بازگشت شکوه به فتل با نخستین قهرمانی
تاریخ انتشار: ۳۱ شهریور ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۲۰۲۹۸۱
در مرحله پانزدهم مسابقات فرمول یک سباستین فتل توانست نخستین قهرمانی خود در این فصل از رقابت ها را کسب کند؛ لکرک و ورشتاپن نیز دوم و سوم شدند و مرسدس‌ها به سکو نرسیدند.
به گزارش خبرنگار ایمنا، مرحله پانزدهم مسابقات فصل ۲۰۱۹ فرمول یک در پیست خیابانی و باریک سنگاپور برگزار شد. این مسابقه به دلیل شرایط خاص پیست و برگزاری در شب یکی از منحصربه فردترین مسابقات تقویم فرمول یک است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در تمرینات نیز فراری بهتر ظاهر شدند و این مسئله باعث شد تا تنور مسابقه داغ تر شود. طبق انتظارات این لکرک از فراری بود که در تعیین خط نیز بهترین زمان را ثبت و پول پوزیشن را کسب کرد. پس از او نیز لوییز همیلتون در رقابتی نزدیک با سباستین فتل در جایگاه دوم استارت ایستاد. مکس ورشتاپن، والتری بوتاس، آلکس البون و کارلوس ساینز نیز در رده های بعدی استارت قرار گرفتند.
عصر روز یک شنبه _۳۱شهریورماه_ در گرمای ۳۰ درجه ای سنگاپور و درحالی که هوا کاملا تاریک شده بود مسابقه آغاز شد. در تمام مسابقات برگزار شده در این پیست حداقل یک بار ماشین ایمنی در جریان مسابقه وارد شده است، آیا این رکورد باقی می ماند؟ مسابقه راس ساعت آغاز می شود و این لکرک است که با استارتی عالی زودتر از دیگر راننده ها به پیچ اول می رسد.
فتل نیز استارت بهتری نسبت به همیلتون داشت، اما این استارت به اندازه کافی برای سبقت کافی نبود. خودرو ساینز و هالکنبرگ نیز با هم برخوردی داشت که باعث آسیب دیدن دو ماشین و حضور آن ها در پیت لین شد. در ادامه مسابقه راننده ها برای حفظ تایرهای خود در شرایط سخت پیست فاصله ای با خودرو جلویی ایجاد کردند که همین باعث شد تا کمتر شاهد سبقتی در دورهای ابتدایی باشیم.
قمار استراتژی باعث شده تا شاهد محافظه کاری راننده ها و تیم ها باشیم و کمتر خودرویی برای سبقت اقدام کند. همیلتون نیز به تیم خود اعلام کرد که کندتر از این پیش رود و به محض آغاز فشار، لکرک نیز سرعت خود را بیشتر کرد تا فاصله بین دو خودرو اول حفظ کرد.
بالاخره این لکرک بود که به عنوان اولین ماشین در جمع پیشتازها به پیت لین رفت تا لاستیک های خود را تعویض کند. در همین زمان همیلتون در پیست ماند و تصمیم به تلاش برای آندرکات کزد.
در همین حال لکرک پشت فتل که زودتر تایر خود را تعویض کرده بود به پیست بازگشت تا تمام معادلات به هم بریزد؛ حالا مرسدس باید با تعویض سریع لاستیک ها همیلتون.را جلوی فتل به پیست برگرداند. در همین زمان و د حالی که بوتاس به پیت رفته بود، همیلتون اعلام کرد علی رغم وضعیت نامطلوب تایرها ترجیح می دهد همچنان دور بزند.
فتل با تایرهای نوتر ۱ صدم ثانیه سریع تر از همیلتون دور می زند و احتمالا پس از پیت استاپ همیلتون، جلو تر از راننده مرسدس باشد. همیلتون بالاخره تصمیم به تعویض لاستیک می گیرد و تیم به بوتاس دستور می دهد تا آرام تر دور بزند که همیلتون جلوی او از پیت خارج شود. همیلتون پشت سر فتل، لکرک و ورشتاپن و جلوی هم تیمی خود از پیت خارج می شود و کار سختی برای کسب سکو در پیش دارد.
برخورد جورج راسل و رومن گروژان باعث شد تا سنت مسابقه سنگاپور از بین نرود و ماشین ایمنی در پیست حاضر شود؛ این برخورد راننده تیم ویلیامز را از جریان مسابقه خارج کرد. ورود خودرو ایمنی فاصله بین راننده های جلویی یعنی فتل، لکرک، ورشتاپن و همیلتون را به حداقل کاهش داد.
با رفتن خودرو ایمنی رقابت بار دیگر سرعت مسابقه ای به خود می گیرد، اما بازهم این فتل است که فاصله با خودروهای پشت سری ادامه می دهد. لکرک نیز با سرعت بسیار عالی در سه سکتور سریع ترین مرد مسابقه و در تعقیب هم تیمی خود است.
بار دیگر خودرو ایمنی به دلیل مشکل فنی و توقف خودرو ریسینگ پوینت سرجیو پرز به پیست می آید تا رقابت از سرعت بیافتد. خروج خودرو ایمنی از پیست و داغ شدن رقابت؛ در همین زمان دنیل کویات با کیمی رایکونن برخورد می کند بار دیگر ماشین ایمنی وارد پیست می شود. این خبر خوبی برای فتل پیشتاز است.
در نهایت تلاش های همیلتون و لکرک برای سبقت از ورشتاپن و فتل بی نتیجه می ماند و این فتل است که زودتر از دیگر راننده ها پرچم شطرنجی پایان را می بند. لکرک، همیلتون و بوتاس نیز در رده های بعدی قرار گرفتند. این اولین پیروزی سباستین فتل آلمانی در این فصل از رقابت ها بود.
منبع: ایمنا
کلیدواژه: فرمول یک اتومبیلرانی اتومبیلرانی سرعت شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۲۰۲۹۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اعلام جزئیات جدید درباره واردات خودرو جانبازان؛ اول جانبازان بالای ۷۰ درصد، بعد جانبازان ۵۰ درصد
در حاشیه نشست کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی افزود: برنامه‌ریزی‌هایی در موضوع ایمنی خودروها صورت گرفته تا شرایط تست‌های ایمنی به صورت مستمر با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی به طور دائم انجام شود و از شهریور ماه مدل اولیه تست ایمنی خودروها صورت می‌گیرد.
وی در خصوص واردات خودروهای دست دوم نیز گفت: واردات خودرو در بودجه دیده شده و به محض ابلاغ آیین نامه واردات انجام می‌شود همینطور ارز برای واردات خودرو جانبازان بالای ۷۰ درصد تخصیص یافته و در حال انجام است و پس از آن نوبت به جانبازان ۵۰ درصد می‌رسد.
علی آبادی افزود: بر اساس تکلیف کمیسیون اصل ۹۰ مجلس به ازای تولید خودروهای جدید و یا واردات خودرو، اسقاط خودروهای فرسوده نیز باید اجرا شود.
tags # خودرو سایر اخبار
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد