عملیات اجرایی مرحله دوم و سوم انتقال آب خلیج فارس به فلات مرکزی و شرق کشور بزودی آغاز می شود

وزیر صمت از آغاز عملیات اجرایی خط دوم انتقال آب از خلیج فارس به فلات مرکزی ایران و شرق کشور به منظور توسعه صنایع استانهای یزد اصفهان، کرمان، خراسان جنوبی و خراسان رضوی در آینده ای نزدیک و به دستور ریس جمهور خبر داد و گفت: خوشبختانه عملیات اجرایی انتقال اب به صنایع اردکان در قالب مرحله اول انجام شده و به زودی اب خلیج فارس به اردکان یزد می رسد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

.

به گزارش خبرگزاری برنا؛ "علیرضا رزم حسینی" وزیر صمت بعدازظهر شنبه سوم اسفند در جلسه مشترک دستگاه‌های نظارتی و کارگروه تسهیل و رفع موانع تولید استان یزد که با حضور آیت الله "محمدرضا ناصری" نماینده ولی فقیه و امام جمعه یزد و "محمدعلی طالبی" استاندار یزد برگزار شد، اظهار داشت: در آستانه گام دوم انقلاب مهمترین چالش این کشور، چالش اقتصادی است و اگر می خواهیم کشوری عزتمند، بزرگ که لایق ایرانیان است، باشیم، باید باور فکری، ذهنی، فرهنگی و همه و همه پای نهضت اقتصادی بیایند.

وی عنوان کرد: کشوری که از سرمایه مادی و اجتماعی خوبی برخوردار است، شایسته پیشرفت و آبادانی است و باید تلاش کنیم به این نقطه برسیم.

رزم حسینی بیان کرد: دشمنان ما نمی خواهند که ایران ما در خاورمیانه یک کشور قوی و مستقل باشد و ما باید در این عرصه با هر مسئولیتی استقامت به خرج دهیم و مطالبه جدی کنیم.

وی با بیان اینکه موانع داخلی و خارجی بسیاری در این مسیر داریم، اظهار داشت: شرط پیروزی و موفقیت در استان یزد همدلی و همزبانی است و در کنار آن همواره راهبردهای صنعتی ۶۰ سال پیش که برای ایران را می نوشتند را بخوانید و ببینید که چالش های آبی پیش بینی شده بود اما بزرگمردان کار را شروع کردند.

رزم حسینی عنوان کرد: انتقال آب خلیج فارس به یزد اتفاق مبارکی بود که برای یزد افتاد و خط دوم را نیز به سرعت آغاز خواهیم کرد. مقدمات کار فراهم شده که این خط در نهایت برای توسعه صنعتی به اصفهان می رسد.

وی ادامه داد: کشوری که موفق شده از یک وارد کننده فولاد به صادر کننده تبدیل شود، کشوری که از وارد کننده سیمان به صادر کننده و از وارد کننده برق به صادر کننده تبدیل شده یا کشوری که تجارتش در سال ۵۷ حدود ۵۰۰ میلیون دلار بود اکنون رکورد صادرات را زده است، باید به رشد اقتصادی برسد.

وزیر صمت با اشاره به پدیده مهاجرت تاکید کرد: چرا وقتی معادن در روستاها شروع به بهره برداری کردند امروز باید شاهد مهاجرت روستاییان به شهرها باشیم.

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: یزد استان انتقال آب استان یزد صمت صنعت معدن تجارت رزم حسینی خلیج فارس

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۰۷۷۵۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

عملیات اجرایی پروژه کمربندی قلعه‌نو آغاز شد

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان تهران با اشاره به معارضان پروژه کمربندی قلعه‌نو و موافقت نکردن مالکان گفت: تملک اراضی از طریق مراحل قضایی در حال انجام است و اجرای پروژه را آغاز کردیم.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، امیر حسین آزاددوار در رابطه با اجرای طرح کمربندی قلعه‌نو اظهار کرد: از حدود دو سال پیش طرح احداث کمربندی برای رفع ترافیک قلعه‌نو مطرح شد و قرار بود فقط مطالعه فنی و اجرای پروژه بر عهده اداره کل راه و شهرسازی باشد و تملک مسیر و اخذ استعلامات و مجوزها وظیفه ما نبود.

وی افزود: به ما اعلام شد که مشکلی بابت تملک وجود ندارد و بر همین اساس، فروردین ۱۴۰۲، این پروژه را کلنگ زنی کردیم اما متوجه شدیم مالکان زمین‌ها موافق نیستند و اگر می‌دانستیم معارضین رفع نشده است، کلنگ زنی نمی‌کردیم.

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان تهران ادامه داد: در آئین کلنگ‌زنی نیز مدیرکل وقت راه و شهرسازی گفته بود؛ اگر مشکلی بابت تملک نباشد اجرای طرح را یک ساله انجام می‌دهیم. اما مالکان مخالف بودند و به همین دلیل پروژه اجرا نشد.

آزاددوار تاکید کرد: طی یک سال گذشته بیش از ۲۰ جلسه با حضور متولیان امر برای رفع این مشکل برگزار شد و در نهایت قرار شد که بحث تملک را هم اداره کل راه و شهرسازی انجام دهد لذا از طریق حوزه حقوقی ورود کردیم.

وی با بیان اینکه مالکان را شناسایی کردیم، تصریح کرد: مالکان توافق نمی‌کردند و ناچار شدیم مسیر قضائی را طی کنیم که با همکاری دادستان مراحل قضائی انجام شد و اکنون در حال واریز مبالغ مالکان هستیم که تاکنون دو قطعه زمین آزاد شده و مجوز ماده ۲۳، استعلامات، مطالعات فنی و اقتصادی، مجوزهای حوزه پدافند غیرعامل و تاییدیه‌های محیط زیست گرفته شده و عملیات اجرایی پروژه را شروع کردیم.

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان تهران عنوان کرد: مسیرهای قضائی چون طولانی است احتمالاً سرعت انجام کار کُند باشد و کار به طور مرحله به مرحله در حال انجام است. اگر مشکل معارضین را نداشتیم طرح یک ساله انجام می‌شد اما با توجه به طی مسیر قضائی ممکن است حدود یک سال و نیم طول بکشد.

آزاددوار با اشاره به اینکه اعتبار مصوبه سفر ریاست جمهوری برای این طرح ۱۰۰ میلیارد تومان بود، اضافه کرد: برای اجرا و تملک کل پروژه اعتبار اولیه ۶۰۰ میلیارد تومان برآورد شده است اما هزینه‌ها بیشتر از این نیز خواهد شد و باید این اعتبارات از ظرفیت‌های ملی و استانی تأمین شود.

وی با اشاره به وضعیت ترافیک در قلعه‌نو، اضافه کرد: برای احداث کمربندی در این شهر باید خیلی زودتر اقدام می‌شد ولی به هر حال اجرای طرح شروع شد و با تکمیل آن، ترافیک در این منطقه رفع خواهد شد.

معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان تهران گفت: طول مسیر در حدود ۲ کیلومتر است که یک سری رمپ‌ها و برگشتی‌ها نیز به آن اضافه می‌شود و یک تقاطع در عشق آباد چالطرخان احداث خواهد شد که با احتساب این موارد طول اجرایی پروژه در حدود ۴ کیلومتر است.

به گزارش ایمنا، تردد روزانه هزاران خودرو در محور ری – ورامین که تنها راه مواصلاتی مردم شهرستان‌های ورامین، قرچک و پیشوا به پایتخت است، باعث ایجاد ترافیک در شهر قلعه‌نو می‌شود. بیست‌ونهم فروردین ۱۴۰۲، پروژه کمربندی قلعه‌نو کلنگ‌زنی شد و اکنون پس از یک سال، اجرای این طرح آغاز شده است.

شهر قلعه‌نو در شهرستان ری و در محور ری – ورامین قرار دارد.

کد خبر 751066