Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان یزد، علی علیخانی در مراسم معرفی معاون جدید توسعه مدیریت و منابع اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان یزد، اظهار داشت: فقدان مهندس برازنده مقدم برای مجموعه راهداری دشوار بود و بعد از درگذشت ایشان نیز، شرایط کاری بسیار دشوار شد، اما همه برای پر کردن خلأ این مرد پرتلاش، همت کردند علیخانی عنوان کرد: از همه همکاران درخواست می کنیم که بیش از گذشته نسبت به هماهنگی با معاونت توسعه مدیریت و منابع اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای تلاش کنند مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان یزد، رعایت قوانین و مقررات را از مباحث جدی دانست و تاکید کرد: اگر خدای ناکرده هر یک از همکاران به عمد یا سهوا به هر دلیلی قوانین را رعایت نکنند، دچار مشکل خواهیم شد علیخانی تصریح کرد: اگر دقت و دلسوزی در کار باشد، راهکار مناسب برای اجرا و عمل به قانون نیز وجود خواهد داشت وی، عدم آگاهی و عدم پیگیری مناسب و به موقع را عامل بروز بسیاری از مشکلات دانست و گفت: اگر امور به موقع و با دقت انجام شود، مشکلی ایجاد نخواهد شد علیخانی تصریح کرد: قوانین دست و پاگیر نیستند، هم قوانین و هم آیین نامه های اجرایی همه چیز را شفاف مطرح کرده اند و اگر احیانا مورد خاصی پیش بیاید که نتوانیم به اصل قانون برسیم، مراجع بالاتری وجود دارد که می توانیم استعلام انجام دهیم وی عنوان کرد: ضمن رعایت قوانین و مقررات باید در انجام به موقع امور و هماهنگی لازم، اقدام شود علیخانی اظهار امیدواری کرد: با همفکری و همکاری مجموعه همکاران اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان یزد، امور جاری این اداره کل به خوبی به پیش برود وی تصریح کرد: یکی دیگر از تاکیدات ما این است که برای پرسنل و کارکنان هر آنچه از دستتان بر می آید انجام دهید و دنبال قوانین و مقرراتی باشید که امور مربوط به کارکنان تسهیل و در راستای رفع مشکلات آنها تلاش شود گفتنی است؛ در این مراسم جواد عزیزی به طور رسمی به عنوان معاون امور توسعه مدیریت و منابع اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استانی منصوب و از تلاش های مرحوم برازنده مقدم در این سمت تقدیر شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

      

منبع: اکوفارس

کلیدواژه: اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان یزد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ecofars.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اکوفارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۶۷۳۷۴۱۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

توسعه و بهسازی راه‌های استان زنجان با اجرای ۷ پروژه

به گزارش خبرگزاری مهر، اصغر اسماعیلی گفت: بخشی از پروژه‌های بهسازی و توسعه در کریدورهای اصلی زنجان - بیجار، زنجان - دندی - تخت سلیمان، زنجان - بناب، منجیل، سه‌راهی سلطانیه به قیدار و همدان و همچنین بهسازی کلور به درام از حوزه شهرستان طارم است که امسال با جدیت بیشتری دنبال می‌شود.

وی راه و حمل‌ونقل را یکی از مؤلفه‌های توسعه هر کشوری عنوان کرد و افزود: استان زنجان به جهت موقعیت جغرافیایی و واقع شدن در کریدور اصلی کشور به عنوان محور حیاتی در بحث حمل‌ونقل شناخته می‌شود که توجه به ایمنی محورهای مواصلاتی این استان از اولویت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای است.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای زنجان نگهداری راه‌ها اعم از راه‌های فرعی و اصلی را از مهمترین وظایف راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان دانسته و گفت: با توجه به اعتبارات تخصیصی بازسازی و روکش رویه راه‌ها نیز از دیگر مواردی است که همواره مورد توجه است.

وی اولویت اصلی راهداری را حفظ ایمنی راه‌ها دانست و ادامه داد: با اعتبارات تخصیص داده شده، بخشی از آزادراه زنجان - قزوین طی قراردادی که در سال گذشته منعقد شد بازسازی وبهسازی شد.

اسماعیلی از برگزاری مناقصه ۳۵ کیلومتر از آزادراه زنجان - قزوین از کیلومتر صفر تا ۳۵ در باند شمالی و جنوبی در سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت: در دو لاین این آزادراه به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی و روکش انجام خواهد شد که با تعیین شدن نتیجه مناقصه و پیمانکار، حدود ۷۰ درصد مشکلات آزادراه حل می‌شود.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان در ادامه به هزینه‌های بالای ساخت راه اشاره کرد و ادامه داد: ساخت یک کیلومتر راه اصلی حدود ۱۵ الی ۲۰ میلیارد تومان هزینه دارد که با شرایط اقتصادی حاکم و محدودیت‌های اعتباری باید از ظرفیت‌های خارج از اعتبارات دولتی که می‌تواند به پروژه‌ها تزریق شود استفاده کرد.

وی با بیان اینکه استان زنجان ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر از کل راه‌های کشور را به خود اختصاص داده است، گفت: ۲۰۰ کیلومتر از این راه‌ها آزادراه، ۱۴۰ کیلومتر بزرگ‌راه، ۳۵۰ کیلومتر محور اصلی، ۹۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه روستایی است.

کد خبر 6090434

دیگر خبرها

  • جابه جایی بیش از ۳ میلیون و ۶۰۰ هزار تن کالا در سیستان و بلوچستان
  • جابجایی بیش از ۵ میلیون تن کالا توسط ناوگان حمل و نقل
  • توسعه و بهسازی راه‌های استان زنجان با اجرای ۷ پروژه
  • خط کشی ۳هزار و ۵۰۰ کیلومتر از محورهای مواصلاتی سیستان و بلوچستان
  • افتتاح پل روستای نوخاله در شهرستان صومعه سرا
  • تشدید گشت کنترل و نظارت بر ناوگان حمل و نقل عمومی استان همدان
  • بازگشایی جاده‌های سیلابی ۶ روستا در خراسان رضوی
  • خط‌کشی ۳۵۰۰ کیلومتر از محورهای مواصلاتی سیستان و بلوچستان در سال ۱۴۰۲
  • آغاز عملیات روکش آسفالت ۱۰ کیلومتر محور طبس – یزد
  • احداث آشیانه اداره ماشین آلات راهداری و حمل و نقل جاده ای لرستان