محورهای جهش تولید به خودروسازان ابلاغ شد/ از مذاکره با خارجیها تا تولید ضربتی موتورهای کممصرف
تاریخ انتشار: ۲۹ اردیبهشت ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۷۹۸۹۲۵۶
معاون صنایع وزارت صنعت ۱۰ محور مصوب قرارگاه جهش تولید را به مدیران عامل ایران خودرو و سایپا ابلاغ کرد. ایجاد قوای محرکه و پلت فرم مشترک و مذاکره با شرکتهای خارجی برای تولید خودروی جدید از جمله این محورها است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، مهدی صادقی نیارکی معاون امور صنایع وزارت صنعت در نامهای خطاب به مدیران عامل ایران خودرو و سایپا ۱۰ محور مصوب قرارگاه جهش تولید را جهت اجرا ابلاغ کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این محورها شامل موارد مختلف از جمله پیگیری برنامه ایجاد قوای محرکه و پلت فرم مشترک، واگذاری اموال، املاک و داراییهای مازاد خودروسازان، رصد فضای مجازی و اقناع افکار عمومی، جذب نخبگان دانشگاهی و همچنین مذاکره با شرکتهای خارجی برای طراحی و تولید خودروی جدید است.
در عین حال، ارائه برنامه زمان بندی جهت طراحی و تولید موتورهای کم مصرف در کوتاهترین زمان ممکن، کاهش تعهدات شرکتهای خودروساز، تعمیق ساخت داخل قطعات، پرداخت مطالبات قطعه سازان با توجه به برخورداری خودروسازان از تسهیلات مصوب شورای پول و اعتبار و برنامهریزی برای افزایش کیفیت خودروها و رشد بهره وری از دیگر محورهای ابلاغی از سوی صادقی نیارکی به مدیران ایران خودرو و سایپا است.
این ۱۰ محور توسط مهدی صادقی نیارکی با پست سرپرستی معاونت امور صنایع ابلاغ شده بود. در حال حاضر صادقی نیارکی معاون امور صنایع وزارت صنعت است.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: صادقی نیارکی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۹۸۹۲۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وزارت راه:تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش مییابد
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش مییابد، گفت: دادهها در رابطه با نقاط حادثهخیز جادههای کشور دقیق نیست. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سیدکمال هادیانفر با اشاره به وجود 3200 نقطه حادثهخیز در جادههای کشور اظهار کرد: بر اساس صورتجلسه بین پلیس و راهداری887 نقطه حادثهخیز پر حادثه است.
وی با یادآوری اینکه اختلافی با پلیس در این زمینه نداریم، اما دادهها در رابطه با نقاط حادثهخیز دقیق نیست، افزود: از منابع داخلی وزارت راه وشهرسازی 412 نقطه از اینها رفع شده است.
وی تصریح کرد: پیشنهاد دولت این بوده که در لایحه بودجه 3000 میلیارد تومان برای رفع نقاط حادثهخیز تخصیص یابد که مجلس آنرا تصویب کرده که البته گیر و گورهایی دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه 60 درصد از تصادفات رانندگی در 30 کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها اتفاق میافتد، گفت: در برخی جاها حریم شهرهاست و برخی جاها حریم جادههاست که در حال رفع آنها هستیم.
هادیانفر با بیان اینکه با تدابیر استانداران در نوروز 1403 تصادفات رانندگی در 30 کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها به 56 درصد کاهش یافت، اضافه کرد: از NOGها خواستهایم اگر طرحی برای کاهش تصادفات رانندگی دارند آنرا به وزارت راه و شهرسازی ارائه کنند تا بتوانیم تکلیف قانونی در این زمینه را اجرایی کنیم.
وی درباره وظیفه خودروسازان برای تولید خودروهای باکیفیت، اظهار کرد: در کمیسیون ایمنی راهها این موضوع را پیگیری میکنیم، اینکه بگوییم فقط عامل انسانی باعث بروز تصادفات رانندگی است حرف درستی نیست. هفته گذشته جلسهای با وزیر صمت داشتیم و وی از بنده موضوع ارتقای ایمنی در خودروها را مطالبه کرد!
وی ادامه داد: وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه 80 چه عواملی باعث کاهش جانباختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودروهای ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودروهای وارداتی رفتند.
وی تاکید کرد: واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان میشود.
انتهای پیام/