به نقل از «اکوفارس»

برندگان غیرمنتظره افزایش قیمت نفت

تاریخ انتشار: ۲۷ آبان ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۶۸۰۲۷۵

شرکت نومورا در گزارش اخیری اعلام کرد که افزایش قیمت نفت،  پنج برنده واضح دارد. این برندگان علاوه بر روسیه و عربستان سعودی، شامل مالزی، نیجریه و کلمبیا هستند. این سه برنده آخر در میان بزرگترین تولیدکنندگان و صادرکنندگان نفت نیستند اما مجموعه‌ای از عوامل شامل وضعیت اقتصاد هر کشور، عوامل غیرمعمول و دامنه واکنش‌های سیاستی در انتخاب این برندگان تعیین کننده بوده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به عنوان نمونه، مالزی در مارس امسال ۶۶۰ هزار بشکه در روز نفت صادر کرد که در مقایسه با میزان صادرات روسیه در چند سال گذشته، چندان زیاد نبوده است اما به مالزی کمک کرد موقعیت خود را به عنوان یک صادرکننده بزرگ نفت حفظ کند. طبق گزارش نومورا، صادرات نفت ۰.۳ درصد در تولید ناخالص داخلی مالزی سهم داشت که میزان اندکی محسوب می‌شود با این‌همه صنعت نفت داخلی بین ۲۰ تا ۳۰ درصد در تولید ناخالص داخلی مشارکت دارد. بعلاوه مالزی LNG نیز صادر می‌کند که ۲.۶ درصد در تولید ناخالص داخلی سهم دارد. از آنجا که قیمت‌های LNG به بازارهای نفت مرتبط است، هر گونه افزایش قیمت‌های نفت با تاخیر چند ماهه به افزایش قیمت‌های LNG منجر می‌شود.

کلمبیا مورد متفاوتی است. این کشور از ریزش قیمت نفت در سال ۲۰۱۴ آسیب شدیدی دید و مانند بسیاری از تولیدکنندگان دیگر با کسری بودجه مواجه شد و موفقیت کمتری در برخورد با آن داشت. این کشور ذخایر توسعه نیافته زیادی دارد و قیمت‌های بالاتر نفت، آغاز توسعه آنها را ممکن ساخته و روند کاهش مستمر تولید نفت در دو سال گذشته را معکوس می‌کند.

این برای هر تولیدکننده نفت دیگری غیرمعمول نیست اما کلمبیا مشکلات بیشتری شامل کاهش ذخایر نفت و عدم اکتشافات جدید از سال ۱۹۹۲ دارد. زمانی که قیمت‌ها پایین بود، اکتشافگران تمایل داشتند سرمایه‌گذاری‌های بسیار گزینشی انجام دهند اما اکنون برنت بالای ۶۰ دلار در هر بشکه معامله می‌شود. کلمبیا این فرصت را دارد تا سرمایه‌گذاری‌های جدید را در ذخایر نفت خود جذب کند که بخش قابل بهره‌برداری آنها در پایان سال گذشته ۱.۶۷۳ میلیارد بشکه برآورد شد.

و اما نیجریه، زمانی که اوپک سال گذشته به منظور حمایت از افزایش قیمت‌ها برای اعضای خود سهمیه تولید معین کرد، از مشارکت در محدودیت تولید معاف شد و اکنون که قیمت‌ها افزایش یافته است، نیجریه احتمالا به توافق کاهش تولید ملحق می‌شود که اکثر ناظران صنعت انتظار دارند تا پایان سال ۲۰۱۸ تمدید شود.

نیجریه ماه گذشته ۱.۷۳۸ میلیون بشکه در روز نفت تولید کرد. رقم مذکور نزدیک به سطح ۱.۸ میلیون بشکه در روز است که این کشور برای ثابت نگه داشتن تولید خود هدف‌گذاری کرده است.

اکنون عمده تولید نفت نیجریه در منطقه نیجر دلتا، به خارج صادر می‌شود. این کشور دومین صادرکننده بزرگ نفت آفریقا پس از آنگولا است اما با چالش‌هایی روبرو شده که اصلی‌ترین آنها هزینه‌های بسیار بالای تولید است و دولت موفق نشده است کاهش قابل توجهی در آنها صورت دهد. به همین دلیل نیجریه برنده واضح افزایش اخیر قیمت‌های نفت است زیرا مانند همه تولیدکنندگان پرهزینه، رشد تولیدش به دلیل قیمت‌های پایین متوقف شده بود.

بر اساس گزارش اویل پرایس، در میان بازندگان، واردکنندگان هستند که با افزایش هزینه وارداتشان روبرو شده‌اند.

انتهای پیام

      

منبع: اکوفارس

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ecofars.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اکوفارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۶۸۰۲۷۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است/ افزایش 40 درصدی اعلام نیاز سایپا به ورق خودرو در راستای افزایش تولید خودرو در سال جاری

به گزارش «تابناک» به نقل از سایپانیوز، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به همراه تنی چند از اعضای هیات مدیره،‌ معاونان و مدیران عامل شرکت های گروه سایپا ضمن حضور در شرکت فولاد مبارکه و بازدید از خطوط تولید، در نشستی با مدیرعامل و اعضای هیات مدیره این شرکت در راستای انجام تعاملات بیشتر به گفتگو پرداخت.

جواد توسلی مهر در این نشست مشترک گفت: صنعت فولاد صنعت مادر و یکی از زیرساخت‌های مهم تولید کشور است و از سوی دیگر نیز صنعت خودرو نیز پیشران است.

او با بیان اینکه بحث تولید می‌تواند حال مردم را خوب کند و با پرداختن به تولید و تأمین معیشت مردم سایر مشکلات نیز حل خواهد شد و راهکار آن اعتماد به توانمندی های داخلی و ظرفیت خوبی است که در کشور وجود دارد، افزود: شرکت‌های خودروسازی با حدود ۵۵ میلیون نفر سهامدار در بازار سرمایه رو به رو هستند، علاوه بر این ۶۰۰ هزار خانواده در زنجیره تأمین خودروسازی ارتزاق می‌کنند و گروه خودروسازی سایپا و ایران خودرو حدود ۱۰۰ هزار خانواده را شامل می‌شوند که قسمت بزرگی از اجتماع هستند و اگر روند این دو خودروساز در تولید مناسب باشد حال طیف بزرگی از مردم خوب خواهد شد.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه در کشور و در دهه ۹۰ ایران خودرو دیزل زیانی ۱۳ برابر سرمایه داشت، افزود: در این شرایط سهامداران برای انحلال شرکت شکایت کرده بودند، سهامداران عمده از جمله ایران خودرو حال خوبی نداشت اما وقتی روند معکوس شد و افزایش و جهش تولید را در دستور کار قرار دادیم، در سال ۹۹ به چهار برابر میزان تولید رسیدیم و سال 1400 به سود خالص سنگین و سال ۱۴۰۱ به ۷ هزار میلیارد سود خالص رسیدیم و به نسبت همین مبلغ، پول به دولت دادیم و می‌توان گفت ۲ همت برای تولید سرمایه‌گذاری شد که حجم زیادی از اشتغال زایی را به همراه داشت.

او با بیان اینکه امسال در سایپا برنامه‌ای در دستور کار داریم که  ۱۰۰ درصد قابل انجام است، گفت: تولید حدود ۶۷۱ هزار دستگاه خودرو را در دستور کار داریم و این آمار در سال گذشته 480 هزار خودرو بوده است که می‌توان گفت در سال جاری ما ۴۰ درصد افزایش تولید را خواهیم داشت.

توسلی با بیان اینکه اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است، ابراز کرد: ما مواد اولیه را از بورس تهیه می‌کنیم و اگر این قیمت توسط دولت مدیریت و نگهداری شود دیگر هر روز نیاز به قیمت‌گذاری خودرو نداریم و بخش عمده مشکلات در این حوزه برطرف خواهد شد.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه برای انجام روند اصلاحی، رفتارهای خوبی را شاهد بوده‌ایم، ابراز کرد: امیدواریم تا چند روز آینده نتایج خوبی را از دولت در اصلاح قیمت مواد اولیه دریافت کنیم که بر این اساس تعاملاتمان با زنجیره تأمین از جمله فولادمبارکه بهتر و باعث مناسب تر شدن وضعیت تولید خواهد شد.

او تصریح کرد: استفاده از فناوری‌های نوین،‌ صنایع دانش بنیان، صنایع های‌تک، ایجاد تنوع محصول و افزایش کیفیت مستلزم جهش تولید و اصلاح ساختارهای مالی است که با انجام این امور یقینا سال متفاوتی در صنعت خودرو کشور خواهیم داشت و رکورد دهه 90 شکسته خواهد شد.

توسلی مهر افزود: تعاملات ما با فولادمبارکه در راستای افزایش 40 درصدی تولید خودرو است که افزایش ۴۰ درصدی اعلام نیاز به ورق خودرو در این راستا است.