Web Analytics Made Easy - Statcounter

محمد علیخانی با بیان اینکه ساخت پارکینگ‌های طبقاتی در دهه 70 به صورت کارشناسی نبوده، پیشنهاد جمع‌آوری پارکینگ طبقاتی ایرانشهر را داد.

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران، در رابطه با پارکینگ‌های طبقاتی گفت: این پارکینگ‌ها به دهه 70 باز می‌گردد که چند پارکینگ در خیابان کردستان، فاطمی و ایرانشهر ساخته شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

او افزود: پارکینگ فاطمی برچیده شد و پارکینگ طبقاتی خیابان کردستان در حال حاضر جنبه تبلیغاتی دارد و به بیلبورد تبدیل شده و کارایی پارکینگ را از دست داده است.

عضو شورای اسلامی شهر تهران تصریح کرد: ساخت پارکینگ طبقاتی در داخل محوطه شرکت‌ها یا اداراتی که زمین و پارکینگ ندارند باید انجام شود. این پارکینگ‌ها در سطح شهر برای عموم مورد استقبال قرار نمی‌گیرد.

علیخانی با اشاره به هزینه پارکینگ‌های طبقاتی خاطرنشان کرد: این پارکینگ‌ها هزینه‌های نگهداری بالایی دارد و درآمدش پائین است و استقبال از آن‌ها به دلیل زمان طولانی پارک ماشین و خروج ماشین کم است و شهروندان علاقه به صرف این زمان ندارند بنابراین مورد استقبال قرار نمی‌گیرد.

رئیس کمیسیون عمران  حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران افزود: پورسیدآقایی، معاون سابق حمل و نقل شهرداری، به دلیل هزینه بالا، استفاده از پارکینگ طبقاتی ایرانشهر را برای کارکنان ممنوع کرد.

به گفته او قرارگیری محل این پارکینگ‌ها بدون مطالعه بوده و برای مکان‌هایی که اصلا فضای پارک ندارند آن هم برای کارکنان وزارتخانه یا شرکت‌ها مناسب است.

عضو شورای اسلامی شهر تهران در پاسخ به سرنوشت پارکینگ ایرانشهر گفت: از نظر من این پارکینگ‌ها غیر کارشناسی ساخته شده و از نظر موقعیت مکانی وهزینه انجام شده قانع کننده نیست.

رئیس کمیسیون عمران حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران تاکید کرد: چنان‌چه همان پارکینگ ایرانشهر را بردارند می‌توانند از آن فضا دو برابر به عنوان پارکینگ استفاده کرد.

به گفته علیخانی نمی‌توان همه پارکینگ‌های طبقاتی بگوئیم مطلق بد است باید کار کارشناسی انجام شود.

او تصریح کرد: اگر پارکینگ طبقاتی ایرانشهر را بردارند بهتر است چراکه به همان اندازه و بیشتر فضای پارک دارد و کار بیهوده‌ای انجام شده است.

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: شورای شهر تهران ایرانشهر پارکینگ طبقاتی حمل و نقل و ترافیک محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران جای پارک

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۵۶۹۵۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

منظور: ایران گام‌های مهمی برای کاهش موثر خطر بلایا برداشته است

به گزارش خبرگزاری مهر، بر اساس اعلام سازمان برنامه و بودجه کشور، داوود منظور در «نشست مدیریت نوآورانه برای مقابله با حوادث و سوانح برای دستیابی به توسعه پایدار» که در حاشیه هشتادمین نشست سالیانه اسکاپ در بانکوک انجام شد، اظهار کرد: تعداد و شدت سوانح طبیعی در سال ۲۰۲۳ افزایش یافت و این نشانگر ضرورت استفاده از ابزاری برای سازگاری با این شرایط جدید است.

وی با بیان اینکه گنجاندن مسائل مربوط به کاهش خطر بلایا در برنامه‌ریزی و بودجه‌ریزی توسعه کشورها و ارتقای مدیریت اطلاعات بلایا صرفاً یک تلاش فنی نیست، افزود: این در درجه اول یک موضوع سیاستی و فرآیند حاکمیتی است. دولت‌ها نقشی محوری به عنوان تصمیم‌گیرندگان کلیدی ایفا می‌کنند تا اطمینان حاصل کنند که طرح‌ها و برنامه‌های توسعه ملی، محلی و بخشی نه تنها آسیب‌پذیری و خطر جدیدی ایجاد نمی‌کند، بلکه به طور مهمی به کاهش خطرات موجود و افزایش انعطاف‌پذیری افراد و سیستم‌ها کمک می‌کند.

معاون رئیس‌جمهور ادامه داد: من به عنوان رئیس سازمان برنامه و بودجه جمهوری اسلامی ایران، بر این باورم که گنجاندن بحث کاهش خطر بلایا و مقاوم‌سازی در تمام ابعاد برنامه‌های توسعه ملی، بخشی و محلی و ارتقای مدیریت اطلاعات و داده‌ها مربوط به خطرات بلایا، برای دستیابی به جامعه‌ای امن‌تر و توسعه تاب‌آور، فراگیر و پایدار ضروری است.

رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: برای دستیابی به اهدافمان، چند اقدام حیاتی باید انجام شود. ما باید توانایی‌های خود را برای درک بهتر، ارزیابی و نظارت بر خطرات بلایا به شیوه‌ای سازگار با خطرات متعدد بهبود بخشیم. این امر امکان پیش‌بینی مؤثرتر و هشدار زودهنگام خطرات و بلایا را فراهم می‌کند.

منظور بیان کرد: مایلم ابتکار مهم دبیرکل سازمان ملل متحد در مورد «هشدار اولیه برای همه» و چهار مؤلفه حیاتی آن را برجسته کنم، اما همچنان نیاز به «پیش‌بینی و هشدار اولیه بر اساس تأثیر بلایا» وجود دارد تا ما را قادر سازد که نه‌تنها وقوع خطرات را به‌موقع و دقیق‌تر پیش‌بینی نموده و هشدار دهیم، بلکه اثرات منفی احتمالی و تلفات و خسارات خطرات را نیز پیش‌بینی کنیم.

وی تصریح کرد: انجام اقدامات لازم از قبل برای کاهش تلفات و خسارات احتمالی، مستلزم تعهد و مشارکت همه بخش‌ها و بازیگران توسعه اقتصادی- اجتماعی برای ارائه داده‌ها و اطلاعات لازم در مورد انواع آسیب‌پذیری‌های فیزیکی، اجتماعی، اقتصادی و زیست‌محیطی برای اندازه‌گیری خطرات، زیان‌ها و آسیب‌های احتمالی است.

معاون رئیس‌جمهور گفت: برای دستیابی به چنین دستاوردی، ما باید رویکرد توسعه مبتنی بر ریسک را اتخاذ و به کار ببریم و اطمینان حاصل کنیم که همه ابتکارات توسعه از طریق بررسی دقیق خطرات بالقوه برای محافظت از جوامع، زیرساخت‌های حیاتی و دستاوردهای محیطی طراحی شده‌اند. به‌علاوه، تلاش‌ها باید در جهت برطرف کردن عوامل زیربنایی عامل بلایا باشد. از جمله شهرنشینی سریع و بدون برنامه، تخریب محیط زیست و نابرابری‌های اجتماعی، برای ایجاد جامعه‌ای انعطاف‌پذیرتر.

منظور ادامه داد: در نهایت، گنجاندن مباحث مربوط به خطر بلایا در سیاست‌گذاری کاربری زمین ضروری است تا با ارزیابی ریسک وقوع فاجعه، تدوین و اجرای سیاست‌هایی برای کاهش خطر در مناطق شهری و روستایی ممکن شود.

وی بیان کرد: از طریق این اقدامات هماهنگ، می‌توانیم زمینه توسعه پایدار و مقاوم در برابر تغییرات آب و هوایی را فراهم کنیم و از ایمنی و رفاه جوامع خود برای نسل‌های آینده محافظت کنیم.

معاون رئیس‌جمهور گفت: جمهوری اسلامی ایران گام‌های مهمی برای اطمینان از کاهش مؤثر خطر بلایا و گنجاندن موضوع‌های مرتبط در مباحث مدیریت برنامه‌ریزی و بودجه‌ریزی ملی، محلی و بخشی برداشته است.

منظور تاکید کرد: بدین منظور باید یک گروه کاری دائمی در زمینه علم، سیاست‌گذاری، پیوند اقدام برای مدیریت و کاهش خطر بلایا تحت نظارت سازمان برنامه و بودجه کشور به عنوان عالی‌ترین نهاد برنامه‌ریزی و بودجه‌ریزی در کشور ایجاد شود.

کد خبر 6088876 فاطمه صفری دهکردی

دیگر خبرها

  • مشکلات کارگران از سر راهشان برداشته شود
  • ایران گام‌های مهمی برای کاهش موثر خطر بلایا برداشته است
  • هشدار رادان به روسای پلیس: در توقیف خودروی بی‌حجاب‌ها زدوبندی برای یدک‌کشی و پارکینگ ایجاد نشود
  • منظور: ایران گام‌های مهمی برای کاهش موثر خطر بلایا برداشته است
  • مسیر فرعی مهرستان - ایرانشهر براثر بارندگی بسته شد
  • افزایش حقوقها مطابق قانون و هزینه‌های سبد خانوار نیست
  • هشدار رادان به رؤسای پلیس: در توقیف خودرو بی حجاب ها زد و بندی برای یدک کشی و پارکینگ ایجاد نشود
  • بسته شدن مسیر فرعی مهرستان به ایرانشهر
  • مرسدس‌بنزهایی که در خیابان می‌بینید، چقدر خرج نگهداری دارند؟
  • سرانه ۱۰ میلیون تومانی بودجه عمرانی شهرداری قم