به نقل از «خبرگزاری برنا»

ورود ۳۰ دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل‌ونقل عمومی/نصب QR کد بر روی ۲۰۰ تاکسی درون‌شهری

تاریخ انتشار: ۱۸ اردیبهشت ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۸۳۴۱۸۶

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم از ورود ۳۰ دستگاه اتوبوس بازسازی‌شده به ناوگان حمل‌ونقل عمومی تا دو هفته آینده خبر داد.

به گزارش خبرگزاری برنا از قم، عباس ذاکریان در نشست ستاد مدیریت بحران استان با اشاره به اقدامات شهرداری قم در مبارزه با بیماری کرونا اظهار داشت: تداوم واکسیناسیون برخی پرسنل خدمات شهری، پخش هُشدارهای صوتی در سطح شهر، اطلاع‌رسانی عمومی از طریق بنرهای شهری و توزیع ماسک در بین کارگران خدمات شهری ازجمله این اقدامات بوده و هست.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با تصریح بر تشدید نظارت‌های کرونایی در مجموعه شهرداری قم و سازمان‌های تابعه در هفته‌های اخیر اضافه کرد: یکی از مطالبات مطرح‌شده در موضوع حمل‌ونقل عمومی قم، افزایش اتوبوس‌های خط پردیسان برای افزایش رعایت شیوه‌نامه‌های بهداشتی و کاهش تجمع مسافران بود که خوشبختانه این امر با پیگیری‌های صورت گرفته و علیرغم مشکل همه شهرداری‌ها در تأمین اتوبوس جدید مرتفع شد.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم همچنین به اضافه شدن ۳۰ دستگاه اتوبوس بازسازی‌شده تا دو هفته آینده به ناوگان حمل‌ونقل عمومی قم توجه داد و خاطرنشان کرد: ناوگان حمل‌ونقل عمومی قم در مراسم شب‌های قدر نیز با ظرفیت ۱۰۰ درصدی خود و تا سحرگاه در حال خدمت به مردم و شب‌زنده‌داران بوده و خواهد بود، ضمن آنکه اختصاص ظرفیت ۱۰۰ درصدی ناوگان با هدف تردد اتوبوس‌ها با تعداد مسافر کمتر و برای ایجاد فاصله‌گذاری اجتماعی در تحقق مبارزه با کرونا بوده است.

ذاکریان همچنین درباره نارضایتی موجود از رعایت شیوه‌نامه‌های بهداشتی در پایانه‌های مسافربری درون‌شهری نیز گفت: در این گزارش‌ها، برخی ایستگاه‌های اتوبوس شهری مانند میدان شهید مطهری و یا سه راه بازار به‌عنوان پایانه تلقی می‌شوند، در حالی مدیریت شهری تعریف دیگری را برای پایانه‌های مسافربری درون‌شهری دارد و مهم‌ترین ویژگی این پایانه‌ها را، اشراف کامل شهرداری بر فعالیت آن‌ها می‌داند.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم سپس پایش مکرر سلامت رانندگان حمل‌ونقل عمومی قم را یادآور شد و اظهار کرد: نصب کد QR در ۲۰۰ تاکسی درون‌شهری جهت عدم تبادل پول نقد بین مسافر و راننده، از دیگر اقدامات مدیریت شهری قم در مبارزه با کرونا بوده است.

وی همچنین تصریح کرد: اقدامات خوبی برای رعایت شیوه‌نامه‌های بهداشتی در آرامستان بهشت معصومه (س) انجام‌شده است، اما باید گفت که با نقطه مطلوب فاصله داریم و درعین‌حال تلاش می‌شود تا مهم‌ترین مشکل موجود در این عرصه یعنی اصرار خانواده مرحومین به برگزاری مراسم، با اقناع‌سازی و تعامل حل‌وفصل شود.

ذاکریان درباره بوستان‌های شهری نیز گفت: نوار زرد محدوده بوستان‌ها و همچنین خاموشی روشنایی آن‌ها نشانه‌هایی از تعطیل بودن بوستان‌هاست، ضمن آنکه تلاش شده است تا تجمع‌های شبانه در محدوده رودخانه قم و بلوار شهید سلیمانی با گشت بیشتر پرسنل تخلفات شهری، کم و کمتر شود.

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: اتوبوس ناوگان حمل ونقل عمومی حمل ونقل عمومی قم شهرداری قم درون شهری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۸۳۴۱۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ضرورت صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی تهران

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی ضروری و لازمه تحقق آن همکاری پلیس راهور است.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، محسن هرمزی امروز _چهارشنبه دوازدهم اردیبهشت‌_ در نشست معاونان حمل‌ونقل شهرداری و پلیس راهور کلان‌شهرها، اظهار کرد: در حوزه حمل‌ونقل شهری با چالش جدی مواجه هستیم که یکی از این چالش‌ها بحث تبلیغات ناوگان حمل‌ونقل عمومی است که هم مصوبه شورای ترافیک را دارد و هم پلیس راهور تاکید کرده است و در تمام کشورها اجرا می‌شود.

وی با تاکید بر اینکه با توجه به وضعیت بد اقتصادی حاکم بر جامعه نرخ کرایه‌ها باید کنترل شود، افزود: در حالی که قیمت همه کالاها در کشور تغییر می‌کند زمانی که نرخ حمل‌ونقل عمومی تغییر پیدا می‌کند اعتراض مردم را به همراه دارد در حالی که مبلغی که رانندگان حوزه حمل‌ونقل کشورمان دریافت می‌کنند با هزینه‌ها همخوانی ندارد و با افزایش آن است که کمک هزینه رانندگان تامین می‌شود.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه پایه یکم در اتوبوسرانی تهران تبدیل به دغذغه شده است، خاطرنشان کرد: پس از سال‌ها پیگیری توانستیم با کمک دولت سیزدهم و وزارت کشور اتوبوس را به چرخه حمل‌ونقل عمومی وارد کنیم، شهرداری با تمام گرفتاری‌ها پول تهیه کرد و اتوبوس خرید که تعدادی از این اتوبوس‌ها به دلیل نبود راننده پایه یک در پارکینگ است.

هرمزی تاکید کرد: فرآیند اخذ پایه یک برای رانندگان اتوبوس را تسهیل می‌کنیم، اما رانندگان با دریافت پایه یکم با وجود اینکه حقوق دریافتی آن‌ها از حوزه حمل‌ونقل شهری بالا است یا مهاجرت می‌کنند یا مشغول کار دیگری می‌شوند، یکسری مهاجرت از شهرستان‌ها به شهر تهران داربم چراکه این شهر حقوق خوبی به رانندگان پرداخت می‌کند و از سوی دیگر افرادی به خارج از کشور مهاجرت می‌کنند.

وی ادامه داد: با یک چالش جدی مواجه هستیم که تنها راه حل آن صدور کارت شهری است و طی سال‌های گذشته نیز اجرا شده بود، تنها تخصص راننده اتوبوس رانندگی در حوزه اتوبوسرانی شهری باشد که در این راستا نیاز به یکسری الزاماتی داریم که با همکاری پلیس راهور حل شدنی است تا این معضل اجتماعی از حوزه حمل‌ونقل شهری رفع شود.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: در حوزه وزارت کشور می‌توان سامانه‌هایی همچون سرویس مدرسه و مسافربرهای اینترنتی ایجاد کرد، اگر این تبادل اطلاعات به صورت استعلام با پلیس شکل بگیرد به حوزه حمل‌ونقل کمک می‌کند.

هرمزی افزود: در حوزه سرویس مدارس حساس هستیم، راننده نباید تخلفاتش بالا و پرخطر باشد که رسماً به پلیس اعلام کردیم، می‌خواهیم بدانیم که تخلفات راننده در چه وضعیتی است و آیا گواهینامه راننده اصالت دارد یا خیر.

کد خبر 749670