Web Analytics Made Easy - Statcounter

معاون پژوهشی پژوهشگاه ملی اقیانوس‌شناسی و علوم جوی با اشاره به آغاز پنجمین دوره گشت تحقیقاتی خلیج فارس، گفت: در این گشت علاوه بر مطالعات جنبه‌های مختلف دریایی به بررسی اثرات سیلاب‌های اخیر بر محیط خلیج فارس پرداخته خواهد شد.

دکتر حمید علیزاده در گفت‌وگو با ایسنا با اشاره به آغاز گشت دریایی خلیج فارس با بیان اینکه این گشت دریایی به مناسبت روز خلیج فارس انجام می‌شود، افزود: گشت تحقیقاتی خلیج فارس از "بوشهر" آغاز می‌شود و تا نیمه شمالی که متعلق به ایران است، ادامه دارد؛ ضمن آنکه این مطالعات، منطقه مکران را پوشش می‌دهد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی در خصوص موارد مورد مطالعه در این گشت تحقیقاتی، توضیح داد: با توجه به سیلاب‌های اخیر تعداد ایستگاه‌هایی که در شمال خلیج فارس برای اندازه گیری‌ها نصب شده است، افزایش یافته تا اثرات سیلاب را در منطقه خلیج فارس مورد ارزیابی و پایش قرار دهیم.

علیزاده ادامه داد: در این گشت که از دهانه اروندرود در خلیج فارس تا مرزهای اقیانوس هند در دریای عمان امتداد می‌یابد، اقدام به جمع آوری نمونه‌های فیزیک، شیمی، زمین‌شناسی و زیست شناسی در خلیج فارس و دریای عمان در ۶۵ ایستگاه در قالب ۱۱ ترانسکت خواهد شد. بررسی وضعیت آلودگی در دریای جنوب کشور و لایه کم اکسیژن در دریای عمان از دیگر موارد مورد بررسی این گشت تحقیقاتی خواهد بود.

معاون پژوهشی پژوهشگاه ملی اقیانوس‌شناسی و علوم جوی، زمان این تحقیقات را دو هفته‌ای اعلام کرد و یادآور شد: در صورتی که هوا مساعد باشد و محققان به دلیل بدی هوا مجبور نباشند به بندر بازگردند، به دلیل دوری از شرایط مواج دریا، مدت گشت تحقیقاتی خلیج فارس ۲ هفته تعیین شده است.

به گزارش ایسنا، طرح اولین کشتی تحقیقاتی اقیانوس‌پیمای ساخت داخل برای شناخت بیشتر خلیج فارس و دریای عمان، انجام تحقیقات دریایی و ورود به پروژه‌های تحقیقاتی دریایی در سال ۸۸ از سوی پژوهشگاه ملی اقیانوس‌شناسی به معاونت وقت علمی و فناوری ریاست جمهوری پیشنهاد شد. فرآیند ساخت این کشتی چهار سال طول کشید و با هزینه‌ای بالغ بر ۲۷ میلیارد تومان ساخته شد؛ ولی ۴۰ درصد صرفه‌جویی ارزی برای کشور به همراه داشته است تا توان تحقیقات ایران را در آب‌های کشور، منطقه و آب‌های اقیانوسی جهان افزایش دهد.

کشتی اقیانوس‌شناسی کاوشگر خلیج فارس با برد عملیاتی ۳ هزار مایل دریایی، ماندگاری ۴۰ روز در دریا و سرعت ۱۵ گره دریایی دارای قدرت مانورپذیری بسیار خوبی است. این شناور مجهز به سیستم‌های ارتباط ماهواره‌ای، سیستم رانش پیشرفته CPP، سیستم انتقال داده و سیستم DP در تثبیت دینامیکی کشتی است. این شناور در تحقیقات در زمینه فیزیک دریا، شیمی دریا، زیست‌شناسی دریا، زمین‌شناسی دریا، ژئوفیزیک دریا، هواشناسی تخصصی شامل اتمسفر و اقلیم‌شناسی و نقشه‌برداری دریا کاربرد دارد.

کشتی تحقیقاتی کاوشگر خلیج فارس سرعتی حدود ۱۵ گره دریایی دارد و برای نمونه‌برداری تا عمق ۳۰۰۰ متر زیر سطح دریا از رسوبات کف دریاها قابل استفاده است. در حال حاضر این کاوشگر ظرفیت پذیرش ۱۶ محقق و ۱۱ نفر را در بخش خدمات دارد. این کاوشگر به سامانه تثبیت موقعیت دینامیکی، آزمایشگاه تر، خشک، انبار، سردخانه زیر صفر درجه (منفی ۲۰ درجه سانتی‌گراد)، سردخانه بالای صفر درجه (۴ درجه سانتی‌گراد) و کمپرسور برای ابزارهای بادی مجهز است.

با طراحی و ساخت این شناور، از سوی پژوهشگاه اقیانوس‌شناسی تاکنون گشت‌های تحقیقاتی از خلیج فارس و دریای عمان برگزار شده است و پنجمین دوره آن از روز گذشته، چهارشنبه ۱۱ اردیبهشت ماه آغاز شده و به مدت ۲ هفته ادامه دارد.

مطالعات فیزیک دریا، شیمی دریا، زمین‌شناسی دریا، زیست‌شناسی دریا، هواشناسی دریا، اقیانوس‌شناسی ماهواره‌ای و مهندسی دریا از جمله زمینه‌های مطالعاتی این گشت‌های دریایی است.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: پژوهشگاه اقیانوس شناسی و علوم جوی خليج فارس گشت تحقیقاتی خلیج فارس

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۶۲۷۳۹۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ناپایداری جوی و دریایی در هرمزگان از بعدازظهر، ۱۷ اردیبهشت

به گزارش خبرگزاری صداوسیما کیش، مجتبی حمزه نژاد گفت: دریا بعدازظهر با افزایش سرعت باد جنوب غربی، شمال غربی در محدوده سی کیلومتر بر ساعت متلاطم خواهد شد و توصیه می‌شود شناور‌های سبک احتیاط‌های لازم را در نظر داشته باشند.

وی گفت: با توجه به فعالیت سامانه بارشی در مناطق غربی و شمالی خلیج فارس توصیه می‌شود تردد کشتی‌های تجاری به مقاصد بوشهر و خوزستان با احتیاط انجام شود.

کارشناس اداره کل هواشناسی هرمزگان گفت: آسمان استان صاف تا کمی ابری هوا همراه با غبار محلی، در بعدازظهر و شب در مناطق غربی استان و جزایر غربی با افزایش ابر پیش بینی می‌شود و احتمال رگبار پراکنده باران در برخی از مناطق استان دور از انتظار نیست.

حمزه نژاد گفت: چهارشنبه تا جمعه این هفته بر شدت باد شمال غربی در مناطق دریایی استان اضافه خواهد شد و با مواج شدن دریا، اختلال در تردد‌های دریایی نیز پیش بینی می‌شود.

وی گفت: از لحاظ دمایی نیز چهارشنبه و پنجشنبه افزایش دمای بیشینه در بیشتر مناطق پیش بینی می شود.

دیگر خبرها

  • دانشمندان معمای حفره غول پیکر قطب جنوب را حل کردند
  • ناپایداری جوی و دریایی در هرمزگان از بعدازظهر، ۱۷ اردیبهشت
  • استان بوشهر از مزیت‌های اقتصاد دریایی بهره‌مند می‌شود
  • قطع‌نامه‌ای در حوزه تاب‌آوری و مدیریت بحران برای مسئولان تدوین می شود
  • افزایش باد همراه با غبار محلی و مواج شدن دریا در خلیج فارس، ۱۶ اردیبهشت
  • پیش بینی هواشناسی هرمزگان ۱۶ اردیبهشت
  • همه آن چیزی که باید از ناو شهید مهدوی نیروی دریایی سپاه پاسداران بدانیم+ عکس
  • بررسی یک اتفاق بزرگ؛ مصطفی آجورلو به مدیرعاملی استقلال نزدیک است؟
  • تداوم ناپایداری‌های جوی و دریایی در هرمزگان
  • تداوم ناپایداری‌های جوی و دریایی در هرمزگان، ۱۵ اردیبهشت