چه نوع کاتالیستی به درد خودروی شما می خورد؟
تاریخ انتشار: ۱ دی ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۴۰۴۱۶۳
در سراسر جهان طیف وسیعی از اقدامات برای جلوگیری از آلودگی هوا با تمرکز بر کنترل انتشار آلایندگی از وسایل نقلیه اتخاذ شده است.
به گزارش ایسنا، بنابر اعلام ایران دلکو، بخش مهمی از این اقدامات تولید و توسعه مبدلهای کاتالیستی می باشد. مبدلهای کاتالیستی دو منظوره با توانایی حذف دو نوع آلاینده مونواکسیدکربن و هیدروکربنها نخستین نسل از مبدلهای کاتالیستی بوده اند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
با گذشت زمان و طی تحقیقات گسترده مبدلهای کاتالیستی سه منظوره با قابلیت حذف همزمان دو آلاینده فوق الذکر به همراه اکسیدهای نیتروژن جایگزین مبدلهای دو منظوره شده و انقلابی را در صنعت کاتالیست خودرو به پا کرده است.
ظاهری ساده با باطنی پیچیده
قضیه به همین سادگی نبوده و در هر خودرویی متناسب با عوامل مختلفی از جمله نوع موتور، اگزوز و سوخت، کاتالیست مناسب با آن طراحی و تولید می شود تا بهترین عملکرد را از خود نشان دهد. شاید تجربه دیدن یک کاتالیست خودرو از نزدیک را داشته و متوجه تفاوت هایی در شکل، ابعاد و حتی تعداد آنها در خودرو شده باشید.
در ابتدای طراحی هر خودرو، مبدل کاتالیستی مناسب با آن توسط خودروساز تهیه و روی خودروی نصب می شود؛ این نوع کاتالیست ها اصطلاحاً OEM نامیده می شوند که قیمت بالاتری نسبت به سایر کاتالیست ها دارند. مبدلهای کاتالیستی مطابق با استانداردهای یورو ۴ و ۵ می بایست قابلیت قبولی در تستهای آلایندگی متناظر را داشته باشند.
بوی مشکلات به مشام می خورد!
مبدلهای کاتالیستی پس از یک دوره مصرف به دلایل مختلفی مانند مسمومیت (استفاده از بنزین بی کیفیت و ناخالص) و حرارت بالا (بدلیل عملکرد نامناسب موتور و نیز مشکل در سیستم جرقه زنی)، کارایی خود را از دست داده و می بایست با کاتالیست های جدید جایگزین گردند.
عدم تعویض کاتالیست خودرو مشکلاتی همچون آسیب به خودرو، افزایش مصرف سوخت، کاهش توان موتور و در نهایت عدم توانایی خودرو در دریافت مجوز معاینه فنی بدلیل بالا بودن میزان آلایندگی را پیش روی شما قرار خواهد داد.
مشکل از زمانی آغاز می شود که در بازار با انواع و اقسام کاتالیست های خودرو مواجهه می شوید که حتی از روی ظاهر قادر به تشخیص اصل و یا تقلبی بودن آن نخواهید بود و شما را دچار تردید در خرید کاتالیست می کند.
کاتالیستهای تقلبی ممکن است یک مونولیت (هسته سرامیکی) خام یا یک کاتالیست کارکرده بوده و یا حتی قابلیتی معادل با استاندارد ادعا شده را نداشته باشند. شما مسئولیت تعویض کاتالیست خودروی خود را بر عهده دارید، اما نگران نباشید در این مسیر تنها نخواهید بود.
ایران دلکو پا به پای شما تا انتخاب کاتالیست مناسب
شرکت ایران دلکو تولیدکننده دانش بنیان این قطعه زیست محیطی علاوه بر تولید مبدلهای کاتالیستی OEM، با چندین سال تحقیق و توسعه موفق به تولید انواع مبدلهای کاتالیستی به منظور رفع نیاز مصرف کنندگان شده است.
این شرکت دو نوع مبدل کاتالیستی تحت عناوین AM، AM+ را برای انواع خودروها روانه بازار مصرف کرده که کاتالیستهای AM دارای خصوصیات عملکردی منطبق بر سطح الزامات آلایندگی برای اخذ مجوز معاینه فنی می باشد و کاتالیستهای AM+ با میزان مواد گرانبهای بیشتر جهت استفاده خودرو های پر پیمایش مانند خودروهای مسافربری و اخذ معاینه فنی برتر تولید می شوند.
برای خودروهای تولید شده از سال ۱۳۹۴ به بعد که مجهز به سیستم EOBD می باشند و یا خودروهایی که نیازمند کاتالیستی با دوام بیشتر می باشند، می بایست از کاتالیست های AM+ استفاده گردد. اگر کاتالیست خودروی شما نیاز به تعویض دارد، از طریق راه های ارتباطی زیر با ما در تماس باشید تا کارشناسان ما شما را در خرید کاتالیست مطمئن راهنمایی کنند.
برای کسب اطلاعات بیشتر و مشاوره خرید با شماره ۵۶۲۳۱۴۳۰-۰۲۱ تماس بگیرید.
سایت: /http://fa.irandelco.com _ اینستاگرام: /https://www.instagram.com/irandelco
انتهای رپرتاژ آگهی
منبع: ایسنا
کلیدواژه: شرکت ایران دلکو کاتالیست مبدل کاتالیستی مبدل های کاتالیستی کاتالیست خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۴۰۴۱۶۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آیا بازگرداندن نصف مبلغ خودرو به مشتریان صحت دارد؟
شاید خواندن این مطلب برایتان اندکی عجیب و باورنکردنی باشد ولی قضیه از این قرار است که یک شرکت اجاره خودروی بدون راننده که به تازگی چنین خدماتی را در کشور عزیزمان راه اندازی کرده، به‌قدری توسط مشتریان اذیت شده که تصمیم گرفته، هرکس بتواند بطور عادی و بدون ایجاد مشکل رانندگی کند را تشویق نموده و نصف مبلغ اجاره خودرو را به مشتری پس دهد.
شرایطی هم که اعلام کرده قدری جای تأمل و تأسف دارد. این شرایط شامل رانندگی کردن با خودرو با سرعت قانونی، آسیب نرساندن به ظاهر و داخل خودرو و موارد دیگری شبیه به اینهاست.
راستی چرا باید کسانی را که بجای خروج سرمایه ها در کشورمان سرمایه‌گذاری می‌کنند با چنین وضعیتی اذیت و آزار ببینند؟
اگر باور نمی‌کنید بهتر است به سایت شرکت اجاره دهنده خودروی بدون راننده Navaran.com یک سر بزنید تا خودتان مشاهده کنید.
ورود دادستان کلاله به موضوع مفقودی «یسنا»