2024-04-27@09:22:14 GMT
۶ نتیجه - (۰.۰۰۸ ثانیه)
جدیدترینهای «کمربندی غربی شیراز»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
حمید احمدی با بیان اینکه تردد خودروهای سواری در روز گذشته نسبت به سال گذشته در همین بازه زمانی ۱۱ درصد افزایش داشته است، اظهار داشت: تردد ورودیهای شهر شیراز در روز گذشته نسبت به سال گذشته ۱۹ درصد افزایش را نشان میدهد. او با اشاره به اینکه میزان تردد ثبت شده در محورهای استان در روز سهشنبه هفتم فروردینماه یک میلیون و ۵۹۳ هزار و ۸۰۴ مورد بوده که نسبت به مدت مشابه پارسال ۱۰ درصد افزایش داشته است، گفت: از کل ترددهای انجام شده ۹ درصد متعلق به تردد خودروهای سنگین بوده و متوسط سرعت خودروها ۷۴ کیلومتر بر ساعت بوده است. احمدی بیشترین تردد به ترتیب در محورهای شیراز- مرودشت با ۶۳ هزار و ۳۶۵ تردد، مرودشت_شیراز...
حمید احمدی گفت: بیشترین تردد به ترتیب در محورهای "شیراز- مرودشت با ۴۱ هزار و ۶۵۶ تردد"، "مرودشت_شیراز با ۴۰ هزار و ۸۱۲ تردد"، "دشت ارژن_شیراز با ۳۰ هزار و ۵۱۲ تردد"، "شیراز_دشت ارژن با ۲۷ هزار و ۹۲۶ تردد"، "کوار_شیراز با ۲۷ هزار و ۸۰۰ تردد"، "سروستان_ شیراز با ۱۹ هزار و ۳۳۱ تردد"، "قائمیه_دشت ارژن با ۱۷ هزار و ۲۲۷ تردد"، "سعادتشهر - مرودشت با ۱۶ هزار و ۷۹۹ تردد"، " کازرون_بوشهر با ۱۶ هزار و ۴۳۸ تردد" و" آزادراه اصفهان-شیراز با ۱۵ هزار و ۲۶۰ تردد" اتفاق افتاده است. مدیر مرکز مدیریت راههای استان فارس با بیان اینکه میزان تردد ثبت شده در محورهای استان در روز چهارم فروردینماه یک میلیون و ۴۷۵ هزار و ۴۶۲ مورد...
به گزارش خبرگزاری فارس از شیراز، از زمانی که کمربندی شیراز در محور جنوب شرق، خارج از شهر قرار داشت سالها می گذرد وشهر گسترش یافته و کمربندی با وجود آنکه ضوابط جاده را همچنان دارد، تحت تملک راهداری است و همچنان محل عبور کامیون و خودروهای سنگین، اما به علت قرار گرفتن در میان شهرکهای مسکونی، به محل عبور و مرور شهری مبدل شده و از آن مانند یک خیابان درون شهری استفاده می شود. استاندارد دو گانه سرعت جاده و خیابان، یکی از اصلی ترین عوامل حادثه خیز بودن این مسیر است، عاملی که سبب شد پس از ضرب العجل استاندار برای انجام اقدامات فوری و کاهش قابل توجه تصادفات تا پایان سال، مسئولین راه برای حل آن...
به گزارش سرویس صدای فارس، پایگاه خبری صدای ایران، به نقل از خبرگزاری فارس: کمربندی غربی شیراز، یکی از بزرگراههای شیراز بوده که در جهت شمال-جنوب شرق شهر قرار گرفته است. این بزرگراه از شمال شهر یعنی دروازه قرآن شروع شده و پس از طی کردن غرب شهر به جنوب غربی و در امتداد جنوب به جنوب شرق شهر، یعنی پل فسا متصل میشود.این محور، اگر چه در گذشته نقش کمربندی داشت اما سالها است که این کمربندی به یک رینگ داخلی در میانه شهر تبدیل شده و شهرکهای بسیاری در پاییندست آن احداث شده است.مهمترین معضلی که اکنون در کمربندی شیراز به چشم میخورد، نبود ایمنی کافی و نزدیکی به منازل مسکونی است که روزانه قربانیان بسیاری را در...