تسهیل فرآیند پرداخت وجوه کامیون داران فعال در حمل و نقل گندم/ استفاده از ارزش بازار حملونقل کالا برای پرداخت اعتبارات
تاریخ انتشار: ۱۶ شهریور ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۲۰۴۳۸۲
به گزارش اقتصادآنلاین، در مراسمی با حضور مدیران عامل بانک ملت و شرکت بازرگانی دولتی ایران، تفاهمنامهای برای تسهیل فرایند پرداخت وجوه کامیونداران فعال در حملونقل گندم امضا شد.
محمد بیگدلی، مدیرعامل بانک ملت در این مراسم با بیان اینکه نقش و جایگاه شرکت بازرگانی دولتی بر کسی پوشیده نیست، گفت: تامین، نگهداری و توزیع کالاهای اساسی کشور از رسالتهای اصلی این شرکت است و سبقه و تعاملات بانک ملت و این شرکت هم به سالهای بسیار دور بازمیگردد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: بانک ملت یکی از بانک های موفق و پیشرو در حوزه آیتی است و با ارائه خدمات هزینههای مشتریان را کاهش پیدا داده وکارایی هم افزایش یافته است، ضمن اینکه بانک ملت همواره خود را مکلف به نقش آفرینی برای اقتصاد کشور میداند و زیرساختهای این فعالیت هم فراهم شده است.
بیگدلی ادامه داد: انعقاد این تفاهمنامه نشانه عزم و اراده در راستای همسوسازی سیاستهای بانک با راهبردهای اقتصاد کشور، خصوصا در شرایط تحریمی است و پروژهای ملی محسوب میشود و آثار و برکات آن برای کل کشور خواهد بود.
وی در پایان خاطرنشان کرد: البته بانک ملت تجربههای موفقی در این زمینه داشته است و امیدوارم با انعقاد این تفاهمنامه فرصت همکاریهای بیشتر فراهم شود تا آثار و برکات آن هم دیده شود.
60هزارمیلیاردتومان، ارزش بازاری حملونقل کالایزدان سیف، معاون وزیر و مدیرعامل مادر شرکت تخصصی بازرگانی دولتی ایران هم در این مراسم با بیان اینکه ارزش بازاری حملونقل کالا در کشور ما 60هزارمیلیارد تومان است، گفت: بازار امروز به گونهای است که هم میتواند کارایی منابع مالی ما را در حوزه بانکی افزایش دهد و ورود و خروج منابع مالی را در بانکها افزایش دهد و هم میتواند در حوزه پرداخت تسهیلات کمک کند و حرکت خیر و پر برکتی است.
وی ادامه داد: چون سیستم بانکی جزو سرداران خط مقدم جبهه تحریم به حساب میآیند درک این موضوع برای ما و سیستم بانکی خوب است و انجام چنین کارهای بزرگی در چنین شرایطی بسیار به ما کمک خواهند کرد.
سیف خاطرنشان کرد: امیدوارم روزی برسد که بتوانیم این 60هزار میلیاد تومان را در قالب کارت اعتباری، تسهیلات و... استفاده کنیم.
معاون وزیر صنعت با بیان اینکه امروزه یکی از مشکلات ما سیستم حمل و نقل فرسوده است، گفت: یکی از دلایل مهم عدم نوسازی این ناوگان، نبود منابع است که این وجوه میتوانند برای این تامین این منابع استفاده شود.
وی تاکید کرد: مهمترین رکن اجرای طرحهای مالی در حوزه بانکی تکامل بین چرخه پرداخت تسهیلات و بازگشت پول است که انگیزه بانکها را برای پرداخت تسهیلات کم میکند و امیدوارم چنین طرحهایی به کمک مشکلات بیاید.
معاون وزیر صمت در پایان خاطرنشان کرد: ما 14 تا 15 تن کالا در سال حمل میکنیم و به دنبال استارتاپهای حمل و نقل آرد هستیم که بتوانیم کامیونها را ردیابی کرده و استانداردسازی کنیم.
پربیننده ترین ۲۲۰میلیون درهم وارد نیما شد/ احتمال شکست نرخ ارز و بازگشت به کانال ۲۲هزار تومان سپرده گذاران بانکی بخوانند آغاز سیاستگذاری نوین پولی در بانک مرکزی/ طراحی مسیری برای کنترل تورم ارزش اوراق بدهی فروشرفته به ۵۹هزار و ۲۹۵میلیارد تومان رسید/ مشارکت حداقلی بانکها در خرید اوراق بدهی دولتی صفر تـا صد دریافت وام مسکنمنبع: اقتصاد آنلاین
کلیدواژه: بانک ملت بانک گندم شرکت بازرگانی دولتی ایران کامیون داران مدیرعامل بانک ملت قیمت طلا قیمت لوازم خانگی سهام عدالت حمل ونقل بانک ملت بانک ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۲۰۴۳۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
استفاده از ابزارهای نوین در کنترل نظام بانکی کشور
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری علم وفناوری آنا، مهران محرمیان معاون فناوریهای نوین بانک مرکزی در آیین رونمایی از برات الکترونیکی زنجیره تامین مالی که با حضور وزیر اقتصاد برگزار شد، گفت: اتفاقی که در این چند سال به وجود آمده کنترل تورم و کاهش خلق پول توسط بانکها است و هماهنگی بینظیر سازمانهای مختلف در جلوگیری از خلق پول است.
وی افزود: البته این نگرانی وجود دارد که کنترل مقداری ترازنامه بانکها می تواند تاثیری منفی بر تامین مالی و رشد تولید داشته باشد که با استفاده از ابزارهای نوینی مانند برات الکترونیکی میتوان از روشهای جدید تامین مالی بهره برد.
محرمیان گفت: اگر همکاری بین وزارت اقتصاد و بانک مرکزی نبود اینپروژه به سرانجام نمیرسید و باید از همه دستاندرکاران این ابزار مالی تشکر کرد.
زیرساختهای زنجیره تامین مالی برات الکترونیک فراهم می شود
اکرمی، خزانه دار کل کشور نیز در این نشست اظهارکرد: یکی از ابزارهای مالی زنجیره تامین مالی برات الکترونیک است و خزانهداری کل کشور نیز به عنوان نهاد منتشر کننده این ابزار تلاش کرد تا زیرساختهای آن فراهم شود.
وی گفت: تفاوت اصلی این روش با روشهای سنتی توجه به مدیریت ریسکی است که بانک عامل آن را متقبل میشود.
انتهای پیام/