2024-05-01@02:08:51 GMT
۳۲۸ نتیجه - (۰.۰۶۷ ثانیه)
«اخبار خصوصی سازی صنعت خودرو»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
اقتصادآنلاین – فاطمه اکبرخانی؛ محمدرضا امیرحسنخانی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادآنلاین با اشاره به آمار منتشر شده مبنی بر زیان شرکتهای خودروسازی در نیمه اول امسال، بیان کرد: تا زمانی که این شرکتها دولتی بوده و بودجه دولتی دریافت کنند، بهرهوری نداشته و در نتیجه پاسخگوی زیان شرکت نیز نخواهند بود. نماینده مردم فردوس و...
به گزارش اقتصادآنلاین، احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان، گروه بهمن را یکی از نمونه های موفق خودروسازان خصوصی در کشور برشمرد که اگر امروز با مشکلاتی مواجه شده است، ناشی از تحریم هاست. وی گفت: خصوصی سازی در صنعت خودرو جدای از خصوصی سازی در سایر بخش های اقتصادی کشور نیست و صنعت خودرو...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از خبرخودرو، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی پیرامون خصوصی سازی صنعت خودرو اظهار داشت: اگر قرار است کشور توسعه یافته ای داشته باشیم، محصولات ما کیفی باشند، متناسب با پیشرفت دنیا پیشرفت کنیم و مراودات بین المللی داشته باشیم باید خصوصی سازی به درستی محقق شود. اسداله قره خانی...
در تولید کالایی چون خودرو برچسب ملی بودن یا استقلال از سایر کشورها تکرار سخنی بیمعنی است، چرا که بزرگترین خودروسازان جهان از آمریکا تا ژاپن و... به معنای کلمه در خرید لوازم جانبی و قطعات خودرو از کشورهای دیگر بینیاز نیستند، از این رو استقلال در صنعت خودروسازی سخنی گزاف است. لطفعلی بخشی،...
تین نیوز به اعتقاد یک کارشناس صنعت خودرو، واگذاری دو خودروسازی بزرگ نیاز به الزامات و پیشزمینههایی دارد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، حسن کریمی سنجری اظهار کرد: تجربه نشان داده که دولت در اداره بنگاههای اقتصادی و صنعتی موفق نبوده است. طبیعی است که هیچ عقل سلیمی مخالف واگذاری بخشهای...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از خبرخودرو، عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی اعلام می کند که خصوصی سازی صحیح صنعت خودرو با رفع انحصار، موجب رشد و رونق این صنعت و ایجاد میدان دائمی رقابت می شود. مسعود رضایی درخصوص موانع تحقق خصوصی سازی صنعت خودرو اظهار داشت: از زمانی که کشور تصمیم به...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از خبرخودرو، عبدالله رضیان پیرامون موانع تحقق خصوصی سازی صنعت خودرو اظهار داشت: در گذشته تاحدودی اتفاقاتی در حیطه خصوصی سازی افتاده، اما دلیل عدم خصوصی سازی صد در صد و عدم واگذاری جامع صنعت خودرو به بخش خصوصی این است که دولت ها در مقاطع مختلف و ارکان نظام...
زمانی که عرصه بر مدیریت دولتی تنگ میشود و اصولا نهاد دولتی از اداره شرکتهای خوردروساز ناتوان میشوند به نبال خصوصیسازی میروند. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، تصویب طرح ساماندهی صنعت خودرو چه تاثیری بر بازار میگذارد؟ پرسشی که موافقان و مخالفان پاسخهای بسیار متفاوتی را برای آن مطرح میکنند. برخی از موافقان این...
صراط: پس از تصویب مجدد طرح ساماندهی صنعت خودرو در تاریخ 27 مرداد 98 و ارجاع آن به شورای نگهبان، این شورا در تاریخ 23 شهریور 98 مجدداً با اشاره به ایراداتی به برخی از مواد این طرح، آن را به مجلس بازگرداند. سخنگوی شورای نگهبان اعلام کرد که این طرح به طور کامل...
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، پس از تصویب مجدد طرح ساماندهی صنعت خودرو در مجلس شورای اسلامی در تاریخ 98.05.27 و ارجاع آن به شورای نگهبان، این شورا در تاریخ 98/06.23 مجدداً با اشاره به ایراداتی به برخی از مواد این طرح، آن را به مجلس بازگرداند. با وجود ایراد مجدد شورای نگهبان که...
تیننیوز | هفته گذشته بود که سخنگوی انجمن قطعهسازان از دپوی بیش از یکصد هزار خودرو در پارکینگ خودروسازان خبر داده و گفته بود این تعداد خودرو به علت نبود برخی قطعات از جمله، قطعات الکترونیکی آماده تحویل به خریداران نیستند و کسری قطعات الکترونیکی خودرو در زمان تحریم به دلیل تکیه قطعهسازی داخلی بر...
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اعلام می کند که خصوصی سازی صنعت خودرو موجب افزایش کیفیت و کاهش قیمت محصولات خواهد شد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اعلام می کند که خصوصی سازی صنعت خودرو موجب افزایش کیفیت و کاهش قیمت محصولات خواهد شد. نادر قاضی پور پیرامون...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اعلام می کند که خصوصی سازی صنعت خودرو موجب افزایش کیفیت و کاهش قیمت محصولات خواهد شد. نادر قاضی پور پیرامون موانع تحقق خصوصی سازی صنعت خودرو اظهار داشت: خودروسازی ها بنگاه اقتصادی هستند اما از آنجاکه دیدگاه سیاسی...
به گزارش سرویس سیاسی جام نیـوز، سید مهدی حاجیآبادی؛ در شمارههای پیشین به بررسی سهام چرخهای ایران خودرو و سایپا و مسئله سهامداری پوششی شرکت کروز و تلاش این مجموعه قطعهساز برای خرید دیگر سهام خودروسازان و تصاحب آنها پرداختیم. در این شرایط رضا رحمانی، وزیر صنعت مرتب اعلام میکند که قصد دولت در واگذاری سهام...
باوجود اینکه خصوصیسازی محرک پویایی کیفیت و قیمت است، اما در صنعت خودروسازی به دلیل عدم تنظیم قواعد و ضوابط مشخص صرفاً انحصارگر خصوصی جایگزین انحصارگر دولتی خواهد شد. گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو - سید مهدی حاجیآبادی؛ در شمارههای پیشین به بررسی سهام چرخهای ایران خودرو و سایپا و مسئله سهامداری پوششی شرکت...
فرارو- خصوصیسازی بنگاههای دولتی در ایران داستان غم انگیزی دارد، طی دو دهه گذشته به اعتقاد کارشناسان واگذاریها اصولی نبوده و زیانهای این موضوع این روزها در قالب معظلات شرکتهای هفت تپه، هپکو و... نمایان شده است، این در حالیست که در جدیدترین قدم خصوصی سازی، دولت قصد دارد، باقیمانده سهام خود در سایپا و...
خصوصیسازی قانونی است که کسی نمیتواند مانع آن شود/ صنعت خودرو مثل گوشت قربانی بین بخش خصوصی تقسیم شده
اقتصادآنلاین – فاطمه اکبرخانی؛ ولی ملکی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادآنلاین با اشاره به اصل 44قانون اساسی اظهار کرد: بر اساس این اصل، خصوصیسازی لازمالاجرا است؛ خودروسازی ما عملا خصوصی هستند چراکه سهام غالب برای افراد خصوصی است اما دولت به دلیل سهم یک پنجمی که در این صنعت دارد مدیریت را خودش به عهده...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن تشریح موانع تحقق خصوصی سازی صنعت خودرو اعلام می کند که راه نجات صنعت خودروسازی در کشور ما، بالندگی و خصوصی سازی است. رامین نورقلی پور درخصوص موانع تحقق خصوصی سازی صنعت خودرو اظهار داشت: تولد خودروسازی در کشور...
مرتضی مصطفوی، پژوهشگر و کارشناس ارشد، در گفتگو با رادیو با بیان اینکه، مجموعه ای از اتفاقات نشان از آغاز اصلاح در صنعت خودرو است، گفت: برنامه وزارت صمت برای واگذاری ایران خودرو و سایپا، برخورد با برخی از مدیران خودروسازی بیانگر آن است که حاکمیت با محوریت وزارت صمت به دنبال اصلاح این صنعت...
اقتصادآنلاین – فاطمه اکبرخانی؛ امیرحسین کاکایی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادآنلاین با تاکید بر ضرورت اجرای طرح خصوصیسازی به روش درست در صنایع به خصوص در صنعت خودرو، تصریح کرد: به ظاهر تقریبا صنعت خودروسازی و قطعهسازی ما خصوصی هستند اما به معنای واقعی خصوصی نشدهاند و این موضوع در آشفتگی و بلاتکلیفی آنها نقش...
به گزارش صدای ایران از اقتصادآنلاین، عدهای آن را ناشی از کاهش نرخ ارز میدانند و گروهی معتقدند دستگیری مدیران ارشد خودروسازیهای بزرگ دولتی باعث ایجاد واهمه بین دلالان و خروج آنان از بازار شده است. در این بین اما خودروسازان نظر دیگری دارند و معتقدند در هفتههای اخیر با تکمیل قطعات خودروهایی که نقص...
فرارو- ابعاد خصوصیسازی دو غول خودوساز بسیار پیچیده است، درحالیکه وزیر صنعت خبر از واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا تا پایان سال ۹۹ میدهد، به اعتقاد کارشناسان صنعت خودرو، شرکت کروز به عنوان بزرگترین قطعه ساز کشور و مالک گروه بهمن، قصد دارد سلطه خود را بر صنعت خودرو کامل کرده و...
به گزارش اتاق خبر، در اين بين اما خودروسازان نظر ديگري دارند و معتقدند در هفتههاي اخير با تکميل قطعات خودروهايي که نقص داشتند عرضه در بازار افزايش داشته و موجبات کاهش قيمت را به همراه داشته است. اما آنچه اکنون به چشم ميخورد برخلاف سال گذشته که قيمتها به شکل روزانه ميليونها تومان افزايش...
به گزارش جهان نيوز، رضا رحمانی وزیر صنعت اخیراً در حالی بر واگذاری باقی مانده سهام دولت در شرکتهای خودروساز تأکید کرده که بر اساس رأی شورای نگهبان این امر امکانپذیر نخواهد بود. در حال حاضر باقیمانده سهام دولت در ایران خودرو ۱۴ درصد و در سایپا ۱۷.۳۱ درصد است. به این ترتیب سهم...
وزیر صنعت در حالی بار دیگر بر واگذاری سهام شرکتهای خودروساز تا سال آینده تأکید کرد که طبق نظر شورای نگهبان و اصلاحیه مجلس، واگذاری سهام این شرکتها امکانپذیر نیست. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، رضا رحمانی وزیر صنعت اخیراً در حالی بر واگذاری باقی مانده سهام دولت در شرکتهای خودروساز تأکید کرده که...
انتقال چراغخاموش خودروسازی در انحصار تاریک / طرح سازماندهی صنعت خودرو انحصارگری دولتی را خصوصی میکند!
باوجود اینکه خصوصیسازی محرک پویایی کیفیت و قیمت است، اما در صنعت خودروسازی به دلیل عدم تنظیم قواعد و ضوابط مشخص صرفاً انحصارگر خصوصی جایگزین انحصارگر دولتی خواهد شد. گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو- مهدی درفکی، طرح ساماندهی صنعت خودرو در تاریخ ۹۸/۰۳/۲۸ در صحن مجلس شورای اسلامی تصویب شد. شورای نگهبان در تاریخ...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اعلام می کند که در صورت تحقق صحیح خصوصی سازی صنعت خودرو، به طراحی و افزایش کیفیت محصولات توجه بیشتری خواهد شد چراکه همگام با خصوصی سازی، هدف رقابتی شدن محصولات پر رنگ می شود. ولی ملکی در مورد خصوصی...
اخبار اقتصادی- اکثر مشتریهای دو شرکت خودروسازی در ایران از کیفیت خودروهای این دو شرکت رضایت ندارند. عمدهترین دلیل این بیکیفیتی، انحصار دولت در این صنعت تلقی میشود. در نتیجه اولین راهحلی که به ذهن میرسد، انتقال سهام دولت در این دو شرکت به بخش خصوصی است. در همین راستا خرداد ماه امسال، طرحی به نام...
بیگی: مسئولان هنوز نمیدانند قیمت تمام شده خودرو چقدر است / خاندوزی: واگذاری دو خودروساز فراتر از واگذاری دو بنگاه اقتصادی است
میزگرد خصوصیسازی صنعت خودرو با همت بسیج دانشجویی دانشگاههای خواجه نصیرطوسی، امام صادق(ع) و دانشکده فنی دانشگاه تهران در محل سازمان بسیج دانشجویی برگزار شد. به گزارش خبرنگار دانشگاه خبرگزاری دانشجو، میزگرد خصوصیسازی صنعت خودرو با همت بسیج دانشجویی دانشگاههای خواجه نصیرطوسی، امام صادق(ع) و دانشکده فنی دانشگاه تهران در محل سازمان بسیج...
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، میزگرد خصوصیسازی صنعت خودرو با همت بسیج دانشجویی دانشگاههای خواجه نصیرطوسی، امام صادق(ع) و تهران در محل سازمان بسیج دانشجویی و با حضور سیداحسان خاندوزی عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی،میلاد بیگی مدیرگروه صنعت اندیشکده امیرکبیر و محمدرضا منصوری نماینده مردم ساوه و زرندیه و عضو کمیسیون صنایع مجلس برگزار شد. * هدف از خصوصیسازی خودرو...
رویداد24 محمد کاظمی پژوهشگر حوزه سیاست گذاری صنعت و محیط زیست در برنامه "حجره" رادیو گفتگو با بیان اینکه طرح ساماندهی صنعت خودرو، هیچ نسبتی با صنعت و بازار خودرو ندارد، گفت: «طرح اولیه که به اسم ساماندهی واردات خودرو بود، در حقیقت طرح تسهیل کننده واردات خودرو بود. در آن زمان عدهای تاکید...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از خبرخودرو ، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اعلام می کند که با خصوصی سازی صحیح، صنعت خودرو پیشرفت بیشتری می کند و رقابت در این صنعت ایجاد می شود، هزینه تمام شده کاهش می یابد و برکت به مجموعه وارد می شود. محمدرضا منصوری در مورد...
این در حالی است که دولت سهم خود را در ایران خودرو بسیار ناچیز می داند و معتقد است که همین حالا هم این شرکت ساختار خصوصی دارد. اما گویی سهم کمتر از ۲۰ درصدی دولت در ایران خودرو قدرت بیشتری از مابقی سهام داران دارد! از نگاه اکثر کارشناسان اقتصادی و صنعت خودرو، رفتار...
صنعت خودروسازی بعد از انقلاب نتوانست انتظارات را برآورده کند و حدود چهار دهه است که همه از این صنعت ناراضی هستند. وضعیت این روزهای این صنعت مهم اقتصاد ایران، به دلیل حمایتهای بیحد و ایجاد بازار انحصاری باعث شده که خروجی آن در کنار مونتاژ خودروهای بیکیفیت، فساد و رانت باشد که هزینه آن...
سخنگوی دولت در رابطه با ممنوع الخروجی مدیرعامل سایپا نیز گفت: موضوعی که برای مدیرعامل سایپا به وجود آمد به دلیل شکایت مشتریان از وی بود. ۲۸ مرداد ۱۳۹۸ - ۱۳:۱۸ اقتصادی صنعت و تجارت نظرات - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، علی ربیعی سخنگوی دولت امروز در حاشیه در نشست...
"موضوع واگذاری سهام دولت در شرکتهای خودروسازی و بهطور کلی خصوصیسازی صنعت خودرو موافقان و مخالفانی دارد. بررسیها نشان میدهد «مداخله دولت، زیانده بودن، کارآیی نداشتن و کیفیت پایین» ۴ نقطه چالش برانگیز در آرا و نظرها است. اخبار اقتصادی_ برخی حضور دولت در صنعت را ناکارآمد میدانند؛ بنابراین برای کاهش مداخله دولت توصیه به...
به گزارش خبرگزاری بسیج، چند وقتی است که دوباره تب واگذاری دو شرکت بزرگ خودروسازی ایران خودرو و سایپا داغ شده اما این بار قضیه جدیتر و متفاوتتر نسبت به دفعات قبل است. چراکه مصوبه سران قوا و عزم به ظاهر جدی دولت در واگذاری آنها حساسیتها را بار دیگر به مسئله واگذاری این دو غول...
«امیرحسن کاکایی» امروز (جمعه) درباره واگذاری سهام باقی مانده دولت در دو شرکت بزرگ خودروسازی و خصوصی سازی آنها افزود: خصوصی سازی راهکار بسیار خوبی است و بدون شک جهان پیشرفته امروز مبتنی بر تصدی گری بخش خصوصی و حاکمیت دولت مدیریت می شود. وی بیان داشت: تجربه جهانی ثابت کرده هر کجا دولت به...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، امیرحسن کاکایی اظهار کرد: خصوصیسازی خودروسازان بزرگ حداقل در سه الی چهار لایه باید انجام شود. اولین لایه آن این است که اموال مازاد و راکد آنها به فروش برسد که این شرکتها بتوانند تولید سرمایه داشته باشند. همچنین باید شرکتهای بی ربط با صنعت...
خبرگزاری آریا- عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: زمانی خصوصی سازی در صنعت خودرو یا هر صنعت دیگری موفقیت آمیز خواهد بود که یکسری شرایط و الزامات به بهترین وجه ممکن رعایت شود.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از رادیو اقتصاد، جواد مرزبان راد افزود: این الزامات شامل بازرسی...
بابک کریمخان در گفت و گو با ایسنا، با اشاره به صحبتهایی که درباره واگذاری سهم دولت از خودروسازهای بزرگ کشور مطرح است، اظهار کرد: اصل خصوصیسازی اقدام مثبتی است و پیامدهای خوبی از جمله صرفهجویی در هزینهها، مشتری مداری بیشتر و… را به همراه دارد، اما این خصوصی سازی در شرایطی تحول آفرین است...
یک فعال صنعت خودرو با بیان اینکه خصوصیسازی صنعت خودرو مشکلی از این صنعت حل نمیکند، گفت: کدام بخش خصوصی حاضر است بدهی 20 هزار میلیارد تومانی صنعت خودروسازی را برعهده بگیرد. بابک کریمخان در گفت و گو با خبرنگار ایسنا منطقه کرمانشاه، با اشاره به صحبتهایی که درباره واگذاری سهم دولت از خودروسازهای...
وزیر صنعت، معدن و تجارت بار دیگر بر خصوصیسازی ایرانخودرو و سایپا تاکید و عنوان کرد این پروسه در سه مرحله طی امسال و سال آینده انجام خواهد شد. آنطور که رضا رحمانی در حاشیه نشست هیات دولتدر گفتوگو با خبرنگاران اعلام کرد، برای واگذاری باقیمانده سهام دولت در خودروسازی، یک فرآینده سه مرحلهای در نظر گرفته شده که مراحل...
رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت در حاشیه جلسه هیئت دولت در جمع خبرنگاران با اشاره به واگذاری سهام دوخودروساز بزرگ کشور، اظهار کرد: ما برای ساماندهی صنعت خودروسازی یک بسته و برنامه پیشنهادی ارائه کردیم که بخشی از آن واگذاری این شرکتها است. وی افزود: شرکت های خودروسازی یکسری اموال و املاک غیرتولیدی...