به نقل از «مهر»

جریان سازندگی در کشور ما فراتر از اراده دشمنان در حال انجام است

تاریخ انتشار: ۲ مرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۵۲۴۹۵۵

به گزارش خبرنگار مهر، سردار حسین سلامی ظهر امروز چهارشنبه در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه خدا را شاکرم امروز توفیق پیدا کردم از مجموعه‌های استان به خصوص مناطق سیل زده در پلدختر و اطراف آن بازدید داشته باشیم، اظهار داشت: همینطور از پروژه آزادراهی بزرگ خرم آباد- اراک بازدید کردیم.

وی با بیان اینکه هرچه برای مردم تلاش کنیم بازهم متناسب با شأن مردم ما نیست، همیشه ما نسبت به ارزش‌های بزرگ مردم خود عقب هستیم، تصریح کرد: آنچه ما برای مردم انجام می‌دهیم وظیفه است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

همه این امکانات در اختیار ما و نیروهای انسانی عظیم در اختیار ما متعلق به خود مردم هستند، اگر کاری انجام می‌دهیم شق القمر نکرده‌ایم بلکه بخشی از وظیفه خود را انجام می‌دهیم.

فرمانده کل سپاه پاسداران با تاکید بر اینکه تلاش ما این است بتوانیم آن مسئولیت‌هایی که در زمینه بازسازی، ترمیم، مرمت و ساخت خانه‌های متعلق به مردم مستضعف و محرومی که در سیل خانه خود را از دست داده‌اند انجام داده و سهم خود را ادا کنیم، افزود: کار ساخت و ترمیم بیش از دو هزار خانه به عهده سپاه است.

سرلشکر سلامی با اشاره به اینکه بخشی از ساخت و سازها را امروز بازدید کردیم و سفارش‌ها و توصیه‌هایی به دوستان انجام دادیم که سریع‌تر و با کیفیت بهتر تمام کنند، ادامه داد: برای مردم ساکن در این خانه‌ها تجهیزات و اقلام اساسی که کمبودی هست را به مرور تأمین می‌کنیم تا شرایطی فراهم شود که نقطه نظرات و انتظاراتی که رهبر انقلاب برای رسیدگی به مردم محروم دارند و خصوصاً توصیه‌های اکید ایشان در رابطه با رسیدگی به سیل زدگان انجام شده و ما نیز در اجرای اوامر ایشان حضور پیدا کردیم.

وی با بیان اینکه پروژه آزادراه خرم آباد- اراک یک پروژه آزادراهی بسیار بزرگ و ارزشمند است که خرم آباد را به اراک متصل می‌کند و طول آن ۱۳۴ کیلومتر است و در چهار فاز اجرایی تعریف شده است، تصریح کرد: ۴۰ درصد سرمایه گذرای آن به عهده سپاه است که برادران ما در قرارگاه موفق شده‌اند پیشرفت‌های بزرگی را صورت دهند. این محور از بروجرد تا خرم آباد تا ابتدای سال آینده افتتاح می‌شود.

فرمانده کل سپاه پاسداران با تاکید بر اینکه این پروژه آزادراهی با کیفیت خیلی خوبی در حال انجام است، افزود: این محور ۵۵ دقیقه طول سفر را کوتاه می‌کند و صرفه جویی در سوخت ایجاد می‌کند که یک دستاورد ملی است. تا این لحظه بزرگترین تونل بزرگراهی کشور به طول ۳۱۰۰ متر جزو دستاوردهای فنی خوب کار است که قابل تقدیر است.

سرلشکر سلامی با اشاره به اینکه اجرای این پروژه در این شرایط سخت تحریم قابل تقدیر و افتخارانگیز است، گفت: در عین حال که دشمنان تلاش می‌کنند ما را در فشار اقتصادی قرار دهند اما همچنان جریان سازندگی در کشور ما فراتر از اراده دشمنان در حال انجام است. این امر به مفهوم غلبه اراده ملت بزرگ ایران بر دشمنان اوست، ملت ما می‌توانند در حالی که در جنگ اقتصادی هستند اما این پیشرفت‌های بزرگ را صورت دهند.

وی با بیان اینکه ما به ساختن ادامه می‌دهیم، هرچقدر دشمنان ما فشار را بیشتر کنند اراده ما برای قوی شدن مستحکم‌تر می‌شود، تصریح کرد: ما تجربه کرده‌ایم که در فشار بهتر رشد می‌کنیم. بسیاری از پیشرفت‌های ما با ابعاد جهانی ناشی از حس جهادی است که در دوره تحریم در جوانان و ملت ما و مجموعه نظام ما ایجاد شده است.

کد خبر 4675482

منبع: مهر

کلیدواژه: سپاه پاسداران حسین سلامی خرم آباد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۵۲۴۹۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پیگیری وضعیت اقلام و تجهیزات منوریل در گمرکات کشور

مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: وضعیت تجهیزات و اقلام منوریل قم در گمرکات کشور از جمله اقدامات سال ۱۴۰۲ در پروژه منوریل بود.

محمد رضا انگشت‌باف در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در قم در خصوص پروژه منوریل در شهر قم اظهار کرد: در سال ۱۴۰۲ تجهیزات مخابراتی پروژه منوریل به گمرک قم انتقال پیدا کرد و پیگیری‌های لازم جهت خروج تجهیزات منوریل از حالت متروکه انجام شد.

وی با اشاره به پیگیری‌های انجام شده برای ادامه پروژه منوریل تا منطقه پردیسان افزود: در این زمینه نیاز به مطالعات کارشناسی برای تصمیم‌گیری ارکان مسئله وجود داشت.

مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با بیان اینکه در سال گذشته مطالعاتی در جهت ساماندهی پروژه منوریل انجام شد، خاطرنشان کرد: رئوس این مطالعات شامل دریافت و بررسی اطلاعات موجود و فرادست و شناخت وضع موجود، پاسخ به سوالات کلیدی پیاده سازی مونوریل، معرفی سناریوهای ممکن برای توسعه مونوریل به سمت پردیسان و ارزیابی سناریوهای پیشنهادی برای توسعه مونوریل به سمت این شهرک بود.

انگشت‌باف با اشاره به نتیجه مطالعات انجام شده تاکید کرد: بر اساس مطالعات انجام شده خطوط ریلی مصوب طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر قم یعنی خط یک و دو متروی قم، دارای منافع مالی و اقتصادی بیشتری نسبت به گزینه‌های پیشنهادی جدید است.

وی با اشاره به اینکه به عقیده مشاور اجرای پروژه منوریل تا پردیسان توجیه فنی و اقتصادی ندارد، گفت: تصمیمات درباره این پروژه مبنی بر فعال کردن آن و خارج کردن از حالت فعلی توسط سازمان پیگیری می‌شود تا نتیجه مطالعات تکمیلی برای انتخاب مسیر توسعه پروژه منوریل مشخص شود.

مدیرعامل سازمان قطار شهری شهر قم افزود: تکمیل خدمات پست برق ۶۳ کیلوولت نواب و تحویل آن به شرکت برق منطقه‌ای و تکمیل مدارک پروژه منوریل و ارسال به شورای عالی فنی سازمان برنامه و بودجه کشور از دیگر اقدامات این حوزه بود.

انگشت‌باف با اشاره به پیگیری تعیین تکلیف وضعیت انبار تجهیزات پروژه منوریل اضافه کرد: در سفر ریاست جمهوری به قم یکی از پروژه‌های محوری منوریل خواهد بود.

کد خبر 750781