طرح های ریلی استان مرکزی ۱۳۰۰میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد
تاریخ انتشار: ۱۷ فروردین ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۲۸۳۱۱۲۶
اراک- مدیرکل راه آهن اراک گفت: هم اکنون پنج طرح بزرگ ریلی در استان مرکزی برای اجرا و راه اندازی، در انتظار تامین بودجه است و انجام این طرح ها به بیش از ۱۳۰۰میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.
به گزارش قدس آنلاین،جلال الدین کوکنار پیش از ظهر پنج شنبه در نشست خبری شورای حمل و نقل استان مرکزی در اراک اظهار داشت: پنج طرح بزرگ ریلی در استان مرکزی برای اجرا و راه اندازی، در انتظار تامین بودجه است که برقی شدن قطار اراک -قم، دو خطه شدن ریلی اراک به سمت تهران و راه اندازی قطار حومه ای اراک به شهر مهاجران و شهر امیرکبیر از جمله این طرح ها است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: در صورت برقی شدن قطار اراک -قم مدت سفر از اراک به سمت تهران به ۷۵ دقیقه کاهش می یابد و سرعت قطارها به ۲۵۰ تا ۳۵۰ کیلومتر در ساعت افزایش خواهد یافت.
مدیرکل راه آهن اراک تصریح کرد: کارهای اولیه این طرح در برنامه ششم توسعه دیده شده و در این رابطه هم توافقنامه با راه آهن ایتالیا منعقد شده و اگر این طرح تحقق پیدا کند در کاهش مدت زمان سفر از اراک به تهران بسیار موثر خواهد بود.
کوکنار خاطر نشان کرد: طول ریل اراک به تهران ۱۴۰ کیلومتر است و برای برقی کردن این مسیر حدود ۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است و دو خطه کردن مسیر اراک به تهران از دیگر طرح های در دست اجرای سال جاری است.
وی ادامه داد: دو خطه کردن مسیر اراک به تهران توسط بخش خصوصی انجام می شود و برای اجرای این طرح هم حدود ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار پیش بینی شده است.
مدیر کل راه آهن اراک در مورد راه اندازی قطار حومه ای از اراک به سمت شهر مهاجران و شهر امیرکبیر گفت: کارهای مقدماتی طرح شهر مهاجران انجام شده و مشاور نیز از طریق اداره کل راه و شهرسازی کار را آغاز کرده و هم اکنون ۲۵ کیلومتر از خط آماده است و حدود ۱۲ کیلومتر دیگر مانده که در مورد تملک ها و مسیر یابی مشکل وجود دارد.
کوکنار با بیان اینکهبرای اجرای این طرح یکصد میلیارد تومان اعتبار نیاز است، ادامه داد: در صورت تامین منابع مالی این طرح نیز در دستور کار است و چنانچه زیرسازی این مسیر انجام شود و به راه آهن تحویل داده شود، راه آهن استان به سرعت کار ریل گذاری و روسازی را آغاز می کند .
وی در بخش دیگر سخنان خود گفت: طی سال گذشته حدود ۵۰۰ هزار مسافر و پنج میلیون تن بار از استان مرکزی توسط قطار به دیگر نقاط کشور جابجا شده است.
کوکنار اضافه کرد: همچنین حدود ۱۷هزار و ۳۹۹ واگن ماشین از استان مرکزی برای صادرات به سمت بندر امام و بندر عباس اعزام شد.
مدیر کل راه آهن اراک تصریح کرد: در طرح نوروزی هم از تاریخ ۲۵ اسفند سال گذشته تا پایان پانزدهم فروردین ماه جاری، ۳۲ هزار مسافر در ایستگاه های قطار استان مرکزی جابجا شدند
منبع: قدس آنلاین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۲۸۳۱۱۲۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ناوگان متروی کرج به ۳۵۰ نیروی متخصص نیاز دارد
رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج نیروی مورد نیاز به منظور تکمیل ناوگان مترو (قطار شهری) کرج را حداقل ۳۵۰ نفر عنوان کرد. - اخبار استانها -
خلیل کوزهکنانی در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری تسنیم در کرج گفت: طبق استانداردها به ازای هر کیلومتر مترو تعداد 50 نفر نیرو مورد نیاز است. با توجه به وجود حدود 150 نفر در مجموعه، برای تکمیل و راه اندازی ناوگان به حدود 350 نیروی جدید و متخصص نیاز داریم.
وی اضافه کرد: البته این نیروها یک باره به سیستم اضافه نخواهند شد، بلکه به مرور و بر حسب نیاز مجموعه و پیشرفت پروژه، نیروها آموزش داده شده و بهکارگیری می شوند.
رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج با تأکید بر ضرورت بهکارگیری نیروها بر اساس شرایط احراز تعیین شده، اذعان کرد: این افراد علاوه بر احراز شرایط مورد نیاز باید از لحاظ سلامت جسمی و روانی در شرایط آماده و مناسبی قرار داشته باشند.
به گفته کوزهکنانی، نیروهایی که در قطار شهری به کار گرفته شوند دوره های لازم را آموزش میبینند و سپس با تعهد خدمت در مجموعه بهکار گرفته میشوند.
وی تصریح کرد: تمام تلاشمان را برای تربیت تیمی چابک، چالاک و متخصص به کار خواهیم گرفت، اما پیش از این مرحله، معاونت برنامهریزی و توسعه سرمایه انسانی شهرداری کرج باید با موافقت شورای اسلامی شهر، با استفاده از روندهای برنامهریزی شده و مرحله به مرحله نسبت به تأمین نیروی لازم قطار شهری کرج اقدام کند.
70 درصد ریلگذاری مترو کرج انجام شده است رکورد ساخت ایستگاه مترو در کرج شکسته شدرئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج با تأکید بر اینکه مترو به واسطه تأمین قطار و نیروی انسانی مورد نیاز معنا پیدا میکند، بیان کرد: مترو آدمهایی را میخواهد که عاشق این صنعت باشند و از زندگی خود برای کار و خدمت به مردم بگذرند. از این رو در تلاش هستیم نیروهایی را جذب کرده و آموزش دهیم که به بهترین نحو در محل تخصصی خود به کار گرفته شده و عاشق این حرفه باشند.
انتهای پیام/