Web Analytics Made Easy - Statcounter

ایسنا/لرستان مدیرکل دفتر نگهداری ابنیه فنی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: ایمنی محور خرم‌آباد_ پل‌دختر نیاز به احداث دیواره ساحلی دارد که بخش‌هایی از این دیواره اجرایی شده، اما تکمیل آن نیازمند منابع اعتباری مناسب است.

محمدرضا زمانیان در جریان بازدید از پروژه‌های ایمن‌سازی نقاط پر تصادف و مرمت و بازسازی ابنیه فنی آسیب‌دیده لرستان در سیل‌های سال ۹۸ که ۲۹ بهمن‌ماه صورت گرفت، اظهار کرد: وقوع سیل در سال گذشته بیش از ۲۰۰۰ میلیارد تومان خسارت به زیرساخت‌های راه در استان لرستان وارد کرد که بیشترین آسیب‌ها را در محور خرم‌آباد_پل‌دختر بجا گذاشت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی تصریح کرد: بخش‌های زیادی از محور خرم‌آباد_ پل‌دختر به دلیل مجاورت با رودخانه کشکان آسیب جدی دیده است که برای ایمن‌سازی آن نیاز به احداث دیواره ساحلی و سازه‌هایی است که علاوه بر حفظ جاده، در برابر سیل‌های احتمالی بعدی نیز مقاومت کنند، در حال حاضر بخش‌هایی از این دیواره اجرایی شده اما برای تکمیل آن نیازمند منابع اعتباری مناسب هستیم.

مدیرکل دفتر نگهداری ابنیه فنی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای خاطرنشان کرد: با توجه به‌ضرورت ایجاد راه ایمن‌تر در نقاط آسیب‌پذیر، پروژه احداث واریانت جدید توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در حال اجرا است.

زمانیان با بیان اینکه بلافاصله پس از سیل و بازگشایی موقت راه‌ها، مطالعات فنی پروژه‌های دائمی ابنیه فنی در محورهای آسیب‌دیده استان آغاز شد، اضافه کرد: با تلاش شبانه‌روزی و مدیریت فنی استان و حمایت اعتباری سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای تاکنون بیش از ۸۰ درصد پروژه‌های مرمت و بازسازی پل‌ها و ابنیه فنی استان اجرایی شده است، بخشی از این پروژه‌ها به بهره‌برداری رسیده و مابقی نیز رو به اتمام هستند، این پروژه‌ها هم علیرغم همه محدودیت‌های اعتباری و سختی اجرا، از نظر فنی و اجرایی به‌خوبی پیش رفته است.

وی بیان کرد: ماهیت اعتباری بسیاری از پروژه‌های ابنیه فنی مربوط به سیل است و باید از محل اعتبارات بحران و سیل تأمین شود در سال ۹۸ این اعتبارات تأمین شد اما در سال جاری پایدار نشد با این حال سازمان راهداری با اعتبارات داخلی خود مانع توقف پروژه‌ها گردید که امیدواریم با تخصیص به‌موقع اعتبارات از سوی دولت، پروژه‌های باقیمانده را در اوایل سال آینده به بهره‌برداری برسانیم.

گفتنی است، مدیرکل دفتر نگهداری ابنیه فنی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در سفر خود همراه با عارف امرایی معاون راهداری اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای لرستان از پروژه‌های تعریض، حذف نقاط پر تصادف، اجرای دیواره ساحلی و پل‌های سپهبد شهید سلیمانی (بابازید)، پران پرویز، برگلان سوخته، شهید ولی‌الله آزادی (کلات زیودار)، طاق عباسعلی و حیات الغیب در محور خرم‌آباد_پل‌دختر و پل‌های آسیب‌دیده شهرستان سلسله بازدید و راهکارهای لازم جهت بهبود روند اجرای فنی و پیشرفت این پل‌ها را مورد ارزیابی قرار داد.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی اجتماعی حمل ونقل جاده ای سازمان راهداری شهید سلیمانی استان لرستان دولت سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای محور خرم آباد دیواره ساحلی ابنیه فنی پروژه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۰۵۳۳۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مسیرگشایی در بافت فرسوده خوی با اعتباری بالغ بر ۳۹۰ میلیاردتومان

شهردار خوی از مسیرگشایی در بافت فرسوده و قدیمی این شهر با هدف کاهش ترافیک خبر داد و گفت: اجرای پروژه‌های مسیرگشایی با اعتباری بالغ بر ۳۹۰ میلیارد تومان در دستور کار قرار دارد.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از آذربایجان‌غربی، حسن نصرالله‌پور امروز _شنبه پانزدهم اردیبهشت_ در گفت‌وگو با خبرنگاران با توجه به اقدامات عمرانی شهرداری خوی شامل احداث کمربندی و مسیرگشایی در ۵ نقطه از بافت فرسوده شهر با اعتباری بالغ بر ۸۰۰ میلیارد تومان اظهار کرد: اجرای این پروژه‌ها پاسخی به مطالبات مردمی در راستای کاهش ترافیک است.

وی افزود: همچنین با اجرای این پروژه‌ها در راستای بازآفرینی شهری اقدام و سعی داریم که مناطق کم برخوردار خوی نیز توسعه یابند.

شهردار خوی با اشاره به عملیات احداث کمربندی شهید سلیمانی گفت: کمربندی شهید سلیمانی به طول ۶ کیلومتر در مسیر رفت و برگشت که هر مسیر آن چهار بانده بوده و احداث آن موجب کاهش ترافیک خواهد شد.

نصرالله‌پور با اشاره به پروژه‌های مسیرگشایی در راستای کاهش ترافیک شهری توسط مدیریت‌شهری خوی تصریح کرد: مسیرگشایی ادامه شیخ نوایی، بهشتی شمالی، پشت پارک ملت منتهی به جمشیدآباد از جمله این پروژه‌ها است با اعتباری بالغ بر ۳۹۰ میلیارد تومان در دستور کار قرار دارد.

کد خبر 750525

دیگر خبرها

  • آبان ماه ایستگاه پایانی جهت تکمیل بیمارستان‌های بندرعباس و میناب
  • مشکل تامین منابع اعتباری پروژه راه آهن لرستان حل شد
  • ۶ نقطه حادثه‌خیز در محورهای مواصلاتی البرز ایمن‌سازی شد
  • توسعه طرح‌های راه‌سازی در استان بوشهر از اولویت‌ها است
  • خسارت بارندگی به برخی جاده‌های استان بوشهر/ یک محور مسدود است
  • تکمیل طرح چهارخطه شدن محور دره شهر ، پلدختر نیازمند اعتبار
  • جابجایی ۳۰ میلیون تن کالا در محور‌های مواصلاتی هرمزگان
  • دوستی: تعریف منابع چندگانه اعتباری ضامن پیشرفت پروژه‌های پیشران بوده است
  • تردد روان در محور بندر امام(ره)_آبادان
  • مسیرگشایی در بافت فرسوده خوی با اعتباری بالغ بر ۳۹۰ میلیاردتومان