سازمان اتوبوسرانی مشهد روزانه ۹۵۰ هزار مسافر را جابجا می کند
تاریخ انتشار: ۲۷ مرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۸۰۷۹۴۸
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد ، سید مهدی حسینی پویا مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی مشهد در نشستی خبری با اصحاب رسانه گفت:سازمان اتوبوسرانی در طول روز حدود ۹۵۰ هزار نفر را جابجا می کند و میانگین زمان رسیدن اتوبوس به ایستگاه‌های سطح شهر یازده دقیقه می‌باشد.
او تصریح کرد: در حال حاضر ۱۵۰ خط در سطح شهر به مسافران خدمت رسانی می‌کنند؛روزانه تعداد ۹۱۹۰۰ مسافر از خط یک بی آر تی و حدود ۷۵ هزار مسافر از خط سوم بی آر تی استفاده می‌کنند.
بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی مشهد گفت : از مجموع ۳۳۱۲ ایستگاه در سطح شهر در حال حاضر ۱۹۰۰ ایستگاه بدون سایبان می‌باشد؛در حال تجهیز و بازسازی حدود ۳۰۰ دستگاه اتوبوس هستیم و تا کنون ۱۰۰ دستگاه کولر برای اتوبوس‌های فاقد سیستم سرمایشی تهیه شده است و سعی خواهیم کرد تا حد امکان اکثر اتوبوس‌های این سازمان را سیستم کولر تجهیز نماییم.
حسینی پویا افزود:در اربعین حسینی تعداد یکصد دستگاه اتوبوس به نجف اعزام خواهیم کرد و با استفاده از تعداد بیشتر اتوبوسران، حداکثر زمان خدمت رسانی را انجام می‌دهیم و همچنین در دهه‌ی آخر صفر در جاده‌های برون شهری همچون سال‌های گذشته جهت استفاده‌ی زائرین پیاده در مسیر حدود ۲۷۰ دستگاه اتوبوس به اطراف شهراعزام خواهند شد.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی مشهد گفت: این سازمان در برخی از ایام ورزشی و همچنین برای جامعه ایثارگران خدمات رایگان داشته است که بیش از شصت تراکنش در ماه برای ایثارگران و جانبازان عزیز پیش بینی شده است که این امر بالغ بر سیزده میلیارد ریال برآورد شده است.
او تصریح کرد:در خصوص نرخ خطوط سازمانی و خصوصی برای هر مسافر مبلغ دریافتی با من کارت ۶۵۰ تومان و به صورت نقدی ۱۰۰۰ تومان می‌باشد این در حالی است که به ازای جابجایی هر مسافر مبلغ ۱۹۰۲ تومان هزینه می‌شود که مردم ۳۴ درصد از این مبلغ، شهرداری ۶۳/۸ درصد و دولت ۰/۲ درصد آن را پرداخت می‌کنند.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی مشهد گفت: در سال ۸۹ به ازای هر اتوبوس ۲/۴۴ درصد تصادفات داشتیم که خوشبختانه این آمار در سال ۹۷ به ۰/۳۸ درصد برای هر اتوبوس کاهش پیدا کرده است. انتهای پیام// ب. ه برگزاری نشست خبری مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی مشهد
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: حمل و نقل عمومی اتوبوسرانی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۸۰۷۹۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جزئیات پرداخت تسهیلات ارزی برای واردات اتوبوس
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پرداخت تسهیلات ارزی واردات اتوبوس با نرخ سود ۹ درصد گفت:شرکت‌ها تا صبح فردا برای اعلام تعداد ناوگان وارداتی فرصت دارند. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سیدکمال هادیانفر یادآور شد: با تدابیر وزیر راه و شهرسازی و تصمیمات اتخاذ شده در ستاد اربعین برای واردات ناوگان حمل‌ونقل عمومی اتوبوس برون‌شهری مبلغ 600 میلیون یورو و همچنین 4000 میلیارد تومان برای ارائه تسهیلات با سود 9 درصد از محل منابع داخلی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای به شرکت‌ها و تعاونی‌های حمل‌ونقل مسافر برون شهری برای واردات ناوگان مورد نیاز در نظر گرفته شده است.
وی افزود: در فاز نخست 150 میلیون یورو برای واردات اتوبوس با عمر کمتر از 5 سال ( قیمت هر دستگاه تا 220 هزار دلار) در نظر گرفته شده است. متقاضیان واجد شرایط می‌توانند تا صبح فردا شنبه 8 اردیبهشت، تعداد ناوگانی که امکان واردات دارند را به معاونت حمل‌ونقل سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای اعلام کنند.
وعده حل مشکل کمبود ناوگان جاده‌ای اربعین با وارداتوی تاکید کرد: این یک فرصت استثنایی است که در اختیار بخش حمل‌ونقل عمومی برون شهری قرار گرفته که برای بهره‌مندی این بخش از فرصت پیش رو موانع از سوی وزیر راه و شهرسازی برطرف شده است و سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای نهایت همکاری را به عمل می‌آورد.
به گزارش تسنیم، بر اساس دستورالعمل واردات اتوبوس از محل بند (ص) تبصره 7 قانون بودجه 1402 اولویت واردات اتوبوس با شرکت‌های حمل‌ونقلی یا کارگزارهای آنهاست.
شرکت‌های حمل‌ونقل باید تعهد دهند پس از تأیید تخصیص ارز در زمان حداکثر یک هفته‌ای نسبت به تهیه نقدینگی نهایی اقدام کنند. بدیهی است اگر این زمان افزایش یابد شرکت در لیست سیاه قرار گرفته و حداکثر تا یک سال آینده امکان واردات نخواهند داشت.
هر شرکت می‌تواند حداکثر 25 دستگاه اتوبوس وارد کند (مگر در شرایط خاص) لیکن اگر مشکل نقدینگی دارند باید همان ابتدا تعداد دقیق را مشخص کنند، در غیر این صورت حتی اگر بخشی از نقدینگی هم تأمین نشود در لیست سیاه قرار می‌گیرند.
شرکت‌ها تا رسیدن اتوبوس به سن 10 سالگی امکان فروش آنها را ندارند.
حداکثر پیمایش اتوبوس‌ها در سال در حوزه بین شهری باید 150 هزار کیلومتر باشد مگر اینکه با توجه به شرایط روز (مثل کرونا...) این مقدار توسط سازمان راهداری کاهش یابد.
واردکننده باید با شفاف سازی نرخ ارز تحت نظارت سازمان راهداری، حداکثر سه ماه پس از خرید اتوبوس، آن را با سود متعارف واگذار کند. بدیهی است در صورتی که خریدار وجود نداشته باشد امکان تطویل زمان از سوی سازمان راهداری امکان پذیر خواهد بود..
شرایط تامین نقدینگی و مشخص کردن حداکثر تعداد (بند 3)، برای شرکت‌های وارد کننده نیز برقرار خواهد بود.
انتهای پیام/
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد