سرپرست باشگاه ماشین سازی: چگونه به دنبال برگزاری مسابقات به هر قیمت هستند؟
تاریخ انتشار: ۱۲ اردیبهشت ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۷۹۴۳۴۸
سرپرست باشگاه ماشین سازی تبریز گفت: در جایی که عالی‌ترین ارگان تصمیم‌گیری فوتبال دنیا از سرگیری مسابقات را ممنوع اعلام می‌کند، چگونه افرادی در فوتبال ایران دنبال برگزاری مسابقات به هر قیمت هستند؟
به گزارش خبرگزاری فارس و به نقل از روابط عمومی باشگاه ماشین سازی تبریز، حسن آذرنیا در واکنش به احتمال از سرگیری رقابت‌های فصل نوزدهم لیگ‌برتر با بیان اینکه چنین تصمیمی با هیچ منطق و استدلالی قابل توجیه نیست، اظهار داشت: اکنون بیش از دوماه از آخرین بازی برگزار شده لیگ گذشته است و همه تیم‌ها بدون تمرین و بلاتکلیف مانده‌اند که تاکنون این امر در تاریخ فوتبال ایران و دنیا بی‌سابقه است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
سرپرست مدیرعاملی باشگاه ماشین سازی در ادامه اظهاراتش افزود: براساس اصول حرفه‌ای فوتبال وقتی بازی‌ها و تمرینات تیم‌ها بیش از دوماه تعطیل می‌شود برای از سرگیری رقابت‌ها حداقل باید ۶ هفته برای آماده سازی جسمانی و تاکتیکی مجدد تیم‌ها زمان صرف می‌شود که چنین امری در شرایط فعلی و نزدیکی زمان شروع فصل آینده عملا امکان پذیر نیست.
آذرنیا با تاکید بر اینکه علاوه بر آمادگی جسمانی و تاکتیکی اعضای تیم باید از لحاظ روحی و روانی نیز آمادگی لازم کسب کنند، اضافه کرد: برگزاری مسابقات باعث وارد آمدن فشار به بازیکنان و زمینه سازی برای مصدومیت آنان می‌شود و علاوه بر این درصورت از سرگیری مسابقات در شرایط فعلی قطعا شاهد افت فنی تیم‌ها و کاهش کیفیت مسابقات خواهیم بود. واقعا جای تعجب دارد که عده‌ای بدون ارزیابی شرایط موجود و در نظر گرفتن تبعات غیر قابل جبران، خواستار برگزاری مسابقات هستند.
سرپرست مدیرعاملی باشگاه ماشین سازی افزود: وقتی کشورهای صاحب نام دنیای فوتبال مانند فرانسه، آرژانتین و هلند که فوتبال در آنها به عنوان صنعت و تجارت تعریف شده و تمامی اصول حرفه‌ای باشگاهداری از جمله آیتم‌های درآمدزایی همچون حق پخش و فروش بلیت و غیره... رعایت می‌شود، با وجود ضرر مالی فراوان تصمیم به نیمه‌تمام ماندن مسابقات گرفته‌اند، چگونه است در فوتبال ما که اساسا بحث درآمدزایی باشگاه‌ها موضوعیت ندارد، قصد برگزاری مسابقات در شرایط بحرانی کنونی را داریم؟
وی در ادامه با طرح این سوال که آیا کسی می‌تواند مسوولیت تبعات این امر را بر عهده بگیرد؟ بیان کرد: وقتی هنوز شرایط برای امور عادی و الزامی جامعه مانند بازگشایی کامل مراکز آموزشی، خدماتی و حتی مطب‌های پزشکان متخصص فراهم نیست، چرا برخی به برگزاری مسابقات فوتبال که صرفا جنبه سرگرمی و پر کردن اوقات فراغت برای مردم دارد، اصرار می‌شود؟
حسن آذرنیا با اشاره به دستورالعمل اخیر کمیته پزشکی فیفا درخصوص ممنوعیت برگزاری لیگ‌های فوتبال تا اطلاع ثانوی، عنوان کرد: در جایی که عالی‌ترین ارگان تصمیم‌گیری فوتبال دنیا از سرگیری مسابقات را ممنوع اعلام می‌کند، چگونه افرادی در فوتبال ایران دنبال برگزاری مسابقات به هر قیمت هستند؟
سرپرست مدیرعاملی باشگاه ماشین سازی اظهاراتش تاکید کرد: از سرگیری مسابقات لیگ‌برتر در شرایطی که هنوز از شیوع کرونا جلوگیری نشده، حتی بدون تماشاگر هم به هیچ عنوان قابل درک نیست و صرفا جنبه پر کردن تقویم را دارد و فاقد کیفیت و ارزش رقابتی خواهد بود، امیدوارم متولیان امر با در نظر داشتن تمامی جوانب تصمیم مناسب را اتخاذ کنند.
انتهای پیام/ا
منبع: فارس
کلیدواژه: لیگ برتر فوتبال ماشین سازی تبریز قیمت سرگیری مسابقات باشگاه ماشین سازی برگزاری مسابقات تیم ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۷۹۴۳۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نیسان سیلفی e-Power جدید ۲۰۲۳ + عکس خودرو خارجی، قیمت ماشین Nissan Sylphy و مشخصات محصول
خودرو نیسان سیلفی e-Power مدل ۲۰۲۳ (Nissan Sylphy) از نظر قیمت، مشخصات فنی، امکانات رفاهی، بررسی طراحی ظاهری مورد توجه خریداران است.
به گزارش ایمنا، کمپانی پارس خودرو موفق شد تا مجوز استاندارد دو خودروی نیسان تیدا و نیسان سیلفی را برای واردات به ایران اخذ کند. نسخه فیس لیفت ۲۰۲۳ این خودرو در دو نسخه هیبرید و بنزینی به بازار چین عرضه شده است.
فیس لیفت خودرو چیست؟پیش‌تر هنگامی‌که خودرویی به بازار عرضه می‌شد، سال‌ها زمان می‌برد تا نسخه دیگری از آن وارد بازار شود. نسخه جدید تغییرات بسیار زیادی به خود می‌دید و درواقع با خودروی کاملاً متفاوتی روبه‌رو بودیم که قابلیت‌های کاملاً جدیدی داشت. اما این روزها خودروسازان ترجیح می‌دهند در بازه‌های زمانی کوتاه‌تر مجموعه‌ای از تغییرات کوچک را به ماشین اضافه کنند که به آن فیس لیفت می‌گویند.
نیسان سیلفی e-Power مدل ۲۰۲۳ یک سدان هیبریدی کامپکت زیبا و جذاب از این شرکت ژاپنی است که با موتوری منحصر به فرد به بازار عرضه شده است. این خودرو که در کلاس C قرار می‌گیرد، از لحاظ طراحی خارجی و داخلی، امکانات رفاهی و سیستم‌های پیشرفته ایمنی، عملکرد قابل قبولی در سطح خود دارد.
خودرو کامپکت ( Compact car)به گروهی از خودروها گفته می‌شود که از یک سوپرمینی بزرگ‌تر و از یک خودروی اندازه متوسط کوچک‌تر باشند.
خودرو سدان (Sedan)به خودروهای سواری معمولی یا اصطلاحاً صندوقدار می‌گویند که دارای سقف ثابت، صندوق عقب مجزا و دو ردیف صندلی بوده و می‌تواند دو یا چهار در داشته باشد. سدان متداول‌ترین شکل طراحی بدنه خودرو است.
در نسخه e-power نیسان سیلفی از پیشرانه‌های بنزینی و برقی استفاده شده است. پیشرانه بنزینی این خودرو، یک موتور با حجم ۱.۲ لیتر، سه سیلندر و تنفس طبیعی است که هیچ نقشی در مدار قدرت این خودرو نداشته و تنها وظیفه آن شارژ باطری‌های این خودرو است. پیشرانه برقی نسخه e-power نیسان سیلفی، می‌تواند روی هم رفته ۱۳۶ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور را تولید و توان تولید شده را به چرخ‌های جلو منتقل کند. استفاده از این ترکیب در بخش قوای محرکه باعث شده تا مصرف سوخت این خودرو به ۳.۹ لیتر به ازای هر صد کیلومتر برسد.
مشخصات کلی| مدل موتور (بنزینی) | HR12 |
| نوع موتور (بنزینی) | ۱.۲ لیتر |
| ظرفیت موتور | ۱۱۹۸ سی سی تنفس طبیعی |
| نوع موتور (الکتریکی) | موتور سنکرون آهنربای دائم |
| قدرت | ۱۳۶ اسب بخار |
| گشتاور | ۳۰۰ نیوتن.متر |
| گیربکس | کاهنده تک مرحله‌ای |
| سیستم تعلیق جلو / عقب | مستقل مک فرسون با میله پایداری / یکپارچه تورشن بیم |
| نوع باطری | لیتیوم یون سه گانه |
| سرعت | ۱۶۵ کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت | ۳.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| سیستم ترمز جلو / عقب | دیسک خنک شونده / دیسک |
| فرمان | برقی حساس به سرعت |
| بدنه | سدان جمع و جور |
| نوع رینگ و سایز | آلومینیومی ۲۱۵ / ۵۰R17 |
| طول | ۴۶۴۹ میلیمتر |
| عرض | ۱۸۱۵ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۴۴۵ میلیمتر |
| فاصله محورها | ۲۷۱۲ میلیمتر |
| وزن خالص | ۱۴۸۰ |
| ظرفیت صندوق عقب | ۵۴۶ |
| حجم مخزن سوخت | ۴۱ |
نیسان سیلفی e-Power در تیپ‌های متنوعی عرضه می‌شود تا نیازهای مشتریان مختلف را پوشش دهد. با در نظر گرفتن هزینه‌هایی مانند حقوق گمرکی، سود واردکننده و هزینه‌های بازاریابی، انتظار می‌رود نیسان سیلفی e-Power در بازار داخلی با قیمتی بالای یک میلیارد تومان به فروش برسد.
کد خبر 747752
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد