پارک خلاقیت کودکان در تبریز احداث می شود

شهردار تبریز از اختصاص یکی از سالن‌های پارک باغشمال به کودکان و پارک خلاقیت و مهارت خبر داد.

به گزارش خبرگزاری برنا در آذربایجان شرقی، ایرج شهین‌باهر در جلسه شورای اجرایی شهر دوستدار کودک با اعلام این خبر گفت: با اختصاص یک سالن به کودکان تلاش می‌کنیم که نظرات بهره‌برداران این پارک و کارشناسان حوزه کودک را در دستور کار قرار بدهیم و از دیدگاه‌های آنان د ر راحی و ساخت این پارک بهره‌مند شویم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

او با اشاره به ضرورت رفع موانع و نواقص طرح شهر دوستدار کودک اظهار داشت: ما در حوزه‌ وظایف تخصصی نیز با کلی ضعف و نواقص روبرو هستیم که باید راهکاری برای آنها تعریف کنیم؛ برای مثال نه تنها در تبریز بلکه در کل ایران مهدکودکی تخصصی برای کودکان استثنایی نداریم.

شهردار تبریز بستر اجتماعی شهر را آماده طرح شهر دوستدار کودک ندانسته و عنوان کرد: سازمان سیما و منظر چندین المان مرتبط با کودکان در سطح شهر نصب کرده است، اما واکنش‌ها نشان داد که در کلیت جامعه نسبت به حوزه کودک بی توجهی وجود دارد.

او با اشاره به بهره‌مندی از تجربیات کشورهای توسعه‌یافته شهرهای موفق ایران در حوزه کودک نیز گفت: در کنار بهره‌گیری از تجربیات موفق دیگران، آموزش صحیح و اصولی به کودکان و در کل جامعه، می‌تواند کلی از هزینه‌های مدیریت شهری را کاهش دهد.

ایرج شهین‌باهر شیوه آموزشی کشورهای توسعه‌یافته را بازی‌محوری دانسته و خاطر نشان کرد: بیشترین محور آموزشی در کشورهای توسعه یافته مبتنی بر بازی است، یعنی کاری که ما صد سال پیش در ایران انجام می‌دادیم.

او اضافه‌ کرد: توسعه یافتگی تبریز در حوزه فرهنگی به این دلیل است که از گذشته فرهنگ اشتراک تجربیات را یاد گرفته‌ایم و در این زمینه می‌توانیم با احیای بازی‌های بومی و سبک آموزشی آنها را در دستور کار قرار بدهیم.

شهردار تبریز با ارائه پیشنهادی در زمینه تشکیل کمیته اجرایی شورای شهر دوستدار گفت: تشکیل کمیته ای با فعالیت و پیگیری مستمر می‌تواند بسیاری از موانع، نواقصات، دغدغه‌های کارشناسان در حوزه‌های مختلف را پیدا و رفع کند.

او تأکید کرد: هماهنگی با دستگاه‌های مرتبط، تعامل با سازمان‌های مردم‌نهاد، پیگری بودجه مصوب برای شهر دوستدار کودک و هزینه‌کرد آن، دعوت از شهرداران و مدیران و طرح دغدغه‌های خود، افزایش بودجه برای سال بعد، آموزش کودکان، الزام شورای شهر به تصویب بودجه شهر دوستدار کودک، پیگیری استانداردسازی پارک‌ها، پیگیری موضوعات مرتبط با کودکان کار، بدسرپرست، بی‌سرپرست، تقدیر از فعالین حوزه کودک، خیرین حوزه کودک، می‌تواند دستور جلسات و موضوعاتی کمیته اجرائی شهر دوستدار کودک برای پیگیری باشد.

ایرج‌شهین باهر یادآور شد: سال گذشته طبق تفاهم‌نامه‌ای که با آموزش و پرورش داشتیم اقدام به شناسایی یک هزار کودک بی‌بضاعت کرده و هزینه‌هاط ورزشی آنها را به میزان نگهر نفر 500 هزار نفر متقبل شدیم که در نهایت از این جمع، یک نفر عنوان قهرمانی آسیا را بدست آورد. 

 

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: شهر دوستدار کودک حوزه کودک

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۱۰۸۱۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

احداث تیرپارک کامیون‌ های ترانزیتی در آستارا نیاز اصلی مرز زمینی شمال کشور

تین نیوز

 مرز زمینی آستارا مهمترین و فعالترین مرز زمینی شمال جمهوری اسلامی ایران و دروازه ایران به اروپا است که بیشترین میزان تجارت بین المللی با روسیه، آذربایجان و کشورهای اروپای شرقی از این طریق صورت می گیرد و برای توسعه این مرز مهم کشور، بهبود زیرساخت ها و احداث تیرپارک های استاندارد، ضروری است.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، یکی از مشکلاتی که امروزه رانندگان ماشین های ترانزیتی داخلی و خارجی سنگین در مرز زمینی آستارا در شمال غربی استان گیلان با آن دچار هستند، نبود یک تیرپارک مناسب برای توقف در زمان افزایش تردد کامیون ها و ایجاد صف طولانی در این مرز پرتردد شمال جمهوری اسلامی ایران است. این صف در برخی موارد به کیلومترها افزایش می یابد که زمینه ایجاد مشکل را برای رانندگان، اقلام داخل تریلی ها و همچنین عابران را فراهم می کند.

صف های طولانی سبب اخلال در ترافیک جاده ای منتهی به مرز زمینی آستارا شده و مشکلاتی از جمله تصادف و مسائل دیگر را برای رانندگان رقم می زند. بر این اساس ساخت تیرپارک اهمیتی دوچندان می کند تا علاوه بر توقف کامیونها در یک محدوده مشخص و جلوگیری از خطرات و مخاطرات ترافیکی و همچنین آلایندگی آنها، نیازهای روزمره رانندگان برای اسکان، استراحت و خرید ملزومات نیز تامین شود.

آستارا یک شهر کوچک مرزنشین و گردشگر پذیر است و گمرک آن برخلاف بسیاری از شهرها در داخل شهر واقع شده و کامیون ها ناگزیر به تردد در محدوده شهر تا رسیدن به بندر یا مرزهای زمینی هستند، بنابراین ساخت تیرپارک برای توقف های طولانی یا مقطعی این وسایل نقلیه ترانزیتی ضرورت دارد و از اینرو فرایند ترخیص کامیون ها به لحاظ ضرورت اعمال رویه های مختلف گمرکی زمانبر است و باید یک تیرپارک نه بلکه چند تیرپارک بزرگ در شهر مرزی آستارا ساخته شود.

ایجاد و احداث یک تیر پارک در فعال ترین و مهمترین مرز زمینی شمال کشور نیاز اساسی و خواسته به جا و از زیر ساخت های مهم لجستیکی است که حل معضل صف های طولانی کامیون های ترانزیتی  داخلی و خارجی در مرزهای آستارا را رقم خواهد زد. تیرپارک ها معمولا در مسیرهای ترانزیتی احداث می شوند که از تردد بالایی از کامیون ها برخوردارند و یکی از معضلات مهم و اساسی مرز زمینی آستارا در این رابطه نبود تیرپارک به عنوان محل پارک کامیون ها و اسکان رانندگان است و اداره کل گمرک آستارا رفع ترافیک کامیون ها در شهر مرزی آستارا را نیازمند احداث تیرپارک می داند.

مدیرکل گمرک آستارا در این رابطه در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار ایسنا با بیان اینکه میزان فعالیت اقتصادی در مرزهای آستارا افزایش یافته و حجم صادرات از مرزهای این شهرستان مرزی استان گیلان چند برابر برابر شده است، اظهار کرد: تا زمانی که یک یا چند تیر پارک با گنجایش بالا در آستارا ساخته نشود از صف و ترافیک کامیون ها کاسته نخواهد شد.

علی حسین ذوالقدری نبود تیر پارک و ترافیک کامیون های ترانزیتی را یادآور شد و افزود: نبود تیر پارک برای کامیونهای ترانزیتی از مشکلات مهم شهر مرزی آستارا است و گمرک آستارا در حوزه شهری واقع شده است و نبود تیر پارک باعث شده کامیون های ترانزیتی و صادراتی به داخل خیابان های شهر مرزی آستارا کشیده شوند و شاهد ترافیک این خودروها باشیم.

وی، خاطرنشان کرد: امیدواریم با ساخت تیر پارک مجهز و بزرگ مشکلات موجود در این زمینه رفع شود.

ذوالقدری با بیان اینکه آستارا شهر کوچکی است و گمرک آن برخلاف بسیاری از شهرها در داخل شهر واقع شده و کامیون های ترانزیتی ناگزیر به تردد در محدوده شهر تا رسیدن به بندر یا مرز زمینی و ریلی هستند، گفت: ساخت تیرپارک برای توقف های طولانی یا مقطعی این وسایل نقلیه ضرورت دارد.

مدیر کل گمرک آستارا، اظهار کرد: بندر آستارا با وجود سه گمرک فعال همزمان با کشور جمهوری آذربایجان، دروازه اصلی تجارت ایران و اوراسیا به شمار می رود و در این میان ارتقاء زیرساخت ها و برطرف کردن کاستی ها ضرورت ایفای نقش موثر در عرصه تجارت کشور است.

وی از آمادگی کامل اداره کل گمرک آستارا برای فعال شدن تیرپارک و رفع کامل ترافیک کامیون های ترانزیتی در سطح شهر مرزی آستارا خبر داد و گفت: اگرچه صف کامیون ها در ورودی و برخی خیابان های آستارا نشانگر رونق اقتصاد برون مرزی است، اما توقف طولانی مدت این خودروها در مسیرهای مهم شهر سبب رنجش خاطر اهالی میشود و اگر تیرپارک در حال احداث برای توقف و ساماندهی کامیون های تجارت خارجی فعال شود، ترافیک از خیابان های پایانه و گمرک برچیده خواهد شد.

ذوالقدری با بیان اینکه تمام تلاش ها بر این است که گمرک و مرزی فعال و پویا در این منطقه از کشور عزیزمان ایران داشته باشیم، افزود: آستارا از مبادی مهم تجارت و ترانزیت خارجی جمهوری اسلامی ایران محسوب می شود.

مدیر کل گمرک آستارا با اشاره به ساخت پایانه مرزی جدید در حاشیه شهر آستارا، اظهار کرد: به دلیل افزایش حجم کالاهای صادراتی به ویژه محصولات کشاورزی، نیازمند وجود یک پایانه مرزی استاندارد، بزرگ و در شأن نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران بودیم که هم اکنون در حال ساخت است و قطعاً با تکمیل آن شاهد افزایش مبادلات تجاری خواهیم بود.

وی از خروج ۸ هزار و ۱۷۹ دستگاه کامیون ترانزیتی در فروردین ماه سال ۱۴۰۳ از طریق مرز زمینی آستارا خبر داد و گفت: این میزان تردد در مقایسه با فروردین ماه سال گذشته ۴۱ درصد رشد داشته است.

به گزارش ایسنا، تیرپارک محل توقف و پارک کامیون ها در راه های بین شهری است که استانداردهای مخصوص دارد و با اخذ مجوز از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای احداث و مورد بهره برداری قرار می گیرد. تیر پارکها معمولا بجز خدمات پارکینگ خودرو، خدمات رفاهی دیگری را به کاربران از جمله جایگاه سوخت، سرویس بهداشتی، نمازخانه، اغذیه فروشی، استراحتگاه و فروشگاه ارائه می دهند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید