◄ بسترسازی برای افزایش ظرفیت جابجایی مسافر در خط 4
تاریخ انتشار: ۱۲ خرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۱۴۰۵۸۵
تین نیوز
علی امام با بیان این که در مجموع مبلغی بالغ بر 450 میلیارد تومان هزینه افزایش دسترسی ها و جذب مسافر در خط ۴ است، خاطرنشان کرد: در صورت بسترسازی برای کاهش سرفاصله حرکتی در این خط از 4 به 2 و نیم دقیقه شامل افزایش تعداد ناوگان و راهاندازی کامل پایانهها می توانیم روزانه یک میلیون مسافر را از طریق این خط جابجا کنیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش تیننیوز و به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) علی امام مدیرعامل این شرکت با اشاره به برنامه شرکت مترو برای افزایش تعداد مسافر در خط 4 متروی تهران عنوان کرد: خط ۴ دارای یک بدنه اصلی است که از ایستگاه شهید کلاهدوز در انتهای خیابان پیروزی و شرق تهران تا ایستگاه ارم سبز و در تقاطع با خط 5 ادامه دارد.
او افزود: این بدنه با طول حدود ۱۹ کیلومتر و ۱۱ سال خدمات رسانی به مردم تهران، ظرفیت بیشتری نسبت به شرایط فعلی در خصوص جابجایی و جذب مسافر دارد.
امام با اشاره به اینکه خط ۴ مسیر ارتباطی شرق به غرب متروی پایتخت است، عنوان کرد: این خط در حال حاضر با تمامی خطوط مترو تقاطع دارد اما ظرفیت این خط با وضعیت موجود اکنون روزانه حدود ۴۵۰ هزار نفر مسافر است. در صورت بسترسازی برای کاهش سرفاصله حرکتی در این خط از 4 به 2 و نیم دقیقه و نیز افزایش تعداد ناوگان می توانیم روزانه یک میلیون مسافر را از طریق این خط جابجا کنیم.
امام در ادامه با اشاره به این که در صورت افزایش دسترسی و ساخت ورودی دوم برای برخی از ایستگاه ها امکان افزایش جابجایی مسافر توسط این خط فراهم می شود، اظهار کرد: به طور مثال ایستگاه بیمه پیش از افتتاح ورودی دوم روزانه ۷ هزار نفر مسافر داشت که با راهاندازی ورودی دوم برای این ایستگاه در آن سوی اتوبان، ظرفیت جابجایی این ایستگاه به ۱۷ هزار نفر افزایش یافت.
مدیرعامل شرکت مترو با بیان این که در مجموع مبلغی بالغ بر 450 میلیارد تومان هزینه افزایش دسترسی ها و جذب مسافر در خط ۴ است ، عنوان کرد: بر این اساس در حال حاضر یک پیمانکار برای تکمیل امور باقیمانده در خط ۴ متروی تهران انتخاب شده و اولویت ما در این خط ایستگاه شادمان است. در این ایستگاه مقرر است برای جابجایی راحتتر مسافران از خط ۲ به ۴ و بالعکس تدابیری اندیشیده شود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: علی امام شرکت مترو ساخت مسافر در خط
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۱۴۰۵۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سرپرست اسبق استقلال مسافر نیویورک شد
کاپیتان و سرپرست اسبق استقلال تهران را به مقصد ینگه دنیا ترک کرد.
به گزارش خبرورزشی، جواد زرینچه کاپیتان اسبق استقلال و تیم ملی که در دوره استراماچونی وظیفه سرپرستی این تیم را برعهده داشت اما پس از جدایی مربی ایتالیایی دیگر حاضر نشد روی نیمکت آبیها بنشیند، چند روزی است که راهی آمریکا شده است.
زرینچه تهران را به مقصد نیویورک ترک کرد تا با فرزندانش ملاقات کند. از قرار معلوم زرینچه اوایل تابستان به ایران باز خواهد گشت. جواد زرینچه در دوره سرمربیگری فرهاد مجیدی قبل از آغاز لیگ بیست و یکم دوباره دعوت به کار شد تا وظیفه سرپرستی را بر عهده بگیرد اما ظرف ۲۴ ساعت ترجیح داد از سمت خودش کنارهگیری کند و سرپرست استقلال نشود.
کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: قلعه نویی آمد، زرینچه رفت! واكنش زرينچه به انتقاد فرهاد مجیدی