2024-05-06@02:47:54 GMT
۵۰ نتیجه - (۰.۰۲۷ ثانیه)
جدیدترین‌های «کلان صنعت خودرو»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
عضو کمیسیون عمران مجلس در نشست تخصصی موانع عملیاتی تولید خودرو گفت: ۷۰ درصد از آلودگی هوای تهران و بسیاری از شهرها به دلیل تردد خودروها است. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، یک‌صد و پنجاهمین نشست علمی-تخصصی مرکز پژوهش‌های توسعه و آینده‌نگری، با عنوان «موانع و راهکارهای عملیاتی تولید باکیفیت در صنعت خودروسازی» با حضــور مرتضی خالصی، رئیس امور صنعت، معدن و ارتباطات سازمان برنامه و بودجه کشور به عنوان مدیر علمی، محمّدحسن شجاعی فرد، رئیس پژوهشکده و دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران و جلال رشیدی کوچی، نماینده مجلس شورای اسلامی به‌عنوان سخنران برگزار شد. در ابتدای نشست مرتضی خالصی؛ رئیس امور صنعت، معدن و ارتباطات سازمان برنامه‌وبودجه کشور به‌عنوان مدیر علمی نشست، ضمن اشاره به...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، یک‌صد و پنجاهمین نشست علمی-تخصصی مرکز پژوهش‌های توسعه و آینده‌نگری، با عنوان «موانع و راهکارهای عملیاتی تولید باکیفیت در صنعت خودروسازی» با حضــور مرتضی خالصی، رئیس امور صنعت، معدن و ارتباطات سازمان برنامه و بودجه کشور به عنوان مدیر علمی، محمّدحسن شجاعی فرد، رئیس پژوهشکده و دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران و جلال رشیدی کوچی، نماینده مجلس شورای اسلامی به‌عنوان سخنران برگزار شد. در ابتدای نشست مرتضی خالصی؛ رئیس امور صنعت، معدن و ارتباطات سازمان برنامه‌وبودجه کشور به‌عنوان مدیر علمی نشست، ضمن اشاره به کیفیت صنعت خودروسازی به‌عنوان چالش در دولت و به ویژه در بخش صنعت که باعث بروز نارضایتی‌هایی از جانب مردم شده است، گفت: صنعت خودروسازی از ابتدای...
تین نیوز سرپرست معاونت فناوری و نوآوری وزارت علوم ایجاد پردیس علم و فناوری خودرو را نزدیک‌ترین راه‌حل برای شکل‌گیری یک اکوسیستم دانش‌بنیان در صنعت خودرو دانست. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت علوم، امید رضایی‌فر در بازدید از دستاوردها و ظرفیت‌های یک شرکت تحقیق و توسعه فناوری‌های خودرو از پتانسیل و ظرفیت این شرکت برای تبدیل شدن به پردیس علم و فناوری خودرو خبر داد. رضایی‌فر در این بازدید از محصولات و فناوری‌های توسعه داده شده در این شرکت از جمله خودروی الکتریکی و ماژول‌های داخلی شده آن، قطعات و اجزای الکترونیکی، مواد پیشرفته خطوط تولید خودرو، تجهیزات تست و آزمون و نمونه فناوری‌های مرتبط با خودروهای هوشمند و سایر محصولات توسعه داده شده در شرکت جتکو...
سید یاسر جبرائیلی توییت کرد: امروز میزبان مدیرعامل ایران‌خودرو و مدیرعامل یکی از شرکتهای سازنده سانتریوفیوژ بودیم و امکان سرریز فناوری تحصیل شده در صنعت هسته‌ای به صنعت خودرو را بررسی کردیم. از آقای فاطمی‌امین بابت همراهی با ایده تشکر می‌کنم. این در حالی است که عکسی از این جلسه، در حالی که یکی از مهمانان کفش خود را درآورده، مشخص است.
به گزارش قدس آنلاین، در نامه محمدرضا شهیدی دبیر این انجمن آمده است: وزارت صمت ظرف ۶ سال گذشته ۵ وزیر و سرپرست داشته و تغییرات مدام که بعضاً با تغییرات سایر سطوح میانی نیز همراه است، آفت اصلی عدم برنامه‌ریزی و پیاده‌سازی آن بوده ولیکن در حال حاضر وزارت صمت به ثبات رسیده و برنامه‌های ایشان در حال اجرا است. این نامه ادامه یافت: مدیران منصوب ایشان دارای انگیزه کافی برای حل مشکلات هستند و به وظایف خود مسلط شده‌اند و اقدامات کاملاً موثر در این خصوص انجام داده و رشد صنعت لوازم خانگی به عنوان دومین صنعت پیشران (بعد از خودرو) به بالاترین حد خود ظرف چند سال گذشته رسیده و نزدیک به ۱۸ میلیون دستگاه انواع لوازم خانگی...
مجله Automobilwoche گزارش داد، مرسدس میلیاردها دلار برای نوسازی کارخانه‌های خود در چین، آلمان و مجارستان طی سال‌های آینده سرمایه گذاری خواهد کرد زیرا این خودروساز برای خودروهای الکتریکی و کاهش آلایندگی خود را آماده می‌کند. هدف اتحادیه اروپا این است که انتشار دی‌اکسیدکربن هر خودروی سواری را تا پایان این دهه نسبت به سال ۲۰۲۰ به نصف کاهش دهد و توافق ۲۰۳۵ برای پایان‌دادن به فروش خودروهای سوخت فسیلی را خواهان است. مرسدس اعلام کرده است که تا پایان دهه جاری، در شرایطی که شرایط بازار اجازه می دهد، آماده عرضه خودروهای الکتریکی خواهد شد. بر اساس گزارش رویترز، این خودروساز طی ماه‌های آینده کار در کارخانه Rastatt را آغاز خواهد کرد و اولین مدل پلت‌فرم خودروی جمع‌وجور MMA...
معاون مهندسی شرکت ایران‌خودرو دیزل گفت: ۶۰ الی ۷۰ درصد قیمت خودرو مربوط به قطعات است و لازمه تولید خودرویی که همزمان کیفیت و قیمت مناسب داشته باشد، دانش است. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو، امروز مهدی بالو؛ معاون مهندسی شرکت ایران‌خودرو دیزل در اولین میزگرد تخصصی رویداد نوآوری بهره‌ور حوزه حمل‌ونقل با بیان اینکه بهره‌وری و نوآوری در صنعت خودرو دو مفهوم کلیدی هستند، اظهار کرد: نبود زبان مشترک بین خودروساز و سازنده یکی از چالش‌های این صنعت به‌شمار می‌آید؛ بنابراین موضوع «قرارداد» بین سازنده و خودروساز از اهمیت زیادی برخوردار است.وی با اشاره به اینکه ۶۰ الی ۷۰ درصد قیمت خودرو مربوط به قطعات است، بیان کرد: لازمه تولید خودرویی که همزمان کیفیت و قیمت مناسب داشته...
برخی معتقدند واردات خودرو می‌تواند منجر به کاهش قیمت خودروهای خارجی و در نتیجه خودروهای داخلی شود و برخی نیز معتقدند با توجه به نوع و کیفیت واردات خودرو که بیشتر مشمول خودروهای لوکس می‌شود، اساساً جامعه هدف این سیاست، دهک‌های پایین و متوسط درآمدی و مصرف‌کننده واقعی نیست، بلکه مشمول دهک‌های درآمدی بالا شده و تقاضای سوداگری را در بازار خودرو بالا می‌برد. جدا از اثرات این سیاست بر قیمت خودرو که به نظر می‌رسد اثرات واقعی و بلندمدت بر صنعت خودروسازی نداشته، بلکه اثرات کوتاه‌مدت و روانی در بازار دارد، به نظر می‌رسد درنهایت رانت‌هایی برای گروه‌ها و افراد خاص دارد. واضح است که مشکلات و مسائل اصلی صنعت خودروسازی و دو شرکت خودروساز اصلی کشور یعنی ایران‌خودرو...
رئیس انجمن موتورهای درونسوز گفت: اکنون صنعت خودرو نیاز به سرمایه گذاری در زمینه تولید موتورهای هیبریدی و الکتریکی با توجه به آلودگی هوا در کلانشهرها دارد. به گفته حاج علی محمدی با توجه به وضعیت آلودگی هوا در کلانشهرها یک راه حل جهت برون رفت از این مسأله استفاده از خودروهای هیبریدی و الکتریکی و استفاده از فناوری های نوین کنترل آلودگی در موتور خودروها است تا بتوانیم تا حدودی موضوع آلودگی هوا را در کلانشهرها کنترل کنیم. مسئله آلودگی هوا چند سالی است در کلان شهرها پر رنگ شده تا جایی که مسئولان اقدام به تعطیلی مدارس و ادارات همانند امروز می کنند، یکی از عوامل آلودگی هوا تردد خودروهای فرسوده است. موتور درونسوز یا به اختصار «ICE»...
یک کارشناس صنعت خودرو، مدیریت سیاسی و بروز نوسان در سیاستگذاریهای کلان را دو عامل مهم در عقب ماندگی صنعت خودرو ایران بیان کرد. گروه صنعت، معدن و تجارت بازار نیوز-سعید ترکاشوند؛« امیرحسن کاکائی» کارشناس صنعت خودرو درباره عوامل موثر در عقب ماندگی صنعت خودرو ایران گفت: در حال حاضر بزرگترین مشکل صنعت خودرو ایران ناشی از این امر است که به جای استفاده از معیار‌های اقتصادی، بر اساس معیار‌های سیاسی اداره می‌شود. این کارشناس خودرو، دگرگونی فضای سیاسی کشور را عاملی تاثیر گذار بر تغییر روند سیاستگذاریهای کلان در این صنعت عنوان کرد و گفت: متاسفانه این امر در نهایت باعث بروز نوسانات بسیار زیادی در صنعت خودرو کشور می‌شود؛ در صنعت خودرو نوشان در سیاست‌گذاری یعنی...
اقتصادآنلاین- جواد هاشمی؛ از اردیبهشت 1397 و همزمان با از سرگیری تحریم‌های اقتصادی آمریکا علیه ایران، بسیاری از صنایع و حوزه‌های اقتصادی کشور تحت تاثیر محدودیت‌های جدید، با مشکلات جدی مواجه شدند. صنعت خودرو ایران نیز به عنوان یکی از نخستین صنایع تحریمی، از ترکش‌های جنگ اقتصادی جدید در امان نماند. خودروسازان ایرانی که در دوره برجام روزهای بسیار شلوغی را پشت سرگذاشتند و در فاصله چند ماه، توافقات و قراردادهای همکاری جدید با خودروسازان اروپایی و آسیایی امضا کردند، در زمانی کوتاه پس از خروج آمریکا از برجام، از دست یابی به تمامی ظرفیت‌های فعال شده در توافق هسته‌ای محروم شدند و تمام شرکای اروپایی با نخستین تهدید، ایران را ترک کردند. در سه سال گذشته صنعت خودرو ایران از سویی...
تین نیوز اقتصاد و بازار ایران از زمان روی کار آمدن دولت جدید در آمریکا و احتمال برگشت این کشور به برجام و برداشته شدن تحریم ها روزهای پر فراز و نشیبی را طی کرده است و منتظر است تا دوباره ثبات بواسطه قیمت ارز به بازار برگردد. بازار خودرو از جمله مهم ترین بازارهای اقتصادی ایران است که مستقیم تحت تاثیر توافقات بین المللی و تحریم هاست. در این میان اما شرایط داخلی و عدم مدیریت صحیح و تصمیمات کاربردی چندان بر التهاب این صنعت مهم بی تاثیر نیست. درواقع رویکردها و روش های غلط در مدیریت و تنظیم بازار خودرو سال هاست این صنعت مهم مصرفی را با چالش های مختلفی مواجه کرده که حالا به طور...
به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، سهیل معمارباشی درباره افزایش قیمت خودرو در بازار افزود: اتفاقاتی که در بازار خودرو می‌افتد تابعی از شرایط عرضه خودرو نیست و از شرایط فعلی اقتصاد کلان کشور پیروی می‌کند. معمارباشی گفت: میزان تقاضای خودرو در کشور سالانه حدود یک میلیون می‌باشد و روزانه حدود دو هزار و 700 تقاضای جدید برای خودرو ایجاد می‌شود. مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت درباره میزان تولید خودرو در کشور افزود: تولید خودرو امسال در مقایسه با سال گذشته 20 درصد افزایش و عرضه خودرو هم حدود پنج درصد افزایش داشته که 15 درصد مابقی، تولید ناقص خودروسازان می‌باشد و همچنین شرکت ایران خودرو امسال حدود 40 درصد افزایش تولید داشته است. معمارباشی گفت: خودروسازان طرح‌های توسعه‌ای...
مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت: هم اکنون حدود ۸۰ درصد خودروهای تحویلی، تعهدات معوق خودروسازان است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، سهیل معمارباشی درباره افزایش قیمت خودرو در بازار افزود: اتفاقاتی که در بازار خودرو می‌افتد تابعی از شرایط عرضه خودرو نیست و از شرایط فعلی اقتصاد کلان کشور پیروی می‌کند. معمارباشی گفت: میزان تقاضای خودرو در کشور سالانه حدود یک میلیون می‌باشد و روزانه حدود دو هزار و 700 تقاضای جدید برای خودرو ایجاد می‌شود. مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت درباره میزان تولید خودرو در کشور افزود: تولید خودرو امسال در مقایسه با سال گذشته 20 درصد افزایش و عرضه خودرو هم حدود پنج درصد افزایش داشته که 15 درصد مابقی، تولید...
خبرگزاری آریا - عضو هیات‌مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران گفت: موضوع خودرو از وضعیت اقتصادی کشور جدا نیست، زمانی که قیمت ارز بالا می رود و به جهت تحریم تامین قطعه دشوار می شود و نمی‌توان بر اساس هدف‌گذاری ها تولید را دنبال کرد، افزایش قیمت خودرو در بازار رخ می دهد. به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از سایپانیوز، آرمان خالقی درباره چرایی افزایش قیمت خودرو و راهکارهایی که برای برون رفت از این شرایط می توان توصیه کرد، اذعان داشت: قیمت خودرو در بازار مانند سایر بخش ها چون مسکن رو به افزایش است و تا زمانی که سیاست های کنترل ارز و هدایت نقدینگی مردم به سمت فعالیت های تولیدی نباشد، نمی توان شاهد ثبات...
عضو هیات‌مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران گفت: موضوع خودرو از وضعیت اقتصادی کشور جدا نیست، زمانی که قیمت ارز بالا می رود و به جهت تحریم تامین قطعه دشوار می شود و نمی‌توان بر اساس هدف‌گذاری ها تولید را دنبال کرد، افزایش قیمت خودرو در بازار رخ می دهد. به گزارش سایپانیوز، آرمان خالقی درباره چرایی افزایش قیمت خودرو و راهکارهایی که برای برون رفت از این شرایط می توان توصیه کرد، اذعان داشت: قیمت خودرو در بازار مانند سایر بخش ها چون مسکن رو به افزایش است و تا زمانی که سیاست های کنترل ارز و هدایت نقدینگی مردم به سمت فعالیت های تولیدی نباشد، نمی توان شاهد ثبات قیمت ها بود. عضو هیات‌مدیره خانه صنعت، معدن...
خالقی گفت: موضوع خودرو از وضعیت اقتصادی کشور جدا نیست، زمانی که قیمت ارز بالا می رود و به جهت تحریم تامین قطعه دشوار می شود و نمی‌توان بر اساس هدف‌گذاری ها تولید را دنبال کرد، افزایش قیمت خودرو در بازار رخ می دهد. به گزارش خبرگزاری شبستان به نقل از سایپانیوز، «آرمان خالقی» درباره چرایی افزایش قیمت خودرو و راهکارهایی که برای برون رفت از این شرایط می توان توصیه کرد، اذعان داشت: قیمت خودرو در بازار مانند سایر بخش ها چون مسکن رو به افزایش است و تا زمانی که سیاست های کنترل ارز و هدایت نقدینگی مردم به سمت فعالیت های تولیدی نباشد، نمی توان شاهد ثبات قیمت ها بود. عضو هیات‌مدیره خانه صنعت، معدن و...
به گزارش خبرنگار مجلس گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان، سعید باستانی کمیسیون صنایع و معادن در صحن علنی امروز مجلس شورای اسلامی، گزارش این کمیسیون را درباره تحقیق و تفحص از صنعت خودرو قرائت کرد. او در تشریح تحقیق و تفحص کمیسیون صنایع و معادن گفت: نظر به شرایط بحرانی صنعت خودرو و ضرورت بررسی علل ناکارآمدی آن طرح تحقیق و تفحص در جلسه مورخ هفتم شهریور ۱۳۹۷ مورد تصویب نمایندگان مجلس قرار گرفت. در ادامه به منظور ایجاد نقشه راه برای اولین بار اقدام به تدوین چارچوب نظری و مدل مفهومی تحقیق و تفحص مبتنی بر مدل‌های مناسب آسیب‌شناسانه و سیاست‌گذارانه برای صنعت شد. در این مدل دستیابی به چارچوب طرح ملی تحول صنعت خودرو به عنوان مأموریت تحقیق و تفحص...
خبرگزاری میزان- گزارش کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در خصوص تحقیق و تفحص صنعت خودرو قرائت شد. تاریخ انتشار: 11:18 - 30 ارديبهشت 1399 - کد خبر: ۶۲۲۱۱۲ خبرگزاری میزان - سعید باستانی درجلسه علنی امروز مجلس گزارش کمیسیون صنایع و معادن درباره تحقیق و تفحص از صنعت خودرو را قرائت کرد.متن گزارش مذکور به شرح ذیل است: نظر به شرایط بحرانی صنعت خودرو و ضرورت بررسی علل ناکارآمدی آن طرح تحقیق و تفحص در جلسه مورخ هفتم شهریور ۱۳۹۷ مورد تصویب نمایندگان مجلس قرار گرفت.در ادامه به منظور ایجاد نقشه راه برای اولین بار اقدام به تدوین چارچوب نظری و مدل مفهومی تحقیق و تفحص مبتنی بر مدل‌های مناسب آسیب‌شناسانه و سیاست‌گذارانه برای صنعت شد.در این مدل...
ساختار خودروسازی‌های ایران بار‌ها مورد نقد کارشناسی قرار گرفته است و بار‌ها درباره دلایل زیان‌ده‌بودن این شرکت‌ها مباحثی از سوی کارشناسان مطرح می‌شود؛ اما چه عاملی باعث زیان‌ده‌شدن این شرکت‌ها می‌شود. به گزارش شرق، گزارش‌های در دست انتشار دفتر پژوهش‌های اقتصاد و توسعه اتاق بازرگانی مشهد نشان می‌دهد که خودروسازی‌های مونتاژ‌کار کمتر از خودروسازهای دولتی بدهی دارند. از سوی دیگر همان خودروسازهای بدهکار در برخی سال‌ها به سهامداران خود سود سهام هم پرداخت کرده‌اند. منابع مالی این سود از کجا تأمین شده است؟ علی شکوهی، کارشناس خودرو، وابستگی‌نداشتن مونتاژکارها به دولت را عامل سوددهی این شرکت‌ها می‌داند و درباره منابع مالی پرداخت سود سهام عنوان می‌کند که برخی خودروسازان با معوق‌کردن مطالبات خود از‌جمله بدهی به قطعه‌سازان، سود...
به گزارش اقتصادآنلاین، لیلا مرگن در شرق نوشت: گزارش‌های در دست انتشار دفتر پژوهش‌های اقتصاد و توسعه اتاق بازرگانی مشهد نشان می‌دهد که خودروسازی‌های مونتاژ‌کار کمتر از خودروسازهای دولتی بدهی دارند. از سوی دیگر همان خودروسازهای بدهکار در برخی سال‌ها به سهامداران خود سود سهام هم پرداخت کرده‌اند. منابع مالی این سود از کجا تأمین شده است؟ علی شکوهی، کارشناس خودرو، وابستگی‌نداشتن مونتاژکارها به دولت را عامل سوددهی این شرکت‌ها می‌داند و درباره منابع مالی پرداخت سود سهام عنوان می‌کند که برخی خودروسازان با معوق‌کردن مطالبات خود از‌جمله بدهی به قطعه‌سازان، سود به سهامداران خود پرداخت می‌کنند؛ اما پرویز بابایی، کارشناس بورس، از زاویه دیگری به زیان‌دهی صنعت خودرو نگاه می‌کند. به اعتقاد او سیستم نامناسب قیمت‌گذاری در صنعت خودرو...
رحمانی گفت: اصلاحات کلان در حوزه خودرو آغاز شده و در این مسیر از واگذاری ها حمایت می کنیم. به گزارش خبرگزاری شبستان به نقل از شاتا، رضا رحمانی در جلسه‌ای در خصوص مشکلات خودروسازان در کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، بیان کرد: مشکلات ارزی خودروسازان در مقطعی حل شد و با پیگیری‌های مجموعه وزارت صمت بانک‌ها نیز همکاری می‌کنند، اما باید در تصمیم گیری‌ها اولویت‌ها را در نظر گرفت. وی با بیان اینکه به مشکلات حوزه صنعت آگاه هستیم، تصریح کرد: تأمین نقدینگی مهمترین مساله حوزه صنعت است و اتفاقاً یکی از برنامه‌های محوری هفت گانه امسال ما تأمین مالی نیز هست. وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه رهبر معظم انقلاب اسلامی صنعت...
به گزارش شاتا، رضا رحمانی در جلسه ای در خصوص مشکلات خودروسازان در کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، بیان کرد: مشکلات ارزی خودروسازان در مقطعی حل شد و با پیگیری‌های مجموعه وزارت صمت بانک‌ها نیز همکاری می کنند، اما باید در تصمیم گیری‌ها اولویت‌ها را در نظر گرفت. وی با بیان اینکه به مشکلات حوزه صنعت آگاه هستیم، تصریح کرد: تأمین نقدینگی مهمترین مساله حوزه صنعت است و اتفاقاً یکی از برنامه های محوری هفت گانه امسال ما تأمین مالی نیز هست.وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه رهبر معظم انقلاب اسلامی صنعت خودرو را صنعتی پیشران نامیدند، اضافه کرد: وزارتخانه با همکاری دانشگاه‌ها و مراکز علمی و تحقیقاتی مطالعات و پژوهش‌های مختلفی را در حوزه تامین...
در حقیقت مجموعه وزارتخانه‌ها دارای سلسله مراتب اداری هستند و رده ها و سطوح مختلف این وزارت خانه ها از صدر تا ذیل با یکدیگر ارتباط زنجیروار دارند؛ به دلیل اینکه مجموعه خودرو سازی کشور زیر نظر وزارت صمت فعالیت می کند؛ باید وزیر صنعت وقت (یعنی آقای شریعتمداری) به عنوان فرد مسئول این وزارت خانه پاسخگو باشد. یحیی کمال‌پور نائب رئیس کمیسیون قضایی و حقوقی در گفت و گو با خبرنگار شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ درباره مسئله فساد در صنعت خودروسازی و بازداشت شماری از مدیران ارشد این شرکت‌ها اظهارداشت: مدت‌هاست که مردم فریاد می زنند فکری به حال فساد گسترده در صنعت خودروسازی کشور کنید و مسئولان دلسوز نیز خواستار مبارزه جدی با آن بودند،...
آفتاب‌‌نیوز : بهرام پارسایی با اشاره به تهیه گزارش مربوط به صنعت خودرو در کمیسیون اصل ۹۰ گفت: در جریان تهیه این گزارش آنچه که برای من اثبات شده فساد کلان و عدم نظارت بر خودروسازی و تبدیل خودروسازان به یک مافیای قدرتمند است. وی اضافه کرد: یکی از مواردی که ما در این گزارش به آن رسیدیم و من چند بار این موضوع را ناباورانه مطالعه کردم هزینه سنگین طراحی صندوق خودروی پژو ۲۰۶ است. همان‌طور که می‌دانید پژو ۲۰۶ ساخت فرانسه و طراحی شده در فرانسه است و در ایران تنها یک صندوق به آن اضافه شده و تبدیل به پژو SD شده است. این نماینده مجلس شورای اسلامی گفت: طبق اسناد فقط بابت طراحی صندوق پژو...
سعید مدنی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا با بیان اینکه صنعت خودروسازی با بسیاری از زیرساخت‌های کشور ارتباط دارد و تصمیمات درباره آن خارج از این صنعت گرفته می‌شود، اظهار داشت: در حال حاضر مدیران شرکت‌های‌خودروسازی در تصمیم‌گیری‌ها تنها نقش 30 درصدی دارند و بیش از 60 درصد تصمیمگیریهای کلان برای خودروسازی‌های بیرون از این مجموعه‌ها گرفته می‌شود. وی افزود: باید به مردم واقعیت‌ها را گفت. در حالی که قیمت دلار 3 برابر شده و قیمت یک دوچرخه به 12 میلیون تومان رسیده و چطور می‌توان انتظار داشت که همچنان قیمت پراید تغییر نکند. امروز قیمت پراید با دو دستگاه دوچرخه برابر است و باید مردم بدانند که قیمت دلار تمام اجناس را تحت تاثیر قرار داده است. مدنی...
توسعه صنعت خودرو در چارچوب استراتژی های کلان کشور و همچنین اصول بنگاه داری براساس سرمایه گذاری متکی بر کسب سود و بازگشت سرمایه، امکان پذیر است و امیدواریم که همه سیاسیون، مدیران و متخصصان در این راستا حرکت کنند تا شاهد رشد و بالندگی این صنعت باشیم. صنعت خودرو از تاثیرگذارترین صنایع در کشور است که به گواه اغلب کارشناسان موتور حرکت برخی از صنایع مهم است. وقتی صنعتی به لحاظ اهمیت جزو اولویت های توسعه صنعتی کشور بشمار می رود به یقین در برنامه ریزی های کلان با نگاه ویژه و متناسب با شاخص های ملی به آن صنعت توجه می شود. توسعه صنعت خودرو در قالب توسعه سایت های تولیدی و توسعه محصول رخ می دهد که...
با روی کار آمدن مجدد حسن روحانی در انتخابات دوازدهم ریاست جمهوری، روند کاهش ارزش پول ملی شدت گرفت و در همین مدت نرخ دلار بیش از 100 تومان افزایش داشته است. به گزارش مشرق، کیهان درباره نرخ ارز گزارش داده است: با روی کار آمدن مجدد حسن روحانی در انتخابات دوازدهم ریاست جمهوری، روند کاهش ارزش پول ملی شدت گرفت و در همین مدت نرخ دلار بیش از 100 تومان افزایش داشته است. * همشهری - فشار دوجانبه قیمت نفت بر رشد اقتصاد همشهری درباره رشد اقتصادی گزارش داده است: اقتصاد ایران در سال‌جاری رشدی ۳.۷ درصدی را تجربه خواهد کرد. این تازه‌ترین گزارشی است که مرکز پژوهش‌های مجلس منتشر و اعلام کرد: رشد اقتصادی دو...
به گزارش خبرنگار بازرگانی بی‌باک نقل از اتاق بازرگانی ایران ولی‌الله افخمی راد، درباره توقف واردات خودرو توسط سازمان توسعه تجارت گفت: «توقف و تعطیلی سایت ثبت سفارش خوردو از منطق درستی برخوردار نیست؛ اصلاً این سازمان مجاز نیست که جلوی ثبت سفارش خودرو را بگیرد.» خسروتاج گفته بود سازمان توسعه و تجارت به‌عنوان متولی سیستم ثبت‌سفارش واردات خودرو در حال حاضر منتظر ابلاغ چارچوب‌های جدید واردات خودرو است؛ چراکه این دستورالعمل جدید مشخص می‌کند، چه کسانی امکان واردات خودرو را خواهند داشت. طرح پیشنهادی وزارت صنعت، معدن و تجارت اواخر پاییز سال گذشته به هیات دولت ارسال شد؛ این طرح که واردات خودرو را منوط به تولید خودروسازان خارجی در ایران می‌کند، به‌دلیل برخی ابهامات از سوی هیات دولت...
رئیس سابق سازمان توسعه تجارت با اشاره به توقف ثبت سفارش واردات خودرو گفت: کاری که این سازمان انجام داده سبب شده که برگه ثبت سفارش افرادی که قبلا ثبت سفارش انجام داده‌اند ارزشمند شود و این نوعی ورود رانت به اقتصاد است. به گزارش فارس به نقل از اتاق بازرگانی ایران، ولی‌الله افخمی راد، درباره توقف واردات خودرو توسط سازمان توسعه تجارت گفت: «توقف و تعطیلی سایت ثبت سفارش خوردو از منطق درستی برخوردار نیست؛ اصلاً این سازمان مجاز نیست که جلوی ثبت سفارش خودرو را بگیرد.» خسروتاج گفته بود سازمان توسعه و تجارت به‌عنوان متولی سیستم ثبت‌سفارش واردات خودرو در حال حاضر منتظر ابلاغ چارچوب‌های جدید واردات خودرو است؛ چراکه این دستورالعمل جدید مشخص می‌کند، چه...
رئیس سابق سازمان توسعه تجارت گفت: کاری که این سازمان انجام داده سبب شده که برگه ثبت سفارش افرادی که قبلا ثبت سفارش انجام داده‌اند ارزشمند شود و این نوعی ورود رانت به اقتصاد است. خبرگزاری فارس: رئیس سابق سازمان توسعه تجارت گفت: کاری که این سازمان انجام داده سبب شده که برگه ثبت سفارش افرادی که قبلا ثبت سفارش انجام داده‌اند ارزشمند شود و این نوعی ورود رانت به اقتصاد است. به گزارش اتاق بازرگانی ایران ولی‌الله افخمی راد، درباره توقف واردات خودرو توسط سازمان توسعه تجارت گفت: «توقف و تعطیلی سایت ثبت سفارش خوردو از منطق درستی برخوردار نیست؛ اصلاً این سازمان مجاز نیست که جلوی ثبت سفارش خودرو را بگیرد.» خسروتاج گفته بود سازمان توسعه و تجارت...
خودرو در حالی متهم اصلی آلودگی هوای کلانشهرها شناخته می‌شود که دست‌اندرکاران صنعت خودرو معتقدند محصولات تولیدی خودروسازان تنها مقصر تیرگی هوا نیست و عوامل زیادی در این زمینه نقش دارند.بر این اساس سازمان حفاظت از محیط زیست نیز با تایید چنین رویکردی، در لایحه هوای پاک نه‌تنها استانداردهای جدید خودرویی را مدنظر قرار داده بلکه به بسیاری از منابع تولید آلایندگی هوا در کلان شهرها ورود پیدا کرده است.حال با توجه به بررسی لایحه هوای پاک در مجلس این سوال مطرح است که مصوبات و الزامات خودروسازان در لایحه مذکور تا چه میزان در استانداردسازی و کاهش روزهای خاکستری شهرها تاثیرگذار است؟ و اینکه اساسا این لایحه تا چه میزان می‌تواند منجر به کاهش آلودگی محصولات خودروسازان شود؟مجلس شورای...
پدال نیوز: پژو خواهان ساخت مدل‌هایی است که 6 سال از آغاز تولید آن می‌گذرد و دارای فیس لیفتی قدیمی هستند و مسلما به سرنوشت کیا سراتو سایپا دچار خواهند...
دولت بهار: پژو خواهان ساخت مدل‌هایی است که 6 سال از آغاز تولید آن می‌گذرد و دارای فیس لیفتی قدیمی هستند و مسلما به سرنوشت کیا سراتو سایپا دچار خواهند...
پژو خواهان ساخت مدل‌هایی است که 6 سال از آغاز تولید آن می‌گذرد و دارای فیس لیفتی قدیمی هستند و مسلما به سرنوشت کیا سراتو سایپا دچار خواهند شد.
پدال نیوز: به نظر می رسد باز هم پای لابی و افرادی که از این شراکت با فرانسوی ها سود می برند در میان است. افرادی که با محرمانه سازی
عصر خودرو- به نظر می رسد باز هم پای لابی و افرادی که از این شراکت با فرانسوی ها سود می برند در میان است. افرادی که با محرمانه سازی
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟