شدت و مکان بارش به دلیل تغییرات اقلیمی تغییر کرده است
تاریخ انتشار: ۱ مهر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۲۱۶۶۷۱
هوشنگ جزئی مدیرکل دفتر آبخیزداری و حفاظت خاک سازمان جنگل‌ها مراتع و آبخیزداری کشور امروز در نشست خبری در محل این سازمان در پاسخ به سوال خبرنگار تسنیم درباره لزوم آبخیزداری مراتع بالادست سدها اظهار کرد: کارگروه مشترکی با وزارت نیرو تشکیل شده است که در آن در ارتباط با آبخیزداری اراضی بالادست سدها تبادل نظر و شاخص‌ها تعیین می‌شود براین اساس دو وزارتخانه می‌توانند از آبخیزداری بالادست سدها به منافع خود دست یابند
وی افزود: فرسایش خاک بالادست سدها باعث می‌شود که سالها خاک زیادی وارد سدها شود و این سدها رسوب زیادی می‌گیرند که با همکاری دو وزراتخانه در حال رفع این دو شمکل هستیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدیرکل دفتر آبخیزداری و حفاظت خاک سازمان جنگل‌ها مراتع و آبخیزداری کشور اظهار داشت: براساس اعلام خود وزارت نیرو سالانه حدود 250 میلیون متر مکعب خاک وارد سدهای کشور می‌شود که این خاک‌ها به دلیل عدم انجام آبخیزداری در بالادست سدها است.
* سالانه 250 میلیون متر مکعب خاک وارد سدها می‌شود
جزئی اظهار داشت: که عدد 250 میلیون متر مکعب نظر وزارت نیرو است و ممکن است رقم خاکی که سالانه وارد سدهای کشور می‌شود نیز بیشتر باشد و وزارتخانه ارتباط خوبی برای رفع این مشکل ایجاد کرده است.
بنابراین گزارش به دلیل ورود خاک بالادست سدها و عدم انجام آبخیزداری لازم در بالادست آنها هر ساله معادل یک سد کرج از ظرفیت سدهای کشور کاسته می‌شود.
جزئی در ارتباط با سیل‌های اخیر و تغییر اقلیم کشورمان گفت: شدت بارش‌ها و مکانهایی که به طور معمول در آنها کمتر باران می‌آمد تغییر کرده است به طوری که در یزد شاهد سیل‌های بزرگی بودیم.
* شدت و مکان بارش به دلیل تغییرات اقلیمی تغییر کرده است
وی افزود: باید روی موضوع تغییر اقلیم مطالعات جدیدی انجام و در مطالعات گذشته بازنگری صورت گیرد تا اقدامات جدیدی برای اجرا پیشنهاد شود.
* تسنیم
منبع: اکوفارس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ecofars.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اکوفارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۲۱۶۶۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نظر رئیس پلیس راهور درباره تغییر طرح ترافیک تهران | این سه بزرگراه نیاز شدید به بهسازی آسفالت دارند
به گزارش همشهری آنلاین، سرهنگ سید ابوالفضل موسوی‌پور در مراسم تحکیم بستر ۱۲ کیلومتر از بزرگراه آزادگان که صبح امروز در صد و هجدهمین شنبه امید و افتخار برگزار شد، با حضور در جمع خبرنگاران گفت: در دو سال گذشته شهرداری تهران اقدامات خوبی را در محور آزادگان انجام داده است. در زمستان سال گذشته در محدوده بزرگراه آزادگان در منطقه ۱۶ اقدام خوبی صورت گرفت و یک لاین کندروی جدید اضافه شد و سبب شد که بار ترافیک سنگین صبح و عصرگاهی که از قبل پل رجایی تا صنیع‌خانی ایجاد می‌شد تا حدودی رفع شده و تداخل بار ترافیکی نداشته باشیم.
او با بیان اینکه همچنین اخیرا در محور آزادگان در محدوده پل فتح یک لاین احداث شد که موجب روان‌سازی بار ترافیکی شد، تصریح کرد: تحکیم بستر ۱۲ کیلومتر از بزرگراه آزادگان و ایمن‌سازی کندروی شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری که امروز وارد مدار می‌شود نیز یکی دیگر از اقدامات مهم بود چرا که لاین کندروی شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری محور تنگی بود که حالا این محور استانداردسازی شده و سبب شده که حجم سنگین بار صبحگاهی ترافیک کاهش یابد چرا که شاهد بودیم این بار ترافیکی تا کیلومترها محور آزادگان را درگیر می‌کرد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ درباره اینکه شهرداری در نظر دارد طرح ترافیک را تغییر دهد، توضیح داد: هنوز صحبت جدی در این زمینه با پلیس نشده است اما اعتقاد دارم که تغییرات در محدوده طرح ترافیک و غیره خوب است و نباید در برابر تغییرات مقاومت کنیم.
موسوی‌پور با بیان اینکه با توجه به افزایش تردد خودروها موتورسیکلت‌ها و غیره باید طرح ترافیک بروزرسانی شود، اظهار کرد: باید کارگروه مشترکی بین پلیس و شهرداری تشکیل شود تا به نظر واحدی در خصوص تغییرات طرح ترافیک برسیم.
او در پاسخ به این سوال که آیا اجرای طرح ترافیک جدید تا پایان سال جاری انجام شده و امسال شاهد اجرای طرح ترافیک خواهیم بود یا نه؟ اظهار کرد: قطعا امسال نیست و باید اقدامات کارشناسی به درستی انجام شود.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در پاسخ به این سوال که چه بزرگراه‌هایی در تهران وجود دارد که آسفالت آنها نیاز به مرمت آسفالت دارند، گفت: عمدتا محورهای کمربندی که خودروهای سنگین در آن تردد می‌کنند همچون بزرگراه یاسینی، آزادگان و قسمتی از بزرگراه بسیج محورهایی هستند که آسفالت آنها نیاز به بهسازی بیشتر دارند.
کد خبر 847385 برچسب‌ها پلیس راهور - شهر بزرگراه تهران طرح ترافیک
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد