نارضایتی مسئولان از عملکرد پیمانکار جاده کاشمر به شادمهر
تاریخ انتشار: ۱۴ آبان ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۸۵۷۰۲۷
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد، سعید جغتایی رئیس امور پایش، ارزیابی و اطلاعات مدیریت سازمان برنامه و بودجه کشور در بازدید از جاده کاشمر به شادمهر گفت: پیمانکار این پروژه با ۳.۵ میلیارد تومان طلب، دیگر توان ادامه کار را ندارد در حالی که پیمانکار دیگری در همین استان داریم که افزون بر ۵۰ میلیارد تومان طلب دارد، ولی همچنان مشغول کار است.
بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
اوافزود: تا بخواهیم اعتباری اختصاص دهیم و به شهرستان کاشمر بیاید زمان می‌برد لذا باید توان مالی پیمانکار بیش از این باشد، آنچه اعتبار داریم اسناد خزانه سه ساله است که تخصیص همان هم دو تا سه ماه زمان می‌برد رییس امور پایش، ارزیابی و اطلاعات مدیریت سازمان برنامه و بودجه کشور با بیان این که عملیات خاکی هزینه‌ای ندارد، اما همان هم در این پروژه از وضعیت مطلوبی برخوردار نیست ادامه داد: برای اجرای ۶ کیلومتر از این محور، پیمانکار باید ۲۰ میلیارد تومان در اختیار داشته باشد.
جغتایی ضمن مخالفت با ساخت قطعه سوم این محور تا زمانی که قطعه دوم به نتیجه نرسیده است بیان کرد: این که فقط قطعه سوم را شروع و آن را زخمی کنیم دردی از مردم دوا نمی‌کند.
او تصریح کرد: اگر ۶ کیلومتر را به اتمام برسانیم بهتر از این است که پروژه را تا مرحله زیرسازی برسانیم و سپس آن را رها کنیم و مستهلک شود.
رییس امور پایش، ارزیابی و اطلاعات مدیریت سازمان برنامه و بودجه کشور تاکید کرد: بعید است تا پایان سال بیشتر از ۱۵ تا ۲۰ میلیارد تومان بتوانیم به این پروژه تخصیص دهیم.
محمد پارسا معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی خراسان رضوی نیز در این بازدید طی سخنانی در خصوص قطعه دوم محور شادمهر- کاشمر گفت: زمین در تیرماه تحویل پیمانکار شده و مبلغ قرار داد ۶۷ میلیارد تومان و زمان آن ۳۰ ماهه است.
او افزود: تاکنون پیمانکار پنج میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان کارکرد داشته که ۲.۵ میلیارد تومان آن پیش پرداخت بوده است و با این حساب پیمانکار به لحاظ سرعت در اجرای پروژه عقب است هرچند از او تعهد گرفته شده است که در زمان مقرر، پروژه را به اتمام برساند.
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی خراسان رضوی با بیان این که متاسفانه پیمانکار این پروژه توانمند نیست، ادامه داد: این پروژه تا کنون باید حداقل ۳۰ درصد پیشرفت می‌داشت، ولی ۱۷ تا ۱۸ درصد بیشتر پیشرفت ندارد.
محمد پارسا بیان کرد:در این محور دو پل بزرگ و چندین پل کوچک وجود دارد و برای ساخت ۶ کیلومتر آن حداقل ۲۰ میلیارد تومان نیاز است لذا پیشنهاد می‌شود با توجه به این که پیمانکار قوی نیست قرارداد دیگری برای اجرای قطعه بعدی منعقد شود. انتهای پیام//م.د
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: طرح های عمرانی راه های ارتباطی خراسان رضوی سازمان برنامه و بودجه کشور میلیارد تومان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۸۵۷۰۲۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دو بانده شدن ۲ جاده دو طرفه در شهرستان نجف آباد
تین نیوز
رئیس اداره راه و شهرسازی شهرستان نجف آباد گفت: دو بانده شدن محور های سه راهی مهردشت به حسین آباد و دهق گلپایگان در اولویت طرح های راهسازی شهرستان نجف آباد است.
به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، مرتضی فولادی رئیس اداره راه و شهرسازی شهرستان نجف آباد اظهار کرد: با توجه به پرحادثه بودن جاده های دو طرفه و با هدف کاهش تصادفات اجرای باند دوم محورهای سه راهی مهردشت حسین آباد و دهق گلپایگان در اولویت طرح های راهسازی شهرستان نجف آباد است.
فولادی افزود: قطعه اول دو بانده شدن محور سه راهی مهردشت به حسین آباد به طول هشت کیلومتر با مشارکت خیران در حال احداث است.
وی گفت: از ویژگی های شاخص این محور مشارکت خیرین در اجرای آن است بر این اساس پل های ۵ کیلومتر دوم از قطعه اول در تعهد خیر شهر دهق قرار دارد.
وی، طول جاده سه راهی مهردشت به حسین آباد را ۳۳ کیلومتر اعلام و اضافه کرد: ۲۰ کیلومتر محور در حوزه استحفاظی شهرستان نجف آباد و بقیه در حوزه استحفاظی شهرستان تیران و کرون است.
فولادی بیان کرد: دوبانده و چهارخطه شدن این محور در حوزه نجف آباد در دو قطعه برنامه ریزی شده است.
وی ادامه داد: دو بانده شدن (چهار خطه شدن) محور دهق گلپایگان نیز در اولویت طرح های راهسازی این شهرستان قرار دارد.
رئیس اداره راه و شهرسازی شهرستان نجف آباد با اشاره به مطالعه باند دوم محور دهق به گلپایگان خاطرنشان کرد: در راستای اجرای این محور مراحل اخذ مجوز ماده ۲۳ انجام شده است.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت