آزادسازی واردات خودرو چه تاثیری روی بازار می‌گذارد؟/ آمادگی ایرلاین‌های ایران برای واردات واکسن کرونا
تاریخ انتشار: ۲۶ آذر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۳۵۵۹۷۴
به گزارش خبرنگار اقتصاد و انرژی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، مهمترین اخبار اقتصادی امروز چهارشنبه ۲۶ آذر ماه به شرح ذیل است:
افزایش مبادلات تجاری ایران و ترکیه/ اجرای مفاد موافقتنامه تجارت ترجیحی دو کشور
وزیر صمت گفت: ما برای بهبود روابط تجاری با ترکیه تلاش می‌کنیم و امیدواریم به زودی به نتیجه مناسب دست پیدا کنیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
ایرلاین‌های ایران برای واردات واکسن کرونا آماده هستند/ ارز ۴۲۰۰ گرفتند لاستیک وارد نکردند!
اسلامی گفت: ایرلاین‌ها و شرکت‌های هواپیمایی ایران مشکلی برای جابه‌جایی و حمل واکسن کرونا ندارند.
آزادسازی واردات خودرو چه تاثیری روی بازار داخلی می‌گذارد؟
دادفر گفت: خودرو‌های چینی و دیگر خودرو‌های خارجی که اکنون به صورت اقساطی به فروش می‌رسند به صورت CKD به کشور وارد شده اند.
ارسال سفارش فروش اوراق بدهی دولتی از سوی ۳ بانک
بانک مرکزی در مهلت تعیین شده و از طریق سامانه بازار بین بانکی، از سوی ۳ بانک سفارش فروش اوراق بدهی دولتی دریافت کرد.
درباره شرایط نگهداری واکسن کرونا با ایران ایر صحبتی نشده است/ امکان انتقال واکسن کرونا به کشور را داریم
جهانی گفت:آمادگی انتقال واکسن کرونا را داریم اما تاکنون وزارت بهداشت درباره شرایط نگهداری واکسن با ایران‌ایر صحبتی نکرده‌است.
طلسم اجرای مالیات بر خانه‌های خالی شکسته شد؛ چه کسانی مشمول مالیات بر خانه خالی می‌شوند؟
مالیات بر خانه‌های خالی، قانونی که در آن مسئولیت جمع آوری دیتا از دستگاه‌ها بین دو ارگان مالیات و وزارت راه پاس کاری می‌شود.
بازار سرمایه رو به جلو حرکت می کند/مسئولیت نهایی سود و زیان به عهده سهامدار است
رئیس سازمان بورس و اوراق بهادارگفت:هم اکنون پایه سهامداری در این بازار به نحو چشم گیری افزایش پیدا کرده و بالای ۵۰ میلیون کد سهامداری داریم.
توضیحات همتی درباره انتقال پول برای تأمین واکسن کرونا
رئیس کل بانک مرکزی گفت: درباره واکسن کرونا مشکل داریم چون به هر بانکی می‌خواهیم پول حواله کنیم، می‌گویند «باید مجوز خاص از آمریکا بگیریم».
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: واردات خودرو واکسن کرونا بازار سرمایه واکسن کرونا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۳۵۵۹۷۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیکاپ T۹ برقی، گزینه واردات به ایران/ عکس
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، خودروی موردبحث را می‌توان یکی از اولین وانت پیکاپ های کاملاً برقی چینی با دو موتور و سیستم چهار چرخ محرک دانست. البته همانطور که گفته شد جک T۹ هانتر برقی بر اساس نسخه درون‌سوز این خودرو شکل می‌گیرد. T۹ یک وانت میان سایز است که از سال ۲۰۲۰ تاکنون در بازار حضور دارد و سال قبل فیس لیفت شده است. همانطور که قبلا در پدال نیز اشاره کردیم، جک T۹ قرار است توسط کرمان موتور در کشورمان نیز عرضه شود.
براساس گزارش پدال، جک T۹ برقی قبلاً در نسخه پروتوتایپ رؤیت شده و محصولی آشنا به نظر می‌رسد. البته باید گفت نسخه بدون آلایندگی این خودرو تفاوت‌های ظاهری نسبتاً زیادی با مدل درون‌سوز دارد تا بهتر از آن متمایز شود. در بخش جلوی این خودرو طراحی کاملاً متفاوتی را شاهد هستیم و مکان لوگوی جک نسبت به مدل درون‌سوز تغییر کرده است. با اینکه پوشش اطراف جلوپنجره تفاوت زیادی نسبت به مدل برقی ندارد اما اندکی به‌روزرسانی جهت هماهنگی با کلیت بخش جلو صورت گرفته است. رینگ‌های ۱۸ اینچی جک T۹ هانتر برقی از پوشش آیرودینامیک برای بهبود شعاع حرکتی سود می‌برند. نسخه‌های درون‌سوز این وانت پیکاپ چینی به رول کیج و ریل‌های جانبی در فضای بار مجهز هستند اما در مدل برقی خبری از آن‌ها نیست و تنها ریل‌های کرومی ساده در کناره‌های فضای بار به چشم می‌خورد. همچنین پوشش پلاستیکی مشکی‌رنگی نیز اطراف شیشه عقب این وانت بکار رفته است.
نسخه بدون آلایندگی T۹ طول/عرض/ارتفاع ۵۶۲۰/۱۹۶۵/۱۹۲۰ میلی‌متری داشته و طول فضای بار آن نیز به ۱۸۱۰ میلی‌متر می‌رسد. نیروبخش این خودرو دو موتور برقی است که در جلو ۹۴ اسب بخار قدرت و ۱۷۶ نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند درحالی‌که قدرت و گشتاور موتور برقی عقب به ۲۱۴ اسب بخار و ۳۴۲ نیوتون متر می‌رسد. باتری لیتیوم آهن فسفات ۸۸ کیلووات ساعتی T۹ هانتر برقی نیز با یک‌بار شارژ توان پیمایش ۵۰۰ کیلومتری را فراهم خواهد کرد.
از نظر طراحی کابین تفاوت زیادی بین مدل‌های برقی و درون‌سوز جک T۹ وجود ندارد هرچند مهمترین تغییر را می‌توان دکمه چرخان مربوط به انتخاب‌گر دنده در کنسول مرکزی دانست. این وانت چینی با اینترفیس ژیلینگ ۳.۰، کنترل صوتی، ناوبری دو حالته، شارژ بی‌سیم گوشی هوشمند، خروجی برق ۲۲۰ ولتی و صندلی‌های برقی عرضه خواهد شد. گفته می‌شود جک در حال کار روی نسخه پلاگین هیبریدی T۹ نیز هست و می‌خواهد آن را در سال ۲۰۲۵ عرضه کند. در خاتمه باید دانست چینی‌ها قبلاً نسخه برقی از وانت T۸ را نیز در بازارهایی همچون کنیا عرضه کرده‌اند.
۲۲۷۲۲۷
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1899930
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است