شرایط حضور در شغل خلبانی چیست؟
تاریخ انتشار: ۱۰ مهر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۳۱۳۵۲۲
همه ما در زمان کودکی وقتی معلم هایمان سوال می‌کنند می‌خواهید در بزرگی چه کاره شوید، هر کسی یک شغل را می‌گوید یکی خلبان آن دیگری پلیس و غیره اما فقط برخی به آرزوهای کودکی خود تحقق می‌بخشد، در واقع خلبان شدن به همان اندازه که جذاب به نظرمی رسد سخت است. امشب قصد داریم برای شما علاقمندان به پرواز و خلبان شدن بگوییم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
اگر می‌خواهد خلبان شوید ابتدا باید مشخص کنید در کدام حوزه خلبانی تصمیم به فعالیت دارید، زیرا خلبانی به ۲ بخش نظامی و غیرنظامی تقسیم می‌شود. افرادی که قصد خلبانی در بخش نظامی دارند باید از طریق آزمون ورودی دانشگاه شهید ستاری اقدام به گذراندن دوره‌های خلبانی نظامی کنند که باید توجه داشت که خلبان نظامی در کشور فقط مختص آقایان است. متقاضیان خلبانی غیرنظامی نیز با مراجعه به مراکز آموزش خلبانی معتبر و داشتن شرایط لازم و پرداخت هزینه‌های مربوطه می‌توانند دوره خلبانی بگذرانند.
شرایط عمومی خلبانی۱) داشتن مدرک دیپل
۲) حداقل ١٨ سال سن
۳) حداقل قد ١٦٥ سانتی‌متر
۴) قبولی در آزمون و مصاحبه ورودی (شامل زبان انگلیسی، هوش و اطلاعات عمومی در زمینه هوا فضا)
۵) احراز صلاحیت پزشکی طبق استاندارد سازمان هواپیمایی کشوری
۶) تدین به یکی از ادیان رسمی کشور
۷) عدم اعتیاد
۸) عدم سوء‌پیشین
۹) داشتن کارت پایان خدمت وظیفه عمومی یا معافیت دائم غیرپزشکی یا معافیت تحصیلی برای آقایان
در صورت قبولی در آزمون علمی و پزشکی باید دورهای تئوری و عملی خلبانی را طی کنید.
دوره تئوری خلبانی
کلاس‌های تئوری خلبانی به ارائه دروسی، چون هواشناسی، آیرودینامیک، آلات دقیق پرواز، ناوبری هوایی، مقررات وزن و تعادل، قابلیت‌های هواپیما، موتور سیستم، نحوه کار با کامپیوتر پرواز و نیز محاسبات، نقشه خوانی و فیزیولوژی پرواز می‌پردازند.
دوره‌های عملی خلبانیدورههای عملی پس از گذراندن دوره‌های تئوری برگزار می‌شوند که درآن متقاضیان ملزم به ۵۰ ساعت پرواز آموزشی به همراه استاد خلبان و همچنین مستقل است.
مدرک PPL (Private Pilot License) یا گواهینامه شخصیاین مدرک با گذراندن ۱۵۰ ساعت کلاس تئوری و ۴۰ ساعت پرواز به دست می‌آید. پس از موفقیت در آزمون‌های این دوره، در آزمون سازمان هواپیمایی کشوری شرکت و در صورت قبولی مدرک پی پی ال را دریافت کنید و با این مدرک می‌توانید تک نفر یا با هواپیمایی شخصی خود پرواز کنید.
مدرک CPL (Commercial Pilot License) یا گواهینامه تجاریاین مدرک مجوز نشستن پشت پروازهای مسافری و هواپیماهایی، چون بوئینگ، ایرباس و فوکر را به شما می‌دهد. برای دریافت آن هم باید پس از گذراندن کلاس‌های تئوری و ۱۱۰ ساعت پرواز، در آزمون سازمان هواپیمایی کشوری شرکت کنید.
مدرک IR (Instrument Rating) یا گواهینامه اجازه پرواز کوراین دوره پس از اخذ مدرک سی پی ال و به منظور وارد شدن به یک ایرلاین گذرانده می‌شود که شامل ۲۵۰ ساعت کلاس تئوری و ۴۰ ساعت عملی است. پس از دریافت این گواهینامه شما می‌توانید شب‌ها و در هوای ابری هم پرواز کنید.
23231 کد خبر 1306044منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: فناوری سلامت شغلی اشتغال هواپیما باشگاه استقلال باشگاه پرسپولیس حسن روحانی اربعین ایالات متحده آمریکا پیاده روی اربعین استان البرز دونالد ترامپ استان آذربایجان شرقی خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۳۱۳۵۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اولین خلبانان اوکراینی برای آموزش اف-۱۶ وارد فرانسه شدند
۱۰ خلبان اوکراینی که اکثر آنها هرگز پرواز نکرده‌اند، برای گذراندن دوره‌های آموزشی جامع مطابق با استانداردهای نیروی هوایی وارد فرانسه شده‌اند.
به گزارش ایسنا، این آموزش در پایگاهی در جنوب غرب فرانسه برگزار می‌شود و مقامات فرانسوی به دلایل امنیتی اطلاعاتی در مورد مکان خلبانان اوکراینی فاش نکردند.
به نقل از لیبراسیون، بااین‌حال، آنها که بین ۲۱ تا ۲۳ سال سن دارند، باید بعد از کریسمس سکان جنگنده اف-۱۶ آمریکایی را در دست بگیرند.
قبل از عزیمت به فرانسه، خلبانان اوکراینی سه ماه را در بریتانیا گذراندند و زبان انگلیسی را آموختند، زبانی که خلبانان ناتو از آن استفاده می‌کنند.
در مجموع، خلبانان اوکراینی دوره ۸۰ ساعت پرواز و ۵۰ جلسه شبیه‌سازی را خواهند گذراند. این آموزش سریع نصف طول دوره نیروی هوایی فرانسه است، اما کی‌یف چاره‌ای ندارد زیرا نیروی هوایی این کشور از آغاز جنگ تمام‌عیار روسیه آسیب‌دیده است و نیاز به بازسازی فوری دارد.
انتظار می‌رود اف-۱۶های آمریکایی در تابستان امسال وارد اوکراین شود. پس از اتمام دوره آموزشی خود در فرانسه، خلبانان اوکراینی، بعد از یک دوره سازگاری چهار ماهه در رومانی، از این جنگنده‌ها استفاده خواهند کرد.
سه جنگنده دیگر اف-۱۶ از هلند اخیرا به مرکز آموزشی اروپا در نزدیکی شهر فاتستی رومانی وارد شده‌اند. در حال حاضر هشت فروند اف-۱۶ در این پایگاه وجود دارد که ۳۲ فروند دیگر از نروژ وارد این پایگاه می‌شود.
انتهای پیام
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»