فراخوان جنرال موتورز برای خودروهای برقی که آتش گرفتند
تاریخ انتشار: ۲۵ آبان ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۹۸۰۹۸۳
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از انگجت، شرکت جنرال موتورز برای ۶۸هزار و ۶۷۷ خودروی برقی «بولت» فراخوان صادر کرده که از این تعداد ۵۰هزار و ۹۰۰ دستگاه در آمریکا هستند. به گفته کارشناسان، گزارش ۵ مورد آتش سوزی باتری های این خودرو بین ۲۰۱۷ تا ۲۰۱۹ میلادی دلیل این فراخوان است و شرکت تصمیم دارد با این روش، تحقیقات بیشتری انجام دهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
طبق گزارش های موجود این خودروساز برخی عناصر یکسان در آتش سوزی ها ردیابی کرده است از جمله منشا ایجاد آنها در یک واحد LG Chem و همچنین سطح شارژ خودرو.
این فراخوان شامل خودروهای برقی بولت ۲۰۲۰ نمی شود زیرا ترکیبات شیمیایی باتری آنها ارتقا یافته است. جنرال موتورز سعی دارد با دستکاری در نرم افزار ثابت( سفت افزار) بولت ظرفیت شارژ را به ۹۰ درصد محدود کند و از این طریق ریسک آتش سوزی را کاهش دهد. آپدیت نرم افزار ثابت احتمالا از ۱۷ نوامبر فراهم می شود. البته این شرکت خودروسازی باید در ۲۰۲۱ میلادی راه حلی تاثیرگذارتر برای برطرف کردن چالش بیابد.
آتش سوزی باتری خودروهای برقی پدیده عجیب یا تازه ای نیست. در حال حاضر تحقیقاتی برای بررسی آتش سوزی در خودروهای تسلا در جریان است. از سوی دیگر آئودی و دیگر خودروسازان نیز برای برخی خودروهایشان فراخوان صادر کرده اند. البته تعداد خودروهای فراخوان شده جنرال موتورز از بقیه خودروسازان بیشتر است.
کد خبر 5071861منبع: مهر
کلیدواژه: صنعت خودروسازی جنرال موتورز شارژ خودروی برقی ویروس کرونا معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری نوآوری تولید دانش بنیان تحقیقات علمی امنیت سایبری حاکمیت سایبری فناوری فضایی واکسن کرونا اینترنت هکرها فناوری نانو رگولاتوری هوش مصنوعی جنرال موتورز آتش سوزی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۹۸۰۹۸۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
طرح ویژه پلیس برای کاهش مرگ موتورسواران و عابران پیاده
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا از اجرایی شدن طرح ویژه به منظور کاهش جان باختن موتورسواران و عابران پیاده در سراسر کشور خبر داد. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، سردار سید تیمور حسینی در حاشیه سفر به استان اصفهان و شرکت در سی و پنجمین کمیسیون مجمع معاونان حمل و نقل و ترافیک کلانشهرهای کشور با بیان اینکه حدود نیمی از کشته های حوادث رانندگی در معابر شهری کشور را موتورسواران و عابران پیاده تشکیل می‌دهند، اظهار داشت: برای کاهش جانباختن موتورسواران و عابران پیاده یک طرح جامع و کاملی را در دستور کار داریم که ان شاء الله در آینده ای نزدیک به پلیس راهور سراسر کشور برای اجرا ابلاغ می شود.
وی افزود: در این طرح هم از لحاظ موضوعات سلبی و برخوردهای قانونی و هم از لحاظ ایجابی، فرهنگی و اقدامات آموزشی به طور دقیق پرداخته شده و تلاش خواهد شد تا میزان جان باختن موتورسواران و عابران پیاده در معابر شهری به حداقل برسد.
رئیس پلیس راهور فراجا بیان کرد: هم اکنون طرحی با عنوان طرح 10 و 20 در شهر تهران در حال اجرا است که تاثیرات خوبی نیز داشته که پس از ارزیابی و بازخوردگیری و رفع ایرادات آن می توان این طرح را در سراسر کشور اجرایی کرد.
وی تصریح کرد: در طرح 10، تعداد 10 مورد از تخلفاتی که بیشتر منجربه بی نظمی و حادثه برای موتورسواران می شود مد نظر است و در طرح 20 هم با تعداد 20 تخلف حادثه ساز برخورد می شود.
سردار حسینی گفت: در خصوص پیشگیری از حوادث رانندگی برای عابران پیاده باید یک سری الزامات نظیر روشنایی هوشمند معابر، گذرگاه های ایمن ، تجهیز خیابان ها و بزرگراه ها به پل های مکانیزه شامل بالابر و پله برقی توسط مدیریت شهری شهرها و کلانشهرهای کشور انجام شود.
وی تصریح کرد: البته در کنار این کارها آموزش و فرهنگ سازی هم نیاز است و ان شاء الله مجموعه این کار ها دست به دست هم دهد تا شاهد حوادث کمتری در این حوزه باشیم.
رئیس پلیس راهور فراجا کودکان و سالمندان را 2 گروه سنی آسیب پذیر در حوزه عابران پیاده عنوان کرد و گفت: هر دو قشر کودکان و سالمندان نیاز به مراقبت جدی از سوی خانواده ها دارند و بایستی مسئولیت فردی و اجتماعی خود را در این حوزه انجام دهند.
لزوم جایگزینی خودروهای برقی در کلانشهرهای کشور
وی در پاسخ به پرسشی درباره نقش خودروهای برقی و هیبریدی در کاهش آلودگی هوا هم گفت: در حال حاضر نزدیک به 30 میلیون خودروی دارای سوخت فسیلی در کشور وجود دارد که برای تبدیل این تعداد خودرو به خودروهای برقی باید یک برنامه 30 ساله را پیش بینی کنیم، یعنی در طول 3 دهه کاری کنیم که در انتهای برنامه 30 ساله دیگر اثری از خودروها با سوخت فسیلی و مستهلک در کشور وجود نداشته باشد.
سردار حسینی عنوان کرد: به نظرم باید یک تقسیم کار صورت گرفته و شروع این کار از شهرهای آلوده مانند تهران، اصفهان، مشهد و تبریز کلید زده شود.
وی با بیان اینکه در تمام دنیا برای کلانشهرهایی که در معرض آلودگی هوا هستند یک برنامه ریزی فوری را در نظر گرفته و پیاده سازی می کنند عنوان کرد: به نظرم اگر ما بتوانیم طی یک بازه زمانی 10 ساله در کلانشهر هایی که با موضوع آلودگی هوا دست و پنجه نرم می کنند خودروهای برقی و هیبریدی را جایگزین خودروهای دارای سوخت فسیلی کنیم می تواند یک موفقیت بزرگ در زمینه کاهش آلودگی هوای کشور باشد.
انتهای پیام/163
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند