Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «افکارنيوز»
2024-04-29@20:24:59 GMT

واردات اتوبوس خارجی در شان کشور نیست

تاریخ انتشار: ۲۰ آذر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۶۰۵۴۵۶۱

سیداحسن علوی نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی درباره بنای دولت برای ورود به اتوبوس‌های دسته دوم خارجی به ناوگان حمل‌ونقل عمومی کشور، گفت: این سیاست به هیچ وجه صحیح نیست.

اخبار اقتصادی- وی با اشاره به سفر مقام معظم رهبری به کشور چین در زمان ریاست جمهوری‌اش، گفت: یک اتوبوس به چینی‌ها هدیه دادم و چینی‌ها اعلام کردند که ما تلاش می‌کنیم یک اتوبوس شبیه اتوبوس ساخت ایران بسازیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس تصریح کرد: متأسفانه به دلیل اجرای برخی سیاست‌های غلط چینی‌ها در صنعت خودرو از ما پیش افتاده‌اند اما ما در حال درجا زدن هستیم. 

علوی خاطرنشان کرد: اگر شرایط مطلوب بود ما باید کل درخواست‌های اتوبوس‌های منطقه غرب آسیا را تأمین می‌کردیم و حجم عمده تولیداتمان به سمت صادرات سوق پیدا می‌کرد و نباید اصلاً به فکر واردات اتوبوس های دسته دوم بیفتیم.

وی گفت: واردات اتوبوس‌های دسته دوم خارجی در شأن ملت ایران نبوده و به شدت زننده است.

نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس خاطرنشان کرد: ظرفیت تولید اتوبوس در بخش دولتی و خصوصی در کشور بسیار خوب است و تا به حال هم هیچ مشکلی در این زمینه نداشتیم ضمن اینکه تکنولوژی که بخش خصوصی برای تولید اتوبوس به کار می‌گیرد کاملاً به روز بوده و بسیار با کیفیت و زبانزد منطقه است. 

علوی گفت: باید در شرایط فعلی که اتکایی به نفت در بودجه نداریم به فکر صادرات باشیم و می‌توانیم از ظرفیت و پتانسیل تولید اتوبوس در کشور نهایت استفاده را ببریم.

وی بیان داشت: دلیلی برای واردات اتوبوس‌های دسته دوم خارجی وجود ندارد چرا که زیرساخت‌های لازم در کشورمان برای تولید اتوبوس آنقدر زیاد است که باید به فکر صادرات باشیم. 

نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس افزود: دولت باید با حمایت جدی از شرکت‌های تولیدکننده اتوبوس در کشور برای ارزآوری کمک حال باشد. 

علوی گفت: به نظر می‌رسد که افراد و یا سازمان‌هایی که بنای واردات اتوبوس‌های دسته دوم خارجی به کشورمان را دارند با رانت به دنبال سوءاستفاده از چنین وضعیتی هستند.

وی افزود: در سال رونق تولید باید دولت به سمت حمایت از تولید ملی حرکت کند نه اینکه به فکر واردات اتوبوس دسته دوم خارجی باشیم.

منبع: افکارنيوز

کلیدواژه: کمیسیون عمران مجلس واردات اتوبوس کمیسیون عمران واردات اتوبوس

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.afkarnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «افکارنيوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۰۵۴۵۶۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تا پایان سال آینده تهران ۷۵۰۰ اتوبوس فعال خواهد داشت

مهدی علیزاده مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران در گفت‌وگو با با خبرنگار مهر اظهارداشت: بیش از ۱۰ سال است که ناوگان اتوبوسرانی تهران نوسازی نشده و وقفه‌های زیادی در این زمینه داشته‌ایم به طوری که تولید کنندگان داخلی اتوبوس خط تولید خود را تعطیل و یا نیمه تعطیل کردند.

وی افزود: سال پیش ۴۵ درصد بودجه شهرداری و امسال ۵۰ درصد بودجه به این موضوع حمل و نقل عمومی اختصاص یافته و بر اساس برنامه ۴ ساله تا پایان ۱۴۰۴ باید تعداد اتوبوس‌های فعال تهران به ۷۵۰۰ مورد برسد.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران ادامه داد: سال گذشته قرارداد تولید ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس با تولید کنندگان داخلی منعقد شد که ۲۰۰۰ مورد آن دیزلی و بر اساس استاندارد و معیارهای روز دنیا است. ۵۰۰ مورد آن هم برقی بوده که تا پایان سال تحویل شرکت واحد داده می‌شود.

علیزاده اعلام کرد: ۲۵۰۰ اتوبوس هم از خارج از کشور تهیه می‌شود و در مجموع تعداد اتوبوس‌های جدید تهران به ۵۰۰۰ مورد خواهد رسید.

کد خبر 6089521 فائزه نجارزادگان

دیگر خبرها

  • بدهی خارجی ایران کمتر از ۲۶ کشور خاورمیانه و آسیای مرکزی شد
  • توقیف محموله داروهای قاچاق در گمرک سرو ارومیه
  • ظرفیت های فارس، چشم ۳۲ هیات تجاری خارجی را گرفت
  • تولید زیر تیغ واردات یارانه‌ای!
  • راهکار توسعه اقتصادی و تقویت منابع ارزی؛ تولید زیر تیغ واردات یارانه‌ای!
  • ۱۳ مزرعه غیر فعال تولید مرغ مادر آرین احیا می‌شود
  • رعایت توازن تولید و مصرف انرژی به سرمایه گذاری خارجی نیاز دارد
  • تا پایان سال آینده تهران ۷۵۰۰ اتوبوس فعال خواهد داشت
  • پیش‌بینی قیمت‌ها در بازار خودرو؛ وارداتی‌ها گران‌تر می‌شوند؟!
  • وابستگی به واردات نهاده‌های دامی با جایگزینی علوفه کم آب کاهش می‌یابد