550 کیلومتر مسیر دوچرخه در پایتخت احداث میشود
تاریخ انتشار: ۲۷ اردیبهشت ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۹۶۴۳۰۳
تین نیوز
مدیر واحد توسعه سیستمهای حمل و نقل پاک شهرداری تهران از احداث 550 کیلومتر مسیر دوچرخه در پایتخت تا سال ۱۴۰۱ خبر داد.
به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، یعقوب آزادهدل مدیر واحد توسعه سیستمهای حمل و نقل پاک شهرداری تهراندرباره توسعه مسیرهای دوچرخه در پایتخت اظهار داشت: بر اساس برنامهای که در شهرداری تهران سال 97 تصویب شد هر منطقه در پایتخت باید تا سال 1401 سالانه 5 کیلومتر به مسیر دوچرخه آن افزوده شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی بیان داشت: این برنامه پنجساله تا حدودی با پیشرفت همراه بوده ولی انتظارات مورد نیاز هنوز حاصل نشده است چرا که سهم هر منطقه سالانه ساخت 5 کیلومتر مسیر دوچرخه است که در این زمینه عقبماندگیهایی وجود دارد.
مدیر واحد توسعه سیستمهای حمل و نقل پاک شهرداری تهران با اشاره به اینکه پایتخت به 550 کیلومتر مسیر دوچرخه نیاز دارد، گفت:بخش زیادی از اعتبار مورد نیاز ایجاد مسیرهای دوچرخه از طریق شهرداریهای مناطق تأمین میشود.
آزادهدل گفت:در حال حاضر 180 کیلومتر مسیر دوچرخه در پایتخت داریم که بیشترین مسیر مربوط به منطقه 8 و کمترین مسیرها مربوط به منطقه 10 و 17 است.
وی با بیان اینکه توسعه مسیرهای دوچرخه در دستور کار جدی شهرداری قرار دارد همچنین تا سال ۱۴۰۱ ان شالله ۵۵۰ کیلومتر مسیر دوچرخه در تهران خواهیم داشت، گفت:در اسفند سال پیش که به دلیل شرایط کرونایی به نوعی پایتخت تعطیل بود ساخت مسیرهای دوچرخه سرعت گرفت ولی اکنون با لغو طرح ترافیک و شلوغی خیابانها این موضوع با کندی زیادی همراه شده است.
مدیر واحد توسعه سیستمهای حمل و نقل پاک شهرداری تهران به ضرورت همراهی دستگاههای مختلف از جمله پلیس جهت ساخت مسیرهای دوچرخه اشاره کرد و گفت: در مورد موضوع پلیس دوچرخهسوار نیز شهرداری تجهیزات مورد نیاز از جمله کانکس و دوچرخه را در اختیار پلیس قرار داده است و جزئیات بیشتر در این زمینه باید از پلیس پیگیری شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، یعقوب آزادهدل مدیر واحد توسعه سیستمهای حمل و نقل پاک شهرداری تهران درباره توسعه مسیرهای دوچرخه در پایتخت اظهار داشت: بر اساس برنامهای که در شهرداری تهران سال 97 تصویب شد هر منطقه در پایتخت باید تا سال 1401 سالانه 5 کیلومتر به مسیر دوچرخه آن افزوده شود.
وی بیان داشت: این برنامه پنجساله تا حدودی با پیشرفت همراه بوده ولی انتظارات مورد نیاز هنوز حاصل نشده است چرا که سهم هر منطقه سالانه ساخت 5 کیلومتر مسیر دوچرخه است که در این زمینه عقبماندگیهایی وجود دارد.
مدیر واحد توسعه سیستمهای حمل و نقل پاک شهرداری تهران با اشاره به اینکه پایتخت به 550 کیلومتر مسیر دوچرخه نیاز دارد، گفت:بخش زیادی از اعتبار مورد نیاز ایجاد مسیرهای دوچرخه از طریق شهرداریهای مناطق تأمین میشود.
آزادهدل گفت:در حال حاضر 180 کیلومتر مسیر دوچرخه در پایتخت داریم که بیشترین مسیر مربوط به منطقه 8 و کمترین مسیرها مربوط به منطقه 10 و 17 است.
وی با بیان اینکه توسعه مسیرهای دوچرخه در دستور کار جدی شهرداری قرار دارد همچنین تا سال ۱۴۰۱ ان شالله ۵۵۰ کیلومتر مسیر دوچرخه در تهران خواهیم داشت، گفت:در اسفند سال پیش که به دلیل شرایط کرونایی به نوعی پایتخت تعطیل بود ساخت مسیرهای دوچرخه سرعت گرفت ولی اکنون با لغو طرح ترافیک و شلوغی خیابانها این موضوع با کندی زیادی همراه شده است.
مدیر واحد توسعه سیستمهای حمل و نقل پاک شهرداری تهران به ضرورت همراهی دستگاههای مختلف از جمله پلیس جهت ساخت مسیرهای دوچرخه اشاره کرد و گفت: در مورد موضوع پلیس دوچرخهسوار نیز شهرداری تجهیزات مورد نیاز از جمله کانکس و دوچرخه را در اختیار پلیس قرار داده است و جزئیات بیشتر در این زمینه باید از پلیس پیگیری شود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: حمل و نقل پاک شهرداری تهران کیلومتر مسیر دوچرخه در پایتخت توسعه مسیرهای دوچرخه مربوط به منطقه مورد نیاز آزاده دل تا سال
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۹۶۴۳۰۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سد طالبان بر مسیر «دوستی»
به گزارش «تابناک»، روزنامه خراسان در مطلبی نوشت: شاید وقتی سال ۷۹ دولت ایران با ترکمنستان برای احداث سد دوستی که ۸۰ درصد آب ورودی آن از هریرود افغانستان تأمین میشود توافق کردند و بدون حضور یا تعیین یا ضمانت حقابه آن از سوی کشور افغانستان این سد ۱.۵ میلیارد مکعبی را احداث کردند و سال ۱۳۸۴ به بهره برداری رساندند، تصور نمیکردند روزی برسد که دولت افغانستان در بالادست این سد سه سد «سلما»، «کبکان» و «پاشدان» را روی هریرود احداث کند.
شاید این مهلکترین اشتباه دستگاه متولی آب و دیپلماسی کشور باشد که بدون تضمین حقابه بالادست سدی احداث کنند و آب ۶ میلیون جمعیت را به آن وابسته کنند، اما سال ۹۵ دولت افغانستان به کمک هندوستان سد سلما را به بهره برداری رساند و حقابه سد دوستی کاهش جدی پیدا کرد، ولی دستگاه دیپلماسی ایران بازهم قادر نشد مانع احداث سدهای بعدی شود و سدهای کبکان و پاشدان هم پا روی گلوی حقابه ایران از هریرود گذاشتند.
امروز بحران آب در کلان شهر مشهد و استان خراسان رضوی به نقطه جوش رسیده و همه کاسه چه کنم دست گرفته اند که از کجا آب مشهد را تأمین کنند؛ از آبخوان بی آب فرونشسته یا دریای عمان و هزار مسجد که هیچ کدام افق خوشبینانهای در کوتاه مدت ندارند.
اما بحران به این جا ختم نمیشود و سد دوستی که ۱.۵ میلیارد مترمکعب ظرفیت دارد و تا همین چند سال پیش حدود ۶۵ درصد آب مشهد را تأمین میکرد الان تنها ۵ درصد آب دارد و با تجهیزات خاص آب از این سد برداشت میشود، زیرا کفگیر سد به ته مخزن رسیده است؛ و بنا بر اذعان مدیرعامل آبفای مشهد از ابتدای سال آبی تا پایان سال گذشته هیچ آبی از بالادست وارد سد دوستی نشده است؛ و این پایان ماجرا نیست. زیرا دو روز پیش یعنی روز یکشنبه ۹ اردیبهشتماه رسانههای محلی افغانستان از آغاز فاز جدید احداث «پاشدان» در ولایت هرات و روی سد دوستی با حضور ملا عبدالغنی برادر، معاون اقتصادی نخست وزیر طالبان و عبدالطیف منصور، سرپرست وزارت آب و انرژی طالبان، خبر دادند و این تیر آخر افغانستان به حقابه سد دوستی نخواهد بود. ساختمان این سد چند سالی مسکوت مانده بود، اما اخیراً دولت افغانستان به فکر بهره برداری از این سد افتاده و دستگاه دیپلماسی ما نیز همچنان بدون تحرک است.
مدیرعامل آب منطقهای استان نیز روز گذشته در گفتگو با خبرنگار ما ضمن اظهار بی اطلاعی از این اقدام دولت افغانستان گفت: تا پایان سال گذشته ما آب ورودی به سد دوستی نداشتیم و بعد از دو سیل اخیر در بالادست حدود ۴۰ میلیون مترمکعب آب وارد سد دوستی شد و با این اقدام دولت افغانستان حقابه سد دوستی به مخاطره خواهد افتاد و قطعاً آن را پیگیری خواهیم کرد.
نعمت نژاد با اشاره به این که دولت جمهوری اسلامی ایران هیچ توافقنامهای در خصوص تأمین حقابه سد دوستی با کشور افغانستان ندارد ابراز امیدواری کرد موضوع احداث پاشدان از مجاری دیپلماسی و تهران پیگیری خواهد شد