اجازه کوچکترین تخلف در انتخابات را نمیدهیم
تاریخ انتشار: ۱۰ مهر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۵۳۱۴۷۸۲
نماینده عالی دولت در استان زنجان تاکید کرد: اجازه کوچکترین تخلف را در انتخابات به هیچکس نخواهیم داد.
به گزارش ایسنا، فتحالله حقیقی شامگاه دیروز در دومین نشست خبری امسال در پاسخ به سئوالات متعدد اصحاب رسانه پیرامون موضوعات روز استان، با اشاره به آخرین وضعیت انتقال پادگان زنجان، گفت: موضوع انتقال پادگان بحث سادهای نیست که بتوان این مهم را به راحتی حل و به مشکلات پیرامون آن پایان داد اما این اطمینان را به شهروندان زنجانی میدهیم که به جد در این زمینه ورود پیدا کردهایم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اشاره به موضوع پل غیرهمسطح دانشگاه زنجان، افزود: اعتقاد راسخ به این مهم داریم که حق طبیعی دانشجویان است که از ثمرات این پروژه بهرهمند شوند، به همین خاطر اعتباری بالغ بر 4 میلیارد و 800 میلیون تومان برای این منظور از محل اعتبارات ملی تامین شده است و بیتردید تحقق این اعتبار به واسطه حضور مسئولان ارشد کشور بوده که در طی ماههای اخیر به زنجان سفر کردهاند.
استاندار زنجان با یادآوری اینکه رویکرد امروز استان، تحقق پروژههای تاثیرگزار در استان بوده و یکی از این پروژهها که به خواسته دیرین مردم این شهر تبدیل شده، پروژه بزرگ سبزهمیدان است، تصریح کرد: بعد از انجام مزایده و انتخاب مجری این طرح، امروز اعتقاد راسخ به این مهم داریم که برای اجرای پروژه بزرگ سبزهمیدان، مشکل و منعی وجود نداشته و طبق زمانبندی صورت گرفته نیز به اتمام خواهد رسید.
وی از اخذ اعتبارات ملی و پنجره واحد سرمایهگذاری در زنجان بهعنوان یک پایلوت برای اجرا در کل کشور یاد کرد و ادامه داد: یکی از مهمترین اقداماتی که امسال انجام خواهیم داد، راهاندازی هفت کارخانه در استان است. نباید فراموش کنیم که شرایط نگهداری این کارخانهها و تداوم تولید در استان که یکی از مهمترین دغدغههای امروز کشور بهشمار میرود، بسیار سخت است.
حقیقی یکی از مهمترین اهداف حضور مسئولان ارشد کشور در استان زنجان را آشنایی کامل مدیران ارشد نظام به مسائل و مشکلات استان از نزدیک دانست و اظهار کرد: معتقدیم مسئولان ارشد کشور برای اینکه در موارد مختلف پاسخهای قانعکنندهای به درخواستها ما بدهند، باید از نزدیک در جریان ظرفیتها و پتانسیلهایی که در این منطقه وجود دارد، قرار گیرند که خوشبختانه نتایج خوبی از قبل این سفرها نصیب استان شده است.
وی با تاکید بر اینکه اگر زنجان بعد از استانهای تهران و خوزستان بهعنوان سومین استان به لحاظ دریافتکننده درآمد مازاد در کشور مطرح شده، حاصل حضور مسئولان ارشد کشور در این استان بوده است، بیان کرد: نمیتوان بدون فراهم کردن زمینه حضور مسئولان ارشد کشور در استان، این توقع را در مسئولان ایجاد کرد که اعتبارات درخواستی به زنجان تزریق شود.
نماینده عالی دولت در استان زنجان در ادامه، گریزی به انتخابات پیش رو زد و با بیان اینکه تا به امروز حتی یک کارمند در انتخابات توبیخ نشده است، گفت: بدون شک، انتخابات در هر شرایطی ـ چه با حضور ما و چه بدون حضور ما ـ برگزار خواهد شد اما نکته مهم در مورد انتخابات این است که ما و هیئت نظارت و همه دستاندرکاران انتخابات دست به دست هم داده و قانون را اجرا کنیم.
وی با تاکید بر اینکه در انتخابات همه ما باید بیطرفانه اقدام کرده و در چارچوب قانون حرکت کنیم، افزود: بیتردید بزرگترین خدمتی که میتوان در این عرصه انجام داد، اجرای قانون به صورت بیطرفانه و بیغرض است و با اقدامات خارج از قانون در جریان انتخابات به شدت برخورد خواهد شد. انتخابات سالم، رقابتی، باشکوه و در امنیت کامل، از ارکان مهم انتخابات بهشمار میرود، لذا اجازه کوچکترین تخلف را در انتخابات نخواهیم داد.
حقیقی در ادامه، با بیان اینکه اتهامزنی به مدیران درست نیست؛ چرا که برای این مدیران هزینه شده و آبروی نظام هستند، تصریح کرد: غاطبه مدیریتهای ما ارزشمند هستند و هیچکس سر خود نمیتواند مدیر انتخاب کند، بنابراین در برهه کنونی مدیر را باید راهبری کنیم، عوض کردن مدیر هزینه دارد. همچنین هیچوقن نباید نگاهمان به مدیریتها نگاه غرضورزانه و یکسویه باشد؛ چرا که در این صورت، قضاوت عجولانهای در خصوص عملکردها خواهیم داشت.
معاون سیاسی امنیتی استاندار زنجان نیز در این نشست خبری با بیان اینکه مبنای عمل ما در انتخابات، راهبری امام خمینی (ه) و رهبر معظم انقلاب مبنی بر «میزان رأی ملت است» و «رأی مردم حقالناس است» بنا نهاده شده است، افزود: انتخابات باید در امنیت کامل برگزار شود و برای اینکه شاهد برگزاری انتخاباتی سالم باشیم، الزاماتی وجود دارد که این الزامات شامل ارزیابی انتخابات گذشته و آسیبشناسی آن است.
خدابخش مرادینافچی با اشاره به اینکه دور جدید ارزیابی فضای انتخاباتی در حال انجام است، خاطرنشان کرد: اصحاب رسانه میتوانند بهترین و مفیدترین فرصت را برای نظام از جهت مشارکت حداکثری مردم در انتخابات فراهم کنند.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی سیاسی زنجان فتح الله حقیقی انتخابات
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۳۱۴۷۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نرخ عوارض آزادراههای کشور ۳۰ درصد افزایش یافت
به گزارش خبرنگار باشگاه خبرنگاران طبق قانون هرساله با توجه افزایش هزینه های نگهداشت آزاد راه ها و با توجه به آنکه باید بازگشت سرمایه های پیمانکاران انجام شود هرساله با دستور وزیر راه وشهرسازی و طبق تصویب آن در شورای عالی نرخ عوارض آزاد راه های کشور افزایش می یابد که پیش از این خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور گفته بود در صورت افزایش نرخ عوارض آزاد راه ها به طور قطع سطح کیفیت سرویس بهتر خواهد شد؛ همچنین تعدادی از سازمانهای بازرسی هم پیگیر الکترونیکی شدن عوارضیها بودند به همین دلیل ابلاغ کردیم که تمام آزادراهها باید عوارضی الکترونیکی داشته باشند، در غیر این صورت با آنها برخورد و پیگیری حقوقی انجام میدهیم.
خادمی با بیان اینکه بسیاری از پیمانکاران به دلیل عدم بازگشت سرمایه انگیزه ای برای ورود و سرمایه گذاری در پروژه های جدید را ندارند چراکه با افزایش نرخ جدید آزادراه ها موافقت نشده بود گفت: بسیاری از آزاد راه ها پس از ساخت نیاز به نگهداری دارند که هزینه های نگهداری از آنها باید از طریق عوارض بازگردد.
براساس این گزارش روز گذشته یکی از مدیران آزاد راه از افزایش ۳۰درصدی نرخ عوارض خبر داد و گفت: این افزایش آزادراه ها بنا بر قانون و بندی که در آیین نامه وجود داشت انجام شده است.
وی افزود: طبق این آیین نامه سالانه باید افزایش نرخ عوارض به داشته باشیم که طبق روال هر سال این کار انجام شده است.
گفتنی است: یکی از اقدامات و دلایل اصلی برای افزایش کیفیت آزاد راه ها افزایش نرخ عوارض آزاد راه ها است که خود نقش اصلی در نگهداشت آزاد راه ها دارد.
یکی از دلایلی که آزاد راه های ما کیفیت مناسب ندارد به علت آن است عوارض آن کم است چراکه شرکت آزاد راه ها و سرمایه گذار اعلام میکند که سقف پانزده درصد از عوارض برای نگه داری از آزاد راه ها انجام میشود و زمانی که بازگشت سرمایه ای برای پیمانکاران و سرمایه گذاران آزاد راه وجود نداشته باشد امکان حضور آنها در پروژه ها جود ندارد.
نرخ ها بر حسب ریال است.1 | اراک - خرمآباد قطعات 2 و 3 و 4 | قطعه دوم | 45,000 | 65,000 | 85,000 | 65,000 | 130,000 | 130,000 | 165,000 | 215,000 | 1,300,000 |
2 | اراک - خرمآباد قطعات 2 و 3 و 5 | قطعات سوم و چهارم | 165,000 | 250,000 | 325,000 | 250,000 | 490,000 | 490,000 | 650,000 | 815,000 | |
3 | ارومیه - تبریز قطعه 4 | ارومیه- تبریز (قطعه 4) | 110,000 | 125,000 | 125,000 | 215,000 | 260,000 | 260,000 | 390,000 | 520,000 | 1,300,000 |
4 | اهواز - بندر امام | اهواز- بندر امام | 85,000 | 100,000 | 100,000 | 185,000 | 250,000 | 260,000 | 360,000 | 420,000 | 1,300,000 |
5 | اهواز - بندر امام | کنارگذر ماهشهر | 50,000 | 60,000 | 90,000 | 120,000 | 150,000 | 150,000 | 180,000 | 250,000 | 350,000 |
6 | باغچه - مشهد | باغچه- مشهد | 65,000 | 65,000 | 65,000 | 65,000 | 85,000 | 85,000 | 100,000 | 100,000 | _ |
7 | باغچه - مشهد | آنتن سنگ بست (فریمان) | 35,000 | 35,000 | 35,000 | 35,000 | 55,000 | 55,000 | 55,000 | 55,000 | |
8 | پل زال - اندیمشک | پل زال- اندیمشک | 130,000 | 195,000 | 185,000 | 230,000 | 260,000 | 300,000 | 410,000 | 580,000 | 1,300,000 |
9 | تبریز - ارومیه (پل میانگذر) | پل میانگذر دریاچه ارومیه | 150,000 | 165,000 | 130,000 | 250,000 | 300,000 | 325,000 | 490,000 | 650,000 | _ |
10 | تبریز- اندیشه- شهر جدید سهند | ایستگاه های شماره یک و دو | 55,000 | 65,000 | 65,000 | 85,000 | 85,000 | 100,000 | 130,000 | 150,000 | _ |
11 | تهران - پردیس | تهران- پردیس | 100,000 | 120,000 | 100,000 | 185,000 | 185,000 | 185,000 | 215,000 | 250,000 | _ |
12 | تهران - شمال | قطعه 4 | 165,000 | 260,000 | 230,000 | 325,000 | 325,000 | 380,000 | 495,000 | 605,000 | _ |
13 | تهران - شمال | قطعه یک- روزهای عادی | 495,000 | 650,000 | 670,000 | _ | 750,000 | _ | _ | _ | |
14 | تهران - شمال | قطعه یک- آخر هقته و روزهای تعطیل | 650,000 | 650,000 | 670,000 | _ | 750,000 | _ | _ | _ | |
15 | تهران - شمال | تونل البرز شرقی- روزهای عادی | 390,000 | 520,000 | 390,000 | 455,000 | _ | _ | _ | _ | |
16 | تهران - شمال | تونل البرز شرقی- آخر هفته و روزهای تعطیل | 650,000 | 780,000 | 650,000 | 715,000 | _ | _ | _ | _ | |
17 | حرم تا حرم (قم - گرمسار) | ایستگاه قم | 150,000 | 195,000 | 185,000 | 280,000 | 315,000 | 390,000 | 490,000 | 620,000 | 1,300,000 |
18 | حرم تا حرم (قم - گرمسار) | ایستگاه گرمسار | 150,000 | 195,000 | 185,000 | 280,000 | 315,000 | 390,000 | 490,000 | 620,000 | |
19 | خرم آباد - پل زال | خرم آباد- پل زال | 345,000 | 650,000 | 520,000 | 735,000 | 605,000 | 815,000 | 1,060,000 | 1,270,000 | 1,300,000 |
20 | زنجان - تبریز | زنجان به سرچم و بالعکس | 85,000 | 85,000 | 65,000 | 100,000 | 100,000 | 120,000 | 185,000 | 195,000 | _ |
21 | زنجان - تبریز | سرچم به هشترود و بالعکس | 85,000 | 85,000 | 65,000 | 100,000 | 100,000 | 120,000 | 185,000 | 195,000 | |
22 | زنجان - تبریز | هشترود به بستان آباد و بالعکس | 85,000 | 85,000 | 65,000 | 100,000 | 100,000 | 120,000 | 185,000 | 195,000 | |
23 | زنجان - تبریز | زنجان به هشترود و بالعکس | 100,000 | 120,000 | 100,000 | 150,000 | 165,000 | 185,000 | 280,000 | 295,000 | |
24 | زنجان - تبریز | سرچم به بستان آباد و بالعکس | 100,000 | 120,000 | 100,000 | 150,000 | 165,000 | 185,000 | 280,000 | 295,000 | |
25 | زنجان - تبریز | زنجان به بستان آباد و بالعکس | 130,000 | 185,000 | 165,000 | 230,000 | 250,000 | 295,000 | 410,000 | 490,000 | |
26 | زنجان - تبریز | بستان آباد به تبریز و بالعکس | 65,000 | 100,000 | 100,000 | 150,000 | 130,000 | 165,000 | 185,000 | 195,000 | _ |
27 | زنجان - تبریز | سرچم به میانه میاندوآب و بالعکس | 55,000 | 55,000 | 55,000 | 85,000 | 65,000 | 85,000 | 120,000 | 165,000 | |
28 | زنجان - تبریز | هشترود به میانه میاندوآب و بالعکس | 55,000 | 55,000 | 55,000 | 85,000 | 65,000 | 85,000 | 120,000 | 165,000 | |
29 | زنجان - تبریز | زنجان به میاندوآب و بالعکس | 85,000 | 100,000 | 85,000 | 120,000 | 120,000 | 130,000 | 165,000 | 215,000 | |
30 | زنجان - تبریز | بستان آباد به میانه میاندوآب و بالعکس | 85,000 | 100,000 | 85,000 | 120,000 | 120,000 | 130,000 | 165,000 | 215,000 | |
31 | ساوه - سلفچگان | ایستگاه اصلی | 100,000 | 130,000 | 100,000 | 150,000 | 130,000 | 165,000 | 195,000 | 250,000 | _ |
32 | ساوه - سلفچگان | ایستگاه بین راهی | 55,000 | 85,000 | 65,000 | 100,000 | 85,000 | 120,000 | 120,000 | 130,000 | |
33 | ساوه - همدان قطعه 1 | ساوه- همدان قطعه یک | 120,000 | 120,000 | 120,000 | 185,000 | 195,000 | 230,000 | 315,000 | 410,000 | _ |
34 | ساوه - همدان قطعه 2 (کربلا) | ساوه- همدان قطعه دو | 130,000 | 195,000 | 165,000 | 230,000 | 315,000 | 390,000 | 425,000 | 540,000 | _ |
35 | قزوین - رشت | قزوین- رودبار | 150,000 | 195,000 | 185,000 | 250,000 | 260,000 | 280,000 | 315,000 | 360,000 | _ |
36 | قزوین - رشت | رستم آباد- امام زاده هاشم | 65,000 | 65,000 | 85,000 | 85,000 | 85,000 | 85,000 | 100,000 | 100,000 | |
37 | قم - کاشان (امیرکبیر) | قم- کاشان | 65,000 | 75,000 | 65,000 | 75,000 | 75,000 | 90,000 | 140,000 | 165,000 | _ |
38 | کاشان - نطنز - اصفهان (سان آرا) | کاشان- نطنز | 90,000 | 120,000 | 90,000 | 120,000 | 135,000 | 135,000 | 180,000 | 270,000 | _ |
39 | کاشان - نطنز - اصفهان (سان آرا) | نطنز- اصفهان | 120,000 | 120,000 | 90,000 | 120,000 | 135,000 | 135,000 | 180,000 | 270,000 | |
40 | کنارگذر جنوبی تهران (غدیر) | قطعه یک | 120,000 | 120,000 | 120,000 | 120,000 | 165,000 | 215,000 | 280,000 | 325,000 | 1,300,000 |
41 | کنارگذر جنوبی تهران (غدیر) | قطعه دو | 120,000 | 150,000 | 130,000 | 150,000 | 165,000 | 250,000 | 315,000 | 410,000 | |
42 | کنارگذر جنوبی تهران (غدیر) | قطعه سه | 100,000 | 100,000 | 85,000 | 100,000 | 120,000 | 165,000 | 215,000 | 250,000 | |
43 | کنارگذر جنوبی تهران (غدیر) | قطعه چهار | 85,000 | 130,000 | 85,000 | 130,000 | 130,000 | 195,000 | 260,000 | 325,000 | |
44 | کنارگذر شرق سپاهان | کنارگذر شرق سپاهان | 195,000 | 250,000 | 230,000 | 295,000 | 260,000 | 325,000 | 410,000 | 575,000 | _ |
45 | کنارگذر شمالی مشهد | کنارگذر شمالی مشهد | 100,000 | 120,000 | 100,000 | 150,000 | 150,000 | 165,000 | 215,000 | 295,000 | _ |
46 | کنارگذر غربی اصفهان | ایستگاه شماره یک | 85,000 | 85,000 | 65,000 | 100,000 | 100,000 | 120,000 | 165,000 | 260,000 | _ |
47 | کنارگذر غربی اصفهان | ایستگاه شماره دو | 55,000 | 65,000 | 65,000 | 85,000 | 65,000 | 85,000 | 100,000 | 130,000 | |
48 | کنارگذر غربی اصفهان | ایستگاه شماره سه | 55,000 | 55,000 | 55,000 | 65,000 | 65,000 | 85,000 | 85,000 | 100,000 | |
49 | همت - کرج | همت- کرج | 100,000 | _ | 100,000 | _ | 130,000 | _ | _ | _ | _ |
50 | همت - کرج | گرمدره | 55,000 | _ | 55,000 | _ | 65,000 | _ | _ | _ |
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی