موانع قراردادی قطار برقی مشهد-تهران در آینده نزدیک برطرف میشود
تاریخ انتشار: ۱۶ اسفند ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۳۰۲۵۱۱۸
وزیر راه و شهرسازی گفت: قرارداد برقی کردن قطار مشهد-تهران منعقد شده اما با اشکالاتی مواجه شده و ما مذاکراتی داشتیم که در آینده نه چندان دور موانع قراردادی برطرف خواهد شد و ما ترتیبی خواهیم داد که این پروژه با سازوکار متفاوتی دنبال شود.
به گزارش ایسنا، محمد اسلامی امروز در حاشیه مراسم افتتاح واحدهای مسکن مهر گلبهار در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: ما در برنامه داشتیم که ۱۵۰ هزار واحد از مسکنهای مهر باقیمانده را در سال ۹۷ به بهرهبرداری رسانده و تحویل مردم دهیم که تا اواسط بهار اجرایی خواهد شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه موضوع مهم در مسکن مهر این بوده که بخشی از آن خارج از مدیریت و اراده ما و در دست تعاونیها است، عنوان کرد: این امر مشکلات حقوقی و قضائی را برای خریداران ایجاد کرده است. بخشی مربوط به وضعیت قراردادی بوده که به عنوان قراردادهای سهجانبه مطرح است، ما این قراردادها را تعیین تکلیف کردیم و پروژهها در حال انجام است که تا پایان سال ۹۸ تحویل خواهند شد.
اسلامی افزود: تعدادی نیز فاقد متقاضی بوده که با استانداران و سازمانهای امدادی مانند کمیته امداد و بهزیستی هماهنگ کردیم تا در اختیار اقشار تحت حمایت آن سازمانها قرار داده شود. ما در پایان این دولت مسألهای به نام مسکن مهر نخواهیم داشت.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه مهمترین اقدامات وزارتخانه برای سفرهای نوروزی هماهنگی با دستگاههای عضو ستاد سفر است، تصریح کرد: ناوگانهای ما برای خدمترسانی آمادهسازی میشوند و در حداکثر آمادگی قرار میگیرند. برنامهریزیهای لازم در زمینه ریلی، جادهای، هوایی و برای سفرهای دریایی و گردشگری صورت گرفته است. بخش دیگر آمادهباش راهداران بوده که ۱۲ هزار راهدار در سطح کشور با ۹ هزار ماشینآلات و امکانات راهداری مهیا هستند و در خدمت مردم خواهند بود.
وی ادامه داد: با پلیس راهور و راه هماهنگی کردیم و قرار است که با کار عملیاتی مشترک سامانههای هوشمند را مراقبت کنیم و با علائم هشداردهنده و استقرار نیروی انتظامی نقاطی را که دارای آسیبپذیری و جزو اولویتهای اول ما است، برای ایام نوروز فعال کنیم.
اسلامی اضافه کرد: نکته آخر هماهنگیهای مربوط به ایجاد قابلیت برای حدف نقاط حادثهخیر بوده که در سال جاری حدود ۸۰۰ کیلومتر باند دوم ایجاد شده و از این مقدار حدود ۲۲۰ کیلومتر به بهرهبرداری رسیده و تمام تلاش سازمان راهداری و شرکت ساخت توسعه زیربناهای حمل و نقل این است که ۶۰۰ کیلومتر باقیمانده برای عید نوروز آماده شود.
وزیر راه و شهرسازی در خصوص برقی کردن قطار مشهد-تهران، گفت: قرارداد قطار مشهد-تهران منعقد شده اما با اشکالاتی مواجه شده و مسائلی را در بحث فاینانس داشته که طرف تأمین فاینانس بعد از تحریم ملاحظاتی داشت و ما مذاکراتی داشتیم که در آینده نه چندان دور موانع قراردادی برطرف خواهد شد و ما ترتیبی خواهیم داد که این پروژه با سازوکار متفاوتی دنبال شود.
وی با بیان اینکه مذاکرات قراردادی و تفاهمات قطار مشهد-گرکان صورت گرفته است، عنوان کرد: این پروژه فاینانسی است و با موافقت مقام معظم رهبری سهم ما برای تأمین فاینانس که ۱۵ درصد مبلغ قراردادها بوده، از صندوق توسعه ملی برداشته خواهد شد. این خط در دستور کار ما است و در حال مذاکره و پیگیری هستیم. امیدواریم این کنسرسیوم بتواند سریع مطالعات خود را شروع کند. هنوز مطالعات مهندسی این خط شروع نشده و در سطح برنامه است، باید مسیر را مطالعه و نقشههای آن را تهیه کنند و بعد وارد اجرا شود.
اسلامی بیان کرد: ما ۱۲ پروژه ریلی در سطح کشور داریم که در اولویت قرار گرفتند. تعدادی پروژههای کریدورهای ترانزیتی ما هستند که کمک میکند تا قدرت لجستیک خود را در کشور و سهم خود را از ترانزیت افزایش دهیم.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: وزير راه و شهرسازي
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۰۲۵۱۱۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مترو قم به ایستگاه پایانی بهرهبرداری نزدیک میشود
معاون برنامهریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم گفت: مرحله نخست مترو قم به مراحل پایانی رسیده و اگر واگن تأمین شود، آماده بهرهبرداری است. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از قم، مجید محمدرضا خانی گفت: در سال 1402 پروژههایی همچون ایستگاه آتشنشانی مادر و ساختمان جدید شورای اسلامی شهر قم به پایان رسید.
وی از آغاز مجدد پروژه مجموعه فرهنگی ورزشی امام موسی صدر که یکی دو سال مسکوت مانده بود، خبر داد و افزود: تقاطع غیرهمسطح فردوسی صدوق با مبلغ 100 میلیارد تومان آغاز شد که سال 1403 به پایان میرسد.
معاون برنامهریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم با بیان اینکه ایمنسازی کمربندی امام علی (ع) به مراحل نهایی رسیده است، تصریح کرد: تقاطع نیکاندیش نیز در سال 1402 آغاز شد و در حال اجرایی شدن است.
محمدرضاخانی با اشاره به اینکه تقاطع غیرهمسطح نماز و شهدای پرواز در سال 1402 به بهرهبرداری رسید، گفت: اجرای بخشی از پروژه مسیر دسترسی تقاطع غیرهمسطح شهدای سلامت از دیگر اتفاقات سال 1402 بود.
وی با تأکید بر اینکه مرحله نخست مترو به مراحل پایانی رسیده و اگر واگن تأمین شود، آماده بهرهبرداری است، ادامه داد: تملک خانه تاریخی توکلی برای احداث خانهموزه با هدف ارتقای فرهنگ تاریخی شهر و تقویت تاریخچه هیئتهای مذهبی در شهر قم از دیگر اتفاقات سال 1402 بود.
معاون برنامهریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم با اشاره به پروژه پارکینگ چهلاختران، اذعان کرد: این طرح از اواخر سال 1401 آغاز شد، سال 1402 تملک آن به پایان رسید و عملیات عمرانی آن در روزهای ابتدایی سال جاری تمام شد.
محمدرضاخانی با اشاره به اتمام پروژه بزرگ بلوار جعفر طیار (ع) اضافه کرد: این بلوار با 50 سال قدمت در طرحهای توسعه شهری قم، سال 1402 به بهرهبرداری رسید که خبر خوبی برای شهروندان بود.
وی با تأکید بر پیگیری تملک برای تعریض محور دروازه ری و بهسازی این محله بر اساس طرح تفصیلی در سال 1402 گفت: بخش مهمی از این پروژه انجام شده است و سال 1403 به اتمام میرسد.
معاون برنامهریزی و سرمایه انسانی شهرداری قم با اشاره به پروژه ساماندهی قبرستان نو و احداث باغ مزار مشاهیر، افزود: این طرح نیز سرعت خوبی داشته است و اوایل سال جاری به اتمام میرسد.
محمدرضاخانی با اشاره به وجود 1029 ردیف بودجه و 2000 پروژه در بودجه 1402 شهرداری قم افزود: این پروژهها با پیشرفت فیزیکی 90 درصدی در اختیار شهروندان قرار گرفت.
به گزارش تسنیم، خط یک متروی قم به طول 14.8 کیلومتر و 14 ایستگاه عبوری در حال احداث است. مرحله نخست خط یک مترو قم در قالب 6 ایستگاه حدفاصل قلعه کامکار تا میدان مطهری قرار دارد.
همچنین خط 2 مترو نیز به طول 28 کیلومتر از اراضی 560 هکتاری طرح نهضت ملی مسکن در شهرک پردیسان آغاز شده و در محدوده میدان 72 تن و بلوار شهید خداکرم به پایان میرسد.
انتهای پیام/