به نقل از «دانا»

عملیات اجرایی زیرگذر میدان مقاومت در دو شیفت کاری انجام می شود/افتتاح پروژه در ۶ماه

تاریخ انتشار: ۲۷ بهمن ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۰۲۰۶۴۸

خسروی معاون امور زیربنایی و حمل و نقل شهرداری اراک، گفت: طبق توافقی که با قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا صورت گرفته، مقرر شده تا عملیات اجرایی زیرگذرِ میدان مقاومت در دو شیفت کاری دنبال شود تا پروژه در مدت در نظر گرفته شده به اتمام برسد.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ محمدرضا خسروی معاون امور زیربنایی و حمل و نقل شهرداری اراک در گفتگو با دیار آفتاب، در خصوص پروژه زیرگذر میدان مقاومت اراک، گفت: برای بهبود ترافیک میدان امام حسین(ع) و میدان مقاومت، پس از بهره برداری از پل شهید صیدی، عملیات اجرایی احداث زیرگذر میدان مقاومت (از خیابان قائم مقام به سمت میدان امام حسین(ع)) از ۲۲بهمن ماه آغاز شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: برای این پروژه، از قبل هماهنگی های لازم با دستگاه های خدمات رسان از جمله آب و برق و گاز و مخابرات انجام شده است و تاسیسات شناسایی شده است. برای شناسایی دقیق تر تاسیسات، حفاری های لازم صورت گرفته تا در حین پروژه آسیبی به آنها وارد نشود. همچنین نقشه های جا به جایی و انحراف مسیر تاسیسات صورت گرفته است. لازم به ذکر است نقشه این زیرگذر به صورتی طراحی شده تا تعارضی با منازل مسکونی و ادارات اطراف پروژه نداشته باشد.

خسروی ادامه داد: همچنین پس از هماهنگی با شرکت پیمانکار، طرح در محل پیاده شده است و انحراف ترافیک به تایید شورای ترافیک استان رسیده است. در همین راستا پلیس راهنمایی و رانندگی در محل پروژه حاضر است و ترافیک را کنترل می کند. برای بهبود وضعیت ترافیک آن منطقه، چند مسیر جایگزین در نظر گرفته شده و چند دور برگردان موقتی هم احداث شده تا به بهبود وضعیت ترافیکی کمک کند. همچنین تمام سعی همکاران ما در شهرداری و پلیس راهنمایی و رانندگی در این است تا ترافیک آن نقطه از شهر را از مسیرهای جایگزین هدایت کنند تا کمترین ترافیک را در میدان مقاومت شاهد باشیم.

معاون امور زیربنایی و حمل و نقل شهرداری اراک با بیان اینکه از ابتدای اسفندماه تابلوی روزشمار در محل پروژه نصب خواهد شد، گفت: این روزشمار با نمایش عدد ۱۸۰ نشان می دهد تمام تلاش پیمانکار پروژه و شهرداری اراک بر این است تا پروژه در مدت ۶ ماه به بهره برداری برسد.

وی در پاسخ به این سوال که آیا پیمانکار پروژه نیز بر اتمام پروژه در شش ماه اتفاق نظر دارد، گفت: بله؛ میدان امام حسن(ع) نیز پروژه ای مشابه بود که تقریبا در حدود ۸-۹ ماه به بهره برداری رسید و طبق توافقی که با قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا صورت گرفته، مقرر شده تا عملیات اجرایی پروژه در دو شیفت کاری دنبال شود تا پروژه در مدت در نظر گرفته شده به اتمام برسد.

 

انتهای پیام/

 

منبع: دانا

کلیدواژه: عملیات اجرایی میدان مقاومت شهرداری اراک

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۰۲۰۶۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

افتتاح یک بزرگراه جدید در تهران تا پایان امسال | ویژگی های این معبر جدید پایتخت

به گزارش همشهری آنلاین، هادی حق بین در مورد سرانجام ساخت آزادراه شهید شوشتری و رایزنی با محیط زیست برای اجرای فاز دو این آزاد راه، گفت: برای ساخت فاز اول بخش زیادی از معارضین پروژه رفع شده است و به صورت جزئی کماکان معارض مانده؛ اما تأثیر چندانی بر روند اجرای پروژه نمی‌گذارند.

او با بیان اینکه تمام جبهه‌های کاری پروژه ساخت آزادراه شهید شوشتری فعال است، اظهار کرد: امسال فاز اول این آزادراه را به عنوان یک پروژه اثرگذار در جریان بهبود ترافیک تقدیم مردم خواهیم کرد؛ البته اتصال آزادراه به بزرگراه هجرت نیز باید انجام شود و این پروژه نیز آغاز شده است و امید است تا پایان سال این پروژه تکمیل شود.

حق بین در مورد سرانجام نامه شهرداری تهران به سازمان محیط زیست برای عبور تونلی از زیر جنگل‌های سرخه حصار نیز افزود: متأسفانه هنوز بازخوردی در این زمینه از سوی سازمان دریافت نکردیم؛ اما در بازدید نوروزی، خدمت رئیس جمهور این موضوع را عرض کردم که امید است ایشان نیز تأکیدی کنند تا مسئله فاز دوم آزادراه شوشتری حل شود.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در مورد اثرگذاری که ساخت این آزادراه بر روی جریان ترافیکی تهران خواهد داشت، گفت: پروژه شهید شوشتری یک پروژه ملی است؛ چراکه تهران به دلیل اختلاف ارتفاعی ۹۰۰ متری که از شمالی‌ترین نقطه شهر تا جنوبی ترین نقطه شهر دارد و همچنین شرایط توپوگرافی خاصی که دارد؛ این امکان را نمی‌دهد که در شمالی‌ترین نقطه تهران که شاهد کوه‌ها و ناهمواری‌هایی هستیم، کمربندی شمالی را به راحتی اجرا کنیم و این درحالی است که ما در تهران کمربندی غربی و جنوبی داریم؛ اما فاقد کمربندی شرقی هستیم و کارکرد شوشتری به عنوان کمربندی شرق تهران است.

او تأکید کرد: بسیاری از خودروهای سنگین و سبک برای این که از جنوب تهران به استان های شمالی بروند از شرق تهران طی مسیر می کنند و چون مسیری کمربندی ندارند، از بزرگراه بسیج استفاده می‌کنند که سبب استهلاک معابر و همچنین ترافیک بسیار سنگین و ایجاد آلودگی می‌شود. بنابراین احداث این بزرگراه از ضروریات شهر تهران است.

حق بین ادامه داد: با احداث این پروژه حدود یک و نیم درصد از ترافیک کل شهر تهران کاهش می‌یابد و در منطقه شرق حدودا پنج درصد ترافیک را کاهش می‌دهد و یک روان سازی مناسبی برای بزرگراه بسیج و کل شبکه دربر خواهد داشت و موجب رضایتمندی شهروندان، کاهش آلودگی، کاهش مصرف سوخت و موضوعات دیگر می شود و به همین دلیل ضرورت دارد این پروژه به سرعت احداث شود.

کد خبر 847208 منبع: ایسنا برچسب‌ها ترافیک - شهری بزرگراه تهران حمل و نقل شهری