بررسی کامرو 1968 یا بلو بالز

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی کیفیت 480 کیفیت 284       
اشتراک گذاری گزارش خطا بازگشت به بالای صفحه .به کانال تلگرام ما بپیوندید برچسب ها تیک آف خودرو شورلت کامرو Camaro Blu Balz

سایت تابناک از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.

نظر شما نام: ایمیل: * نظر: خودرو بررسی کامرو 1968 یا بلو بالز شورلت که از تولیدکنندگان اصلی خودروهای عضلانی جهان یا همان Muscle Car است در سال 1966 پدیده‌ای به نام شورلت کامرو را به جهان معرفی کرد ولی هیچ‌وقت نمی‌توانست حدس بزند که ت مینی کوپر مینی ماینر یک راک استار! مینی یک خودروی انگلیسی است که در اصل توسط شرکت بریتیش موتور و در ادامه شرکت‌های دیگری مثل آستون و موریس هم ساخته شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند! این خودرو در دهه 60 به اولین سنبل خودروهای اینگلیس بررسی پورشه 356 قانون شکن پورشه 356 یک خودرو اسپرت لوکس است و جزو اولین خودروهای ساخته شده توسط شرکت پورشه بود و با تولید این خودرو نام پورشه به عنوان خودروسازی اسپرت بر سر زبانها افتاد. فردینان نقد و بررسی کوروت مدل 63 امروزه مبحث خودروهای کلاسیک طرفداران بیشتر و بیشتری پیدا کرده‌اند. نهادها و سایت‌های زیادی بوجود آمده‌اند که به شما در تهیه و خرید خودروهای کلاسیک مدنظرتان کمک و ر تاریخچه خودروهای رهبران روسیه در این ویدیو تاریخچه خودروهای حفاظتی شوروی سابق و روسیه کنونی را خواهید دید. از اولین خودروی زرهی و حفاظتی که به دستور استالین ساخته شد، تا آخرین خودروهای حفاظتی که د نقد و بررسی هوندای CRX خودروهای ژاپنی همیشه طرفداران خاص خود را داشته‌اند. از تویوتا گرفته تا همین هوندا که در این ویدیو یکی از مدل‌های هونداست که خودرویی اقتصادی به حساب می‌آید و مصرف سو زاگاتو، زیبایی را مجسم می‌کند زاگاتو یک شرکت مستقل بدنه سازی خودرو است و مرکز طراحی آن در شمال غربی میلان واقع شده است. جایی که 23 هزار متر مربع مساحت است که 11 هزار متر مربع آن مسقف است. این شرکت بدنه فیات 2300S، معلق شدن کوپه در زمان فیات 2300 (Fiat 2300S) یک خودرو شش سیلندری است که توسط تولیدکننده ایتالیایی فیات در بین سالهای 1961 تا 1969 تولید شد. این خودرو به دو صورت سدان (یا به قول اورپایی‌ها سالون) و کوپه نقد و بررسی فراری 250 SWB فراری 250 (Ferrari 250 SWB) یک خودروی اسپرت بود که در سالهای 1953 تا 1964 توسط فراری تولید و عرضه شد. این خودرو در طی این سالها مدلهای زیادی به خود دید که در این ویدیو صاحب یک مدل SWB د پورشه 911T، افسانه رانندگی آلمانی پورشه 911 به صورت سنتی از دیرباز تاکنون یک خودروی 2 اسپرت با عملکرد بالا بوده است. از نوع خودرو از سال 1963 تا الان در مدل‌های مختلف تولید شده است. مدلی که در این ویدیو شاه یک وسپا به وسپایی دیگر ختم می‌شود همانطور که قطعاً بارها و بارها اسمش را شنیده‌اید، وسپا موتور سیکلتی در سبک اسکوتر بود که ساخته شرکت موتورسیکلت سازی ایتالیایی بود که از سال 1946 فعالیت خود را در این ح مرسدس بنز 300SL با بال جادویی مرسدس بنز 300 اس ال اولین نمونه گرند تورر اس (SL-Class grand tourer) بود و در زمان خود سریع‌ترین خودروی تولید شده بود. در سال 1954 به صورت کوپه دو صندلی با بال‌های جادویی (gull-wing doors) تاریخچه خانواده مرسدس بنز 220SE مرسدس بنز دبلیو 128 که در بازاریابی آن در بازار به اسم 220 اس ای انجام گرفت، یک خودروی لوکس 6 سیلندر است که توسط مرسدس بنز از سال 1958 تا 1960 تولید شد. این خودرو در مدلهای سدان تست و بررسی کرایسلر لبارون 1984 از سال 1982 کرایسلر به سمت سیستم حرکتی پیشران چرخ جلو تغییر مسیر داد که به آنها خودروهای کی کرایسلر می‌گویند. در این زمان با کمترین قیمت می‌شد از بهترین‌های برند خودر تست و بررسی پورشه 911 کاررا اس پورشه در تاریخ 23 آگوست سال 2011 اولین اطلاعات را درباره «911 کاررا اس / 911 Carrera» منتشر کرد و آن را در سال 2012 روانه بازار نمود. مدل اس کاررا که در این ویدیو هم مورد بررسی قرار بررسی عملکرد مرسدس بنز E-550 در مرسدس بنزها، کلاس ای (E-Class) نه به اندازه کلاس S رسمی و شق و رق و نه به اندازه کلاس A افاده‌ای است. درست همان چیزی که یک جوان از آن انتظار دارد. ساختار عالی، ساکت، راحت، بررسی بی ام دبلیو جالوپ نیک 335i خودرو بی ام دبلیو 320 آی به نوعی جزو نسل پنجم بی ام دبلیوهای سری 3 طبقه بندی می‌شود. این نسل از سری 3 بصورت سدان، واگنو کوپه و با سقف متحرک تولید و عرضه شدند. گاهی برای توص پلیس-ربات ها در دوبی در این ویدیو با ماشین-رباتی خودران مجهز به هواپیمای بدون سرنشین آشنا می شوید که به زودی در دوبی به کار گر فته می شوند. دوبی قصد دارد تا کمتر از 15 سالد دیگر 25% از نیروهای کاروان 10 متر مربعی با طراحی مدرن همراه داشتن یک کاروان در هنگام سفر نکات مثبت و منفی فراوانی دارد. در این ویدیو با کاروانی 10 متر مربعی آشنا می شوید که علی‌رغم سایز کوچکش تمامی امکانات لازم را نیز دار تخت گاز با مرسدس بنز دبلیو 113 مرسدس بنز دبلیو 113 یک خودرو دو سرنشینه است که به دو صورت رودستر و کوپه در 1963 در نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی شد و از 1963 تا 1971 تولیدش ادامه داشت. این خودرو جایگزینی عالی ب تقابل آلپاین D3 با ولوو V60 پل استار آلپاین یک کمپانی است که در مشارکت پایاپای با کمپانی بی ام دبلیو است که بعضی از خودروهای با عملکرد مطلوب این شرکت را با اصلاحاتی که انجام می‌دهدف روانه بازار می‌کند. فارسی العریبة صفحه نخست تابناک جهان اقتصادی ورزشی اجتماعی مجلس ویدیو دوره ی مدیریت رسانه درباره ما تماس با ما خبرنامه پیوندها جستجو آرشیو آب و هوا اوقات شرعی RSS تمام حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به تابناک می باشد و استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است. طراحی و تولید "ایران سامانه"

منبع: تابناک

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۵۳۳۶۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

چطور باتری های لیتیومی صنعت خودرو را دگرگون کردند

تین نیوز

با رشد و توسعه باتری های لیتیومی و عرضه خودروهای هیبریدی و برقی، صنعت خودرو متحول شد و امروزه بازار خودرو ایران هم با عرضه خودروهایی مانند تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید، به سمت آینده ای پاک حرکت می کند.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، خودروهای پلاگین هیبرید (PHEV) نوعی از خودروهای انرژی نو هستند که از ویژگی های خودروهای هیبرید و کاملا برقی بهره مند هستند که در نتیجه این تکنولوژی، باتری لیتیومی این خودروها به صورت مستقیم از طریق پورت برق و به صورت غیرمستقیم از طریق موتور بنزینی شارژ می شوند.

نقش باتری در خودروهای پلاگین هیبرید

در حال حاضر در اکثر وسایل الکترونیکی قابل حمل مصرفی مانند تلفن های همراه و لپ تاپ ها به دلیل انرژی بالا در واحد جرم و حجم نسبت به سایر سیستم های ذخیره انرژی الکتریکی از باتری های لیتیومی استفاده می شوند. لیتیوم دارای نسبت قدرت به وزن بالا، راندمان انرژی بالا، عملکرد خوب در دمای بالا و عمر طولانی هستند.

باتری ها چطور شارژ می شوند؟

بسته به نوع خودرو، باتری هم به چند روش شارژ می شود. بهترین و کارآمدترین مدل شارژ باتری ها مربوط به خودروهای پلاگین هیبرید است که به دو روش قابلیت شارژ دارند. نخست اینکه این باتری ها بدون وابستگی به پورت خارجی (مانند خودروهای کاملا برقی) از طریق مصرف بنزین و تبدیل شدن به انرژی الکتریکی شارژ می شوند که منجر به از بین رفتن اضطراب و نگرانی در سفرهای طولانی مدت می شود.

دومین روش که مناسب سفرهای شهری و روزمره است، شارژ باتری از طریق برق شهری و کابل شارژ است که در خانه یا در ایستگاه های شارژ عمومی انجام می شود.

تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید از جمله خودروهایی است که در هر دو حالت کارکرد دارد و می تواند تا ۷۵ کیلومتر پیمایش کاملا برقی و همچنین حدود ۹۵۰ کیلومتر پیمایش هیبرید داشته باشد.

ایمنی کامل باتری ها در هنگام بروز حوادث

برای جلوگیری از اشغال فضای صندوق عقب یا فضای داخلی خودروها، باتری ها در خودروهای هیبرید، برقی یا پلاگین هیبرید در کف خودرو قرار می گیرند و در برابر رطوبت و ضربه کاملا عایق بندی می شوند.

برای جلوگیری از بروز هر مشکلی، بسته باتری با ایمنی بالایی محافظت می شود که در هنگام بروز حادثه یا تصادف، مشکلی به وجود نمی آید. از طرفی این باتری ها در برابر گرما و سرمای زیاد مقاوم هستند و در شرایط محیطی مختلف به کارکرد خود ادامه می دهند.

باتری های به کار رفته در تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید در مراحل تست در شرایط گوناگون مانند تصادفات و دمای بالا یا پایین مورد تست و بررسی قرار گرفتند که در نتیجه این آزمایش ها، باتری این خودروها دارای گارانتی ۷ ساله یا ۲۰۰ هزار کیلومتری هستند.

انرژی ذخیره شده در باتری دشارژ نمی شود

باتری لیتیومی به کار رفته در خودروهای پلاگین هیبرید به نحوی طراحی شده اند که اگر خودرو مدت زمان طولانی حرکتی نداشته باشد، در هنگام استفاده مجدد نه تنها شاهد افت انرژی الکتریکی نخواهید بود، بلکه خودرو به راحتی به حرکت در می آید و اصطلاحا انرژی باتری دشارژ نمی شود.

کارشناسان خودرو اعتقاد دارند با توجه به تمرکز شرکت های بزرگ جهان بر فناوری خودروهای انرژی نو و توسعه باتری های لیتیومی، احتمالا در آینده این خودروها از تمام جهات به خصوص افزایش ظرفیت ذخیره انرژی و کاهش قیمت تمام شده رشد چشم گیری خواهند داشت و به انتخاب اول کاربران تبدیل خواهند شد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید