حال و روز ناکوک تنها کارخانه تولید چادر کشور در شهرکرد / سایه سیاه بر سرِ تولیدِ چادر مشکی / بازار چادر مشکی در انحصار ۱۰ نفر
تاریخ انتشار: ۲۱ دی ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۶۳۰۳۱۶
گروه استانها - کارخانه حجاب شهرکرد تنها کارخانه تولید چادر مشکی کشور است که سالانه ۱۰ میلیون متر است، این کارخانه با چالش‌ها و مشکلات عدیده‌ای روبه‌رو‌ست که نیاز است مسئولان کشوری جهت رفع این مشکلات اقدامات جدی داشته باشند. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از شهرکرد، کارخانه‌ها تامین‌کننده نیازهای روزمره و طولانی‌مدت مردم هستند و اگر سرپا نباشند با مشکلات متعددی روربرو خواهیم شد و به همین خاطر باید حمایت‌های لازم از آن‌ها از سوی دولت‌ها انجام گیرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
کارخانه نیاز به مواد اولیه، نیروی کار و بازار فروش دارد تا بتواند در هر مرحله از تولید تا مصرف بدرخشد و از رونق آن کاسته نشود، مواد اولیه برخی از کارخانه‌های تولیدی از سایر کشورها وارد و برخی دیگر از داخل تامین میشود، کارخانه‌هایی که مواد اولیه‌شان از خارج تامین میشود با مشکلات بیشتری مواجه می‌شوند و در شرایط تحریم این مشکلات دو یا چند برابر است، از همین‌رو گاهاً کارخانه‌دار با مسائلی از قبیل کاهش تولید، کاهش نقدینگی یا کاهش بازار فروش و عدم بازگشت سرمایه را روبرو میشود.
برخی کارخانه‌ها در زمان تحریم، واردات مواد اولیه از خارج را کاهش می‌دهند یا تولیدات خود را جهت تامین نیازهای مردم تغییر و افزایش می‌دهند تا بتوانند جوابگوی نیاز بازار مصرف داخلی بوده و از واردات بی‌نیاز باشند.
حمایت از کارخانه‌ها و توسعه آن‌ها راه رشد تولید داخلی و جهش تولید است، ایجاد صنایع زیرساخت و فراهم کردن زمینه‌های تولید مواد اولیه صنایع در کشور می‌تواند گام موثری در پیشبرد اهداف اقتصاد مقاومتی و جهش تولید باشد که می‌طلبد مسئولان چاره‌اندیشی و اقدامات لازم را در این خصوص انجام دهند.
یکی از کارخانه‌های بزرگ کشور که طی سال‌های متمادی با تولید مرغوب و باکیفیت توانسته جایگاه مطلوبی در بازار داخلی پیدا کند کارخانه تولید چادر مشکی حجاب شهرکرد است. این کارخانه از اواخر دهه 60 تاکنون تولیدات زیادی داشته و در زمینه‌های مختلف تولید چادر مشکی، روسری، مقنعه، انواع فاستونی، پارچه ملحفه، انواع نخ الیاف کوتاه، پارچه مانتویی، پرده‌ای آستری و... با ماشین‌آلات تخصصی و به‌روز فعالیت دارد.
مشکل عمده نساجی‌های کشور نقدینگی است
علیرضا حائری، عضو هیات مدیره جامعه متخصصان نساجی ایران در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در شهرکرد، درخصوص مشکلات مربوط به صنعت نساجی و کارخانه حجاب شهرکرد، اظهار داشت: مشکل عمده نساجی‌های کشور نقدینگی است، با توجه به اینکه نرخ ارز افزایش چشمگیری داشته است کارخانه‌ها نمی‌توانند هزینههای لازم برای مواد اولیه و سایر ملزومات را تامین کنند.
وی بیان داشت: تحریم‌های ظالمانه موجب اختلال در سیستم بانکی از جمله دشواری نقل و انتقالات بانکی و عدم توان استفاده از اعتبارات بین‌المللی شده همچنین صادرات و برگشت پول مشکلات عمومی صنایع به‌ویژه صنعت نساجی است.
حائری با اشاره به حدودی از رکود در بازار داخلی صنعت نساجی، عنوان داشت: با توجه به کاهش نرخ ارز، قدرت خرید مردم نیز کاهش یافته و اولویت‌های مردم به سوی مواد غذایی سوق پیدا کرده و منسوجات و پوشاک در اولویت خرید نیستند، کرونا هم مزید بر علت شده زیرا در تعطیلات مریوط به کرونا مجتمع‌های مربوط به صنایع نساجی و پوشاک در اولویت تعطیلی قرار دارند.
عضو هیأت مدیره جامعه متخصصان جامعه نساجی کشور با اشاره به ممنوعیت ورود برخی از الیاف نخ به کشور، گفت: حدود دو سالی است که واردات برخی اقلام نساجی به‌خصوص پوشاک به کشور ممنوع شده و این امر موجب تقویت تولیدات و بازار داخلی شده است و تولیدکنندگان ترغیب به تولید بیشتر شده‌اند.
تکرار سیاست حیازدایی رضاخان در دهۀ چهارم انقلاب! / زمینه‌های قانون کشف حجاب در ایران تا دلایل لغو آنگزارش| روایت تسنیم از بازار چادرفروشان بندرعباس/افزایش افسارگسیخته قیمت چادر/مردم قربانی سیاست اشتباه مسئولان شده‌اندکوتاهی دستگاه‌ها در حوزه امربه‌معروف باید جرم‌انگاری شود/ انتقاد از قیمت نجومی چادروی ضمن بیان اینکه پوشاک جزو کالاهای قاچاق‌‌پذیر است، افزایش نرخ ارز نیز سبب کاهش قاچاق به داخل کشور شده که می‌تواند به صنعت تولید پوشاک و نساجی کمک کند و تولیدکنندگان این عرصه می‌توانند سهم خود را در بازار افزایش دهند.
وی تصریح کرد: کارخانه حجاب شهرکرد تنها کارخانه تولید چادر مشکی در کشور با ظرفیت 10 میلیون متر در سال است که در مدت مشابه سال گذشته حدود 8 میلیون متر پارچه تولید داشت و در داخل، بازار خوبی دارد چراکه 70 میلیون متر تقاضای بازار داخل است و اگر کارخانه حجاب شهرکرد به اندازه ظرفیت اسمی‌اش که حدود 10 میلیون متر در سال تولید داشته باشد فقط حدود 15 درصد نیاز جامعه را تامین می‌کند و 85 درصد دیگر باید وارد شود.
حائری بیان داشت: کارخانه حجاب شهرکرد به لحاظ فروش، این کارخانه با مشکلی مواجه نیست و تقاضا برای خرید بالاست، مواد اولیه آن که نخ پیچیده‌ای است با تکنولوژی بالایی در داخل تولید میشود.
وی خاطرنشان کرد: مواد اولیه برخی از کارخانه‌های نساجی از محصولات پتروشیمی تهیه میشود که قیمت آن‌ها خیلی بالا است همچنین عرضه شدن محصولات پتروشیمی در بورس به علت اینکه خرید آن نیاز به نقدینگی دارد برای کارخانه‌دار دشوار است و مجبور هستند از واسطه با استفاده از چک مدت‌دار مواد اولیه را خریداری کنند که در این صورت قیمت بیشتر افزایش پیدا می‌کند و این امر در قیمت تمام‌شده محصول نیز خود را نشان می‌دهد.
حائری اضافه کرد: اگر ساز و کاری طراحی شود که کارخانه‌داران بتوانند از طریق lc بانکی(اعتبار اسنادی تعهد بانک)محصول را خریداری کنند، قیمت خرید کمتر از خرید از واسطه خواهد بود و در کاهش قیمت تمام‌شده نیز اثرگذار خواهد بود.
دولت باید ارز مورد نیاز چادر مشکی را به کارخانه حجاب شهرکرد بدهد
محمدکاظم منزوی، معاون امور صنایع سازمان صمت چهارمحال و بختیاری نیز در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم بیان داشت: مشکل اصلی مربوط به نقدینگی است و برای توسعه کارخانه باید طرح توجیهی داشته باشیم که حداقل 50 درصد نیاز بازار را تامین کند.
وی با اشاره به سرمایه‌گذاری‌های جدید ادامه داد: بهترین حالت این است که در همین کارخانه توسعه و سرمایه‌گذاری انجام شود اما وزارت صمت قصد مجوز دادن به واحدهای تولیدی دیگری را دارد درحالی که در شرکت حجاب شهرکرد دانش فنی وجود دارد و سال‌ها است که تولید در آن انجام میشود. بنابراین دولت باید ارز مورد نیاز چادر مشکی را به این کارخانه بدهد.
منزوی یادآور شد: مقدمات طرح توسعه کارخانه چادر مشکی شهرکرد آماده شده و جزو طرح‌های اقتصاد مقاومتی است، با استفاده از پتانسیل تولید نخ در سایر استانها قسمت اعظم پارچه مورد نیاز آن تهیه میشود و برای اینکه صرفه‌جویی ارزی شود، از وزارتخانه خواهش کردیم پول بدهند برای قسمت آخر که رنگ‌رزی پارچه است و در حال پیگیری برای کسب موافقت وزارتخانه هستیم.
معاون امور صنایع سازمان صمت چهارمحال و بختیاری افزود: شرکت حجاب زیرمجموعه شرکت هلدینگ است و بنیاد مستضعفان باید برای توسعه آن تصمیم‌گیری کند و این بنیاد باید پاسخگو باشند که چرا تاکنون برای توسعه کارخانه حجاب کاری انجام نشده است و چرا درخواست‌های ما پیگیری نمی‌شود، نه‌تنها در مورد کارخانه حجاب که کارخانه دیگری در خصوص تولید آبمیوه، دلستر و آب معدنی در استان چهارمحال و بختیاری نیز مورد حمایت قرار نمی‌گیرند و بنیاد مستضعفان به فکر توسعه این دو پروژه بزرگی که در استان وجود دارد نیست. فعلا طرح توجیهی اقتصادی این طرح در دست بررسی است، در بنیاد مستضعفان کار به کندی پیش می‌رود.
منزوی ادامه داد: تاکنون از سوی استانداری چند مکاتبه با بنیاد مستضعفان انجام شده اما پاسخی دریافت نشده است. اکنون سایر استانها برای تولید چادر مشکی تقاضا داده‌اند که در صورت راه‌اندازی تولید چادر مشکی در مناطق دیگر احتمال کاهش تولید و فروش محصولات کارخانه چادر مشکی شهرکرد زیاد خواهد یافت. باید مشکل عدم حمایت احصا و پیگیری شود.
وی ادامه داد: بنیاد مستضعفان باید سرمایه‌گذاری و اشتغال ایجاد کند و با توجه به اینکه در طرح توجیهی اقتصادی توسعه کارخانه حجاب شهرکرد، کمترین میزان نیاز به ارز مشخص شده است، حمایت و سرمایه‌گذاری این بنیاد را می‌طلبد چرا که دانش و امکانات موجود است و فقط نیاز به سرمایه‌گذاری دارد.
تحریم و وام ارزی دو چالش کارخانه حجاب شهرکرد
محمدحسن میری، مدیرعامل شرکت تولید چادر مشکی حجاب شهرکرد نیز در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم، اظهار داشت: مشکل عمده کارخانه حجاب شهرکرد مانند سایر بخش‌های تولیدی کشور تحریم است که سبب شده مقداری پروسه تهیه مواد اولیه از خارج طولانی شود.
وی افزود: مسئله دیگری که در این کارخانه با آن روبرو هستیم، وام ارزی است که در سال 93 از بانک صنعت دریافت کردیم اما برای بازگشت آن به نرخ روز،از ما مطالبه می‌کنند. در آن سال با یوروی 3هزار تومان تسهیلات گرفتیم اما الان یورو 33هزار تومان است.
میری با بیان اینکه در حال حاضر 100 درصد کارخانه فعال است، تشریح کرد: بنیاد مستضعفان از توسعه کارخانه حمایت می‌کند و برنامه توسعه‌ای برای کارخانه داریم که طرح اولیه آن تا چند روز آینده تهیه و ارائه میشود و با اجرای آن ظرفیت تولید کارخانه با مبلغ ارزی معادل یک‌دهم هزینه‌کرد در کارخانه‌های دیگر افزایش خواهد یافت چراکه در شرکت حجاب شهرکرد دانش فنی بومی‌سازی شده و مسائل و مشکلات راه‌اندازی یک کارخانه از نقطه صفر را ندارد.
انتهای پیام/7540/ش
منبع: تسنیم
کلیدواژه: کارخانه حجاب شهرکرد کارخانه تولید چادر تولید چادر مشکی بنیاد مستضعفان توسعه کارخانه کارخانه ها سرمایه گذاری بازار داخل مواد اولیه میلیون متر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۶۳۰۳۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
محصولات خودروسازان شهر بم زیر آب رفت!
تین نیوز
در پی بارندگی های اخیر در استان کرمان، مشکلاتی برای محصولات خودروسازان شهر بم پیش آمد و تعدادی از این محصولات در آب فرو رفت و همچنین آب بسیاری وارد کارخانه های آن ها شد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، هفته گذشته، بارندگی های شدیدی در استان کرمان رخ داد؛ این بارندگی های شدید با هشدار سطح نارنجی هواشناسی در استان کرمان از حدود ١٠-١٢ روز گذشته آغاز شده بود و استاندار کرمان نیز در این رابطه اظهار کرده بود که بیش از ۶۰ میلی متر (دو برابر میانگین بارندگی نسبت به سال گذشته) بارش باران در این استان رخ داده است.
این بارندگی های شدید در شهر بم، کارخانه های خودروسازی مستقر در این استان و به ویژه گروه صنعتی مدیران خودرو را دچار مشکلاتی کرد.
طی روزهای اخیر ویدئوها و تصاویری از سالن مونتاژ برند فونیکس و پارکینگ محصولات مدیران خودرو منتشر شد که نشان می دهد که سیل در کارخانه مدیران خودرو، به بخش سالن مونتاژ خودروهای برند فونیکس آسیب زده و همچنین پارکینگ محصولات MVM نیز در آب فرو رفته اند.
آسیب وارده به این مجموعه صنعتی در استان کرمان (شهرستان بم) مشتریان این گروه خودروسازی را از بابت تأخیر در تحویل خودروها و آسیب های احتمالی وارده به محصولاتی که در آب فرو رفته یا آب وارد کارخانه شده است، نگران کرده است.
این موضوع به صورت اختصاصی و ویژه از گروه صنعتی مدیران خودرو مورد پیگیری قرار داده شد.شرح ماوقع آنچه که اتفاق افتاده و میزان آسیب سیل به این گروه خودروسازی وارد شده و در اختیار ایسنا قرار گرفت به شرح زیر است:
بارندگی ها و سرازیر شدن سیل در بخش های مختلف استان کرمان و شهرستان بم، منجر به اختلال در زندگی مردم و گرفتگی معابر شهری شده است؛ بخشی از این سیل نیز به یکی از بخش های تولیدی کارخانه مدیران خودرو وارد شده به قسمت هایی از این کارخانه آسیب وارد کرده است.
کدام خودروها توسط سیل در کارخانه آسیب دیده اند؟تصویر منتشر شده از بم مربوط به محوطه خط تولید خودرو X۲۲ پرو دستی است. همانطور که در تصاویر هم مشخص بود، تنها بدنه خودروها در محوطه یکی از خطوط تولید ام وی ام قرار داشت.
در پی این موضوع، تیم کارخانه مدیران خودرو از همان ساعات اولیه پس از وقوع سیل، آب و گِل را از محوطه خارج کرده و بدنه خودروهای X۲۲ پرو که در محوطه قرار داشته است را به مکانی دیگر منتقل کرده اند.
در خصوص آسیب های کیفی احتمالی به محصولات و استفاده از بدنه خودروهایی که در سیل حضور داشته اند، برای تولید محصولات جدید، این گروه صنعتی، ضمن تاکید براینکه کیفیت محصولات عرضه شده به بازار خط قرمز واحد کنترل کیفیت ام وی ام است؛ اطمینان خاطر داده که در صورت وجود مشکل در هر کدام از بدنه ها، آن مورد از خط تولید خارج خواهد شد. البته بدیهی است تعدادی از این قطعات آسیب جدی ندیده و پس از بررسی مجدد واحد کنترل کیفیت، وارد خط تولید می شوند.
گروه صنعتی مدیران خودرو در رابطه با بررسی بدنه خودروهای آسیب دیده در سیل توسط واحد کنترل کیفیت این شرکت، اعلام کرده که تمامی استانداردهای رعایت شده برای تولید خودروهای جدید در خصوص بدنه خودروهایی که در حادثه سیل قرار داشتند، رعایت خواهد شد؛ اگر این بدنه ها از نظر استحکام، ساختار یا رنگ دچار مشکل شده باشند، قطعا از خط تولید خارج می شوند.
مدیران خودرو در رابطه با احتمال تاخیر در تحویل خودروهای فروخته شده نیز به خریداران اطمینان می دهد که مشکل حادی در خط تولید برند ام وی ام رخ نداده و پس از گذشت ۲۴ ساعت، تمامی شرایط به حالت عادی بازگشته است؛ فلذا تمام تلاش شرکت بر این است که تاخیری در تحویل خودروی مشتریان ایجاد نشود.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»