Web Analytics Made Easy - Statcounter

آلواریتو با انتقالی گران قیمت از مادرید راهی لندن شد. 

طرفداری - آلوارو موراتا، مهاجم اسپانیایی و ملی پوش چلسی اعتراف کرد که در این فصل برای اولین بار در دوران فوتبالش احساس کرده که مهاجم اول تیم است و برای پنج بازی متوالی به میدان می‌رود.

موراتا که فوتبال حرفه‌ای را در تیم های پایه رئال مادرید آغاز کرد و پس از درخشش در تیم دوم، در برخی مواقع در تیم اول نیز فرصت بازی پیدا می‌کرد، تابستان 2014 با انتقالی به ارزش 20 میلیون یورو راهی یوونتوس شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

آلواریتو در تورین ارزش هایش را نشان داد تا پس از دو سال و آن طور که خودش می‌گوید، برخلاف میلش، از یووه جدا شده و به رئال مادرید برگردد. او در فصلی که کهکشانی‌ها در لیگ و اروپا دبل کردند، نقش یک ذخیره طلایی را داشت و امتیازات زیادی برای سفیدپوشان به دست آورد. نهایتا او در تابستان گذشته تصمیم گرفت برای همیشه از رئال مادرید جدا شود و به خاطر کونته چلسی را انتخاب کرد.

به گزارش FourFourTwo، موراتا درباره پیوستنش به چلسی می‌گوید:

این سرنوشت من بود تا برای آنتونیو کونته بازی کنم. پس از دوران کوتاهی که در یووه با هم داشتیم، همیشه فکر می‌کردم که دوباره با هم کار خواهیم کرد. کونته برای من تا پای جان تلاش کرد و به لطف او، پیشرفت زیادی کرده‌ام. این فصل احتمالا اولین بار است که من در دوران فوتبالم در پنج بازی پیاپی در ترکیب قرار می‌گیرم و برای اولین بار احساس می‌کنم مهاجم اول تیم هستم و این دقیقا همان چیزی است که به آن نیاز داشتم. مهاجم نوک چلسی بودن، مسئولیت سنگینی است چون شما به یک نقطه مرجع در تیم تبدیل می‌شوید. آب و هوای لندن؟ آنقدرها هم که می‌گویند، بد نیست. فقط باید همیشه کت به همراه داشته باشید و گاهی هم کرم ضد آفتاب!

منبع: طرفداری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tarafdari.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «طرفداری» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۴۰۶۵۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

جولان اولین اتوبوس‌های فرنگی در پایتخت | کرایه هر مسافر ۳شاهی

همشهری آنلاین - ثریا روزبهانی: در دوران مشروطه بابت سوار شدن به اتوبوس از مسافر ۳شاهی کرایه می‌گرفتند. به‌تدریج استقبال مردم برای استفاده از این وسیله نقلیه جدید زیاد شد و چند تاجر دیگر هم چندین دستگاه اتوبوس‌ به ایران آوردند.

قصه‌های خواندنی تهران را اینجا دنبال کنید

اتوبوس‌های شرکت کانادایی که اولین شرکت در این حوزه به حساب می‌آمد از نوع "برلیه" بود و مثل قطار به چند کوپه تقسیم می‌شد؛ دو کوپه اول و دوم مخصوص نشستن مسافران بود و کوپه آخر هم که عقب اتوبوس واقع می‌شد، برای سرپایی‌ها بود. دومین موسسه‌ای که عهده‌دار اداره اتوبوسرانی تهران شد، یک کمپانی روسی به نام "آفتو ایران" با اتوبوس‌های مدل بوسینگ بود و سومین موسسه هم شرکت "اسگل لاوی" آمریکایی با اتوبوس‌هایی از نوع شورلت بود که صندلی‌هایش برعکس صندلی‌های اتوبوس‌های موسسات گذشته که پشت سر هم بود، روبه‌روی هم قرار داشت.

جالب اینکه این موسسه به شیوه اتوبوسرانی شهرهای اروپایی اداره می‌شد و از نظر سازمان اداری و انتظامی، تقریبا شبیه اتوبوسرانی فعلی بود. آن دوران بلیت، داخل اتوبوس فروخته می‌شد و رانندگان، لباس مخصوص پوشیده و زنگار به ساق پا بسته و کلاه کاسکت به سر می‌گذاشتند.

اتوبوسرانی تهران تا سال۱۳۱۰ توسط شرکت‌های خارجی اداره می‌شد، ولی از اواخر این سال به مدیران ایرانی تحویل داده شد: «در مدت فعالیت آنها چندین خط به خطوط تهران اضافه شد، هرچند برخی اوقات مردم از نحوه خدمات‌دهی گله‌مند بودند. با توجه به این موضوعات در نهایت در سال ۱۳۳۵ دولت تصمیم گرفت برای یکپارچه‌سازی و ساماندهی وضعیت جابه‌جایی مسافران، نخستین شرکت واحد اتوبوسرانی را در چهاردهم تیرماه دایر کند.»

کد خبر 848042 برچسب‌ها هویت شهری تهران حمل و نقل شهری

دیگر خبرها

  • احتمال انتقال ویکتور اوسیمن به چلسی در ازای پول نقد و روملو لوکاکو
  • بلینگام و لواندوفسکی باز هم به آقای گلی نزدیک نشدند
  • اولین مصاحبه شهاب زاهدی با شبکه معروف ژاپنی
  • جولان اولین اتوبوس‌های فرنگی در پایتخت | کرایه هر مسافر ۳شاهی
  • من عاشق تیمم هستم و به بایرن نمی‌روم
  • انریکه تحقیرم کرد، او حتی با من دست نداد
  • جای خالی مهدی‌پور احساس نشد!
  • پوچتینو: اولین بار است که در این فصل خوشحالم!
  • همکاری رئال مادرید با الاتحاد؛ کریم بنزما به اسپانیا رفت
  • بازگشت کریم بنزما به رئال مادری برای درمان