شهردار تهران: روحانی ۲ ایستگاه مترو باقرخان و شهرک آزمایش را افتتاح میکند
تاریخ انتشار: ۱ خرداد ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۱۹۸۹۳۳۷
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایرنا، پیروز حناچی عصر شنبه در حاشیه مراسم افتتاح فروشگاه شهروند در سهرودی تهران به خبرنگاران گفت: ایستگاه های مترو باقرخان و شهرک آزمایش در خطوط ۶ و ۷ مترو تهران آماده افتتاح است و بزودی قرار است با حضور رییس جمهوری این ایستگاه ها بهره برداری شود.
وی اظهار داشت: با افتتاح ایستگاه هایی که امسال مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت به قول هایی که به شهروندان داده بودیم جامعه عمل خواهیم پوشاند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
شهردار تهران درباره آماده سازی فضای شهر تهران برای برگزاری انتخابات نیز اظهار داشت: سازمان زیباسازی فضای تبلیغات ریاست جمهوری را فراهم می کند اما برای انتخابات شورای شهر هنوز صحبتی نکرده ایم و به جمع بندی نرسیده ایم.
وی در خصوص توسعه فروشگاه های شهروند نیز گفت: توسعه ۱۲۰ درصدی فروشگاه های شهروند در دوره سه ساله برای تهران و البرز در دستور کار این شرکت قرار گرفته که البته برای سایر استان ها نیز این توسعه پیگیری خواهد شد.
حناچی تاکید کرد: عرضه سهام این شرکت هم به نفع خود فروشگاه شهروند و هم به نفع سهام داران خواهد بود، در حقیقت عرضه سهام این شرکت یکی از روش های معقول و پسندیده است که تامین منابع را برای این شرکت به همراه دارد و اصلاح ساختاری که در شرکت های وابسته به شهرداری تهران است را محقق می کند.
وی خاطرنشان کرد: بسیاری از سرویس هایی که در شهرداری تهران ارائه می شوند قابلیت عرضه در بورس را دارند که البته موسسه همشهری نیز در نوبت است تا سهام خود را همانند شهروند ارائه کند.
به گفته شهردار تهران، قطعا همه سهام واگذار نمی شود، سهم نهاد عمومی به منظور سیاست گذاری باقی می ماند و به شکل سهامی عام این واگذاری انجام می شود که قطعا در قالب چارچوب های خود نظارت بهتری نسبت به وضع موجود اعمال خواهد شد.
وی در پاسخ به سوالی در خصوص تذکر افشین حبیب زاده عضو شورای شهر تهران مبنی بر عرضه گوشت قرمز بی کیفیت در فروشگاه های شهروند نیز گفت: به جزئیات این موضوع وارد نمی شوم اما همکاران ما در این شرکت کنترل کیفی بر روی محصولات دارند و خود شرکت ها این محصولات را عرضه می کنند.
همچنین مدیرعامل شرکت شهروند در این باره به خبرنگاران گفت: آقای حبیب زاده نمونه گوشتی برای ما ارسال کردند که هیچ نام و نشانی نداشت و حتی لیبل و فاکتور هم نداشت، این گوشت توسط دستگاه های کنترل کیفیت ما آزمایش شد و هیچ موردی از فساد در این گوشت دیده نشد.
علی محمد وحید کریمی افزود: ناظر سازمان دامپزشکی نیز که در فروشگاه ما مقیم است کیفیت این گوشت را مورد پایش قرار دادند اما موردی از فساد مشاهده نشد که البته در همین روز در فروشگاه شهروند شعبه بیهقی حدود یک تن گوشت وارد و عرضه شد اما هیچ موردی از اعتراض و مرجوعی نداشتیم.
به گفته وی، در این خصوص حبیب زاده باید مستندات خود را ارائه بدهند چرا که گوشتی به عنوان نمونه ارسال شده بود نه لیبل و نه فاکتور خرید داشت لذا معلوم نیست از شرکت شهروند خریداری شده یا خیر؟ با این وجود همین گوشت نیز فاقد نشانه های فساد بود.
کریمی خاطرنشان کرد: فروشگاه شهروند با قدمتی ۲۷ ساله در زنجیره فروش کشور نقش آفرینی می کند، که پروژه بعدی برای افتتاح شعب شهروند، فروشگاه همت است که با حدود ۳ هزار متر مربع وسعت و همچنین فروشگاه ماهان کرج با حدود یک هزار متر مربع در تیر و مردادماه افتتاح خواهند شد.
به گزارش ایرنا، مراسم افتتاح چهل و سومین فروشگاه شهروند در منطقه سهرودی تهران امروز/ شنبه با حضور پیروز حناچی شهردار تهران، سمیه حاجوی شهردار منطقه ۷ و همچنین سید حسن رسولی و سید محمود میرلوحی از اعضای شورای شهر تهران افتتاح شد.
کد خبر 602726 برچسبها حسن روحانی پیروز حناچی مترو تهرانمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: حسن روحانی پیروز حناچی مترو تهران فروشگاه شهروند شهردار تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۹۸۹۳۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ونهای تاکسی تهران در اختیار یک شرکت شهرداری/ قراردادهای اتوبوسرانی خارجی به کجا رسید؟
سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران در دویست و سی یکمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران و پس از ارائه گزارش معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران و با اشاره به مجوز ترک تشریفاتی که شورای شهر به شهرداری تهران داده است گفت: در آخرین روزهای سال گذشته شورای شهر تهران مجوز ترک تشریفات ۲ میلیارد یورویی را به شهردار تهران داد تا در بستر آن شهرداری بتواند خریدهای لازم در حوزه تاکسیرانی، اتوبوسرانی، سیستمهای حمل و نقل هوشمند شهری و به طور کلی خریدهای لازم در حوزه حمل و نقل عمومی را انجام دهد.
وی ادامه داد: در زمان تصویب مجوز ترک تشریفات، معاون مالی شهرداری تهران اعلام کرد که به دلیل محدودیت زمان و بیم از دست رفتن فرصت، نمیتوان به جزئیات ورود پیدا کرد، اما اکنون که فرصت پیش آمده باید جزئیات این مجوز مشخص شود تا هم ابهامات و سوء تفاهمات رفع شوند و هم بتوانیم در فرصت یک ساله باقیمانده کارهای قابل قبول از نظر همشهریان عزیز را انجام دهیم.
تشکری هاشمی با بیان اینکه چند مرتبه در صحن شورا خواهش کردم تا پیش از بهرهبرداری از خط پرند، مسائل حقوقی آن با دولت حل و فصل شود اظهار کرد: در حال حاضر شهرداری تهران نیرو، امکانات، هزینههای نگهداشت و بهرهبرداری را برای مسیری پرداخت میکند که دولت میداند که هیچ ارتباطی به شهرداری تهران ندارد و اکنون علیرغم اینکه ماهها از افتتاح این خط میگذرد هنوز مسائل حقوقی آن باقی ماندهاند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران درخصوص خط پرند ادامه داد: برای تکمیل این پروژه به جز ناوگان، به منابع مالی بسیاری احتیاج داریم که تامین آن با رویه فعلی به ۱۵ سال زمان احتیاج دارد و این به هیچ وجه قابل قبول نیست، زیرا باید هرچه سریعتر ناوگان، مخابرات، ایستگاههای بین راهی، سیگنالینگ و ... تامین شوند.
وی تصریح کرد: عدد مسافران مترو به دو میلیون مسافر در روز رسیده است که این نتیجه تلاش خوب شرکت مترو در خدمات مطلوب میباشد، اما از آنجایی که اتوبوسرانی مکمل مترو است برای رسیدن به ظرفیت واقعی مترو، نیازمندیم تا شبکههای تکمیلی را از طریق ناوگان اتوبوسرانی کامل کنیم.
تشکری هاشمی با اشاره به اعتبارات شرکت مترو تهران گفت: تقریباً ۲۶۰۰ میلیارد تومان اعتبار سرمایهای برای شرکت بهرهبرداری مترو تخصص یافته، اما تا پایان سال گذشته ۸۸۰ میلیارد تومان آن محقق شد، انتظار ما این است منابع به نحو شایسته مورد بهرهبرداری قرار گیرند البته دوستان در توجیه گفته اند قراردادهای بسته شده، اما انتظار ما این است که تا پایان سال مالی قراردادها به نتیجه برسد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران درخصوص موضوع ماده ۱۲ و مبالغی که دولت باید از محل صرفه جویی در بنزین به شهرداری تهران بدهد گفت: دولت مکلف است مبالغی را به شهرداریها پرداخت کند. تا پیش از این دوره حدود ۵۰۰ الی ۶۰۰ میلیارد تومان از سوی دولت پرداخت شده است، اما در این دوره هنوز منابعی در داده نشده است، دولت موظف بود در سال ۱۴۰۱ مبلغ ۵۰۰ هزار میلیارد تومان و در سال ۱۴۰۲ بیش از ۱۰۰۰ میلیارد تومان به شهرداری پرداخت میکرد و این شاه کلید کمک به حمل و نقل عمومی است که عملاً محقق نشده.
وی ادامه داد: آقای زاکانی در جلسه شورای شهر تهران اعلام کرد که ۵۰ درصد هزینههای خرید تاکسی برقی را از همین محل میدهد، اما ما مشاهده میکنیم در تبلیغات تاکسیرانی هنوز هیچ خبری از ماده ۱۲ نیست و بودجهای که دولت برای مترو تهران داده است تقریباً معادل ۵۰ متر ساخت در سال است، امیدواریم در این رابطه نیز با توجه به حضور آقای زاکانی در هیئت وزیران اهتمام بیشتری شود تمام دلخوشی ما این بود علی رغم اقداماتی که در شهرداری تهران انجام میدهیم دولت نیز به وظایف خود عمل کند.
تشکری هاشمی درباره قراردادهای اتوبوسرانی گفت: هنوز متوجه نشده ایم در حوزه اتوبوسرانی با طرف خارجی قرارداد بسته شده یا خیر، این موضوع صفر و یکی است و هیچ وسطی ندارد، باید صراحتاً گفته شود اگر قراردادی بسته شده برنامه زمانبندی آن به چه ترتیب و شکلی است و اگر هنوز منعقد نشده باید مشکلات آن گفته شود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به خرید اتوبوسها گفت: به یاد داریم که آقای شهردار در جلسه شورای شهر اعلام کرد که چهار ماهه اتوبوسها را میآورد که البته حرف درست و تخصصی بود، اما هنوز با گذشت زمان زیادی از این صحیت، تردید داریم که آیا این قراردادها منعقد شده است یا خیر.
وی درخصوص ونهای شهرداری تهران گفت: گفته شد ۱۹۱ ون برای کمک به تاکسیرانی شهر تهران تحویل گرفته شده است، اما سرنوشت این ونها مشخص نیست و اکنون نیز پس از پیگیریهای متعدد متوجه شدهایم از این تعداد ون هنوز حدود ۴۰ دستگاه هنوز شماره گذاری نشده است.
تشکری هاشمی افزود: آنطور که متوجه شدهایم تعدادی از ونها به شرکت توسعه تجارت شهر که از ماهیت آن خبر نداریم و نمیدانیم که برای چه موضوعی ایجاد شده، داده شده است تا از طریق اپلیکیشن شهرزاد به جابجایی مسافران بپردازد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران اظهار داشت: این شرکت درحالی به جا به جایی مسافر میپردازد که متوسط جابجایی آن در شهر تهران ۱۹ و نیم نفر به ازای هر دستگاه ون بوده است اگر حتی با یک موتور سیکلت هم مسافرکشی میکردند شاید بیش از این تعداد میتوانستند مسافران را جابجا کنند، مردم ما به شدت از کمبود حمل و نقل عمومی در رنج هستند.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری