتباطی به سمت مرکز، رودخانه پرآب...
شریعتی بر لزوم تعیین تکلیف پیمانکاران قطعه اول مسیر آوج _میانرود و پل میانرود تاکید کرد و گفت: این پیمانکاران یا باید کار را با جدیت ادامه دهند یا قرارداد آنها فسخ و به پیمانکار دیگری سپرده شود. به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از اهواز، «غلامرضا شریعتی» ظهر امروز (پنجشنبه 6 شهریور) در مراسم کلنگزنی پروژه تعریض، بهسازی و آسفالت قطعه دوم جاده چهارراه آوج _ میانرود در دزفول، ضمن تسلیت ایام سوگواری حضرت سیدالشهدا (ع) و قمربنیهاشم (ع) و گرامیداشت یاد و خاطره شهدای دولت اظهار کرد: یکی از زیرساختهای توسعه که باعث رونق، رشد و پیشرفت جامعه میشود، شریانهای اتصالی و مسیرهای ارتباطی است. استاندار خوزستان افزود: وجود سرمایه انسانی به عنوان زیرساخت اول و...
به گزارش گروه استانهای باشگاه خبرنگاران جوان از اهواز، غلامرضا شریعتی استاندار خوزستان گفت: یکی از زیرساختهای جامعه، شریانها و مسیرهای ارتباطی هستند است که باعث توسعه میشود و در این زمینه پروژه تعریض جاده صفی آباد تا پل کوهزاد شهر میانرود از توابع دزفول آغاز شد. او بیان داشت: زیرساخت نیروی انسانی و شبکه حمل و نقل را عامل پیشرفت است و هرچه مسیرهای ارتباطی گستردهتر شوند آن جامعه به سمت رشد و توسعه حرکت کرده است. شریعتی افزود: سیل فروردین ۹۸، جاده منتهی به اهواز دچار سیل شد و میخواستیم برای پدافند غیرعامل از جاده شوشتر به دزفول استفاده کنیم که ظرفیت تردد این میزان خودرو را نداشت بنابراین اکنون تعریض این مسیر در دستور کار قرار گرفت. استاندار خوزستان...
به گزارش ایرنا به منظور کاهش فاصله دزفول - اهواز و سهولت تردد اهالی شهرهای صفی آباد ، میانرود و شهر امام و نیز تعدادی از روستاهای بخش مرکزی دزفول احداث یک دهانه پل بتنی فلزی بر روی رودخانه دز معروف به پل میانرود - هفت تپه به طول۴۲۰ متر با ۱۴ دهانه ۳۰ متری از چند سال پیش آغاز شد.با احداث و بهره برداری از این پل در دست ساخت ، جاده ای نیز در منطقه حفاظت شده دز ، زیستگاه گوزن زرد ایرانی باید ساخته شود تا دسترسی دزفول به هفت تپه را از این مسیر امکانپذیر کند.فرهاد قلی نژاد روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا با بیان اینکه در حال حاضر از یک...
رییس اداره حفاظت محیط زیست دزفول با اشاره به ایجاد جادههای دسترسی پل میانرود دزفول در جنگلها و منطقههای حفاظت شده دز گفت: صدور مجوز احداث این جادهها منوط به انجام مطالعات زیست محیطی است. فرهاد قلینژاد در گفتوگو با ایسنا، در خصوص آثار و عواقب ایجاد جادههای دسترسی پل میانرود دزفول در پارک ملی و منطقه حفاظت شده دز اظهار کرد: پل میانرود روی رودخانه دز قرار دارد و در محدوده جنگلهای دز نیست اما جادههای دسترسی دو طرف این پل از درون جنگلها و منطقه حفاظت شده دز عبور خواهند کرد. وی ادامه داد: البته هنوز هیچگونه طرحی در زمینه ایجاد این جادهها به ما ارایه نشده است و طول این جادهها یا جانمایی آنها مشخص نیست. احداث...
به گزارش خبرنگار ایرنا غلامرضا شریعتی ظهر جمعه در حاشیه بازدید از این طرح نیمه کاره در جمع خبرنگاران قول مساعد داد تا سال آینده مشکل اعتبار پل میانرود مرتفع شود.عباس پاپی زاده نماینده مردم دزفول در مجلس شورای اسلامی نیز با اظهار تاسف از نیمه کاره ماندن این طرح که نقش مهمی در ایمنی تردد و کوتاهی مسیر شهرهای دزآب ، امام و میانرود به هفت تپه و اهواز دارد گفت: متاسفانه روند ساخت این پل مدت هاست به علت تامین نشدن اعتبار لازم به کندی پیش می رود.وی افزود:تکمیل پل میانرود نیازمند توجه بیشتر و اختصاص اعتبار لازم است.به گزارش ایرنا با تکمیل و بهرهبرداری از پل میانرود، مسافت جاده ای شهرهای میانرود و دزفول به هفت تپه...