تلاش کنیم صدای استان به بلندای البرز شنیده شود بهره‌برداری از اتوبان تهران-شمال تا پایان سال
تاریخ انتشار: ۲۵ آبان ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۶۵۷۴۸۳
استاندار البرز گفت: البرز استانی نوپا و نورس است و همه باید تلاش کنیم صدای آن در کشور رسا و به بلندای رشته کوه‌های البرز باشد.
به گزارش ایلنا، محمدعلی نجفی در دیدار مدیرکل و شورای معاونان صداوسیمای استان البرز ضمن تسلیت فرا رسیدن سالروز رحلت حضرت رسول اکرم (ص) و شهادت امام حسن مجتبی (ع) و جان باختن هموطنان در زلزله غرب کشور، اضافه کرد: اطلاع رسانی صداوسیما در این ایام مثبت و مناسب بود و توانست موج خوبی را برای جمع آوری کمک‌های مردمی ایجاد کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
استاندار البرز افزود: صداوسیما توانست در زلزله‌های اخیر، اخبار صحیح را در اختیار مردم قرار دهد.
ظرفیت بزرگ صداوسیما در البرز
نجفی با بیان اینکه در دوره‌های مختلف مسئولیت، سعی کردم ارتباط خوبی با رسانه‌ها و صداوسیما داشته باشم، گفت: صداوسیما یک ظرفیت بزرگ برای مسئولان و دولتمردان است و باید از این ظرفیت کلان برای خدمت به مردم بهره بگیریم.
وی با اشاره به بیان دغدغه‌ها و مشکلات مردم از رسانه‌های گروهی به ویژه صداوسیما، افزود: طرح بسیاری از انتقادات را از سر دلسوزی می‌دانم اما همه ما از مدیران تا کارشناسان و خبرنگاران باید مراقبت کنیم که سلایق شخصی خود را در اجرای کارها، دخالت ندهیم.
استاندار البرز با اشاره به اینکه به کمک صداوسیما و رسانه‌ها به‌دنبال تقویت ظرفیت‌های البرز هستم، گفت: البرز رنگین کمانی از اقوام مختلف ایرانی است و صداوسیما می‌تواند انسجام اجتماعی و هویت مستقل این استان را تقویت کند.
وی تصریح کرد: البرز به رغم تازه تأسیس بودن دارای پیشینه قوی، غنی و هویت تاریخی پر باری است و این مسئله باید در تولیدات رسانه ای لحاظ شود.
تلاش در راستای شناخت استان
نجفی ادامه داد: البرز استانی نوپا و نورس است و همه باید تلاش کنیم صدای آن در کشور رسا و به بلندای البرز باشد.
نجفی با اشاره به مشکلات مردم البرز گفت: برنامه‌های وسیع و جامعی برای اینکه مردمان البرز از امکانات و مزایای مناسب زندگی بهره‌مند شوند داریم و از همه می‌خواهیم در این زمینه کمک کنند.
وی کاهش مشکلات ناشی از ترافیک سنگین تردد خودروهای استانهای مختلف از البرز را یکی از برنامه‌های اصلی استان دانست و گفت: دولت در این زمینه اهتمام ویژه و برنامه های وسیعی دارد.
استاندار البرز ادامه داد: تمام تلاش ها بر این است تا اتوبان تهران–شمال از بزرگراه آزادگان تا شهرستانک تا شب عید زیر بار ترافیک برود.
وی گفت: این موضوع می تواند تا 30 درصد از ترافیک جاده های متنهی به شمال و کرج را کاهش دهد.
وی با بیان اینکه علاقه مند هستیم بخش های مختلف صدا و سیمای البرز همچون معاونت خبر آن در ردیف استانهای برتر کشور باشد، گفت: مخاطبان صدا و سیما، بینندگان نظام هستند و هرچه قدر مراجعه مردم به این رسانه کمرنگ شود به بخش های دیگر، مراجعه می کنند.
تلاش صدا و سیما در افزایش امید
نجفی با اشاره به فرمایشات رهبر معظم انقلاب در خصوص تقویت روحیه امید مردم به نظام گفت: تلاش کنید در برنامه هایتان به گونه ای عمل شود که امید مردم به نظام کمرنگ نشود.
استاندار البرز با بیان اینکه قصه ی اشتغال البرز برای من غصه پر دردی است، گفت: به بهبود فضای کار و اشتغال و تولید بسیار خوش بین هستم.
وی گفت: از صدا و سیما و رسانه ها می خواهم در این زمینه یاریگر ما باشند.
مخاطبان به صدا و سیما اعتماد دارند
مدیرکل صداو سیمای البرز نیز در دیدار با ارائه گزارشی، گفت: برنامه های رادیویی، 33 درصد و تلویزیونی این مرکز 43 درصد، بیننده دارد.
علی رامک، گفت: بر اساس نظر سنجی های انجام شده 85 درصد مخاطبان به برنامه های مرکز، اعتماد دارند.
وی گفت: معرفی توانمندی ها و ظرفیت های البرز با هدف تقویت هویت مستقل استان با پرهیز از سیاه نمایی و ایجاد روحیه امید در مردم از راهبردهای اصلی این مرکز است.
مدیرکل صدا و سیمای البرز تقویت زیرساخت های نرم افزاری و سخت افزاری این مرکز را در ارائه تولیدات پرمحتوا، مؤثر عنوان کرد و گفت: صدا و سیمای البرز در تلاش است تا برنامه های فاخر و اثرگذاری را به مناسبت چهلمین سال پیروزی انقلاب تهیه و پخش کند که در این راستا نیازمند حمایت استاندار و دستگاه های مختلف استان هستیم.
رامک با اشاره به برنامه های در حال ساخت به سریالی در حال تولید از زندگی آیت الله طالقانی در این مرکز اشاره کرد و گفت: معرفی توانمندی های گردشگری و تهیه اطلس فرهنگی البرز نیز از دیگر برنامه های در دست ساخت این مرکز است.
منبع: جماران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jamaran.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جماران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۶۵۷۴۸۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
متاسفانه در سنوات گذشته از آسفالت مناسبی برای بزرگراهها استفاده نشده است
به گزارش خبرنگار فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، مهدی صداقتی مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در نشست خبری خود که پیش از ظهر امروز در معاونت فنی عمرانی شهرداری تهران برگزار شد، اظهار کرد: سال ۱۴۰۳، سالی پرکار برای معاونت فنی عمرانی به‌ویژه سازمان مهندسی و عمران شهر تهران خواهد بود.
هر ماه دو پروژه را در حوزه فنی عمرانی به بهره‌برداری می‌رسانیم
وی در ادامه با بیان اینکه با توجه به تصویب پروژه‌ها و برنامه‌ها در سال ۱۴۰۱، در سال ۱۴۰۲ ما وارد فاز اجرا شدیم و امروز فرآیند و نتایج این پروژه‌ها را شاهد خواهیم بود که احداث این پروژه‌ها بر اساس برنامه‌های مصوب سال ۱۴۰۱ خواهد بود، گفت: بنا داریم هر ماه دو پروژه را در حوزه فنی عمرانی به بهره‌برداری برسانیم.
صداقتی از بهره‌برداری از تعریض ایمنی کندرو شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری خبر داد و افزود: این پروژه امروز همراه با دو پروژه دیگر به بهره‌برداری رسید و در اختیار شهروندان قرار گرفت.
وی تصریح کرد: در سال ۱۴۰۲ افتتاح پروژه‌های فنی عمرانی از بیستم شهریورماه آغاز شد، با توجه به برنامه‌ریزی که صورت گرفته است افتتاح پروژه‌های عمرانی امسال از ۲۵ فروردین‌ماه آغاز و اولین پروژه به بهره‌برداری رسید و همانطور که گفته شد ان‌شاءالله به طور مستمر ماهیانه دو پروژه به بهره‌برداری خواهد رسید.
کاهش بار ترافیک
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با بیان اینکه برخی از پروژه‌ها به لحاظ ابعاد و اندازه در قالب پروژه‌هایی از جمله پروژه شهید بروجردی نیستند، گفت: این پروژه‌ها می‌توانند اثرگذاری خاصی را در کاهش بار ترافیکی داشته باشند که از آن جمله می‌توان به تعریض ایمنی کندرو شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری اشاره کرد که شاید این پروژه‌های کوچک‌مقایس تفاوت زیادی را با پروژه‌های بزرگ داشته باشند، اما اثرگذاری زیادی را در کاهش بار ترافیکی خواهند داشت.
این مقام مسئول با تاکید بر اینکه پروژه تعریض ایمنی کندرو شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری که امروز به بهره‌برداری رسید گفت: این پروژه با اعتبار ۴۰ میلیارد تومان به بهره‌برداری رسید که این پروژه مزایای زیادی را دارد که می‌توان به این موارد اشاره کرد که قبلا این نقطه، نقطه رها شده بود که با بهره‌برداری از این پروژه این محدوده سروسامان پیدا کرد. همچنین عرض معبر در کندرو دو لاین بود که با تدبیر انجام شده و تعریض به ۳ لاین افزایش پیدا کرد و کمک ترافیکی را در کاهش اختلالات ترافیکی خواهد داشت.
متاسفانه در سنوات گذشته از آسفالت مناسبی برای بزرگراهها استفاده نشده است
وی ادامه داد: این نقطه از پروژه که امروز به بهره‌برداری رسید به عنوان یکی از نقاط تهدیدکننده شهر به حساب می‌آمد و در سال گذشته مجبور شدیم ۳ روز بزرگراه شهید لشگری را به خاطر همین نقطه مسدود کنیم که با اجرا و بهره‌برداری از تعریض ایمنی کندرو شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری این مسئله نیز رفع خطر شده است.
صداقتی در ادامه به مساله آسفالت ریزی اشاره کرد و گفت: متاسفانه در سنوات گذشته از آسفالت مناسبی برای بزرگراهها استفاده نشده است، همین مسائل باعث شده که آسفالت بزرگراهها بعد از یک بازه زمانی بسیار کوتاه از بین برود، اما ما در قالب تحکیم بستر بزرگراه آزادگان از روش جدید و مناسب در قالب آسفالت‌ریزی استفاده کرده‌ایم که این کار محسنات زیادی دارد نخست اینکه زمان استفاده از آسفالت این بزرگراه به حدود ۱۰ سال افزایش پیدا کرده است ضمن اینکه این کار باعث رضایت شهروندان خواهد بود.
وی در ادامه به بهره‌برداری از فاز نخست بزرگراه شهید بروجردی اشاره کرد و گفت: اجرای این پروژه از سال ۹۳ آغاز شده بود و ۷ سال از اجرای آن می‌گذشت که در سال ۱۴۰۰ تحویل این دوره از مدیریت شهری شد و در نهایت با تلاش صورت گرفته فاز نخست آن به بهره‌برداری رسید.
ادامه آسفالت ریزی
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با اشاره به رویکرد این دوره از مدیریت شهری بویژه شهردار تهران در حوزه‌های مختلف گفت: آقای زاکانی توجه زیادی به موضوعات فرهنگی اجتماعی و ترافیکی دارد و در کنار اینها عنایت ویژه‌ای به کار‌های عمرانی دارد و به همین جهت بودجه‌های خوبی برای این کارها اختصاص یافته است.
وی با بیان اینکه بزرگراه شهید بروجردی تنها بزرگراه شهر تهران نیست، گفت: ما بزرگراه شهید حکم و همت را هم داریم که بعضا آسفالت این معابر از بین رفته و به همین جهت سازمان مهندسی و عمران شهر تهران باید تدبیری را انجام بدهد که در این محدوده‌ها نیز آسفالت مناسبی توزیع شود.
صداقتی در این نشست خبری همچنین به معابر و بزرگراهها اشاره کرد و افزود: در کنار بزرگراهها معابر درجه یک و دو نیز وجود دارد که باید برای این معابر نیز آسفالت مناسبی تامین و توزیع شود که تمامی این اقدامات طبق برنامه در حال انجام است.
وی با اشاره به اینکه طول بزرگراه آزادگان ۴۵ کیلومتر است، گفت: این بزرگراه ۲.۲ درصد معابر شهر تهران است که سال گذشته ۱۰ درصد از حجم تولیدی آسفالت در شهرداری تهران در این معبر توزیع شد که این نشان از توجه به این بزرگراه است.
به گفته وی، در سال ۱۴۰۲ به کندرو‌های بزرگراهها توجه شد و در این معابر آسفالت‌ریزی انجام شد و در سال ۱۴۰۳ اولویت ما آسفالت‌ریزی در کندرو‌های آزادراه‌ها است و در این بخش برنامه‌ریزی صورت گرفته است.
صداقتی در پاسخ به این سوال که آیا تا پایان این دوره از مدیریت شهری آسفالت‌ریزی در تمام معابر شهر تهران انجام خواهد شد گفت: قطعاً این کار امکان‌پذیر نیست چرا که سالانه ۱۰ درصد از معابر شهر تهران قابل آسفالت‌ریزی است که ما سالانه یک میلیون و ۵۰۰ هزار تن آسفالت تولید و در سطح معابر توزیع می‌کنیم.
استمرار توزیع آسفالت به میزان یک میلیون و ۵۰۰ هزار تن
وی با بیان اینکه سال گذشته نیز یک میلیون و ۵۰۰ هزار تن آسفالت توزیع شد گفت: ان‌شاءالله امسال نیز به همین میزان آسفالت توزیع و در سطح معابر معابر و بزرگراهها توزیع خواهد شد.
وی با بیان اینکه نیاز شهر تهران به یک کارخانه آسفالت بازیافت وجود دارد افزود: ما یک چرخه معیوب در بخش تولید اسفالت داریم و باید یک کارخانه را تولید کنیم تا از تراشه‌های آسفالت برای استفاده از آسفالت بازیافت شده استفاده کنیم و در این قالب از تکنولوژی خاص بهره ببریم.
صداقتی از راه‌اندازی کارخانه بازیافت آسفالت در سال جاری خبر داد و گفت: با دستور شهردار تهران امسال این کارخانه راه‌اندازی خواهد شد و از این به بعد ما از تراشه‌های آسفالت برای تولید آسفالت جدید و بازیافت شده استفاده می‌کنیم.
انتهای پیام/
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد