پروژه بازگشایی خیابان 45 متری بلوار ولایت و احداث کمربندی در کمترین زمان ممکن به بهره برداری خواهد رسید
تاریخ انتشار: ۱ اردیبهشت ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۸۱۷۰۹۵۹
شهردار نسیم شهر گفت: پروژه بازگشایی خیابان 45 متری بلوار ولایت و احداث کمربندی در جهت کاهش ترافیک نسیم شهر، در سریع‌ترین زمان به بهره برداری خواهد رسید.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ عباس شوندی شهردار نسیم شهر در گفت‌وگو باخبرنگار بهارستانه با اشاره به آغاز عملیات پروژه احداث کمربندی و بازگشایب بلوار 45 مترب ولایت، بیان داشت: عملیات اجرایی پروژه بازگشایی خیابان 45 متری بلوار ولایت و احداث کمربندی، حد فاصل از کانال سیاب تا جاده دسترسی پایانه در اسماعیل آباد نسیم شهر در راستای آزاد سازی و ایجاد مسیر به طول 1300 متری در قسمت شمال شرق نسیم شهر آغاز شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی در ادامه با تشکر از پیگیری‌های شورای اسلامی شهر در این خصوص، تصریح کرد: اجرای این پروژه با حضور فاضل نجفی معاون عمرانی فرماندار شهرستان بهارستان، ریاست و اعضای شورای اسلامی، معاونین شهرداری و برخی دیگر از مدیران اجرایی شهرداری و ... کلید خورد.
شوندی باتاکید بر اهمیت اجرای پروژه مذکور در نسیم شهر، اذعان داشت: با اجرای این پروژه و آزاد سازی و ادامه مسیر بلوار 45 متری ولایت و همچنین ایجاد کمربندی، در نظر داریم تا بخش قابل توجهی از ترافیک خیابان‌های سطح شهر را به این مسیر انتقال دهیم.
وی اجرای این پروزه را گام بلند دیگری در جهت کاهش ترافیک نسیم شهر دانست و تبیین کرد: شروع این پروژه در واقع در راستای جلوگیری از ورود وسایل نقلیه سنگین به داخل شهر و هدایت آن‌ها به آزاده راه تهران - ساوه و بالعکس می باشد.
شهردار نسیم شهر درپایان باتوجه به اعتبار پیش بینی شده برای اجرای این پروژه، افزود: پروژه مذکور شامل جدولگذارب، زیرسازی و آسفالت می باشد که با اعتباری بالغ بر ۱/۵ میلیارد تومان آغاز شده است و در سریع‌ترین زمان ممکن و به صورت اقدامی جهادی به بهره برداری خواهد رسید.
انتهای پیام/
منبع: دانا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۸۱۷۰۹۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افتتاح یک بزرگراه جدید در تهران تا پایان امسال | این بزرگراه شرق تهران را از دست کامیون های سنگین خلاص می کند
به گزارش همشهری آنلاین، هادی حق بین در مورد سرانجام ساخت آزادراه شهید شوشتری و رایزنی با محیط زیست برای اجرای فاز دو این آزاد راه، گفت: برای ساخت فاز اول بخش زیادی از معارضین پروژه رفع شده است و به صورت جزئی کماکان معارض مانده؛ اما تأثیر چندانی بر روند اجرای پروژه نمی‌گذارند.
او با بیان اینکه تمام جبهه‌های کاری پروژه ساخت آزادراه شهید شوشتری فعال است، اظهار کرد: امسال فاز اول این آزادراه را به عنوان یک پروژه اثرگذار در جریان بهبود ترافیک تقدیم مردم خواهیم کرد؛ البته اتصال آزادراه به بزرگراه هجرت نیز باید انجام شود و این پروژه نیز آغاز شده است و امید است تا پایان سال این پروژه تکمیل شود.
حق بین در مورد سرانجام نامه شهرداری تهران به سازمان محیط زیست برای عبور تونلی از زیر جنگل‌های سرخه حصار نیز افزود: متأسفانه هنوز بازخوردی در این زمینه از سوی سازمان دریافت نکردیم؛ اما در بازدید نوروزی، خدمت رئیس جمهور این موضوع را عرض کردم که امید است ایشان نیز تأکیدی کنند تا مسئله فاز دوم آزادراه شوشتری حل شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در مورد اثرگذاری که ساخت این آزادراه بر روی جریان ترافیکی تهران خواهد داشت، گفت: پروژه شهید شوشتری یک پروژه ملی است؛ چراکه تهران به دلیل اختلاف ارتفاعی ۹۰۰ متری که از شمالی‌ترین نقطه شهر تا جنوبی ترین نقطه شهر دارد و همچنین شرایط توپوگرافی خاصی که دارد؛ این امکان را نمی‌دهد که در شمالی‌ترین نقطه تهران که شاهد کوه‌ها و ناهمواری‌هایی هستیم، کمربندی شمالی را به راحتی اجرا کنیم و این درحالی است که ما در تهران کمربندی غربی و جنوبی داریم؛ اما فاقد کمربندی شرقی هستیم و کارکرد شوشتری به عنوان کمربندی شرق تهران است.
او تأکید کرد: بسیاری از خودروهای سنگین و سبک برای این که از جنوب تهران به استان های شمالی بروند از شرق تهران طی مسیر می کنند و چون مسیری کمربندی ندارند، از بزرگراه بسیج استفاده می‌کنند که سبب استهلاک معابر و همچنین ترافیک بسیار سنگین و ایجاد آلودگی می‌شود. بنابراین احداث این بزرگراه از ضروریات شهر تهران است.
حق بین ادامه داد: با احداث این پروژه حدود یک و نیم درصد از ترافیک کل شهر تهران کاهش می‌یابد و در منطقه شرق حدودا پنج درصد ترافیک را کاهش می‌دهد و یک روان سازی مناسبی برای بزرگراه بسیج و کل شبکه دربر خواهد داشت و موجب رضایتمندی شهروندان، کاهش آلودگی، کاهش مصرف سوخت و موضوعات دیگر می شود و به همین دلیل ضرورت دارد این پروژه به سرعت احداث شود.
کد خبر 847208 منبع: ایسنا برچسب‌ها ترافیک - شهری بزرگراه تهران حمل و نقل شهری
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»