Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «عصر ایران»
2024-04-26@12:04:06 GMT

چرا در موتور سواری کلاه ایمنی مهم است؟

تاریخ انتشار: ۲۷ شهریور ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۱۴۹۰۶۷

چرا در موتور سواری کلاه ایمنی مهم است؟

محققان می‌گویند استفاده از کلاه ایمنی استاندارد می‌تواند از شکستگی ناحیه میانی صورت جلوگیری کند.

به گزارش ایسنا، موتور سیکلت یکی از وسایل نقلیه‌ای است که در کشورهای در حال توسعه و با درآمد پایین بیشترین مورد استفاده را دارد. موتور سیکلت سواران در معرض صدمه به صورت، گردن و ضربه مغزی هستند و میزان این تروما در موتورسیکلت سواران نسبت به تصادفات اتومبیل بیشتر است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

محققان در پژوهشی با عنوان بررسی‌ انواع شکستگی‌های صورت در موتورسیکلت‌سواران دارا و فاقد کلاه ایمنی در جنوب شرق ایران این موضوع را بررسی کرده‌اند.

در این پژوهش که توسط مژگان کاظمیان، استادیار جراحی فک و صورت دانشگاه علوم پزشکی مشهد، میترا موحدی، استادیار طب اورژانس دانشگاه علوم پزشکی کرمان و فاطمه موحد، رزیدنت طب اورژانس دانشگاه علوم پزشکی کرمان انجام شده، آمده است:« این پژوهش یک مطالعه مقطعی- توصیفی بود. جامعه مورد مطالعه شامل 127 نفر از بیماران موتورسوار ترومایی مراجعه‌کننده به بیمارستان شهید باهنر کرمان در شش ماه اول سال 1396 بودند که مورد بررسی قرار گرفتند و با روش نمونه‌گیری آسان یا در دسترس انتخاب شدند.»

کاظمیان و همکارانش در این پژوهش می‌گویند:« استفاده مناسب از کلاه ایمنی حین موتورسواری باعث کاهش احتمال ضربه به سر و صورت می‌شود. در مطالعات، این کاهش‌ آسیب ناشی از ضربه در افرادی که کلاه ایمنی استفاده می‌کردند بین 20 درصد تا 45 درصد گزارش شده است. در کشورهای مختلف، درصد مختلفی در رابطه با میزان استفاده موتورسیکلت‌سواران از کلاه ایمنی ذکر شده است. در نواحی مختلف ایران نیز، مطالعات مختلف این میزان را بین 8 تا 75 درصد ذکر کرده‌اند.»

محققان در این مقاله میگویند:« از آن جا که هزینه کلاه‌های ایمنی استاندارد بسیار بیشتر از انواع غیراستاندارد است و از آن جا که برای برخی، صرفا داشتن کلاه ایمنی مهم است تا توسط مامور راهنمایی رانندگی جریمه نشوند، بسیاری از موتورسیکلت‌سواران از کلاه‌های بی‌کیفیت که تنها یک لایه بسیار نازک پلاستیکی است، استفاده می‌کنند که فاقد حفاظت کافی است.»

بیماران موتورسوار مراجعه کننده با ترومای فک بالا و پایین 72.8 درصد مرد و 27.2 درصد زن بودند. بیماران از نظر استفاده از کلاه ایمنی نیز مورد بررسی قرار گرفتند که 32 نفر یا 25.6 درصد از بیماران از کلاه ایمنی استفاده کرده بودند و 93 نفر یا 74.4 درصد از کلاه ایمنی استفاده نکرده بودند. اکثر آسیب‌دیدگان در محدوده سنی 19 تا 49 سال بودند.

طبق بررسی‌های صورت گرفته « در افرادی که دارای کلاه ایمنی بوده‌اند، بیشترین شکستگی لفورت II بوده است که احتمالا مربوط به ضربه به قسمت جلویی کلاه ایمنی در هنگام سقوط موتورسوار است. در افراد فاقد کلاه ایمنی، بیشترین شکستگی مربوط به لفورت I (شکستگی افقی بالای ریشه دندان‌ها) بود و بیشترین اثر حفاظتی کلاه ایمنی در شکستگی‌های ناحیه میانی صورت بر شکستگی گونه و استخوان نازال( استخوانی که در تشکیل سقف حفره بینی نقش دارد.) و ریم اربیت(ضخیم‌ترین قسمت کاسه چشم) بوده است.»

به گفته‌ محققان این پژوهش، از بررسی یافته‌های این تحقیق می‌توان نتیجه گرفت که استفاده از کلاه ایمنی استاندارد می‌تواند از شکستگی ناحیه میانی صورت جلوگیری کند.

این پژوهش در سومین شماره چهل‌وسومین دوره مجله دانشکده دندانپزشکی مشهد منتشر شده است.

منبع: عصر ایران

کلیدواژه: کلاه ایمنی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۱۴۹۰۶۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

این خودروی لاکچری رسما رونمایی شد

چری Tiggo ۹ به عنوان محصول سنگین وزن و جدید چری در سال ۲۰۲۴، برای اولین مرتبه در نمایشگاه خودرو پکن به نمایش درآمد.

به گزارش تسنیم، این خودرو یک شاسی بلند تجملاتی به‌حساب می‌آید و به‌عنوان عضو رده‌بالای خانواده تیگو، از نظر اندازه بزرگ، از نظر عملکرد قوی و از منظر ظاهری لوکس است و جلوپنجره الماسی و رینگ‌های بزرگ دارد.

چراغ‌های عقب Tiggo۹ از نوع متصل هستند. فضای داخلی خودرو با مقدار زیادی چرم و مواد بافت چوبی پیچیده شده که با صفحه نمایش مرکزی بزرگ هماهنگ شده‌اند.

این خودرو مجهز به نسل جدید پیشرانه سوپر هیبریدی Q-POWER چری است که در کنار قدرت زیاد، از مصرف سوخت پایین و شارژ سریع برخوردار است.

مصرف سوخت تیگو ۹ تنها ۵.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و برد جامع آن به بیش از ۱۴۰۰ کیلومتر می‌رسد

باتری این خودرو نیز می‌تواند در ۲۰ دقیقه از ۳۰ تا ۸۰ درصد شارژ شود و این اولین بار است که حداکثر توان ۶.۶ کیلووات تخلیه خارجی را در خود جای داده که استفاده از خودرو در فضای باز را بسیار راحت می‌کند.

تیگو ۹ مجهز به رانندگی خودکار سطح L۲.۵، با ۱۹ عملکرد ADAS مانند APA، LKA و DOW است و استاندارد‌های ایمنی پنج ستاره جهانی مانند C-NCAP، ANCAP و EUCAP را پاس می‌کند و موفق به کسب استاندارد ایمنی پنج ستاره شده است، زیرا بیش از ۸۵ درصد آن را به کمک فولاد با مقاومت بالا ساخته‌اند.

دیگر خبرها

  • این خودروی لاکچری رسما رونمایی شد
  • بازهم سرعت غیر مجاز حادثه آفرید/ فوت جوان ۱۷ ساله قمی در بلوار غدیر
  • تیگو ۹ مدل ۲۰۲۴ رسما رونمایی شد
  • کشف ۱۳ گوسفند قاچاق در خودرو سواری
  • توضیحات آتش‌نشانی قزوین درباره شهادت یک آتش‌نشان
  • توضیحات آتش‌نشانی قزوین درباره حادثه‌ شهادت یک آتش‌نشان
  • ۲ مصدوم در تصادف جاده خاکی انابد بردسکن به روستای حسین آباد
  • انواع گیربکس اتوماتیک
  • اعلام جزئیات جدید درباره واردات خودرو جانبازان؛ اول جانبازان بالای ۷۰ درصد، بعد جانبازان ۵۰ درصد
  • نتایج بررسی آتش‌سوزی خیابان شهید انصاری قزوین چه بود؟