چمران: عدم هماهنگی دولت و شهرداری جان مردم را به خطر انداخته است/ متروی تهران به ۱۰۰۰ واگن جدید نیاز دارد
تاریخ انتشار: ۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۸۳۰۰۶۲
به گزارش گروه دیگر رسانه‌های خبرگزاری فارس، مهندس مهدی چمران، رئیس سابق شورای شهر تهران طی یادداشتی در روزنامه وطن امروز نوشت:
مترو مسافران دائمی خود را دارد و این نکته قابل انکار نیست که تعداد واگن‌ها پاسخگوی نیاز تهران نیست. ۸ خط مترو از چند سال پیش با سرعتی مطلوب طراحی و راه‌اندازی شد ولی این توسعه باید ادامه یابد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
نقصی که وجود داشته و دارد تعداد واگن‌هاست که با شیوع ویروس کرونا در کشور و ضرورت کاهش جمعیت و رعایت فاصله‌گذاری اجتماعی، این نقص و کمبود پر‌رنگ‌تر شد. برخی خطوط مترو افتتاح شد اما بدون اینکه تعداد قطارها در حد مطلوب و مناسبی باشد؛ به همین دلیل در برخی ایستگاه‌های تازه‌تأسیس هر نیم ساعت قطار مترو وارد ایستگاه می‌شود که همین امر ازدحام جمعیت را به همراه خواهد داشت.
در تهران حدود هزار واگن کمبود داریم که اگر این تعداد واگن تأمین می‌شد، فاصله‌های زمانی کوتاه‌تر و تعداد مسافران در هر ایستگاه و واگن کمتر می‌شد.
دولت و شهرداری با تأمین بودجه باید ۶۰ درصد قطعات اولیه قطارها را به کشور وارد می‌کردند و در واگن‌سازی تهران مونتاژ و تکمیل می‌شد. حدود یک سال زمان می‌برد تا یک واگن کامل و وارد مسیر خطوط شود اما در چند سال اخیر هیچ واگن جدیدی به خطوط مترو اضافه نشده است، اگر خطوطی هم افتتاح شد، واگنی برای رفع نیازها تأمین نشد.
کمبود قطار، شلوغی ایستگاه‌ها، فاصله زمانی طولانی هر قطار و به تبع آن در خطر قرار گرفتن جان مردم در دوران پاندمی کرونا به دلیل عدم هماهنگی دولت و شهرداری است. طبق قانونی که دولت سال‌ها قبل تصویب کرد، برای رفع کمبود واگن‌ها یا افتتاح خطوط مترو، باید نیمی از بودجه توسط شهرداری و نیم دیگر از سوی دولت تأمین شود.
شهرداری تأمین این بودجه را بر عهده بخش خصوصی می‌گذارد که به همین دلیل قیمت بلیت مترو افزایش می‌یابد و این امر با این فلسفه که باید قیمت اتوبوس و مترو ارزان بماند تا برای همگان قابل استفاده باشد، سازگار نیست؛ بنابراین دولت باید سرمایه‌گذاری مناسبی در این بخش داشته باشد و شورای شهر نیز بودجه مناسبی برای آن پیش‌بینی کند تا این کمبودها و نواقص برطرف شود.
لغو طرح ترافیک برای خلوت شدن مترو در شرایط فعلی چندان تصمیم مناسبی نیست چون افزایش خودرو در سطح شهر و مشکلات حاصل از آن را به همراه دارد، بهتر است مسؤولان با تصمیم‌گیری‌های درست و بجا، نواقصی را که در خطوط مترو وجود دارد و مواردی را که به آن اشاره کردم برطرف کنند.
انتهای پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: شورای شهر تهران مترو مهدی چمران کمبود واگن مترو لغو طرح ترافیک رئیس سابق شورای شهر تهران خطوط مترو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۸۳۰۰۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تشریح اهداف و برنامه درآمدی سال ۱۴۰۳ مناطق ۲۲ گانه
دومین هم اندیشی شهرداران مناطق ۲۲ گانه شهر تهران در سال ۱۴۰۳ با حضور عباس شعبانی معاون هماهنگی و امور مناطق، حمیدرضا صارمی معاون شهرسازی و معماری و لطف اله فروزنده معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران به میزبانی معاونت هماهنگی و امور مناطق برگزارشد.
عباس شعبانی معاون هماهنگی و امور مناطق شهرداری تهران ضمن اشاره به تشکیل جلسات تخصصی در راستای برنامه ریزی درآمدی سال ۱۴۰۳ مناطق ۲۲ گانه بر ضرورت تحقق برنامه ریزی ماهانه مناطق در راستای رسیدن حداکثری به اهداف پیش بینی شده تأکید کرد.
معاون هماهنگی و امور مناطق شهرداری تهران در ادامه از درنظر گرفتن برنامه فصلی برای مناطق ۲۲ گانه خبر داد و افزود: امسال به تفکیک هر فصل بر مبنای زمان بندی مشخص هدف فصل مورد نظر را محقق خواهیم کرد و هدف گذاری برای سال پیش رو با درنظر گرفتن سقف‌های درآمدی پیش بینی شده می‌باشد که باید در راستای ارائه خدمات بهتر و کیفی‌تر به شهروندان صرف شود.
عباس شعبانی در ادامه حل کردن موضوعات مشترک و تخصصی و موارد خاص مناطق ۲۲ گانه را اولویت ۲ ماه ابتدایی سال ۱۴۰۳ دانست که باید در راس همه موضوعات قرار گرفته و برطرف گردد تا همه موضوعات مربوط به مناطق ۲۲ گانه خصوصاً در مباحث مربوط به عوارض و کمیسیون‌های ماده پنج هفت و ماده صد برای روزهای پایانی سال ۱۴۰۳ تعیین تکلیف و برطرف شود.
تدوین برنامه درآمد مناطق ۲۲ گانه در سال ۱۴۰۳ بر مبنای عملکرد قابل قبول مناطق در سال گذشته
حمیدرضا صارمی معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران در ادامه ضمن تشکر از معاون هماهنگی و امور مناطق و شهرداران مناطق ۲۲ گانه در راستای فعالیت‌ها و تلاش‌های بی وقفه در سال ۱۴۰۲ افزود؛ با وجود تغییر متغیر‌های مربوط به قانون درآمد‌های پایدار شهری با فعالیت همه جانبه مناطق، سال ۱۴۰۲ را با تحقق اهداف پیش بینی شده پشت سر گذاشتیم.
معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران با توجه به پشت سرگذاشتن روز معمار و تبریک این روز گرامی به همه‌ی معماران گفت: انشالله آینده شهر تهران بتواند یک شهر با کیفیت برای زندگی شهروندان باشد.
لطف اله فروزنده معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران با حضور در این هم اندیشی ضمن تقدیر از عملکرد بی نظیر محق شده توسط مناطق ۲۲ گانه در سال ۱۴۰۲ و اشاره به گزارش ارائه شده طرح رصد در صحن شورای شهر تهران و تحقق ۹۸ درصدی اهداف این طرح، همت مضاعف مناطق را برای اطلاع رسانی امور و پروژه‌های انجام شده و در حال انجام مناطق به شهروندان خواستار شد.
معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران گفت: هر منطقه میبایست یک بسته اطلاع رسانی پروژه‌های مهم شهری که در راستای خدمت رسانی بیشتر و بهتر به شهروندان در حال انجام است را با یک شیوه مدون و اثر گذار تدوین به اطلاع مردم رساند.
فروزنده در ادامه از اختصاص بودجه مختص به مناطق ۲۲ گانه در جهت تحقق فعالیت‌های عمرانی خبر داد.
مهدی شریفیان مدیرکل برنامه ریزی و سرمایه انسانی معاونت هماهنگی و امور مناطق در ادامه این جلسه به ارائه گزارشی از موضوعات تخصصی مناطق در حوزه شهرسازی، و مالی و اقتصاد شهری و ارائه پیشنهادات ویژه مختص هر منطقه برای رفع این موضوعات پرداخت.
در خاتمه این نشست شهرداران مناطق ۲۲، ۲۱، ۲، ۱، ۳، ۱۵، ۱۳ به بیان چالش‌ها و پیشنهادات خود در خصوص تحقق حداکثری اهداف پیش بینی شده برای مناطق در سال ۱۴۰۳ پرداختند.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد