اجرای سه طرح ایمن سازی راکبان موتورسیکلت در قزوین
تاریخ انتشار: ۲۹ خرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۱۱۶۱۲۱
به گزارش خبرنگار ایلنا در قزوین، جبار قهاری افزود: از ابتدای امسال با هدف آموزش و ارتقای فرهنگ رانندگی و ایمنی راکبان موتور سیکلت سه طرح ارتقای راکبان موتور در تاکستان، الولک و زیاران اجرایی و حدود ۲۰۰ عدد کلاه کاسکت ایمنی نیز به راکبان موتور اهدا شده است.
به گفته وی، سال گذشته با ۲ میلیارد و ۲۰۰ میلیون ریال اعتبار، اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای قزوین یک هزار عدد کلاه ایمنی بین راکبان موتور سیکلت شهری و روستایی توزیع کرد که این انجام کار سهم قابل توجهی را در کاهش آمار تلفات و مصدومان جادهای استان داشته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی اضافه کرد: اجرای این طرح به منظور کاهش تلفات جانی و مالی حوادث رانندگی موتورسیکلت سواران در سطح راههای ارتباطی اصلی و فرعی، به ویژه در مناطق روستایی که از آمار بالایی برخوردار هستند، مورد توجه قرار دارد.
قهاری افزود: با انجام اقدامات پیشگیرانه و ارایه آموزشهای لازم قوانین راهنمایی و رانندگی و همچنین اهدای رایگان کلاه کاسکت، در سال گذشته با وجود افزایش سطح تردد جادهای، تعداد تلفات این دسته سوانح ۳۴ نفر کاهش یافت.
منبع: ایلنا
کلیدواژه: حمل و نقل راهداری و حمل و نقل جاده شهری و روستایی موتورسیکلت موتورسیکلت سواران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.ilna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایلنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۱۱۶۱۲۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
لزوم جلوگیری از احداث ابنیه در مجاورت جادههای گیلان
به گزارش خبرنگار مهر، اسدالله عباسی عصر شنبه در نشست ایمنی راههای استان با گرامیداشت هفتم اردیبهشت ماه روز حمل و نقل و ایمنی اظهار کرد: در کنار اعمال جرایم رانندگی، علائم رانندگی و نصب دوربینهای نظارتی میتواند در کاهش آمار تصادفات مؤثر و بازدارنده باشد.
استاندار گیلان خطکشی راهها و تقویت روشنایی جادهها را نیز برای افزایش ایمنی رانندگی لازم و ضروری دانست و افزود: از آنجا که پلیس راهنمایی و رانندگی نمیتواند در همه جا مستقر باشد باید نسبت به نصب دوربینهای نظارتی اقدام شود تا قبل از وقوع هر حادثه جادهای و تصادف، با متخلفان اعمال قانون شوند.
عباسی هدایت عابران برای استفاده از پلهای عابر پیاده را هم موضوعی ضروری خواند و تصریح کرد: نصب سرعت گیر نمیتواند به تنهایی در کاهش حوادث جادهای کمک کننده باشد چه بسا همین افزایش تعداد سرعت گیرها به عاملی در جهت حوادث رانندگی تبدیل شوند.
وی بیان داشت: آمار ورود خودروها به استان گیلان بسیار بالاست بنابراین طبیعی است که در چنین وضعیتی آمار تصادفات و تلفات جادهای زیاد باشد که البته باید برای کاهش آن همه دستگاههای ذیربط همکاری کنند.
عباسی با بیان اینکه کنار گذر کوچصفهان قادر به هدایت ترافیک نیست، گفت: باید از تغییر کاربری و احداث ابنیه در مجاورت جادهها جلوگیری به عمل آید زیرا چنین سازههایی اهمیت بزرگراهها که اعتبارات زیادی برای احداث آن صرف میشود را زیر سوال میبرد.
استاندار گیلان عنوان کرد: سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای کشور باید متناسب با شرایط استانها در مورد آنها تصمیم گیری کند زیرا در بعضی استانها تعداد زیادی کنارگذر و پل احداث شده اما در برخی استانها مانند گیلان و شهر رشت این کار صورت نگرفته است.
عباسی بیان داشت: در کنار نصب دوربینهای هوشمند، اداره کل راهداری و پلیس راهور باید همکاری بیشتری با یکدیگر داشته باشند تا بتوانیم آمار تصادفات در جادههای گیلان به خصوص در محور سراوان به سمت امامزاده هاشم و ورودی سنگر به سمت سیاهکل را کاهش دهیم.
کد خبر 6090242