Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از ارومیه،محرم اکبرزاده شهردار خوی گفت: مسیر حرکت شهری شهرداری در حوزه‌های عمرانی وشهرسازی طرح تفصیلی بوده که بر مبنای اسناد بالادستی وطرح جامع تهیه و تصویب میشود وطی پروسه زمانی ۱۰ الی ۱۵ ساله طرح تفصیلی تمامی ضوابط حاکم بر عمران و شهرسازی را تعیین میکند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!



اکبرزاده افزود: امروزه از مسایل پیچیده شهر‌ها بویژه شهر‌های قدیمی وتاریخی "تراکم شهری" است که افزایش جمعیت، محدودیت‌های زمین مسائل اقتصادی ومولفه‌های مختلفی این بحث پر اهمیت در حوزه ساخت وساز شهری را تحت تاثیر قرار داده است.

شهردار خوی گفت: تراکم ساختمانی طبیعتا از مهمترین مولفه‌های متعادل سازی ساخت وساز‌ها، خط آسمان، توجه بیش از بیش به ضوابط ومقررات شهرسازی وساخت وساز بوده وپرداخت دقیق وعلمی به این مبحث توانسته ظرفیت مهمی در رعایت عدالت اجتماعی، توزیع مناسبتر خدمات شهری، مباحث اشراف بنا‌ها ترافیک محلات ومعابر، حفظ مناسب محیط زیست وتوجه بیش ازبیش مسائل زیست محیطی، برنامه ریزی شهری توجه به متناسب سازی تاسیسات شهری در محلات مختلف، جلوگیری بیش از بیش زمین‌های کشاورزی وگسترش عرضی شهر باشد.

اکبرزاده افزود: شهر خوی به عنوان دومین شهر استان ویکی از شهر‌های تاثیر گذار در حوزه‌های مختلف شمال غرب کشور از یکسو ونیاز سنجی‌های لازم برای جاری ساختن نگاه علمی در توسعه شهری همچنین تدوین طرح تفصیلی جدید نیازمند مطالعه بیشتر در حوزه تراکم ساختمانی بوده ودر شهرداری خوی برهمین اساس مطالعات افزایش تراکم در ساخت وساز‌ها بر مبنای مناطق مختلف شهری را علاوه بر مطالعه وتدوین طرح تفصیلی جدید در دستور کار قرار داده است.

شهرداری خوی همچنان اذعان داشت: شهرداری براساس نیاز‌های شهری توجه به درخواست‌های شهروندان واهمیت بخشی بیش از پیش به مسائل تراکم ساختمانی از ابعاد اقتصادی، اجتماعی وشهرسازی، امکان افزایش تراکم ساختمانی در معابر شهر رادر مدت زمان سه ماهه ضمن عقد قرارداد با مشاور مورد مطالعه علمی وفنی قرار می‌دهد.

این مسئول گفت: مطالعات افزایش تراکم برمبنای مناطق شهری پس از تدوین همزمان با طرح تفصیلی در کمیسیون ماده ۵ استان مورد بررسی قرار گرفته وپس از تصویب بصورت ضوابط ومقررات الحاقی طرح تفصیلی جدید مبنای تراکم‌های ساختمانی خواهد بود.   انتهای پیام/ن م

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: شهردار خوی احداث ساختمان بافت فرسوده تراکم ساختمانی افزایش تراکم طرح تفصیلی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۳۲۲۸۵۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

طرح ساماندهی وانت‌های میوه‌فروش در سنندج آغاز شد

معاون خدمات شهری شهرداری سنندج از آغاز اجرای طرح ساماندهی وانت‌های میوه‌فروش از امروز در این شهر خبر داد.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از کردستان و به نقل از روابط عمومی شهرداری سنندج، علی اصغری اظهار کرد: پارک وانت‌های میوه‌فروش در معابر اصلی موجب ایجاد ترافیک و همچنین نارضایتی شهروندان شده است که به استناد تبصره ۱ بند ۲۰ ماده ۵۵ قانون شهرداری‌ها و با همکاری نیروی انتظامی و راهنمایی و رانندگی و همچنین حمایت همشهریان طرح ساماندهی وانت بارهای میوه فروشی در سطح شهر سنندج اجرا می‌شود.

وی افزود: شهرداری سنندج در راستای رفع این معضل شهری برنامه‌های کوتاه‌مدت، میان‌مدت و بلندمدت را تعریف و اجرا می‌کند.

معاون خدمات شهری شهرداری سنندج از آغاز طرح ساماندهی وانت‌های میوه‌فروش از امروز در این شهر خبر داد و خاطرنشان کرد: این طرح در راستای کاهش ترافیک، ارتقای سیما و منظر سطح شهر و افزایش رضایتمندی شهروندان اجرا می‌شود.

اصغری تصریح کرد: وانت‌های میوه‌فروش در ۱۱ نقطه سطح شهر شامل طرفین بلوار حمدی بهاران، پیاده‌رو بلوار ارشاد روبروی زندان، چهار راه حاجی‌آباد جنب مجموعه ورزشی و پیاده‌رو مربوطه، زمین روبروی تعویض پلاک (شهرک مولوی)، شهرک زاگرس زمین پایین‌تر از درب خوابگاه دانشگاه کردستان، بلوار معلم نرسیده به شهرک بعثت بالاتر از پارک معلم و میدان ۱۲ فروردین زمین روبروی سردخانه هدایت می‌شوند.

وی اضافه کرد: زمین حد فاصل میدان لیلاخ تا پل سنجرخان، زمین حد فاصل بلوار ساحلی از طرف سردخانه تا میدان لیلاخ، زمین پایین‌تر از میدان قانع بهاران و مخابرات و زمین روبروی پمپ بنزین ساحلی به طرف بلوار دادگستری از دیگر نقاط در نظر گرفته شهرداری سنندج برای ساماندهی وانت‌های میوه فروش در سطح شهر است.

معاون خدمات شهری شهرداری سنندج ادامه داد: همکاری با نیروهای شهرداری در اجرای این طرح ضروری است و با کسانی که همکاری نکنند برخورد قانونی صورت می‌گیرد.

اصغری گفت: اگرچه مجموعه مدیریت شهری تمام ظرفیت‌های خود را در اجرای این طرح به‌کار می‌گیرد اما موفقیت این طرح نیازمند همراهی دستگاه‌های مختلف و مشارکت مردم و رانندگان وانت‌های میوه‌فروشی است.

کد خبر 750669

دیگر خبرها

  • قرارگاه جهاد آسفالت در کرمان راه اندازی شد
  • افزایش ارتفاع تأسیسات شهری در پروژه قائم-رحمت-احمدی
  • تکلیف‌نامه شهرداری تهران برای پارک‌های پایتخت چه می‌گوید؟
  • سرنوشت «تلخ» کارخانه‌ای که «موزه» نشد/«ریسباف» فقط «دست به دست» می‌شود!
  • لزوم رعایت دستورالعمل استقرار HSE در مناطق/برخورد قانونی با خاطیان فوت کارگر شهرداری تهران
  • آغاز ساماندهی وانت‌های میوه‌فروش در سنندج
  • طرح ساماندهی وانت‌های میوه‌فروش در سنندج آغاز شد
  • ابهام در قرارداد زاکانی با چینی‌ها | واردات هزاران خودروی برقی با شرکت ساختمانی | تردید بزرگ که آیا اصلا قراردادی منعقد شده یا نه!
  • آماده‌باش گرو های رفع تخلفات شهری شهرداری اصفهان برای رفع آب‌گرفتگی‌ها
  • آماده‌باش گرو های پیشگیری و رفع تخلفات شهری شهرداری اصفهان تا اتمام رفع آب‌گرفتگی‌ها