اقدامات شهرداری منطقه22 در محدوه آزاد راه تهران -شمال
تاریخ انتشار: ۵ اسفند ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۷۰۲۵۸۶۷
شهردار منطقه22 از اقدامات انجام شده ترافیکی و عمرانی در محدوده بزرگراه تهران-شمال خبر داد.
به گزارش خبرگزاری برنا ؛ علی نوذرپور با اشاره به بازگشایی فاز اول آزاد راه تهران - شمال گفت: در آستانه بازگشایی فاز اول آزادراه تهران – شمال، مدیریت شهری منطقه22 اقدامات ترافیکی و عمرانی را در محدوده این بزرگراه انجام داده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
شهردار منطقه در ادامه به برخی از این اقدامات اشاره کرد و گفت:
1- اصلاح هندسی رمپ راستگرد بزرگراه خرازی به آزادراه مذکور همراه با اصلاح دماغه تندرو به کندرو بزرگراه خرازی
2- اصلاح هندسی لوپ دسترسی بزرگراه خرازی به بزرگراه آزادگان جنوب
3- نصب ۷ عدد تابلو متغیر خبری در بزرگراههای همت و خرازی و آزادگان و ورودی و خروجی آزادراه مذکور
4- نصب دوربینهای پلاک خوان و کنترل سرعت در محدوده ورودی و خروجیهای آزادراه
5- تراش و روکش آسفالت بزرگراه آزادگان در محدوده ورودی آزادراه و نیز لکه گیری آسفالت رمپ و لوپها
6- نصب دوربین ثبت تخلف سرجناغی در محل اتصال تندرو به کندرو بزرگراه خرازی محدوده رمپ ورودی به آزادراه
7- نصب تابلوهای هدایت مسیر آزادراه در محدوده شهری (بزرگراههای شهید خرازی و آزادگان) و تمامی تجهیزات و علائم ترافیکی هشداردهنده در راستای افزایش ایمنی، نمونه ی از اقدامات انجام شده درمحدوده این بزرگراه است.
وی خاطر نشان کرد: این اقدامات با هماهنگی و همکاری سازمان حمل و نقل و ترافیک، سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران، شرکت کنترل ترافیک و شرکت آزادراه تهران - شمال و دیگر قسمتهای مختلف شهرداری به انجام رسیده است.
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: بزرگراه خرازی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۰۲۵۸۶۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افتتاح یک بزرگراه جدید در تهران تا پایان امسال | ویژگی های این معبر جدید پایتخت
به گزارش همشهری آنلاین، هادی حق بین در مورد سرانجام ساخت آزادراه شهید شوشتری و رایزنی با محیط زیست برای اجرای فاز دو این آزاد راه، گفت: برای ساخت فاز اول بخش زیادی از معارضین پروژه رفع شده است و به صورت جزئی کماکان معارض مانده؛ اما تأثیر چندانی بر روند اجرای پروژه نمی‌گذارند.
او با بیان اینکه تمام جبهه‌های کاری پروژه ساخت آزادراه شهید شوشتری فعال است، اظهار کرد: امسال فاز اول این آزادراه را به عنوان یک پروژه اثرگذار در جریان بهبود ترافیک تقدیم مردم خواهیم کرد؛ البته اتصال آزادراه به بزرگراه هجرت نیز باید انجام شود و این پروژه نیز آغاز شده است و امید است تا پایان سال این پروژه تکمیل شود.
حق بین در مورد سرانجام نامه شهرداری تهران به سازمان محیط زیست برای عبور تونلی از زیر جنگل‌های سرخه حصار نیز افزود: متأسفانه هنوز بازخوردی در این زمینه از سوی سازمان دریافت نکردیم؛ اما در بازدید نوروزی، خدمت رئیس جمهور این موضوع را عرض کردم که امید است ایشان نیز تأکیدی کنند تا مسئله فاز دوم آزادراه شوشتری حل شود.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در مورد اثرگذاری که ساخت این آزادراه بر روی جریان ترافیکی تهران خواهد داشت، گفت: پروژه شهید شوشتری یک پروژه ملی است؛ چراکه تهران به دلیل اختلاف ارتفاعی ۹۰۰ متری که از شمالی‌ترین نقطه شهر تا جنوبی ترین نقطه شهر دارد و همچنین شرایط توپوگرافی خاصی که دارد؛ این امکان را نمی‌دهد که در شمالی‌ترین نقطه تهران که شاهد کوه‌ها و ناهمواری‌هایی هستیم، کمربندی شمالی را به راحتی اجرا کنیم و این درحالی است که ما در تهران کمربندی غربی و جنوبی داریم؛ اما فاقد کمربندی شرقی هستیم و کارکرد شوشتری به عنوان کمربندی شرق تهران است.
او تأکید کرد: بسیاری از خودروهای سنگین و سبک برای این که از جنوب تهران به استان های شمالی بروند از شرق تهران طی مسیر می کنند و چون مسیری کمربندی ندارند، از بزرگراه بسیج استفاده می‌کنند که سبب استهلاک معابر و همچنین ترافیک بسیار سنگین و ایجاد آلودگی می‌شود. بنابراین احداث این بزرگراه از ضروریات شهر تهران است.
حق بین ادامه داد: با احداث این پروژه حدود یک و نیم درصد از ترافیک کل شهر تهران کاهش می‌یابد و در منطقه شرق حدودا پنج درصد ترافیک را کاهش می‌دهد و یک روان سازی مناسبی برای بزرگراه بسیج و کل شبکه دربر خواهد داشت و موجب رضایتمندی شهروندان، کاهش آلودگی، کاهش مصرف سوخت و موضوعات دیگر می شود و به همین دلیل ضرورت دارد این پروژه به سرعت احداث شود.
کد خبر 847208 منبع: ایسنا برچسب‌ها ترافیک - شهری بزرگراه تهران حمل و نقل شهری
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد