بتن هوشمندی که خود را ترمیم می‌کند / اتوبان‌ها و جاده‌ها در آینده بدون ترک خواهند بود
تاریخ انتشار: ۷ تیر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۴۲۶۲۶۹
جاده‌ها همیشه نیاز به تعمیر دارند، اما محققان دانشگاه پردو، بتن هوشمندی را طراحی کرده‌اند که به زودی توانایی صحبت کردن و قدرت التیام را به جاده‌ها خواهد داد. به گزارش خبرنگار فناوری خبرگزاری دانشجو، لونا لو، محقق دانشگاه پردو در آزمایشگاه خود در حال توسعه فناوری‌ای است که به پل‌ها و بزرگراه‌ها امکان می‌دهد در صورت نیاز به طور دقیق خود را تعمیر کنند و به موادی مجهز باشند که به آسیب‌های احتمالی پاسخ دهند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
لو که استادیار دانشکده مهندسی عمران پردو است، می‌گوید: مدت‌ها بود به این فکر می‌کردم که چگونه می‌توان با استفاده از مواد و حسگر‌هایی که از هوش مصنوعی و کلان‌داده‌ها بهره می‌برند، مشکلات زیرساختی جاده‌ها را مرتفع کنم. ایده‌ای که در این مسیر به دنبالش بودم این است که زیرساخت‌ها خود سازگار، پایدار و انعطاف‌پذیر باشند.
این در حالی است که براساس گزارش سال ۲۰۲۰ توسط انجمن سازندگان راه و ترابری آمریکا، بیش از یک سوم پل‌های این کشور به تعمیر نیاز دارند. تیم تحقیقاتی لو معتقدند که این بتن جدید می‌تواند از بروز ترک‌های ناشی از باز کردن زود هنگام جاده‌ها جلوگیری کند. جلوگیری از این ترک‌ها به معنای کمتر شدن پروژه‌های تعمیر و در نتیجه موجب کاهش ترافیک در جاده‌هاست.
داده‌هایی که از حسگر‌های این بتن ارسال می‌شود، به مسئولان شهری پیشنهاد می‌دهد که بهترین زمان ممکن برای باز کردن ترافیک بعد از پروژه روسازی یا ترمیم جدید و پیگری مداوم توسعه بتن چه زمانی است. این تیم تحقیقاتی برای مدیریت حسگر‌های بتنی در ایالت‌های دیگر با اداره بزرگراه فدرال همکاری می‌کند.
محققان به غیر از اینکه امکان صحبت کردن با کمک حسگر‌ها را به این بتن داده‌اند، آن را به گونه‌ای توسعه داده‌اند که بتواند خودش را ترمیم کند. این امر به ویژه در زمستان‌های سخت بسیار مفید خواهد بود. در جاده‌های آمریکای میانه غربی زمستان موجب یخ زدن سطح جاده‌ها و اختلال در حرکت خودرو‌ها می‌شود. زمانی که دمای هوا از صفر درجه سلسیوس پایین‌تر می‌رود، مولکول‌های آب روس سطح جاده یخ می‌زنند و گسترش پیدا می‌کنند و موجب ترک خوردن بتن می‌شوند. این ترک‌ها طی چند زمستان پیاپی منجر به شکاف‌های بزرگ می‌شوند.
از همین رو، آزمایشگاه لو در حال بررسی انواع مختلفی از مواد بسیار متخلخل و ماسه‌ای است که به آن «عوامل بهبود داخلی» می‌گویند و قرار است که با بتن مخلوط شود. این مواد در زمان ترک خوردن بتن، آب را جذب می‌کنند و موجب واکنش‌های شیمیایی در آب می‌شوند. این واکنش‌ها موجب تولید مواد جامدی می‌شود که ترک‌ها را می‌پوشاند و موجب بهبود بتن می‌شود. محققان با استفاده از این مواد خودترمیمی، می‌خواهند زیرساخت‌ها را با تغییر دما سازگار کنند. درواقع آنها در حال بررسی و مطالعه هستند تا دریابند چگونه می‌توانند این زیرساخت‌های هوشمند را با رفتار‌های انسان سازگار کنند.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: جاده هوشمند تعمیر هوش مصنوعی جاده ها حسگر ها ترک ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۴۲۶۲۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
(ویدیو) اعتراف سارقان موتورسوار اتوبان امام علی (ع)
اعتراف موبایل قاپ‌های موتورسوار در اتوبان امام علی (ع) را در ویدئو ببینید.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور