۱۹ طرح عمرانی در مناطق کم برخوردار شهرستان خوی افتتاح شد
تاریخ انتشار: ۳ آبان ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۲۵۷۳۸۳
به گزارش خبرگزاری بسیج آذربایجان غربی، هادی پاشائی مسئول بسیج دانشجویی شهرستان خوی با اعلام این مطلب گفت: اردوهای جهادی فرصتی برای تمرین خدمت و خودسازی برای جوانان و دانشجویان است و این خدمت خالصانه در سال جاری با حضور داوطلبانه ۱۵۰ نفر از دانشجویان دانشگاهها و مراکز آموزش عالی شهرستان خوی در اردوهای جهادی در مناطق روستایی و محروم تبلور یافت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی گفت: احداث و تجهیز ۴ باب مسکن در روستاهای خانقاه، شیوان کندی و تکلک برای محرومین، ایتام و معلولین توسط گروههای جهادی دانشجویان دانشگاههای آزاد، واحد سما و علوم قرانی خوی، مرمت و بهسازی ۱۵ باب مسکن برای خانوارهای بی سرپرست، کم درامد و محروم در حاشیه شهر خوی منطقه باغ متولی توسط دانشجویان دانشگاه پیام نور خوی، رنگ آمیزی مزار شهدا و توانبخشی مادر در تابستان داغ توسط دانشجویان دختر دانشگاههای آزاد و پیام نور، از خدمات بی نظیر و ارزشمند بسیج دانشجویی شهرستان خوی طی سال های اخیر است که لازم است به نحو شایسته ای توسط مسئولین و مردم شریف خوی مورد توجه قرار گیرد.
پاشائی تصریح کرد: پیام این فعالیتهای بی سابقه و ارزشمند اینست که جوانان با بصیرتِ دانشجو زودتر از سایر مسئولان کاستی ها و نارسائی ها جامعه را دیده؛ کمبود منابع مالی و تجهیزات را بهانه قرار نداده و به موقع برای رفع آن اقدام کردند و این دقیقا همان معنای “اتش به اختیار” است.
گفتنی است ۱۹ طرح عمرانی در تابستان سال ۱۳۹۶ توسط گروههای جهادی بسیج دانشجویی شهرستان خوی با اعتبار ناچیز یک میلیارد ریال به سرانجام رسیده است که این اعتبار توسط معاونت بسیج و مردمیاری قرارگاه حمزه سیدالشهداء (ع) و کمیته امداد امام خمینی(ره) خوی تامین شده بود.
منبع: بسیج نیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت basijnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «بسیج نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۲۵۷۳۸۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افتتاح یک بزرگراه جدید در تهران تا پایان امسال | گره کور بزرگراه بسیج باز می شود
به گزارش همشهری آنلاین، هادی حق بین در مورد سرانجام ساخت آزادراه شهید شوشتری و رایزنی با محیط زیست برای اجرای فاز دو این آزاد راه، گفت: برای ساخت فاز اول بخش زیادی از معارضین پروژه رفع شده است و به صورت جزئی کماکان معارض مانده؛ اما تأثیر چندانی بر روند اجرای پروژه نمی‌گذارند.
او با بیان اینکه تمام جبهه‌های کاری پروژه ساخت آزادراه شهید شوشتری فعال است، اظهار کرد: امسال فاز اول این آزادراه را به عنوان یک پروژه اثرگذار در جریان بهبود ترافیک تقدیم مردم خواهیم کرد؛ البته اتصال آزادراه به بزرگراه هجرت نیز باید انجام شود و این پروژه نیز آغاز شده است و امید است تا پایان سال این پروژه تکمیل شود.
حق بین در مورد سرانجام نامه شهرداری تهران به سازمان محیط زیست برای عبور تونلی از زیر جنگل‌های سرخه حصار نیز افزود: متأسفانه هنوز بازخوردی در این زمینه از سوی سازمان دریافت نکردیم؛ اما در بازدید نوروزی، خدمت رئیس جمهور این موضوع را عرض کردم که امید است ایشان نیز تأکیدی کنند تا مسئله فاز دوم آزادراه شوشتری حل شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در مورد اثرگذاری که ساخت این آزادراه بر روی جریان ترافیکی تهران خواهد داشت، گفت: پروژه شهید شوشتری یک پروژه ملی است؛ چراکه تهران به دلیل اختلاف ارتفاعی ۹۰۰ متری که از شمالی‌ترین نقطه شهر تا جنوبی ترین نقطه شهر دارد و همچنین شرایط توپوگرافی خاصی که دارد؛ این امکان را نمی‌دهد که در شمالی‌ترین نقطه تهران که شاهد کوه‌ها و ناهمواری‌هایی هستیم، کمربندی شمالی را به راحتی اجرا کنیم و این درحالی است که ما در تهران کمربندی غربی و جنوبی داریم؛ اما فاقد کمربندی شرقی هستیم و کارکرد شوشتری به عنوان کمربندی شرق تهران است.
او تأکید کرد: بسیاری از خودروهای سنگین و سبک برای این که از جنوب تهران به استان های شمالی بروند از شرق تهران طی مسیر می کنند و چون مسیری کمربندی ندارند، از بزرگراه بسیج استفاده می‌کنند که سبب استهلاک معابر و همچنین ترافیک بسیار سنگین و ایجاد آلودگی می‌شود. بنابراین احداث این بزرگراه از ضروریات شهر تهران است.
حق بین ادامه داد: با احداث این پروژه حدود یک و نیم درصد از ترافیک کل شهر تهران کاهش می‌یابد و در منطقه شرق حدودا پنج درصد ترافیک را کاهش می‌دهد و یک روان سازی مناسبی برای بزرگراه بسیج و کل شبکه دربر خواهد داشت و موجب رضایتمندی شهروندان، کاهش آلودگی، کاهش مصرف سوخت و موضوعات دیگر می شود و به همین دلیل ضرورت دارد این پروژه به سرعت احداث شود.
کد خبر 847208 منبع: ایسنا برچسب‌ها ترافیک - شهری بزرگراه تهران حمل و نقل شهری
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد