حضور 180 هزار نمازگزار در قدس در نخستین جمعه رمضان
تاریخ انتشار: ۲۰ اردیبهشت ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۷۱۹۲۹۹
غزه-ایرنا- بیش از 180 هزار نمازگزار فلسطینی در اولین جمعه از ماه مبارک رمضان در مسجد الاقصی در فلسطین اشغالی نمازجمعه اقامه کردند.
به گزارش خبرنگار ایرنا ، حضور این شمار از فلسطینی ها در اولین نمازجمعه ماه رمضان در مسجد الاقصی اولین قبلگاه مسلمانان موجب ترس و وحشت نظامیان رژیم صهیونیستی شده بود.
این نظامیان با ایجاد معابری برای ورود نمازگزاران به این مسجد و بازرسی بدنی آنان مشکلاتی را ایجاد کرده بودند و بشدت اوضاع را زیر نظر داشتند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
شمار زیادی از این نمازگزاران با طی کردن مسیر 11 کیلومتری بین شهر رام الله و بیت المقدس و عبور از گذرگاه قلندیا در نماز جمعه مسجد الاقصی شرکت کرده بودند.
در هفته های گذشته به صورت میانگین 40 هزار نمازگزار در نماز جمعه مسجدالاقصی حضور می یافتند.
خاورم*1436*1723
منبع: ایرنا
کلیدواژه: سياسي فلسطين قدس نماز جمعه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۷۱۹۲۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
عکس| دو تصویر ناب از «ماشین دودی»؛ نخستین لوکوموتیو ایران
نخستین قرارداد راهاندازی راهآهن در ایران، مربوط به راهآهن تهران به شهر ری، به طول ۸۷۰۰ متر بود که در سال ۱۲۶۱ش از سوی ناصرالدین شاه قاجار به فابیوس بوآتال فرانسوی واگذار شد. اما بوآتال چند سال بعد، قرارداد خود را به شرکت بلژیکی «آتلیرز دِ توبیز» واگذار کرد و این شرکت بر اساس قراردادی ۹۹ ساله، دست به احداث خط آهنی زد که زائران تهرانی را به شهر ری و زیارت حضرت عبدالعظیم میبرد. شرکت همه ادوات مورد نیاز خود را از بلژیک وارد کرد؛ حتی ریلها را از بندر «آنتورپ» بار کشتی کردند و به ایران آوردند.
برای راهاندازی قطار، چهار لوکوموتیو بین سالهای ۱۲۶۵ تا ۱۲۸۳ش وارد ایران شد که اولین لوکوموتیو را «پارس» نامگذاری کردهبودند. این خط آهن تا اوایل دوره رضاشاه فعال بود و کار میکرد و بعد، برای همیشه از دور خارج شد و فقط بقایای آن در معدود بخشهای مسیر تهران به شهر ری باقی است.
امروزه نخستین لوکوموتیو وارداتی را که به «ماشین دودی» شهرت داشت در سالن مترو شهر ری نگهداری میکنند. تصاویری که مشاهده میکنید، هر دو متعلق به همان قطار قدیمی یا «ماشین دودی» است. یکی آن را در حال عبور از دروازه شهر ری نشان میدهد و دیگری، قطار متوقف شده در ایستگاه تهران را به نمایش میگذارد.
تصویری از اولین لوکوموتیو ایرانعکس: آنتون سوروگین
اولین لوکوموتیو ایران اولین لوکوموتیو ایران