آخرین وضعیت طرح انتقال پایتخت
تاریخ انتشار: ۳ اردیبهشت ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۵۲۲۴۳۴
ابوالفضل ابوترابی گفت: شورای ساماندهی مرکز سیاسی و اداری کشور و ساماندهی و تمرکززدایی از تهران به ریاست معاون اول رئیس جمهور تشکیل شده و تاکنون 4 جلسه با محوریت انتقال پایتخت برگزار شده است.
وی ادامه داد: در تصمیمات اخیر قرار شده است شهری متوسط که زیرساخت‌های نسبی و خوبی داشته باشد و در کنار آن امکان توسعه نیز فراهم باشد برای انتقال پایتخت انتخاب شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
عضو شورای ساماندهی مرکز سیاسی و اداری کشور و ساماندهی و تمرکززدایی از تهران، گفت: در پایان سال یکی از شرکت‌های بزرگ و خوشنام کشور در این زمینه جلسه‌ای با شورا داشتند و یک مدل اقتصادی با عنوان «کلید در دست» طراحی شده است, به این صورت که این شرکت، به ساخت‌وساز خواهد پرداخت بدون اینکه ریالی از دولت بگیرد و در مقابل فضاهایی که در تهران خالی می‌شود با حضور کارشناسی تحویل خواهد گرفت.
وی گفت: برای انتقال پایتخت اعلام آمادگی شده است چرا که اگر از حوادث پیش‌رو پیشگیری نکنیم بلایی که در بحث سیل بر سر خوزستان آمد بر سر ما هم می‌آید؛ این در حالی است که می‌دانیم تمرکز بیش از حد در تهران داریم و این یک بحران و تهدید برای کل کشور است.
ابوترابی گفت: پایتخت‌ها کارکردی فراتر از یک شهر معمولی دارند و از حالا باید به فکر باشیم، پیشگیری کنیم چرا که پیشگیری کم‌هزینه‌تر است.
وی افزود: تمام تجربه‌های موفق کشورها نشان داده است که چنانچه پایتخت سیاسی و اداری‌شان منتقل شود و از پایتخت اقتصادی جدا شود، بهتر خواهد بود.
عضو شورای عالی ساماندهی تهران و انتقال مرکز سیاسی و اداری گفت: جدا کردن پایتخت اقتصادی از سیاسی و اداری به لحاظ رعایت پدافند غیرعامل نیز تجربه موفقی در سایر کشورهای همسایه مانند ترکیه، قزاقستان و پاکستان است و ما نیز باید این کار را انجام دهیم.
ابوترابی ادامه داد: تهران در حال حاضر از نظر خطرات انسان‌ساز و طبیعی در تهدید است و باید از این تهدیدات پیشگیری کنیم این در حالی است که با مدل جدید لازم نیست که دولت ریالی هم بپردازد.
وی تصریح کرد: در حال حاضر حدود 40 تا 50 درصد ساختمان‌های مازاد موجود زیادتر از ساختمان‌های انتقال پایتخت سیاسی و اداری است و در نتیجه دولت از بابت این جابه‌جایی درآمد زیادی کسب می‌کند.
رئیس کمیته امنیت داخلی کمیسیون شوراها، افزود: پیش‌بینی می‌کنیم با توجه به نرخ سال گذشته و گرانی‌های اخیر، حدود 150 هزار میلیارد تومان هزینه انتقال پایتخت با احتساب قیمت زمین به شرطی دولتی بودن آن باشد.
ابوترابی گفت: در طرح انتقال پایتخت 60 هزار کارمند باید منتقل شوند که با احتساب خانوارهای آنها جمعیت 240 هزار نفری می‌شود.
وی گفت: همچنین تجربه سایر کشورها نشان داده است، انتقال پایتخت آهنگ رشد مهاجرت را کم می‌کند چرا که هم اکنون این آهنگ مهاجرت در تهران 11 درصد است و در سال 250 هزار نفر به تهران مهاجرت می‌کنند. بنابراین با انتقال پایتخت سیاسی و اداری در کشور از این بابت نیز وضعیت مناسب خواهد شد.
منبع: افکارنيوز
کلیدواژه: معاون اول رئیس جمهور سیل زمین مهاجرت پایتخت درآمد طرح انتقال پایتخت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.afkarnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «افکارنيوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۵۲۲۴۳۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بیشترین تصادفات تهران در این مناطق رخ می‌دهد
به گزارش خبرآنلاین، رییس پلیس راهور پایتخت از وقوع ۵۹ درصد تصادفات تهران در بزرگراه ها خبر داد.
ایسنا در خبری نوشت: سرهنگ سید ابوالفضل موسوی‌پور در این نشست مشترک مدیران ارشد معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با پلیس راهور پایتخت اظهار کرد: طبق آمار، ۵۹ درصد تصادفات شهر تهران در بزرگراه ها رخ داده که مهمترین عامل آن سرعت غیرمجاز بوده است.
وی تاکید کرد: مناطق ۴ و ۱۲ در صدر آمار تصادفات در پایتخت قرار دارند.
وی افزود: هر چقدر حمل و نقل عمومی افزایش پیدا کند شاهد کاهش حضور خودروهای شخصی در معابر، روان سازی ترافیک و کاهش آلودگی هوا خواهیم بود.
شهریار افندی‌زاده، مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز با اشاره به تردد ۲۵ میلیونی مردم پایتخت با استفاده از وسایل نقلیه شخصی و عمومی گفت: ارتقای هوشمندسازی سیستم حمل ونقل شهر تهران از اهداف این نشست است. ضمن اینکه کارهای مشترکی در بحث پارکینگ های حاشیه ای و مدیریت بار در سیستم شبکه معابر خواهیم داشت.
۴۷۲۳۶
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1899480
تصادف مرگبار در محور دره شهر-بدره ۴ کشته برجای گذاشت