افزایش کرایه تنها تا ۲۵ درصد مجاز است/ نبود پارکینگ از دلایل ترافیک در هسته مرکزی شهر
تاریخ انتشار: ۱۷ اردیبهشت ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۸۶۰۴۱۰
غلامحسین آرام معاون عمرانی فرماندار تهران در گفت‌وگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به تصمیم هیئت تطبیق فرمانداری تهران برای تأیید نرخ جدید کرایه تاکسی که در شورای شهر تصویب می‌شود، گفت: قاعدتاً هر سال به میزان تورم شاهد افزایش کرایه تاکسی هستیم و هر ساله از اوایل اردیبهشت کرایه تاکسی بین ۲۰ تا ۲۵ درصد بالا می‌رود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
معاون عمرانی فرماندار تهران با بیان اینکه امسال هم باید این اتفاق رخ دهد، گفت: در شرایطی که همه قیمت‌ها افزایش یافته نمی‌توانیم کسی را استثنا کنیم و اگر پیشنهاد شورا بین ۲۰ تا ۲۵ درصد باشد، موافقت می‌کنیم.
بیشتر بخوانید: فرمانداری باید نرخ کرایه تاکسی ها را تایید کند
آرام در خصوص پیگیری‌های شهرداری تهران برای اجرای طرح ترافیک گفت: به زودی نشستی با معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران خواهیم داشت که در آن جلسه، موضوعات را جمع بندی می‌کنیم تا به مردم فشار نیاید و بتوانند از خودروی خود استفاده کنند.
وی با بیان اینکه از سوی دیگر هسته مرکزی شهر هم نباید قفل شود، تصریح کرد: چون هم محدودیت پارکینگ داریم و هم محدودیت عرض و طول معابر وجود دارد، لذا ترافیک پس می‌زند و من هم در این چند روز این ترافیک را در بخش مرکزی شهر حس کردم.
آرام با بیان اینکه مشکل ما داخل محدوده طرح ترافیک است، گفت: ترافیک بیشتر در محدوده میدان امام خمینی(ره) و خیابان خیام وجود دارد. ما هم تلاش می‌کنیم بعد از فروکش کردن کرونا شرایط را به شکل اولیه باز گردانیم تا وضع ترافیکی موجب رنجش خاطر مردم نشود.
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: کرایه تاکسی طرح ترافیک کرایه تاکسی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۸۶۰۴۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اجرای طرح افزایش خدمات و ایمن‌سازی بزرگراه‌‌های پایتخت
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ،شهریار افندی‌زاده گفت: این طرح از بزرگراه آزادگان در مناطق ۱۸ و ۱۹ به عنوان معابر پرترددی که نیاز بیشتری به ایمن‌سازی و رسیدگی داشتند، آغاز شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران با تأکید بر ضرورت ارتقای سطح ایمنی بزرگراه‌ها و پیش‌بینی تدابیر و تمهیدات لازم برای کاهش تصادفات افزود: از طریق مناطق ۱۸ و ۱۹برای احصای کاستی‌ها و کمبود‌های بزرگراه آزادگان اقدام کرده و پس از بررسی دقیق، تجهیزات موردنیاز را مشخص و نسبت به رفع آنها اقدامات لازم انجام شد.
آقای افندی‌زاده گفت: خط کشی محوری، ممتد، منقطع و بستر جناغی ها، مرمت و نوسازی گاردریل‌ها، نصب تابلو‌های خطرنما برای آشکارسازی و نصب انواع تجهیزات ایمنی همچون کاشن‌تانک و استوانه، از اقدام‌هایی است که در محدوده مناطق ۱۸ و ۱۹ شهرداری تهران انجام شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران با بیان اینکه مناطقی که محور آزادگان در محدوده آن قرار دارد، از مهم‌ترین برنامه‌های پیش‌بینی‌شده برای افزایش سطح خدمات و ایمن‌سازی است، تصریح کرد: در این طرح که از سال ۱۴۰۲ آغاز شده، بیش از ۱۲ گروه اجرایی در حال فعالیت هستند و ۲۴ نقطه از جناغی‌ها با استفاده از ۴۴ قطعه کاشن‌تانک و ۱۲۰ عدد استوانه ایمن‌سازی و حدود ۱۵۰ شاخه گاردریل مرمت و تعویض شده است.
وی گفت: نصب بیش از ۱۰۰ عدد تابلوی خطرنما ۶۰*۲۰ و حدود ۶۴ هزار متر خط‌کشی منقطع و ۴۲ هزار متر خط‌کشی ممتد از دیگر اقداماتی بود که در راستای ایجاد ایمنی بیشتر در بزرگراه آزادگان انجام شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران یادآور شد؛ در نظر است با تعیین اولویت بزرگراه‌ها و با مشارکت پلیس و شهرداری‌های مناطق، این طرح در تمام شبکه بزرگراهی تهران اجرا شود.
بزرگراه آزادگان، از شاهراه‌های شهر تهران است که به دلیل طول تقریبی ۵۹ کیلومتری، تردد روزافزون خودرو‌های سبک و سنگین، دسترسی‌های بسیار، سرعت بالای وسایل نقلیه و تعداد زیاد سرقت تجهیزات، ایمن‌سازی آن همیشه از دغدغه‌های اصلی مدیریت شهری محسوب می‌شود.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»