Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-04-30@07:13:30 GMT
۲۸۶ نتیجه - (۰.۰۰۹ ثانیه)

«اخبار خودروسازان دولتی»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
    فرارو- عددی که از آن به‌عنوان زیان انباشه خودروسازان داخلی یاد می‌شود، لزوم واگذاری آنها را به بخش خصوصی یادآوری می‌کند اما از نقش سایر عوامل نیز نباید غفلت کرد. به گزارش فرارو، گزارش مالی ایرانخودرو نشان می‌دهد، این شرکت و زیرمجموعه‌هایش ظرف شش‌ماه نخست سال ۱۴۰۲، روی هم‌رفته متحمل ۱۵ هزار و ۳۸۳ میلیارد...
    فرارو- نادر ایرانمهر کیا؛ علائم مرگ بالینی خودروسازی‌های دولتی در ایران آنقدر آشکار است که کافی است جستجوی ساده‌ای در اخبار کنید و آمار‌های سرگیجه آور از زیان انباشته و بهره وری ضعیف خودروسازان دولتی ببینید؛ داده‌هایی که نشان می‌دهد دخالت دولت در مدیریت خودروساز‌ها چگونه می‌تواند یک صنعت روز دنیا را به زمین سوخته...
    با نزدیک شدن به ایام پایانی سال ۱۴۰۲، سیاست افزایش تولید خودرو و پرداخت کلان تسهیلات، به خودروسازان دولتی ایران خودرو و سایپا در دستورکار مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) قرار گرفته است. سیاستی که علیرغم مخالفت بسیاری از کارشناسان همچنان بر طبق شکل اجرایی سنوات گذشته، برای انجام این سیاست برنامه ریزی...
    به گزارش قدس آنلاین، حسن کریمی‌سنجری اظهار کرد: تاکنون ۶۰۰ دستگاه خودرو برقی وارد شده به کشور، از گمرکات ترخیص شده و ۶۰۰ دستگاه همچنان در گمرک است. این درحالیست که ۱۵۰۰ دستگاه خودرو در حال حمل هستند؛ بر این اساس پیش‌بینی می‌شود تا پیش از آغار سال جدید، حداقل ۲۵۰۰ خودرو برقی تحویل ناوگان...
    به گزارش قدس آنلاین، بر اساس گزارش آمار تجمیعی وزارت صنعت، معدن و تجارت از عملکرد خودروسازان طی ۱۰ ماهه سال جاری و مقایسه آن با آمار تولید در مدت مشابه سال گذشته، در مجموع یک میلیون و ۱۰۷ هزار و ۳۰۸ دستگاه خودرو تولید شده که با سهم بالغ بر ۷۷ درصدی سهم دو...
    به گزارش قدس آنلاین، عباس علی آبادی - وزیر صنعت،  معدن و تجارت - در نامه‌ای به محمد رضا فرزین - رئیس کل بانک مرکزی - در تاریخ ۹ بهمن ۱۴۰۲ ، گفت: همانگونه که مستحضر هستید به علت عدم تغییر قیمت محصولات دو شرکت صنایع خودروسازی سایپا و ایران خودرو به منظور مهار تورم، این...
    وزیر صنعت، معدن و تجارت در نامه‌ای به رئیس کل بانک مرکزی خواستار تخصیص اعتبار به دو خودروساز شد. به گزارش ایسنا، وزیر صنعت،  معدن و تجارت در نامه‌ای به محمد رضا فرزین _ رئیس کل بانک مرکزی _ گفت: همانگونه که مستحضر هستید به علت عدم تغییر قیمت محصولات دو شرکت صنایع خودروسازی...
    پنجمین نمایشگاه خودرو تهران با نام  اتو اکسپو از ۱۰ الی ۱۵ بهمن ماه  با میزبانی کانون ایران نوین در شهر آفتاب برگزار می‌شود. این نمایشگاه که بزرگ‌ترین و مهم‌ترین رویداد خودرویی سال تلقی می‌شود، قرار است میزبان شرکت‌های مطرح خودروساز و واردکننده باشد.    به گزارش عصر ایران بر اساس اعلام ستاد برگزاری نمایشگاه خودرو...
    تولید و عرضه خودرو توسط خودروسازان و مونتاژکاران عامدانه کاهشی شده و به نظر می‌رسد هدف از کاهش صورت گرفته، تحت فشار قرار دادن شورای رقابت است تا افزایش قیمت درخواست شده، مورد موافقت قرار گیرد. به گزارش ایران، استدلال خودروسازان و مونتاژکارانی که تولید و عرضه محصولات خود را کاهشی کردند این است که...
    استدلال خودروسازان و مونتاژکارانی که تولید و عرضه محصولات خود را کاهشی کردند این است که به شورای رقابت ثابت کنند که با زیان در حال تولید هستند و اگر قیمت ها بالا نرود،‌ بازار خودرو دچار بهم ریختگی شدید می شود. اما گویا شورای رقابت در این مرحله از فشارها نمی‌خواهد کوتاه بیاید...
    به گزارش همشهری آنلاین، پس از چند دهه انحصار شرکت‌های خودروساز دولتی به‌نظر می‌رسد رفته‌رفته انحصار شرکت‌های دولتی در حال کاهش است. در طول سال‌های چند دهه گذشته ۲ شرکت ایران‌خودرو و سایپا بخش عمده خودروهای داخلی را در ایران تولید می‌کردند و همین موضوع چالش‌های بزرگی را برای صنعت خودروسازی‌ به‌وجود آورده بود به‌طوری...
    طبق عملکرد خودروسازان در ۹ ماهه امسال بالغ بر ۷۶۶ هزار و ۴۷۰ خودرو در بخش دولتی با سهم ۷۷.۵ درصدی از سبد کل محصولات تولیدی در این مدت و قریب به ۲۳۳ هزار و ۴۵۰ دستگاه خودرو در بخش خودروسازان خصوصی، تولید شده و طبق آمار تولید انواع خودرو در خودروسازان بزرگ ۲.۸ درصد...
    عملکرد تولید خودروسازان طی ۹ ماهه سال جاری نشان می‌دهد که بالغ بر ۸۲۲ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شده که از این تعداد ۷۷.۵ درصد سهم دو خودروساز دولتی و ۲۲.۵ درصد سهم بخش خصوصی بوده است. به گزارش ایسنا، بر اساس آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، از ابتدای سال جاری...
    یکی از معضلات اساسی صنعت خودروسازی کشور که هر روز هم بر آن افزوده می‌شود زیان انباشته خودروسازان است، آنگونه که آمار‌ها نشان می‌دهد ۳ شرکت ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در ۶ ماه ابتدای سال ۳۴ هزار میلیارد تومان زیان کردند که ۹۰ درصد بیشتر از زیان شش ماه سال گذشته بوده است....
    بازار خودرو در تاریخ ۹ آذر ۱۴۰۲ نوسانات چندانی را شاهد نیست. ازجمله دلایل ثبات نسبی و رکود حاکم بر بازار خودرو می‌توان به عدم تکانه‌های قیمت ارز، واردات قطره‌چکانی خودرو و بخشنامه‌های فروش خودروسازان دولتی و خصوصی اشاره کر د که موجب بی‌رغبتی مشتریان بازار شده است. با اعلام بخشنامه فروش خودرو از جانب...
    ایران نوشت:روز گذشته، ‌روزنامه ایران گزارشی با عنوان «گران‌فروشی ایران‌خودرو و سایپا متوقف می‌شود؟» نوشت و در آن تأکید کرد که وزیر صنعت، معدن و تجارت عنوان کرده است، خودروسازان حق ندارند متقاضیان سامانه یکپارچه را مجبور به خرید محصولات جدید کنند. اما رسانه‌های اصلاح‌طلب، سعی کردند با فرافکنی، ‌وزیر دولت سیزدهم را سیبل قرار...
    رهبر معظم انقلاب اسلامی چندی پیش در دیدار با کارآفرین‌ها، تولید کنندگان و مدیران شرکت‌های دانش بنیان با اشاره به نقش بخش خصوصی در حرکت رو به جلوی اقتصادی کشور اظهار داشتند:‌ «کشور بدون فعّالیّت بنگاه‌های خصوصی اداره نخواهد شد.» (بیانات در ۱۰ / ۱۱ / ۱۴۰۱)   این سخنان رهبر انقلاب که با‌گذشت ۴۳...
    تین نیوز کارشناس صنعت خودرو گفت: چالش ما در صنعت خودرو، دولتی بودن خودروسازان نیست بلکه چالش اصلی، نحوه مدیریت بنگاه هاست.  به گزارش تین نیوز به نقل از صدا وسیما، ابوالفضل خلخالی, افزود: خصوصی سازی اگر به صورت صحیح انجام شود، می تواند تاثیر قابل توجهی در مدیریت صنعت خودرو داشته باشد؛ اما اگر...
    ایران نوشت:طی یک هفته اخیر مسئولان سازمان ملی استاندارد، تعزیرات حکومتی و سازمان حمایت، بر احتکار خودرو توسط ایران خودرو صحه گذاشتند و تأکید کردند که بیش از 4 هزار دستگاه هایما، پژو پارس و غیره بدون نقص قطعه و پلاک، در پارکینگ ایران‏ خودرو وجود داشته است که به رغم تأییدیه ‏های سازمان ملی...
    گروه خودروسازی سایپا هم چنین اقدامی انجام داده است، فقط در یک فقره (پارکینگ اتحاد) 2 هزار دستگاه خودرو در حال خاک خوردن بود که این خودروها هم تأییدیه استاندارد داشت و هم اینکه هیچ نقص قطعه‏ای نداشت. ممانعت از عرضه خودرو توسط ایران‏خودرو و سایپا باعث شد که طی یک هفته گذشته قیمت انواع...
    فصل رها شدن از دست سهام تودلی خودروسازان فرارسیده است تا صنعت خودروسازی ایران پس از 32 سال مسیر غلط، وارد مسیر درست شود. به گزارش خبرگزاری برنا، فصل رها شدن از دست سهام تودلی خودروسازان فرارسیده است تا صنعت خودروسازی ایران پس از 32 سال طی مسیر غلط که از سال 1370 شروع شد، وارد...
    به گزارش خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما، زیان انباشته خودروسازان به بیش از ۱۶۰ هزار میلیارد تومان رسیده است، این آماری است که کدال بورس می‌دهد، اما علت این زیان چیست؟ کارشناسان اصلی‌ترین علت آن را دولتی ماندن خودروسازان می‌دانند.    اسفند ماه سال ۱۴۰۰ بود که رئیس‌جمهور طی صدور یک فرمان هشت...
    بعد از خبر حذف ارز نیمایی، خودروسازان برای تامین ارز روش عجیب صادرات خشکبار را انتخاب کرده اند. پس از نامه وزارت صمت به انجمن خودروسازان مبنی بر عدم تخصیص ارز نیمایی به خودروسازان دولتی، این‌ بار شنیده‌ها حاکی از آن هستند که خودروسازان در صادرات خودرو ناکام مانده‌اند. حال تامین ارز خودروسازان به...
    ایران خودرو و سایپا در فهرست شرکت های واگذاری سازمان خصوصی سازی سال 1402 قرار دارد.  سازمان خصوصی‌سازی فهرست ۳۰۴ شرکت مشمول واگذاری در سال ۱۴۰۲ را منتشر کرده است.  هرچند هنوز نحوه قیمت‌گذاری خودرو و همچنین سهام‌های تودلی خودروسازان بلاتکلیف مانده، با‌این‌حال دولت همچون سال‌های گذشته واگذاری سهام خودروسازان را در دستور کار...
    مدیرعامل اسبق پرسپولیس گفت: می‌گویند می‌خواهیم استقلال و پرسپولیس را از مالکیت دولت خارج کنیم اما اگر قرار است آن‌ها را به ایرانخودرو و سایپا تحویل بدهند، تفاوتی در اصل قضیه ایجاد نخواهد شد. به گزارش مشرق، حمیدرضا گرشاسبی درمورد صحبت‌های مهدی تاج، رئیس فدراسیون فوتبال نسبت به واگذاری استقلال و پرسپولیس به ۲ شرکت...
    صنعت خودرو ایران بیش از نیم قرن پیش و زمانی که هنوز خودروسازی در آسیا پانگرفته بود تاسیس شد اما هنوز درگیر مشکلاتی است که حتی شنیدن آن دردآور است. از دخالت گسترده دولت در فعالیت‌ و برنامه‌ریزی‌های دو خودروسازی بزرگ کشور تا تحمیل قیمت دستوری، مواردی است که خودروسازان با آن دست و پنجه...
    صنعت خودرو ایران بیش از نیم قرن پیش و زمانی که هنوز خودروسازی در آسیا پانگرفته بود تاسیس شد اما هنوز درگیر مشکلاتی است که حتی شنیدن آن دردآور است. از دخالت گسترده دولت در فعالیت‌ و برنامه‌ریزی‌های دو خودروسازی بزرگ کشور تا تحمیل قیمت دستوری، مواردی است که خودروسازان با آن دست و پنجه...
    خانه ملت نوشت: نماینده مجلس گفت: دولت شفاف اعلام کند چه تعداد خودرو از خودروسازان خارج از نوبت گرفته است؟ آزادی خواه، عضو کمیسیون کشاورزی مجلس : باید واقعیت‌ها برای مردم بیان شود و اگر آقای درویشیان اطلاعات دقیقی دارد باید از طریق مجاری قانونی مانند هیات نظارت بر رفتار نمایندگان و کمیسیسون اصل 90...
    نماینده مجلس گفت: دولت شفاف اعلام کند چه تعداد خودرو از خودروسازان خارج از نوبت گرفته است؟   به گزارش خانه ملت، آزادی خواه، عضو کمیسیون کشاورزی مجلس گفت: باید واقعیت‌ها برای مردم بیان شود و اگر آقای درویشیان اطلاعات دقیقی دارد باید از طریق مجاری قانونی مانند هیات نظارت بر رفتار نمایندگان و کمیسیسون...
    به گزارش صدای ایران به نقل از خانه ملت؛ یک نماینده مجلس گفت: دولت شفاف اعلام کند چه تعداد خودرو از خودروسازان خارج از نوبت گرفته است؟بخش هایی از اظهارات احد آزادی خواه، عضو کمیسیون کشاورزی مجلس را بخوانید؛باید واقعیت‌ها برای مردم بیان شود و اگر آقای درویشیان اطلاعات دقیقی دارد باید از طریق مجاری...
    آقای احمد جانجان در مصاحبه با خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صداوسیما با اشاره به مدیریت خودروسازان توسط بخش خصوصی، گفت: بخش خصوصی به واسطه استفاده از بودجه شخصی و اخذ تصمیمات منطقی در صنعتی که در آن فعالیت می‌کند و همچنین شفافیت در ساختار مدیریتی بنگاه‌ها سودده است. وی با اشاره به تفاوت‌های بخش خصوصی...
    بررسی‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت از عملکرد خودروسازان در دی ماه امسال نشان می‌دهد که بیشترین سهم تولید (البته به‌سبب دامنه گسترده‌تر از محصولات) مختص ایران‌خودرو است اما نسبت به دی پارسال، این خودروسازان خصوصی‌اند که توانسته‌اند بیشترین رشد تولید را ثبت کنند. براساس آمار ارائه شده از سوی وزارت صنعت، معدن و...
    یک مقام مسوول در وزارت صمت با تاکید بر اینکه عرضه خودرو در بورس تقویت خواهد شد، پیشنهاد داده است که متقاضیان خودرو به جای بازار، از بورس کالا خرید کنند. اظهارات وی در شرایطی مطرح می‌شود که ۷۰درصد خودروهای تولیدی به قیمت کارخانه در اختیار مشمولان طرح جوانی و فرسوده‌ها قرار می‌گیرد و خودروهای...
    یکسالی می‌شود که بحث واگذاری خودروسازان توسط ابراهیم رئیسی مطرح شده اما هنوز به جایی نرسیده است. دولت تنها 17 درصد از سهام خودروسازی سایپا و 5.7 درصد از سهام ایران خودرو را در اختیار دارد اما این دو مجموعه را مدیریت می‌کند. برای نمونه انتصاب مدیران خاص و قیمت‌گذاری دستوری بخشی از مدیریت توسط...
    به گزارش همشهری آنلاین، سایه دولت بر سر ۲‌خودروساز بزرگ و مداخلات سیاستگذاری و مدیریتی در این شرکت‌ها نتیجه‌ای جز زیان ۱۵۰هزار میلیارد تومانی و عدم‌النفع ۸۰ تا ۹۰هزار میلیارد تومانی این شرکت‌ها نداشته است. به همین دلیل، پیرو دستور رئیس‌جمهوری در اسفند۱۴۰۰، تلاش‌های جدی برای واگذاری واقعی این شرکت‌ها در دستور کار قرار گرفته...
    به گزارش «نماینده»، مهدی طغیانی درباره واگذاری خودروسازان، گفت: حاکمیت شرکتی موضوعی است که ما اکنون در خودروسازی‌ها و بسیاری از شرکت‌هایی که به نوعی با نفوذ دولت اداره می‌شوند، روبه‌رو هستیم. نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی افزود: باید در خودروسازی‌ها مشخص شود که آیا شرکت براساس مصالح اداره می‌شود یا براساس تصمیم‌گیری‌های...
    یک کارشناس بازار سرمایه گفت: خریدار بلوک خودروسازان باید اهلیت و تجربه لازم را در صنعت خودروسازی داشته باشد تا بتواند چرخ فرسوده صنعت خودرو را به حرکت درآورد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، وزارت صمت از ابتدای سال جاری مرتب اعلام می کند که بلوک خودرو سازان در ماه...
    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از رویترز، سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه های آمریکا(NHTSA) آمریکا تحقیقی درباره ۱.۳۴ میلیون خودروی جیپ چروکی که بین ۲۰۱۴تا۲۰۲۰ تولید شده اند به دلیل نشت آب آغاز کرده است. چنین چالشی احتمالا سبب می شود ترمز پارک برقی خودرو فعال شود و خودرو به طور ناگهانی هنگام حرکت...
    آقای عزت الله اکبری تالار پشتی گفت: باید از تفکر پوسیده دولتی در صنعت خودرو فاصله بگیریم و روی‌ توان بخش خصوصی حساب باز کنیم. دولت نباید در خودروسازی ها نقشی داشته باشد و باید آن را به بخش خصوصی بسپاریم. آنطور که رئیس کمیسیون صنایع مجلس می گوید خودروسازان باید با شرکت های...
    عضو کمیسیون امور داخلی مجلس گفت: صنایع بزرگ مانند خودروسازی‌ها و پتروشیمی‌ها از محصولات تولیدی شرکت‌های دانش بنیان که از نظر کیفیت با محصول خارجی برابری می‌کند استقبالی ندارند که جای تاسف دارد و باید این رویه را تغییر بدهیم.  به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، علی حدادی عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شورا‌های...