مزایای خرید خودروی دست دوم
تاریخ انتشار: ۲۱ آبان ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۵۶۹۴۰۷
پول‌نیوز - برخلاف تصور خیلی‌ها، همیشه خرید کالای دست دوم یک اشتباه به شمار نمی‌رود و شما می‌توانید از این فرصت به دست آمده به بهترین شکل ممکن استفاده کنید.بسیاری از مردم هستند که به خرید کالاهای دست دوم اعتقادی ندارند و فرقی نمی‌کند بخواهند خودرو بخرند یا گوشی موبایل. در هر صورت تنها به خرید کالای نو و صفر اعتقاد دارند و از نظر آنها خرید کالای دست دوم و کارکرده کار اشتباهی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
یکی از حوزه‌هایی که در آن خرید و فروش کالای دست دوم رونق زیادی دارد مربوط به خودرو دست دوم است. در این مطلب سعی داریم تا چند مزیت کلیدی خرید خودرو دست دوم را برای شما بازگو کنیم تا ببینید همیشه خرید خودرو دست دوم کار اشتباهی نیست.
شاید مهمترین مزیت خرید خودرو دست دوم را بتوان میزان بودجه‌ی مردم دانست که قطعا گروهی از افراد توانایی مالی برای خرید خودروی صفر را ندارند. از همین رو این افراد تلاش می‌کنند با پیدا کردن یک خودرو دست دوم تمیز و سالم، خود را صاحب ماشین کنند تا برای ترددهای روزانه یا سفرهای برون‌شهری مشکلی نداشته باشند.
معمولا می‌توان بسته به بودجه‌ای که دارید خودرو دست دوم مناسب خود را پیدا کنید که اختلاف قیمت قابل توجهی به نمونه‌ی صفر آن دارد. ولی هیچگاه به دلیل کمبود بودجه برای خرید خودروی صفر، از خرید خودرو دست دوم غافل نشوید. ضمن اینکه برخی افراد کار زیادی با خودروی شخصی ندارند و شاید تنها برای سفرهای درون‌شهری بخواهند از خودرو استفاده کنند. به همین دلیل ترجیح می‌دهند هزینه‌ی زیادی برای خرید خودرو نپردازند و صرفا برای رفع حاجت خود یک خودرو دست دوم تمیز تهیه کنند.
از طرف دیگر بسیاری از افراد هستند که اصلا اعتقادی به خرید خودروی صفر ندارند. چرا که از نظر آنها افت قیمت خودروی صفر زیاد است و ترجیح می‌دهند با خرید یک خودرو دست دوم هم ماشین داشته باشند و هم اینکه اگر خدای ناکرده حادثه و تصادفی رخ داد، یا تصمیم به فروش خودرو گرفتند، بتوانند آن را با کمترین افت قیمت ممکن بفروشند. ضمن اینکه بسیاری از افراد دوست دارند خودروی مورد علاقه‌ی خود را سوار شوند، اما از آنجایی که نمی‌توانند پول مدل صفر آن را بپردازند، پس خرید خودرو دست دوم میتواند بهترین پیشنهاد برای آنها باشد.
مزیت دیگری که می‌توان برای خرید خودرو دست دوم در نظر گرفت به افرادی برمی‌گردد که تنوع‌طلب هستند. این افراد همیشه تمایل دارند با پول خود ماشین‌های مختلفی را امتحان کنند و به همین دلیل خرید خودرو دست دوم بهترین گزینه برای آنها است. از طرفی به دلیلی که در بالا گفته شد می‌توانند با کمترین افت قیمت آن را بفروشند و از طرف دیگر هر زمان اراده کنند می‌توانند خودروی جدیدی سوار شوند.
علت دیگری که می‌توان به خرید خودرو دست دوم فکر کرد، برای افرادی است که به‌تازگی گواهینامه گرفته‌اند یا قصد دارند پشت فرمان بنشینند. افرادی چون خانم‌ها یا آقایان جوانی که به‌تازگی گواهینامه گرفته‌اند با خرید خودرو دست دوم می‌توانند با خیالی آسوده و فارغ از دغدغه‌های رانندگی با یک خودروی صفر، توانایی و مهارت‌های خود را در رانندگی افزایش داده و سپس یک خودروی صفر خریداری کنند.
مزیت دیگری که خرید خودرو دست دوم دارد، برای افرادی است که دنبال تجارت و کسب درآمد هستند. این افراد تلاش می‌کنند با چرخیدن در بازار خودرو دست دومی را پیدا کنند که به هر دلیل، قیمت مناسبی دارد. معمولا این افراد آدم‌های فنی و به اصطلاح دست به آچار هستند و بعد از خرید خودرو دست دوم، دستی به آن کشیده و با قیمت بالاتری آن را به خریداران می‌فروشند.
با توجه به تمامی موارد بالا که شاید مهمترین دلایل خرید خودرو دست دوم باشد، باید یادآوری کنیم که هیچگاه خرید خودروی صفر و استفاده از مزایای آن مانند آسودگی از نبود مشکل تا مدت مشخص، استفاده از خدمات گارانتی یا هزینه‌های کمتر تعمیر و نگهداری مردود نیست. ضمن اینکه برای خرید خودرو دست دوم حتما باید بگردید تا بتوانید از نظر قیمت، مشخصات فنی و سلامت، بهترین مدل متناسب با بودجه‌ی خود را پیدا کنید. یادتان باشد حتما از نظر کارشناسان فنی برای تایید خرید خودرو دست دوم کمک بگیرید.
منبع: پول نیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.poolnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پول نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۵۶۹۴۰۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می‌کنند
تردد بیش از ۱۳ میلیون خودروی فرسوده در کشور که در روز بیش از ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می‌کنند یکی از چالش‌های بزرگ حوزه انرژی است که در شرایط ناترازی بنزین، خسارات شدیدی به بدنه اقتصاد کشور وارد می‌کند.
به گزارش برنا، فرسودگی خودرو به تنهایی میتواند مصرف سوخت آن را بالا ببرد و البته که خودرو‌های تولید داخل در صورتی که فرسوده هم نباشند، ۲ برابر استاندارد جهانی سوخت مصرف می‌کنند.
در حال حاضر که مسأله ناترازی بنزین به یک معضل بزرگ تبدیل شده و ایران را در جایگاه کشور واردکننده بنزین قرار داده، بد نیست نگاهی به آمار و ارقام خودرو‌های فرسوده بیندازیم:
براساس تازه‌ترین آمار، ۹۰ درصد از موتورسیکلت‌ها، ۴۸ درصد تاکسی‌ها، ۸۶ درصد مینی‌بوس‌ها، ۸۲ درصد اتوبوس‌های درون شهری و بیش از ۵۲ درصد از خودرو‌های برون شهری کشور فرسوده هستند.
در حالی که کشور با چالش ناترازی بنزین دست و پنجه نرم می‌کند، همچنان شاهد تردد خودرو‌های فرسوده‌ای هستیم که عملاً بنزین را هدر و هوا را آلوده می‌کنند؛ بر اساس محاسبات سازمان نوسازی ناوگان حمل و نقل، خودرو‌های فرسوده اعم از سواری، تاکسی، کامیون و کامیونت به ترتیب روزانه، ۱۲.۵، ۲۱، ۱۵ لیتر بنزین و تجاری سنگین ۱۷۵ لیتر گازوئیل مصرف می‌کنند. همچنین موتورسیکلت‌های فرسوده ۲ برابر سایر موتورسیکلت‌ها بنزین مصرف می‌کنند.
همچنین مصرف سوخت در خودرو‌های تجاری سنگین که فرسوده شده اند سرسام آور است؛ تازه‌ترین آمار ستاد نوسازی حمل و نقل نشان می‌دهد که خودرو‌های تجاری سنگین که فرسوده شده اند در روز بیش از ۱۷۵ لیتر گازوییل مصرف می‌کنند و این در حالی است که خودرو‌های استاندارد ۹۰ لیتر در روز مصرف گازوییل دارند.
فرسودگی خودرو‌ها تنها به اقتصاد ضربه نمی‌زند بلکه نقشی اساسی در آلودگی هوا نیز ایفا می‌کنند به گونه‌ای که ۶۰ درصد آلودگی در تهران ناشی از ذرات معلق که حاصل سوخت غیراستاندارد و خودرو‌های فرسوده است. سهم خودرو‌ها در آلودگی هوا بین ۴۰ تا ۷۳ درصد است که در کنار آن، انتشار گاز‌های آلاینده را هم باید در نظر گرفت که سهمی ۸۲ تا ۸۳ درصدی در آلودگی هوا دارد.
از سوی دیگر نقش خودرو‌های فرسوده در تصادفات رانندگی را نیز نباید نادیده گرفت. همه این موضوعات نشان می‌دهد که اسقاط خودرو‌های فرسوده تا چه حد و از هر لحاظ میتواند به نفع کشور باشد.
خودرو‌های فرسوده به تنهایی ضربه سنگینی به اقتصاد کشور می‌زنند و این خسارت به اندازه‌ای بالاست که نمیتوان آن را نادیده گرفت؛ اگر هر لیتر بنزین و گازوییل را با مبلغ ۷۰ سنت حساب کنیم، می‌بینیم که خودرو‌های فرسوده، به طور سالیانه، ۹ میلیارد دلار خسارت به کشور وارد می‌کنند و بیش از ۱۳ میلیارد لیتر بنزینی را هدر می‌دهند که میتواند در شرایط مطلوب، برای کشور ارزآوری داشته باشد.
با یک نگاه کلی به این آمار و ارقام و صدمات خودرو‌های فرسوده، هیچ گونه توجیه منطقی برای عدم اسقاط خودرو‌های فرسوده وجود ندارد و این مسأله نیازمند یک اقدام جدی و ضربتی است تا خودرو‌های فرسوده از رده خارج شوند که این اتفاق میتواند تا حد بسیار بالایی در رفع ناترازی بنزین موثر باشد.
تصادف مرگبار در محور دره شهر-بدره ۴ کشته برجای گذاشت