آدرس گرانی خودرو، فولادسازان هستند/ قیمت فولاد هر ماه ۱۰ تا ۳۰ درصد افزایش مییابد
تاریخ انتشار: ۱۱ آبان ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۸۲۳۷۰۸
مازیار بیگلو در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، با تشریح سناریوهای مطرح برای قیمتگذاری خودرو اظهار داشت: در حال حاضر جلساتی در این خصوص با هدایت سازمان گسترش در حال برگزاری است که در آن، سناریوهای مختلف برای تعیین قیمت خودرو مورد بحث قرار میگیرد.
وی با بیان اینکه عرضه خودرو در بورس کالا یکی از این سناریوها است، گفت: نگاه این طرح بیشتر معطوف به مدیریت بازار خودرو از طریق واردات است و توجه کمی به افزایش تیراژ تولید و تنوع تولید خودروهای داخلی دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه عرضه خودرو از طریق بورس میتواند به عنوان یک راهکار موقت مدنظر باشد، افزود: راهکار دائمی این است که خودرو در حاشیه بازار فروخته شود.
بیگلو توضیح داد: معامله روزانه 4 هزار دستگاه خودرو در بورس کالا نیازمند زیرساختهای قوی است که این زیرساختها در بورس وجود ندارد، بنابراین عرضه خودرو در بورس فقط میتواند یک مسکن باشد.
وی ادامه داد: بر اساس یک سناریوی دیگر قیمتگذاری 50 درصد تولیدات خودروسازان توسط هیأت مدیره این شرکتها مطرح است که این موضوع نیز در حال بررسی است اما هنوز هیچ طرحی نهایی نشده است.
وی ادامه داد: فعلا بحثهای مختلفی مطرح است در مورد اینکه چه تعداد خودرو قابلیت عرضه در بورس را دارد، چه تعداد خودرو میتواند توسط هیأت مدیره خودروسازان قیمتگذاری شود، بقیه خودروها باید توسط شورای رقابت قیمتگذاری شوند یا سازمان حمایت و یا اینکه چه میزان اختلاف قیمت ممکن است بین بازار و کارخانه وجود داشته باشد.
دبیر انجمن قطعهسازان تصریح کرد: طبق طرح پیشنهادی مجلس، واریز مابهالتفاوت قیمت خودرو در بورس و بازار به حساب خزانه مطرح است که ما در این مورد شاکی هستیم و بررسی طرحها همچنان ادامه دارد. مذاکرات هنوز به نتیجه نهایی نرسیده است.
وی با بیان اینکه در هر جلسه سناریوهای جدیدی برای قیمتگذاری خودرو مطرح میشود، تاکید کرد: در خصوص قیمتگذاری مواد اولیه نیز مسائل زیادی باید مورد توجه قرار گیرد.
وی توضیح داد: مدتها این بحث مطرح بود که اگر زنجیره صنعت خودرو مشمول قیمتگذاری شود، ابتدای زنجیره نیز باید مشمول این قیمتگذاری باشد. طی هفتههای گذشته بحثهایی در مورد قیمتگذاری دستوری فولاد به عنوان ماده اولیه تولید خودرو و لوازم خانگی مطرح شد ولی این بحثها به یکباره کنار رفت و فولادیها گفتند که این طرح را قبول نداریم.
دبیر انجمن قطعهسازان ادامه داد: اگر رئیسجمهور میگوید منشأ گرانیها، کاخ سفید است ما نیز میگوییم گرانی خودرو به فولادسازان مربوط میشود. به طوری که فولادسازان هر صبح 10 درصد افزایش قیمت میدهند و شب هم 10 درصد دیگر به نرخهایشان اضافه میکنند.
وی تأکید کرد: اگر خودرو و قطعه به وجود مافیا محکوم است، فولاد را به چه چیزی میتوان محکوم کرد؟ فولادیها آنقدر پول و قدرت دارند که تمام زنجیره تأمین و تولید کشور را تحت تأثیر قرار میدهند.
بیگلو تأکید کرد: قیمت فولاد هر ماه 10 تا 30 درصد افزایش مییابد اما هیچ کس سراغ آنها نمیرود، عرضه قطره چکانی دارند اما هیچ کس ایرادی نمیگیرد، صادرات میکنند و ارز نمیآورند، روی قیمت ساختمان، لوازم خانگی و خودرو تأثیر میگذارند و با پول و رانت و لابی و نفوذ، امور خود را پیش میبرند اما هیچکس سراغ آنها نمیرود.
وی با بیان اینکه دولت در این قضیه ذی نفع است، گفت: دولت در خودروسازی سهم کمی دارد ولی در صنعت فولاد سهم بالایی دارد، گرانی این محصول به طور مستقیم دیده نمیشود.
وی با تاکید بر اینکه مسئولیت افزایش قیمت خودرو 100 درصد با فولادسازان و دولت است، گفت: فولادیها با فسادی که ایجاد کردهاند باعث شکایت خودروسازان و مردم شدهاند.
به گزارش فارس، برخی کاربران سامانه «فارس من» با ثبت سوژه ای با عنوان «آیا داشتن خودرو رویایی دست نیافتنی است؟» خواستار کنترل بازار خودرو و مدیریت آن شدند.
انتهای پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: قطعه سازان دبیر انجمن قطعه سازان قیمت گذاری خودرو بورس کالا فولادسازان قیمت فولاد خودرو در بورس قیمت گذاری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۸۲۳۷۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت نفت یکدرصد کاهش یافت
در پی مذاکرات آتشبس بین حماس و رژیم صهیونیستی و نگرانیها درباره تورم در آمریکا، قیمتهای نفت روز دوشنبه کاهش یافت.
به گزارش خبرگزاری رویترز، برگزاری مذاکرات برای برقراری آتشبس بین گروه مقاومت فلسطین (حماس) و رژیم صیونیستی در قاهره و درنتیجه فروکشکردن نگرانیها درباره ایجاد درگیری گستردهتر در خاورمیانه، همچنین دادههای مربوط به تورم در آمریکا و احتمال پاییننیامدن نرخ بهره بانکی در این کشور سبب شد قیمت نفت روز دوشنبه (دهم اردیبهشت) یکدرصد کاهش یابد.
قیمت نفت خام شاخص برنت دریای شمال روز دوشنبه تا ساعت ۶ و ۴۴ دقیقه به وقت گرینویچ با ۹۸ سنت یا ۱.۰۹درصد کاهش به ۸۸ دلار و ۵۲ سنت برای هر بشکه رسید.
در همین حال، نفت خام شاخص وست تگزاس اینترمدیت آمریکا (WTI) روز دوشنبه با ۸۳ سنت یا ۰.۹۹درصد کاهش، ۸۳ دلار و ۲ سنت در هر بشکه معامله شد.
تونی سیکامور، تحلیلگر بازار در مؤسسه آیجی، گفت: افزایش تلاشها برای میانجیگری بهمنظور برقراری آتشبس بین حماس و رژیم صهیونیستی، تنشهای ژئوپلیتیک را کاهش داده و قیمت نفت را در معاملات ساعات اولیه روز دوشنبه پایین آورده است.
بازارها همچنین منتظر نتیجه بررسی سیاستهای بانک مرکزی آمریکا هستند که قرار است روز یکم مه (چهارشنبه، یازدهم اردیبهشت) اعلام شود.
دادههای روز جمعه (هفتم اردیبهشت) نشان داد تورم آمریکا در ۱۲ ماه منتهی به ماه مارس ۲.۷درصد افزایش یافته است که از رقم هدفگذاریشده بانک مرکزی آمریکا مبنی بر رشد ۲درصدی تورم بیشتر است. کاهش نرخ تورم احتمال کاهش نرخ بهره را هم افزایش میداد؛ عاملی که محرک رشد اقتصادی و تقاضای نفت به شمار میرود.
تینا تنگ، تحلیلگر مستقل بازار، گفت: تورم مداوم آمریکا نگرانیهایی را درباره تداوم بلندمدت رشد نرخ بهره بانکی ایجاد میکند که درنتیجه سبب افزایش ارزش دلار آمریکا و فشار بر قیمت کالاها میشود.
افزون بر این، دادههای رسمی روز شنبه (هشتم اردیبهشت) نشان داد که با افزایش چشمانداز تقاضای نفت، رشد سود صنعتی چین در ماه مارس کاهش یافت و این تازهترین نشانه مبنی بر کاهش تقاضای داخلی در دومین اقتصاد بزرگ جهان است.